182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#56242
"Ferrari információk voltak az egyik munkatársunk (magán)tulajdonában"
Ezt nemis. Hogy tahadhatták volna azt amit senki nemtud? ha meg tud akkor hogy? -
#56241
Akkor csak azért kaptak -100 milkát, meg - összes pontot, mert Alonso csúnyán ráncolja a szemöldökét? :))) -
#56240
Mit használtak fel?
Semilyen bizonyíték nincs... -
#56239
És méh néhány évtizedig úgy emlékeznek a McLaren-Mercedes F1 csapatára, mint az évszázad csalóira ;) -
#56238
Ezt tudom és érthető is! De valahogy meg kéne őket szivatni! Ha igy is döntenék jövőre egyik sem lenne a csapatom tagja az biztos! -
Csaba #56237 Hmm...Akkor bizony rossz főnök lennél... Egy jó (profi) főnök nem csinálna ilyen kicsinyes dolgot, hanem csakazértis megnyeretné valamelyik pilótájával a vb-t, nehogymár valamelyik Ferraris nyerje, ugyanis az egyéni vb számít a legtöbbet... Tehát ezért is lenne muszáj, hogy befejezzék a szezont.
Pár év múlva ha megkérdi valaki, ki nyerte a 2007-es vb-t, egy pilótanév lesz a válasz, és hogy melyik kocsival nyert. Az, hogy ki lett a konstruktőr világbajnok, kevesebb embert érdekel.
-
#56236
Azt valszeg be tudták tolni a "nem egyértelmüen szabélyozott megoldások "közé :)))
Később tisztázták, átgondolták a szabályokat, és azóta határorzottan kimondták, hogy nem megengedett ... -
#56235
A McLaren csapatfőnöke, Ron Dennis elfogadhatatlannak találja a WMSC ítéletét, amelynek értelmében a McLaren-Mercedes az idei esztendőben nem kap konstruktőri pontokat, illetve 100 millió dolláros büntetést fizet az FIA-nak.
"Az a legfontosabb, hogy a hétvégén, az évad többi részében, és a következő évadban is versenyezhetünk. Ez azt jelenti, hogy a versenyzők továbbra is harcolhatnak a bajnoki címért. Jelen voltam a meghallgatáson, és számomra felfogadhatatlan a büntetés mértéke. Azon bizonyítékok, amelyekkel a versenyzők, a mérnökök, és munkatársak szolgáltak, egyértelműen demonstrálják, hogy nem használtunk fel semmiféle információt, hogy haszonra tegyünk szert."
"A sajtóban és a meghallgatás során is, a versenyzők közti emailekről, illetve szöveges üzenetekről beszéltek. A Motorsport Világtanácsa Fernando Alonso, Lewis Hamilton és Pedro de la Rosa állásfoglalásából megállapíthatta, hogy a McLaren nem használta fel a Ferrari információit, illetve, hogy bizalmas információk sem kerültek továbbításra."
"A teljes mérnöki gárda, amely több mint 140 főből áll, állásfoglalásában arról biztosította az FIA-t, hogy soha nem kaptak, illetve használtak Ferrari információkat. Soha nem tagadtuk, hogy Ferrari információk voltak az egyik munkatársunk (magán)tulajdonában, amelyet otthonában őrzött. Fontos kérdés: Felhasználta-e a McLaren ezeket az információkat? Nem, és most sem találtak bizonyítékot arra, hogy felhasználták. Továbbra is arról faggatnak minket, hogy Mike Coughlan használta-e az információkat, illetve, hogy mi volt az oka annak, hogy Stepney és Coughlan kapcsolatba léptek egymással."
"Mi csak találgathatunk, ugyanis sem Coughlan, sem Stepney nem szolgált bizonyítékkal a meghallgatás során, de azt tudjuk, hogy más csapatoknál is érdeklődtek. Ezt a Honda és a Toyota is megerősítette. A 2008-as évben biztosan nem lesz probléma, ugyanis egyáltalán nem használtuk fel más csapat szellemi tulajdonát. A legjobb versenyzők és a legjobb autó áll a rendelkezésünkre, és a cél a bajnoki cím megszerzése."
Soha nem tagadták :))))) -
#56234
Mi? :D ez jó vicc! És akkor még mi vagyunk elfogultak:DDD Na Hagyál már! -
#56233
azért ez elég hülye döntés....pilótákat nem büntetik csak a csapatot, a pilóták is ugyanúgy a csapat tagjai, használták a csalással épített autókat stb ezekután minden pontjukat törölni kéne nem csak a csapatét -
M0RN1NGST4R #56232 talán mert a ferrarinal azt próbálták lekoppintani, csak nem voltak vmi sikeresek? -
#56231
És a Renault ellensúlyos lengéscsillapitói? Őket miért nem büntették?
