182273
  • spect16
    #55848
    Igaz. Csak akkor úgy mondták, hogy Todt-tal parolázott.
    De ilyent más pilóták is megtettek anno.
  • Bandee1987
    #55847
    Ilyen nem is kell nekünk.
  • Istencsászár
    #55846
    rajongók mindig tudnak elmés dolgokat előhozni:)
  • lac coo
    #55845
  • lac coo
    #55844
    LOL :))))) A bal szélső elég szigurúan néz ki :))))

  • G_ArchAngel #55843
    ha ez a botrány nem lenne, akkor a GP2 lenne a jobb széria - így most, ha a futamok nem is, de az F-1 környezet izgalmas lett:)
  • Istencsászár
    #55842
    Pont ezt akartam :))))))

    Az a helyzet áll elő hogy mindeki tud mindent egymásról ha köpsz mi is köpünk:) nagyon lol az egész, persze HA.
  • b-type
    #55841
    komolyan mondom bárcsak borulna a bili...:DDDDDD
    Frankón legyen így én azt mondom, kizáratják ezeket a lökötteket egy évre, aztán nézünk über izgalmas futamokat, 'középmezőny' autókat (vagy nevezzem inkább szabályos autóknak :)) ) sztárversenyzőkkel :)
  • Zóanagyvarázsló
    #55840
    Talán fölösleges ezen morfondírozni, de ebben az esetben Schumacher-Alonso csapaton belüli párharcot láthattunk volna, míg Raikkonnen talán világbajnok lehetett volna 2005-ben. Igaz, kicsit sok ebben a verzióban a ha. Inkább legyen jövőre izgalmas és tiszta szezon, az ideiből már elegem van :)
  • Istencsászár
    #55839
    És akkor is jól döntött(ek) hogy nem ment oda ahogy most is a Mekivel, kiváncsi vagyok merre megy mert azzal a csapattal lehet számolni kell jövőre:)
  • Zóanagyvarázsló
    #55838
    Főleg akkor, ha ez tényleg igaz.

    Különben nevetségesek ezek a találgatások, egy-két hónapja még tényleg Hamiltont szerették volna. Én az állandóság híve vagyok, azt kívánom, hogy Hamilton maradjon minél tovább a McLarennél, elvégre odatartozik. Alonso meg a Renault (illetve Briatore) pedig talán tényleg egymással járnának a legjobban, akár három - BMW-vel együtt négy - élcsapat is versenyezhetne egymás ellen.
  • Istencsászár
    #55837
    A Tunin székhelyű Tuttosport azonban másfajta szemszögből látja az eseményeket; ők Fernando Alonso győzelmét „Ferrari-szerűnek” ítélik, és mint a maranellói csapat ideális versenyzőjeként hirdetik a spanyol fiatalembert.

    „Az álma, hogy legyőzze (Lewis) Hamiltont, hogy elhagyja a McLarent és hogy Schumacher Ferrarijába üljön. Egy spanyol egy olasz csapatban igazi szenzáció lenne Olaszország számára.” – írta a lap.

    Jövőhéten mag Hamilton kell a Ferrarinak ha nyer?:DDDD mondjuk az Alonsot oda említeni is durva főleg hogy olaszok tették ha ez igaz.
  • Istencsászár
    #55836
    Mint mondtam ennyi a média:) gobozza ki a dolgokat ebből meg idegeskedjen és ítélkezzen az akinek 10 élete van:)

    Még viccnek is rossz ha igy gondolod, sajnál(lak)om.
  • G_ArchAngel #55835
    akkor erre miért nem lépett a FIA?

    agyon kell lőni Alonso-t és újra rend lesz, mindig azzal a csapattal van baj, ahol Ő vezet (Renault, McLaren...)
  • Istencsászár
    #55834
    Kitaláció volt a levélváltás szövege

    A Gazzetta dello Sport a hétvégén 'nyilvánosságra hozta' az Alonso – de la Rosa levélváltás szövegét. Az olasz lap munkatársa beismerte, hogy a párbeszédet ő találta ki, majd megjegyezte, hogy erre a cikkben is felhívta a figyelmet.

    -.-
  • G_ArchAngel #55833
    Sajtó: Alonso nem kapta kézhez a Ferrari beállításait <= LOL <= Alonso nem cáfolta, hogy megkapta...

    FIA az email-ek alapján említette Alonso és Pedro nevét <= nem zörög a paraszt, ha nem...
  • Istencsászár
    #55832
    Nézzük a mai termést

    Todt: a kémbotrány tönkreteszi a Forma-1-et
    Sajtó: Alonso nem kapta kézhez a Ferrari beállításait <= LOL

    Lefoglalják a McLaren versenygépét?

    "A monzai kettős győzelmet követően olyan hírek is napvilágot láttak, amelyek szerint a hatóságok ( olasz ) hamarosan lefoglalják az egyik MP4-22-es konstrukciót"

    Nem az FIA-nak kellene a kocsit még 20szor átvizsgálni? vagy minek kell nekik az? Ne induljanak Spaban?

