182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#55684
az autó nem bírta, kb -
#55683
lehet elaludtam? mi történt Massa-val?
-
#55682
massa-nak ha volt is matematikai esélye, mostmár az is.... -
#55681
én is így gondolom :( -
#55680
Egy Ferrari kuka... -
#55679
hát Massa már nem előz.. -
#55678
a ferranak itt az alkalom előzni...... -
#55677
Alonso slows up and lets the safety car go to the head of the pack -
#55676
juj....durva volt:) -
#55675
Coulthard szépen lebontotta a palánkot meg a kocsiját :) -
#55674
Eddig jó:D SC bedriftelt Kimi és Heidfeld közé:D
Ha Kimi egy kiáláson van ahogy találgatták ez most jól jött neki -
#55673
jó volt kimi.... -
#55672
REMÉLEM NYUGODT HSZ-EK LESZNEK!!! -
#55671
hajrá kubi:) -
#55670
Nah remélem izgalmas verseny lesz... -
#55669
"...hogy a pilóták az akkora már bebizonyosodott szabálytalan autóval nyerik meg a VB-t?"
Az hagyján... de maguk a pilóták közül is tudtak az adatokról, sőt úgy néz ki, hogy át is lapozgatták őket....
Mocskos egy banda ez. Elmehetnének politikusoknak... -
#55668
![]()
-
#55667
-Hagy menjek már pár kört a tartalék autóval!
![]()
-
WNW #55666 McLaren fejlodes, azaz hogy csinaljunk jo kocsit.. Vegyuk meg (6 tizesedes) Alonsot, aki hozza a Renault dolgait.. A fo fejlesztonk baratkozzon a konkurens csapat egyik magasabb szinten levo mernokevel, aki hozza azok adatait, amit a koncepciok kidolgozasahoz felhasznalunk.. Aztan ezeket jol gyurjuk ossze a fejlesztoi team, a tesztpilota, es a tesztcsapat segitsegevel, es maris kesz az ezust nyil... Persze amugy senki nem tud semmit, es nem is tudjak mi az az F1 
Hogy vesszuk el a VB-t, a'la Ferrari.. Vegyuk meg Kimi Raikkonent, es maris minden kocsi szetesik, mert magaval hozta az atkot a McLarentol..
-
jefferson83 #55665 A mosópor miatt 
Igen és sztem is már megérett a csapat a kizárásra, pusztán azokra a dolgokra alapozva amik már rég kiderültek és tények. Amit a meki is felvállalt: Pl.: birtokolták az adatokat x ideje -> IGEN. Nem szóltak róla senkinek -> Persze, hogy nem. Nekem ennyi elég. Persze nincs az az ember aki meglépne egy komplett kizárást. Most, ha kizárják a csapatot, akkor is milyen már, hogy a pilóták az akkora már bebizonyosodott szabálytalan autóval nyerik meg a VB-t? -
![[Jakuza]](https://media.sg.hu/forum/avatars/10427091571053517846.jpg "[Jakuza]")
#55664
Pontosan, mar csak az ellenfel kocsijanak a fogyasztasanak a tudasa, akkora taktikai elonnyel bir, amivel versenyeket lehet nyerni. -
#55664
Szerintem elég megnézni egy igazi Ferrari utcai autó műszaki füzetét. Az már nem is papír. Portaszítós anyag benyomását kelti (kicsit műanyagos a felülete), és qurva színes az egész, a lap alján tele Ferrari címmel, telefonnal, stb. Azonkívül benne van közepén a Ferrari logo, mint "vízjel".
Nem hiszem, hogy Wordben íródott, és onnan simán kinyomtatott, A4es papírokat kaptak meg az "érdeklődők", és fingjuk nem volt, hogy ez most az új készülő Trabant, vagy a saját documentumuk ... -
#55663
Ez nem az én dolgom. HA. -
#55662
És azt hogy ellenőrzöd, hogy belenéztek és elolvasták-e vagy nem?
Mert bevallani tuti nem fogják. És annyira nem is hülyék, hogy centireől centire másoljanak. Elég ha egy megoldási elvet elloptak vagy rájöttek valamire amire a doksik nélkül nem és már jogosulatlan előnyhöz jutottak. -
G_ArchAngel #55661 engem pillanatnyilag jobban érdekel, hogy miért ilyen lassú a Ferrari... -
#55660
Kavarodás van a rendszerben.
