182114
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
argo001 #169428 Egyébként Kubicának teljesen felesleges volt visszatérnie. -
#169427
Idén eddig mindig volt egy rövid összefoglaló féltávnál a közvetítésben, függetlenül attól mennyire izgalmas a verseny.
Egyébként Wéber Gabi a Kvyat vs McLarenek esetnél melyik képernyőt nézi? Egyértelműen Kvyat csúszott meg a kigyorsításnál és torpedózta meg mindkét McLarent, ezért kapott büntetést.
A Ferrari meg Vettel sajnos kijelenthetjük, hogy hozzák a formájukat.
-
Ssenkradlive #169426 Én nem utálok senkit. Én csak jó versenyeket szeretnék látni, 2-3 kb.azonos erejű csapattal a toppon.
Erre idén láttam némi esélyt, erre a Red Bull még nem az igazi, a Ferrári már megint (vagy még mindíg XD) balfasz, a Merci meg "sétagaloppol"... Leszarnám én ha megint Hamilton nyerne is, ha az utolsó versenyen dőlne el, 1-2 pont különbséggel. Csak igazi verseny lenne végre az első helyért...
Tudom, kezem a biliben...XD -
argo001 #169425 Annyira izgalmas a verseny, hogy a közepén is a rajtot mutatják.... azt hiszem, idén ez az utolsó futam, amit nézek. -
#169424
Utálom a Mercit, utálom Hamiltont, de inkább ő, mint a csicska Vettel és a Ferrari. -
Ssenkradlive #169423 Direkt csinálták szerintem. Leválasztották Vettel-ről, inkább elbaszták Lecrerc versenyét. Mert értelme az nem volt ennek a +4 körös "kinnhagyásának".
Hihetetlen mennyire gáz a Ferrari... Megérdemlik amit kapnak a Mercitől... -
gpFan #169422 Ez igen ! Leclerc 10 mp-el Verstappen mögött. A Ferrari versenyirányítás a csúcson - mármint a baromság csúcsán. -
Ssenkradlive #169421 A Ferrari már szokásosnak tekinthető balfaszkodásán kívül most ez a váratlan hűvös idő is alávágott a versenynek. A "hideg" pályák már évek óta a Merci előnyét jelentik sajnos...
A Ferrari meg Vettel pátyolgatásával sikeresen elqúrja ezt a szezonját is... -
#169420
Csicska Ferrari egy valamihez ért, pilóták karrierjét hogy nyírja ki. Vettel meg egy köcsög, nyalis kis homár. -
argo001 #169419 Megforog. -
gpFan #169418 Ez igencsak Hamilton 26 pont szagú.
Mit csinál a Ferrari ? Miért kellett Vettelt Leclerc elé erőltetni ? Valahogy nem csinálnak semmit ahogy kellene ... -
#169417
De most talán lesz valami,hogy elengedték
lol -
argo001 #169416 Nahát, micsoda meglepetés, Vettel a rajtnál is nulla volt. -
#169415
Az a korpás sampon reklám baromi undorító, főleg így reggeli közben. 
-
#169414
![]()
-
#169413
Az adásidőket elnézve kb. 8-tól, mint a futam is. Csak nem lett cserélve a banner.
![]()
-
#169412
Mikor lesz holnap az időmérő? -
#169411
Kuka több csapatnál -
#169410
![]()
-
#169409
![]()
-
#169408
![]()
-
#169407
Kis más lenne :D
Nyitott arcos sisakot akartam -
IXEMGabeo #169406 3 indiai GP volt utana lehuztak a redonyt...egy retek szar palya volt -
#169405
A No3 és No4 ... :D
-
#169404
Eppen olyan volt, mint a Force India es a fonoke;) Legalabbis mint beruhazas, uzletiter, penz, es az ezekhez kapcsolodo okossagok:D -
Fela #169403 
-
#169402
Az a bizonyos Indiai GP nagyon gáz, hogy csak 1 volt. -
#169401
Vettel Leclerc gépével körzött ... :) -
#169400
Pirelli teszt. -
#169399
A Pirellinek is tesztelt. Azt külön veszik.
