FORMA1

"de ez se változtatna Alonson semmit, én már 1-2 éve megfigyeltem a nagy pofáját"

csak nem törõdnél vele...

Igen, és milyen 180 fokos fordulatokat vettek az egyes részletkérdések. Eddig arról volt szó például, hogy majd a pálya beperli az F1-et, erre az F1 perli a pályát, mert mint kiderült a kanyar borítása, az új aszfalt nem megfelelõ F1 futamokhoz és az ette meg többek között a gumikat.

Zsófit biztos mindneki szerette 😊

érdekes Monteiro Dc-t nevét is említette vele érdekes nem foglalkoztok....

Ha Kimi állna ott valóigaz jobban teccene😊
de ez se változtatna Alonson semmit, én már 1-2 éve megfigyeltem a nagy pofáját

"biztos jele Alonso na elefántseggû pofájának"
vagy a ti 'mindenbe belekötök mert most õ áll a pontverseny élén' stilusotoknak

"Kevésbé találta viszont szimpatikusnak Fernando Alonsót" nem én mondtam...
mér van az, hogy Michael Schumacherrel meg DC-n kívül mindenkivel eltud beszélgetni de vele nem?:o
minde1 még 1 biztos jele Alonso na elefántseggû pofájának

A Válasz 'kit-kat' -nak szólt (#22859)

mert mért érdekelné Fernandót a Monteiro gyerek?<#zavart2>
ennyire azért nem kellene mindenbe belekötni<#ejnye1>

Sauber úr távozik posztjáról

Írta: Schneider Andrea (München) <2005.06.22. 15:45>



A BMW müncheni központjában a mai napon, délután kettõ órakor Prof. Dr. Burkhard Göschel, Dr. Mario Theissen, Peter Sauber sajtótájékoztatót tartott, amely során bejelentették, hogy a BMW és a Sauber istálló az elkövetkezendõ esztendõben egy csapatként állnak rajthoz a Formula-1-es világbajnokságban. A délután folyamán fény derült arra is, hogy a a Sauber istálló jelenlegi fõrészvényese, a Credit Suisse az elkövetkezendõ évek során folyamatosan adja el részvényeit a bajor automobil szállító vállalatnak, így három esztendõ múlva BMW a fennmaradó részesedés birtokába juthat. Peter Sauber természtesen ettõl függetlenül továbbra is megosztja tapasztalatait a csapattal és tanácsokkal látja el õket.

A hinwili munakehylek a megállapodás ellenére sem kerültek veszélybe. Éppen ellenkezõleg. A BMW lehetõvé tudja tenni a csapat számára, hogy optimálisan kihasználhassák a szélcsatorna nyújtotta elõnyöket, így új munkahelyek születnek, amelyek elsõsorban az aerodinamika terén fogják hatékonyabbá tenni a csapat munkáját.

A csapat nevét nem árulták el az úriemberek, sem a tervezett pilótapáros kilétét nem kívánták felfedni.

Peter Sauber:
A BMW-vel való együttmûködés a Sauber számára ideális megoldás volt, mivel két olyan célt támogat ami számunka elsô helyen áll. Lehetôséget biztosít arra, hogy javítsunk a sportbeli telejsítményükön, másrészt hogy biztos munkahelyet biztosíthassunk a hinwili 300 munkatársunknak. Az automobil gyártó vállalatok az elmúlt évek során nagyobb szerepet kaptak a Formula-1-ben mint korábban. A privát csapatok helyzetét nagyban megnehezíttette, hogy nem rendelkeztek akkora anyagi háttérrel mint a többi gyári csapatok, vagy a gyári csapatok támogatását élvezõk. Ezzel a költségvetés is be lett biztosítva. Már évek óta töröm a fejem azon, hogy hogyan tudom a csapatom számára a részvételt biztosítani, ami a Formula-1 jelenlegi helyzete és követelményei miatt nem egyszerû. A BMW folytonosságot biztosít. A munkatársaink számára is remek persepktíva. Sokmindent megéltem az elmúlt 35 esztendõ során, így nagyon fontos számomra, hogy jó kezekben tudjam a csapatomat. A Credit Suisse is jóváhagyta az együttmûködést, akik az elkövetkezebndõ három esztendõ során teljesen kivonulnak a Formula-1-bõl. Olyan ez, mint amikor egy apa az oltár elé kíséri a lányát. Habár nincs lányom, de el tudom képzelni milyen érzés. Fõleg ha tudom, hogy a võlegény megfelelõ a gyermekem számára.

