182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#169667
![]()
-
#169666
Igy linkkel egyutt mar erdekesebb:) Kivancsi leszek a tobbi forrasra is vagy esetleg valami hivatalos dologra.
Persze, ez meg pletyka, de a kozvetites jog mar evek ota problemas. Nehany eve is paraztam, hogy valamelyik privat penzes csatorna "magahoz veszi". Es onnantol, valszeg game over, tuti gagyizas lesz. Persze, valamennyire kotelezi az F1-kozvetites oket, de nem tudom mennyire.
Ha valoban szetbarmoljak, akkor sokaknak megszunik a sokeves problemaja, hogy "minden verseny utan soha nem nez F1-et":DDD -
pr3cious #169665 Ja és ha nem engedték volna bohóckodni Alonso előtt akkor ment volna az apuci mint a Verstappen fater reklamálni, vagy év végén másik csapathoz. össze rakjuk mi itt a puzzlet szép lassan látom kezded kapiskálni. -
#169664
ott a cikk meg az instagramon a saját oldalán is elköszönt, ugyhogy nem csak egy futam kihagyás, max ujra folytatja jövöre ha a tv2 átveszi a közvetitést, minden benne van a pakliba,meg, hogy a Palik is visszatér. -
#169663
Tegnap a szabadedzést még közvetítette, igaz elég furcsán, műszaki hibára hivatkozva, átkapcsoltak a stúdióba és onnét folytatták a közvetítést. -
pr3cious #169662 Mit is mondtál " 20milla euro-ért," szerinte az pénz amikor a szenzációval keresnek 10x annyit? Hagyjad már röhögve kifizetik. Ez sem érv.
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2019.05.11. 13:24:49 -
#169661
Az hogy most nincs, nem jelenti azt hogy soese lesz (csalad, gyerek, utazas, Balatonon futkos vagy akarmi).
Vagy olvastal, lattal valamit?! -
#169660
Nem egy saját nevelés kukázva lett már, vagy kötöttek ki máshol. Ez nem érv. Hamilton-t muszájból hozták fel különben elvitte volna a Ferrari, akkor még az apja menedzselte Hamilton-t. ..és akkor még nem volt amerikai vezetés. -
#169659
Na ez érdekes, Szujó nem lesz kommentátor már ! elég fura, hogy csak igy szezon közbe mindenféle elözetes bejelentés nélkül .
cikk
Utoljára szerkesztette: repvez, 2019.05.11. 13:20:32 -
pr3cious #169658 Adott a kérdés: Saját nevelés akinek az útját egyengeted vagy az előző évi 2x világbajnok aki elkente a szánkat? Hmm nem is tudom :)))) Vaaaaaajon? :))) Meg kinek volt ezzel a felállással nagyobb veszteni valója? :))) Ki az akin hatalmas nyomás volt ki az akin semmi? :)))) És csapat nélkül hátszélben - veszteni valóval - hány ponttal is "győzte le" Hamilton??? :)))))
NAGYOT TÉVEDSZ, Alonso könnyedén behúzta volna erre akár a 2012-es év is bizonyíték vagy az 1 pont lemaradás, de neeem szenzáció szenzáció kelett mindenképp.
Nem is rendezhette volna szebben a sors hogy azt végül Kimi húzta be. Gyakorlatilag kapott egy ajándék címet. -
#169657
0,5 mp Merci előny. 
-
pr3cious #169656 Igen. Elég csak visszanézni mi történt a sportban eddig. Ha csak egy kis esély volt a szenzációra biztosan bekövetkezett. (Kubica) Gondolj bele logikusan Alonso behúzza a 3dikat szenzáció? Nem. Egy újonc elveri az már igen. Hamilton Ron Dennis már nagyon régen lepaktált jóval Alonso előtt. Amerikai sportban angol világbajnok... "véletlen". -
argo001 #169655 Micsoda izgalmak. -
#169654
Nyilván azért szerződtettek valakit 2+1 évre 20milla euro-ért, hogy megveressék az első évben a 300ezer euros fizetésű kategóriaújonccal.
:)) kézenfekvő, miden sikeres csapat ezt csinálja :)))
Egyik sem nyerhette volna meg,..és ez javarészt Alonso-nak köszönhető, fáj-nem fáj ez van. -
pr3cious #169653 A tisztességtelen eszközöket éppen Hamilton kezdte. "A csapaton belüli stratégiai megállapodás úgy szólt, hogy a Q3-ban Alonso jön ki először új gumikért, Hamilton azonban figyelmen kívül hagyta, és kijött előbb." -
pr3cious #169652 Egy év ahol Hamiltonból akartak világbajnokot csinálni holott mi lett volna a logikusabb? Az az 1 pont lemaradás a bizonyíték hogy megcsinálta volna.