"Igenis buntetest erdemel, ha felhasznalta az adatokat, hanem."
Hoppá, mondtam énis h azért büntessék amit csináltak, azért ne amit nem, de ez majd kifog derülni mert nemtudni, csak azt h ott volt. Még az sem tiszta ki révén honnan és hova, mert 5 variáció van, ez sem tiszta teljesen.
Tudom h szar szemét vagyok mert nekik drukkolok és azt se látod amit én mondtok, de mind1, téma lezárva, 1 hullámon vagyunk, ezen kár többet rágódni. -
#55659
Ne haragudj, kit erdekel mi van a Ferrarival ?
A MC"Lie"ren segedkezett egy buncselekmenyben.
Igenis buntetest erdemel, ha felhasznalta az adatokat, hanem.
Ha azon mulik zarjak ki, vagy vonjak le a pontjaikat.
A lenyeg, hogy megfeleloen sulyos buntetest kapjanak.
Es ez az osszes csapata vonatkozik az egesz F1-ben, aki ilyen piszkos eszkozokhoz nyul, mert az ilyen buncselekmenyekkel veszelyeztetik az egesz versenysorozat letet.
-
#55658
Rohadt csalók, kizárni őket, tuti felhasználták, a 2006os mekit kidobták és a ferrari alapján megépítették a csoda kocsit ( jobban mint a ferrari a sajátját ).
Tessék igy jó? -.- -
#55657
Nem ez a lenyeg, hanem ki mennyire nezi objektiven a tenyeket.
Te ezt nem teszed igy aztan, teljesen elrugaszkodtal a valosagtol.
Mar pedig ha valaki nem tudja beismerni, hogy nem lehet igaza az korlatoltsag. -
#55656
Leglább vannak emberek akik mindent tudnak, ez jó dolog 
-
#55655
Ez nagyon jól meg lett fogalmazva!
-
#55654
Év elején senkinek nem jutott az eszébe ilyen, most már mindenre rá lehet fogni h azért jók mert...
Ferrari is mondta h ezek a gumik teljesen mások mint az előző években használtak, ők is elszúrhatták a dolgokat, de láttuk, valahol ők valahol a másik csapat jobb, ha az észérveket nézzük akkor idén minden futamot a Ferrarinak kellett volna nyernie és már náluk lenne a Vb mert ők vel mentek... -
#55653
Istencsaszar, dehogy nem!
Folyamatosan veded oket es minden tezised megdolt mar.
Olvasdd vissza a hozzaszolasaidat a botrany kirobbanasa ota.
Az elejen meg leirtad, hogy biztos kamu a hir, nem is tudtak rola, szemenszedett hazugsag es osszeeskuves elmeletet krealunk,aztan kiderult, hogy tudtak rola, utana mar azzal vedted oket, hogy nem mindegy ki tudta, a vezetok biztos nem tudtak rola.
Aztan kiderult a vezetok is tudtak rola, akkor elkezdtel azzal vedekezni, hogy, nem hasznaltak fel belole semmit, ezert artatlanok.
Aztan mire mi azt mondjuk, hogy lenyegtelen mert buncselekmenyt kovettek el egy buncselekmeny elhallgatasaval jossz, azzal a frazissal, hgoy a media a hibas, es kitalacio, a vezeto mernokei a MCLarennek hulyek es hadd ne soroljam :D
Igaz mar olyannyira kitalacio az egesz, hogy mar a MC"Lie"ren Mercedes szinte mindent bevallott az adatok felhasznalasan kivul, mar csak par csepp hianyzik, hogy kiboruljon az egesz bili. -
#55652
sztem az lehet a probléma, hogy a Ferka 2005-s éve is magyarázható a gumival, a Renault idei szereplése is magyarázható a gumival.
De a McLaren tényleg kicsit nagyot fejlődött, nem kűzd mint a Renault, hanem rögtön Melbourne után jól használja a gumijait.
...és ez necces, nem mondom hogy mámingyá' bünösök lettek, de szvsz csodák nincsenek..ez pedig finoman szólva is zavaros, én spec. a fejlesztői munkában hiszek.