Dr. Mario Theissen:
A Formula-1-es projektünk megújítása két meglátáson alapszik. Elõször is: a motor már nem játszik olyan fontos szerepet a gyõzelemben, mint a teljes csomag. Az autó, az abroncsok, valamint a pilóta szerepe sokkal nagyobb, mint korábban. Másodjára pedig: egy versenyképes csomagot csak úgy lehet elõállítani, ha egy csapat mindenbõl kiveszi a részét. A Sauber istálló erre kíváló lehetõséget biztosít. Szolid bázis, amire építeni lehet. A csapat lehetõségei anyagi okoból korlátozottak voltak, ám most ki tudjuk használni a lehetõségeket, amit a szélcsatorna nyújt. A BMW nemcsak megtartja a jelenlegi bázist, hanem ki is bõvíti. Ez a berendezésekre és a személyzetre egyaránt vonatkozik. Hinwilben új munkahelyek születnek. Két helyszínen folyik majd a munka, de ez a BMW számára már megszokott. Tisztában vagyunk vele, hogy tanulóidõ következik, a sikert tervezni és elérni kell. Miután láttuk, hogy a BMW képes jó motort építeni, vállaltuk, hogy teljes autóval is megpróalkozunk. A tervek készen állnak. A WilliamsF1 alakulatával számos sikert értünk el. Mindkét fél jobb lett, mint a kapcsolat kezdetén. Hogy mit hoz a jövõ az az elkövetkezendõ hetek során dõl el. Ettõl a döntéstõl függetlenül az idei esztendõre összpontosítunk. Még számos tervet kell megvalósítanunk a Williams-szel közösen.

Prof. Dr. Burkhard Göschel:
A döntés által a BMW hosszú távra megalapozta a Formula-1-es részvállalását. Arra számítunk, hogy a Formula-1 az aktuális helyzettõl függetlenül a jövõben is vezetõ pozícióban marad az autósportban. A BMW számára a Formula-1-en keresztül kíváló lehetõség kínálkozik, hogy bebizonyítsa, automobilgyártóként is ott van az élvonalban. Minden a kedvezõ feltételek összjátékán múlik. Ezért úgy határoztunk, hogy többet szeretnénk, mint a motorpartnerként jelen lenni. Egy BMW által vezetett csapatként a kasztniért, az abroncsokért és a pilótákért is felelõsek vagyunk. Biztosak vagyunk benne, hogy a helyes utat választottuk.

jahh tényleg szimpatikus Fernando meg az F1 bohóca

Formula-1: a BMW felvásárolta a Saubert
NSO, 2005-06-22 14:22
Megvásárolta a Sauber Formula-1-es csapat többségi tulajdonrészét a BMW Motorsport - jelentette az F1Racing.net címû internetes szaklap. Mindez azt jelenti, hogy a 2006-os Formula-1-es szezontól kezdõdõen a Sauber név eltûnik a száguldó cirkuszból, ugyanis annak alapjain hozza létre saját istállóját a müncheni autógyár.
A BMW a mostani tranzakció ellenére nem bontja fel a szerzõdését a Williamsszel, amellyel jelenleg Williams-BMW néven közös csapatot üzemeltet, hanem felajánlotta Frank Williams istállójának, hogy 2006-ban is motorokat szállít neki.

jav:dolgozók=szurkolók 😄

+az egyik képen még nyugodtak a dolgozók a másikon már kevésbé 😄

Hivatalos: A BMW felvásárolja a Sauber versenyistállót!

Írta: SzNZsolty <2005.06.22. 14:49>


Ma délben Dr. Mario Theissen és Peter Sauber jelenlétével tartott sajtótájékoztatón bejelentették, hogy a BMW felvásárolja a Sauber versenyistállót!

A találgatásoknak tehát ezennel vége, és most már biztos, hogy jövõre a Sauber csapat a BMW neve alatt fut majd. A másik oldalról pedig a Williams csapat jövõjére nézve is bejelentésre került, hogy folytatódik a 2000-es év óta tartó együttmûködés, tehát továbbra is a német cég szállítja a motort a kék-fehér csapat számára.

Bõvebben késõbb…

<#idiota>ez szopatós.az egyik pályabíró nincs jobb oldalt, de a másik 2 nincs meg.biztos a közönségben van vmi<#wilting><#taps>

Új FIA játék: Keresd a három eltérést...😛

kétlem hogy a csaja reklám ruciban mászkálna 😊

és jó csaja is van😊

hacsak nem egy hostess-t ölelget😊

Kiváncsi leszek erre a Tiago gyerekre. Elég jónak néz ki. Befejezett eddig mindent, dobogós is volt már egy szarral, mégha "bizonyos" körülmények között is, szimpi volt a dobogón is, szóval Haki óta talán õ az, akinek esetleg a jövõben még szurkolni is volna kedve az embernek.

Még MS is döbbenten figyeli! 😊

nekem nem az a furcsa - mert ugye DC majdnem rangidõs - de a kis nyamvadt hernyószemöldökû, akinek a tojáshéj még ott a fenekén, az mire veri magát?