Ron Dennis miatt nincs meg a 3dik cím. -
willtex #169651 Hosszú még a szezon, korai ilyen következtetéseket levonni. Majd ha év végén is szoros lesz a küzdelem a címért, és nő a nyomás, akkor derül ki, hogy milyen fából faragták Bottast. -
#169650
Persze hogy számít a technika. De számít a versenyzői teljesítmény is. Az hogy ki mennyit hibázik...amiben benne van persze a technika is, mert valszeg egy Haas-t nem olyan vezetni mint a Ferrari-t, de a versenyzői szituációk, azokban a döntések, a hibák, az eső..minden számít.
Sajnos a gumi erősen árnyalja a képet, mert ha a gumi nincs ablakban, vagy nem egyformán adja a tapadást, akkor lehet akármilyen autó...mint tavaly a Mercedes, akkor is szpni fog vele a versenyző, nagyon látványos volt tavaly milyen formaingadozás volt amit később nagyjából rendezni tudtak a fúrt felnivel. De akkor is pontokat kell menteni.
A Ferrari hasonló cipőben jár idén, bár ők stabilabbak, de hol megvan a tempó hol nincs. -
#169649
Ezért jobb csapattársakhoz viszonyítani mindenkit és az alapján ítélni meg őket. Ezért is beszédes, hogy Alonso csak 1 pilótát nem tudod agyonverni (még tisztességtelen eszközökkel sem) és az pont Hamilton volt. Mindenki másnak akivel együtt versenyzett esélye nem volt (grafikonok beszédesek).
Vettelt Ricciardo rendesen elverte és szerintem Leclerc is jobb lesz nála ha Ferrari felhagy a hülyeségével, de még hosszú a szezon. Nem azt mondom, hogy Vettel ne lenne jó pilóta, egyértelműen nagyon jó, de nem különleges.
Viszont nem vehetjük el a fejlesztésben nyújtott érdemeit sem a pilótáknak. Schumacher pl ebben kimagasló volt (Alonso meg botrányos), hogy tudta építeni a csapatot és az autót. Ő sem nyert volna ennyi VB-t egy olyan technika nélkül, de a technika sem született volna meg nélküle.
Amúgy remélem a McLaren beletalál jövőre valahogy és Alonso még 2 évre visszajön.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2019.05.10. 21:51:18 -
#169648
Én tartom, hogy a top versenyzők között csak a technika emelkedik ki. A Vettel érában Vettelt szopkodták körbe, hogy a világ legjobb versenyzője. Most Hamiltont szopkodják, miközben mindkettőjük alatt olyan technika van/volt, ami magasan a többi felett volt. Amikor a Vettel érában nem volt kimagasló a Merci, akkor Hamilton sem volt sehol.
Amúgy megint jól sikerült a Ferrari csomagja. Jöhet az újabb kettős Merci siker... -
#169647
Szerintem várjuk meg a szezon végét. Hamilton szeret hisztizni mikor nem mennek úgy a dolgok, de egyébként Rosberg is akkor tudta csak megverni mikor felcserélték a csapatot mögöttük. -
#169646
nem hinném mivel megváltoztatják 2021-re.
Aztán ha új aero-val, új gumikkal-felnivel, és költségsapkával is a Mercedes lesz elől, akkor gondolom kizárják őket :) ...vagy nekik két üléses lesz és lesz valaki VIP -
#169645
Mindig is ezt csinálta :( -
pr3cious #169644 Pfff Nem tudom mi nem világos rajt de nyugodtan szólj ha másképp gondolod. Mindenhol arról beszélnek hogy szét van szakadva a mezőny, a Mercedes még az utolsó helyről is képes feljönni az 5dik helyre. Minden estre az amerikai tulajdonosok gondolom elégedettek a sporttal és a jelenlegi szabályokkal. -
#169643
vagy nem tud akkorát altatni a Mercedes amilyen lassú a Ferrari... :)) ..baszki már hova altassunk még 3sec van az autóban, de a Ferrari még mindig mögöttünk van.. -
#169642
Most a Ferrari altat:D Es a vegen gyoz a Red Bull:DDD -
ShaiHulud #169641 vegre legalabb nem altat a merci... -
Stockbauer33 #169640 " lehet mégsem olyan jó Hamilton mint sokan gondolják csak jókor volt jó helyen "
Na te is megszakértetted :D
-
#169639
:)
lehetni lehet. De sok minden más is lehet. Az is lehet hogy nem veri el. ..sőt az is lehet hogy ez így jó Hamilton-nak, mert így Bottas kap még egy szerződést, és ez jó Bottas-nak és jó Hamilton-nak,..nagyjából ahogy Vettel-nek is jó volt Kimi.