-
#169398
Sainz + Sainz (P)? 
-
#169397
![]()
-
Fela #169396 ![]()
-
#169395
Barki tesztelhet, akinek megvan a "F1 licence".
Mar az elozo szezon vegen is emlegettek, hogy Alonso visszajohet tesztelgetni. Valszeg o sem akarta magat vegleg elvagni; ha veletlenul (nagyon) jo az auto, akkor visszajon:D -
#169394
Alonso hogy tesztelhet hivatalos tesztnapon? Vagy van meg valamifele szerzodese a Mclarennel? -
#169393
-
#169392
Itt már nagyon régóta vakon mennek, nincs egy irány, ahová el szeretnének jutni, hanem 2 évente alma, banán, körte, dió. Attól függ, hogy éppen kinek milyen kedve van. Szerintem a 2008 és előtti terveket kéne visszahozni, plusz szabad tesztelési lehetőséget és meglenne oldva a Forma 1 baja. -
#169391
![]()
-
#169390
2021es autó terv
Hát érdekes lesz, de nekem még mindig vannak olyan fenntartásaim, hogy csak egy valamivel foglalkoznak , de a hatásukkal nem .
Meg amit a multba kitaláltak magukltol a csapatok és tul jol müködött az betiltották, most meg visszahozzák, ahelyett, hogy a következö szezonba beépitették volna a szabályrendszerbe, hogy mindegyik csapat használja.Igy már sokkal több tapasztalatuk lennne a valós hatásokrol is én nem a bevezetés után kell visszakozni ha valami mégsem ugy müködik ahogy a szimulációban.
Ot van az orrkúp, eleinte alacsonyan volt, késöbb megemelték akkor kitalálták, hogy veszélyes a pilótára ha ütközik ezért megint letetették.
Most meg kis szárnyat akarnak tenni a kerék fölé, ami szintén a pilóta feje magasságában lesz , ami ha letörik még akaár a saját pilótának is csapódhat. arról nem is beszélve, mennyire megnehezíti a kerékcseréket, hogy nem lehet szabadon hozzáférni a gumihoz és nem lesz olyan nagy mozgástere a csapatnak visszahelyezni az újat.
A dísztárcsákat is használták 2008 körül ha azóta is engedélyezték volna, már egy kiforrott rendszer lenne a megfelelő hűtés ls a kerékcserék zavartalan elvégzésére vele.
Most lesz nagy diffuzor ami jelentös leszoritó eröt generál , ezt is betiltották régen, mert tul nagy kanyarsebességet eredményezett , meg mi lesz majd amikor a kerékvetök lebontják az oldalát akkor elveszti a tapadást és több másodpercet lassul és lehet feladni a versenyt, mert senki nem fogja 5 körhátrányba végigvezetni csak a hecc kedvéért, föleg ha majd 1-2 motort használhatnak egész szezon alatt.
De legalább a DRS eltünik ésnem lesz talán ilyen mesterséges elözés
Ha több mozgásteret engedtek volna a csapatoknak a kocsik tervezésében és alakjában, akkor sztem maguktol is megoldották volna ezt a leszoritó erö elvesztését csökkentö megoldásokat.
De ugy nehéz ha azt mondják nekik, hogy rajzoljanak banánt , de csak kör alaku lehet .
Föleg arra leszek kiváncsi , hogy ezután mennyire fogják a szabályokat szigoritani, hogy mindenkinek olyan formályú kocsija legyen ami eléri ezt a hatást.Mert ha nagy mozgásteret hagynak akkor lehet , hogy megint önzöek lesznek és nem törödnek a mögöttük levövel, hogy kevésbé zavarja a légáram, viszont ha tul szigóru lesz akkor meg egyen autók lesznek, nem lesz értelme a konstruktöri bajnokságnak, ha mindenki ugyan olyan autót használ. -
#169389
Khm.
![]()
![]()