Sebaj. Kocka idén úgyis a VB címért küzd. Az biztos, hogy Mika Hakkinent már bizti legyõzi. 😊

Ki is az a Tiago Monteiro?

Tiagónak sikerült beilleszkednie a Forma-1-es közösségbe. A portugál televíziónak egy interjúban elmondta, hogy Jacques Villeneuve és Jarno Trulli tartoznak a legközelebbi barátai közé a mezõnyben, de szimpatizál Michael Schumacherrel is. Kevésbé találta viszont szimpatikusnak Fernando Alonsót és David Coulthardot: „Õk nem is szólnak hozzánk (újoncokhoz).” – mondta.

nyiss egyet, úgyis lételemed a flém (amit itt nem lesz!)

Mit szóltok Indianapolishoz? Én szemléy szerint csodálkozom, hogy még nincs topicja a Gumiban...

nálam a www.formula.hu a favorít...

Az új http://new.f1zona.hu sokkal jobb, mint az A5. Ezek nem voltak már tegnap is?<#zavart2>

Azért 1998-ban sem volt túl sok Bridgestoneos csapat, mégis õk nyerték a VB-t!

Akár az egész évadtól eltilthatják a BAR istállót

Ugyse fogják...

remélem nem csak duma ,szeretem ezt a pályát...

<#worship>mára csak jó hírek jutnak, ÁMEN

<#worship>

HALO

Hopsz! Azt elfelejtettem utánaírni, hogy úgy tûnik, ennyi haszna mindenképp volt ennek az incidensnek... Rájöttek, hogy azért az F1 mégiscsak F1, és mint ilyen, jelentõs hírneve, reklámértéke van, míg egy új versenysorozatnak ezt csak el kell érnie.

Ez igy van... De ez csak 1 palya. Mig a micslen 7 csapat adatait kapja meg az F1-ben gumifejleszteskor mig a Bridgestone csak 3-et (abbol is egyedul a Ferrari nyomja komolyan...) Ezert sem ertettem, miert baszogatjak a ferrari-t amiert tobbet tesztel. Ha 4-5x tobbet nyomat mint a tobbi akkor sem erik utol a gumifejlesztesben a tobbi tobbi csapat osszesitett eredmenyeit (ez latszik is a gumiversenyben).

Amugy jopar hir volt amiatt, hogy a Ferrari nem egyezett bele a sikanba, mint kiderult meg se kerdeztek oket. De meg is ertem miert nem egyeztek be. Nem az O gondjuk es legalabb olyan veszelyes lett volna mint az allitolagos gumi hibas baleset (mivel a verseny elott 1 oraval pakoltak volna fel igy jopar pilotanak (meg a tapasztaltaknak is ) total eltert volna a begyakorolt vonaltol es az nagyon veszelyes helyzeteket produkal.

Bar nem ertem hogy a micslenesek mit vartak a tobbi csapattol. Szolidalitast? Miert? Ok sem voltak azok, mikor a Mindardi az ev elejen annyit kert, hogy had induljon a regi kocsival mert az uj nincs kesz. Senki nem allt melle (szavazas volt).

Mindg megeri a penzet, mind csak maganak kapar (ami ertheto), de ne jatszak mar itt a martirokat (van par eleg furcsa nyilatkozat). Honapok ota tudni lehetett hogy a micslen a hataron nyomja a cuccot es most beszoptak. Ennyi. Kovetkezo versenyen ujra kiraly lesz a gumi es vissza a regi rend (Sajnos, mive sumi drukker vagyok 😊

Talan igazad van, de meg is O az F1 kiralya es valahogy nagyobb karriert futott be mint amilyet te fogsz 😊

jaja 😛

""A vasárnapi események kellemetlenek voltak, de szeretnék, ha a verseny itt maradna" - erõsítette meg Chitwood. "....dícséretes hozzáállás!!!Lám lám, nem kell itt a szájat tépni.Lehet ezt kultúráltan is. <#worship>

Na végre egy értelmes kijelentés.

mákos😄
helhet hallani akkor mi?😄

Ejj, látom a házunkat 😊 (1-2 km-re lakok a hungaroringtõl)

lol

-hungraoring pályatörténet

jah még nincs meg a csúszdapark

Melyen érdkes mindenki a F1-rõl beszél,a sajtók,a világ!Micsoda reklám!Ennyit még a féynkorában sem irtak róla az újságok!Negatív gigareklám!
A világsajtóban csak egy kép,meg egy mondat kellett volna:Game Over!
Semmi cikk,hír..és akkor biztosan gondolkoztak volna,hoppá baj van.
Ha senkinemlett volna már kíváncsi mi a helyzet.
Akár egy sztárnak,ha nemcikkeznek róla eltûnik,elvész.
Megkellene már újulnia a szakágnak!

akik normális körülmények között legfeljebb taxit vezetnének

ez azér köcsög egy írás!