A Ferka dominanciája magyarázható....olyan helyzetben voltak hogy az év felétől már akár tesztelhették a jövő évi autót,..azaz egy nyugodt kiegyensúlyozott, jó és nyerő adatokon alapuló fejlesztés zajlott.
2005-re mindez felborult a gumiszabály megváltoztatása miatt...ez is teljesen összeklappolt képben, próbálták hozzáfejleszteni az autót a nem elégséges tapadáshoz évközben, de a fő gond a gumi volt, amig a Bridge' nem tudott megfelelőt nyújtani addig szenvedtek.
Ezért 2006-ra sem volt meg az a kiegyensúlyozott, jó adatokon nyugvó fejlesztés, ami term. rányomta a bélyegét az évre, de akkor már harcban voltak a VB-ért.
Uez a Renault-nál..szépen felfejlődtek, francia gumi, francia csapat, francia tesztpálya (pláne meglehetősen jól használja a gumit).
Jó csapatvezetés...mittomén, szépen fejlődtek kb. mint a Bmw.
Aztán a Bridge'-re váltás nem ment egyszerűen...
De a McLaren a tavalyi év második felében visszatekert üzemmódban müködött, mint mindenkinél, náluk is volt egy gumiváltás.
De ők nagyon gyorsan meglépték az akadályt, és ez nem igen magyarázható, hiszen nem tesztelhettek többet mint a többiek, nincs olyan tesztpálya, nincs olyan kapcsolat...vhogy billeg ez a dolog nálam is. -
#55651
Szerintem amugy felesleges ezen rágódni, majd lesz ami lesz, azon kivül hogy magunkat idegeljük, nem tudunk semmit:) Ne legyenek olyan tévképzeteink hogy igazság meg ienek, majd egy üzletileg előnyös döntés születik úgyis, lezsírozzák valahogy az ügyet, konstruktőri bajnokságot odaadják a ferkának hogy kussoljanak, dennis elmegy nyugdíjba, alonso vissza a renaulthoz, ami jövőre megint nagyon jó lesz, sokan azt fogják mondani, hogy azért mert fernando odament, etc etc.:DDD -
#55650
Sejtettem, hogy ez lesz a válasz. :)
Még azt bele akartam írni, - csak véletlenül rányomtam a mehetre - hogy most ezzel nem azt akarom mondani, hogy nem fejlődhetett magától ilyen szintre, hanem, hogy ha már ott voltak egy másik konstrukció adatai akkor miért ne néztek volna bele?!
Tehát akkor ott vagyunk, hogy 2004, 2005, 2006, hiszen hiába építettek gyors motort ha nem bírtak ki 1 hétvégét sem. -
#55649
nagggyon nagy volt :DDD
Sajnáltam hogy Pantano nem tudta megőrizni a pozícióját a letört vezetőszárnnyal, de így is grat neki, nagyot csapott a pályára.
Meg Glock-nak és a többieknek is persze...rosszabbat vártam, egy SC sem volt ma. -
#55648
1 ki.....tt szóval nem mondtam h ártatlanok, csak annyi h majd kiderül, mert az se biztos hogy azok és h nem azok. Valamiben sárosak, majd kiderül miben, meg is kapják érte de hogy pontosan mibe?
Itt a topikba 20 ember már kizárná őket amikor nem tud többet mint mindenki, és van 1-2 ember aki megvárja a tényeket ami majd eljön, ennyi. -
#55647
Max 2006, 2004-beb volt sikertelen. 2003ban Vbért harcoltak az utolsó versenyig, 2004ben elcseszett konstrukció, csak a b változat hozott elfogadható eredményeket, 2005ben a legjobb autót építették ( motorral gondok voltak ), 2006ban teljesen úk autót építettek ( motor problémák megoldódtak ).
Egy minden évben Vb esélyesként induló csapat nehogymár ne tudja összeszedni magát. Rönó is honnan jött? hol volt 2 évig? most hol van?
Ferrari 2004 után hova lett? tavaly hol volt? idén holvan? -
#55646
te véded őket, mondj 1 logikus érvet ha ártatlanok miért beszélnek össze vissza.