Rosberg meg megérdemelten lett bajnok, de a címhez kellett az hogy ledöglend Malajzia-ban Hamilton alatt a verda, mert így bár nagy henger volt az év vége Hamilton-tól, de maradt 5 pontja Rosberg-nek, győzelmekben elmaradt. De azért nagyot feszült Rosberg, Hamilton meg nem tudott rajtolni ez is hozzá tartozik.
A versenytársai elég jónak tartják... az azért elég :))
Utoljára szerkesztette: b-type, 2019.05.10. 18:32:07 -
pr3cious #169638 Azzz picit gáz lesz ha Rosberg után a másik unalmas szürke egér is elveri. Azért Schumacherrel amíg nem vonult vissza a Mercedeshez ez nem esett meg. Spoiler: lehet mégsem olyan jó Hamilton mint sokan gondolják csak jókor volt jó helyen. -
#169637
![]()
-
gpFan #169636 Szujó Zoltán piros lapot kapott ? Vagy csak tavaszi fáradtság ? Kései ebédszünet ? Komoly hiányérzetem van máris 
-
#169635
Hamilton most ilyen pszichozsarut játszik? -
#169634
Hamilton szerint egykori mérnöke segíti Bottast a felzárkózásban -
#169633
Alig várom a Merci nyilatkozatát, hogy a Ferrari előrébb van, mint ők és nehéz lesz... -
#169632
![]()
-
#169631
"Mélyen legbelül tudjuk, hogy az autó erős". Ezen mekkorát röhöghetnek a Mercinél a német mérnökök. -
#169630
![]()
-
#169629
Az igaz, hogy mindenki egyforma gumit használ , de semmi infót nem kapnak rola, hogy mik a pontos adatai, igy egy lutrit kapnak csak és van rá 2 napjuk hogy kitalálják ,mert nem tesztelhetnek , csak arra a pár napra, nem ugy mint régebben.
Meg nehogy egy csapattol fuggetlen gyártó határozza meg, hogy ki hogyan találja ki a pontos paramétereket.
igen is ez az egyik legnagyobb probkléma, mert hiába van jó autód ami a konstruktőri bajnokságot határozná meg, ha egy 3. fél alkatrésze miatt nem tudod kihasználni.
ÉS itt még akkor is igaz lehet ha egyébként a legjobban használod a gumit.
Mert nem autózhatod azt a ritmust amit a kocsi engedne hanem a gumihoz kell alkalmazkodni.
ÉS igen a pirelli olyan gumit gyárt amit kérnek töle igen amit az FIA, de nem olyat amit a csapatok és mint irtam, lehetne igy játszani, de akkor minden adat legyen nyilvásos a csapatoknak róluk, hogy ne azon muljon, hogy kinek van nagyobb erőforrása arra, hogy az alattt a 2 nap alatt ki tudja a legtöbb adatot begyujteni rola és feldolgozni és ahhoz beállitani, mert ez megint költségnyövelö és megint csak a nagycsapatoknak van elönye belöle.
A másik dolog, hogy a gumikat mindig csak épp az aktuális versenyen tudják kiprobálni, semmi hozadéka nincs a következő futamokra, mert teljesen más gumikat visznek mindenhova és mindenhol máshogy viselkednek a gumik. ezeken kéne egyszerüsiteni, hogy ne legyen pálya és időjárásfüggö ennyire egy gumi, és az autó legyen a szűk keresztmetszet nem a gumik.
Elég csak belenézni egy régebbi közvetitésbe 2000 elöttibe és a mostaniba, a mostaniban semmi másról nem megy a találgatás, hogy ki mikor áll ki kinek hólyagos a gumija, meg ki tudja felmelegteni. az elmúlt években semmit nem hallottam a motorokrol vagy a karosszériáról a közvetitéseknél, hogy ki milyen ujitással jött a versenyekre.
Amiről meg a 2021es nagy átalakitásnál sem beszélnek, hogy ahelyett, hogy a mesterséges dolgokkal probálnak az elözéseket segiteni, de arról nem beszél senki, hogy a kocsik majd 1,5x akkorák lettek és némelyik pályán fizikai korlátai vannak annak, hogy megelözzék egymást.
ezekkel a DRS szakaszokkal csak azt érték el, hogy az 1mp el elöl haladót azokon a helyeken 80%os esélyel megelözi a mögötte haladó.
megnéznék egy statisztikát, hogy a DRS elött hol voltak elözések és mennyi meg a DRS után. -
#169628
Ez hülye! :D