    Mondjuk ennek a hírnek is az értéke annyi mint a többinek, holnap cáfolja a sajtó:)
  • Istencsászár
    #55831
    Ha most jönnének elő a technikai hibák amik eddig nemvoltak akkor tényleg sajnálatos lenne.
  • Istencsászár
    #55830
    Most Hami volt a lasabb multkor meg Alonso volt ennyival lasabb... két pilóta aki képes a maximumot adni, itt az fog dönteni kinek fekszik jobban a következő pályák, szerintem Spaban Hamilton lesz a jobb.
  • desigo
    #55829
    Remélem,hogy az utolsó futamon fog eldőlni a vb cím sorsa
    meg azt is,hogy nem technikai hiba miatt...
  • G_ArchAngel #55828
    ha rajtnál megelőzi, akkor pályán nem biztos, hogy Alonso visszaveszi az első helyet, max a boxban, de Lewis a tervezettnél korábban ment ki - sok a "ha"...

    1 tény: az újonc vezeti a VB-t...
  • desigo
    #55827
    Már az időmérőn is lassabb volt.
  • G_ArchAngel #55826
    Lewisra fogadnék két azonos, de mindkettőjük számára idegen autó esetén...
  • WNW
    #55825
    Igen az elotte levo kanyarkombinacio a gyenge pont szelarnyekilag, de a parabolika olyan szeles, hogy egy kicsit mas ivu kanyarvetellel megoldhatoa veszteseg minimalizalasa, es az elotte levo egyenes, illetve a celegyenes siman pluszt hoz a hatsonak...
  • DJ BP
    #55824
    Gyakorlatilag nincs tul szuk kozepes sebessegu, illetve nagy sebessegu kanyar


    Ja csak pont az egyik legfontosabb részeken :) Parabolica meg az előtte lévő kanyar :DD
  • nearo
    #55823
    Ez eddig eszembe sem jutott... azonos körülmények között mit tudna hozni Lajos Sumihoz képest...
  • jaszy
    #55821
    Remélem lesszmég 1-2 meglepetése a Ferrari-nak hogy ezt 2 öntelt ezüst madarat
    kicsit bealázza. Bár gyengusz az idén a Ferrari (inkább a pilóták) de azért remélem szárnyrakapnak jövőre! Sumi kellene vissza és Haminak leesne a beképzelt arca a porba!
  • WNW
    #55820
    Sokat tanul Alonsotol, nem lesz ennek jo vege... Ha esetleg a rajtnal Alonso utan megy, es nem Massara kacsazik ra, ha nem keresztbe megy az elso kanyarban, igy kiprovokalva a koccanast, akkor esetleg tenyleg lett volna eselye az elejen.. De aztan Alonso gyorsabb volt.. Raadasul orulhet hogy Massa kiesett, mert O valoszinuleg megelozte volna a vegen egy jo boxtaktikaval.. De nekem az tetszik a legjobban, hogy a csapatert tette, hogy masodik lett... Na kerem magaert tette, allitolag harcban van a VB cimert... Meg a vegen kiderul, hogy az nem is erdekli...
  • WNW
    #55819
    Monzaban inkabb elony a szelarnyek, mint hatrany.. Gyakorlatilag nincs tul szuk kozepes sebessegu, illetve nagy sebessegu kanyar.. A hosszu egyenesekben meg siman tobbet segit a szelarnyek, mint amennyit az az egy-egy nehezkesebb pont minuszol..
  • spect16
    #55818
    Hami' kezdi a magyarázkodást. Nono, csak nem kezd valami nem stimmelni?
  • M@TriX
    #55817
    Hamilton Massa miatt nem tudta legyőzni Alonsót...

    Szerintem meg szimplán gyorsabb volt? ;)
  • lac coo
    #55816
    Hát végülis igazad van, amíg nem volt korlát mindenk iaddig tekerte amíg bírta a szekér :))))De a halálba hajtva valóban nem sokáig bírta :)))
  • Count Adyn
    #55815
    Jah de asszem olyan volt hogy fel lehetett tekerni menet közbe ien brutál powerre a cuccot, amit nem birt ki sokáig a kocsi, de előzni jó volt:) De lehet hülyeséget beszélek már ien későn:D
  • lac coo
    #55814
    Nitrót bele !!! :)))))
  • Istencsászár
    #55813
    Kisebb szériákban is limitesek a dolgok mégis előznek, itt nem a motorral kell babarálni azzal nincs gond.
  • lac coo
    #55812
    Hát nem tom, az elsőnek is nagyobb lenne a fordulatszáma ...
  • Zóanagyvarázsló
    #55811
    Amennyi életre szóló barátságot kötött a McLarennél, biztos sok szakembert visz :)
  • Istencsászár
    #55810
    Akkor szopóka nyalóka:D
  • Count Adyn
    #55809
    Ez a fordulatszám szabályozás nem lenne, sokkal jobban lehetne előzni még igy is szerintem:S
  • lac coo
    #55808
    És van amikor a sokkal gyorsabb MCL beragad a BMW mögé :))))
    Bár ha van eszük és tellik az energiából-pénzből, tuti erre is fejlesztenek, hogy a hátul lévőt lecumiztassák :))))