-
#56230
istenem ennyire nehéz ezt felfogni??
nem abból építettek autót hanem felhasználták a tesztek és versenyek anyagait, a gumikkal kapcsolatos eredményeket stb....még jó h nem másolták simán a ferrari dolgait....gondolkozni is kéne -
#56229
Ferrari által használható versenybeállítások lehetőségeit beszélték meg amit az adatokból következtettek ki. (korábban ez volt közzétéve legalábbis ha Alonso és De La Rosa párbeszédéről dumálunk.) -
#56228
Gratulálok :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) -
#56227
De nem úgy volt , hogy nyílvános lesz a mai buli ? -
M0RN1NGST4R #56226 azért ez rohadt érdekes, hogy a ferrarinak így vagy úgy,de mindig nyerni kell: Nem számítanak a mozgó aerodinamikai alkatrészek (tavalyi futamokon vaknak kellett volna lenni ahhoz, hogy ne lássák a meghajló szárnyakat.) Büntetés persze nekik nincs!
Idén a padlólemez. Megint nincs büntetés. Tavaly Schumacher montecarloban megáll és feltartja a gyors körön lévőket az idő mérőn. Annak sem lett komoly visszhangja. 2005ben a Renault világbajnok, de a ferrari nem tudja beismerni, hogy elszarták a dolgokat, ezért ráfogják a gumira. Ez ment 2 évig. 2007ben amikor már tudják, hogy a McLaren nem fogják beérni, mert a kocsijaik MEGBIZHATATLANOK (ezt maga Jean Todt panaszolta) akkor pereskednek. Az egyik kedves forumozónak, aki a tavalyi McLareneket bírálta, üzenem, hogy , ha kicsit megbízhatóbb lett volna a kocsi, akkor simán lett volna akár második is a konstruktőrök között, mert a gyorsaságával nem volt gond. Emlékezzetek csak arra, mikor Kimi a mezőny végéről hozta be elsőnek a kocsit. Akinek az nem tetszett, hogy a McLaren milyen gyorsan épített versenyképes kocsit, és ezt a lopott anyagok számlájára írja, annak üzenem, hogy ebben az esetben 2005ben a Renault is biztosan így cselekedett..... minden bizonnyal... Ők is harmadikak voltak az előző évben, szóval miért lenne olyan hihetetlen, hogy saját anyagok alapján dolgoztak. Már ne is említsem a 2004es évet mikor Dave Richards vezetése alatt a BAR Honda a semmiből lett második a konstruktőri pontversenyben.
Slussz poén: Még a mai ítélethozatal előtt nyílvánosságra került, hogy a világtanács tagjai igencsak ferrari szimpatizánsok beleértve az ítélethozókat is.
Egyébként egy mérnöki szakvélemény azért érdekes lenne. -
#56225
Nem tudoom konkrétan mit mondtak és kinek! De az f1-es csapat fönökök is ez után adták a nyilatkozataikat mint az elöbb emlitett Jeckie Stewart. Állitólag interneten keresztül ( a meki gépeiről) küldött át adatokat az FIA-nak. -
#56224
Arról beszélsz amit senki nem tud:) Mit árultak el? mit? mit? -
#56223
Hamilton donthet, akarja-e igy megszerezni a vb-t... -
#56222
Valamelyik héten volt téma! Sőt talán a Véberék is beszéltek róla! Adatokat adott ki neten az FIA-nak! Mult héten asszem. -
#56221
Hát én nem tudom!
Én ezt ugy gondolom hogy ez egy csapat! A Csapat joban roszban együtt van. Ha ez nem igy van akkor az nem csapat. FIA szempontból igy jó. De gondolj bele abba hogy mit éreznek a MClarenesek. Elárulták öket a saját pilótáik.
Itt akkor lettek volna fasza gyerekek ha azt mondták volna az FIA-nak, hogy:
Mi nem tudjuk mit ki és honnan hova és nem is kivánunk ezzel foglalkozni.
Minden kérdés elől kitérő választ adni. Nem az ő dolguk. Stewart mondta jól! Ebbe nem szabadott volna belekeveredniük. Fölleg ugy nem hogy ők szolgáltatnak adatot a saját csapatuk ellen.
Lehet hogy a 2007-es évből történő kizárás lett volna a jutalomezért. De! A tiszteségük megmaradt volna.
Ha te lennél egy csapat fönök ezek után alkalmaznál egy ilyen embert? Aki zokszó nélkül kiad mindent ? Hát én biztos nem! -
#56220
Mit nyomott fel hol? -
#56219
Alonso ott se volt, Hami és Pedro voltak meghallgatva. -
#56218
Nagyon elfogultak vagyok... De most komolyan a FIA kiadta az ultimátumot, hogy a versenyzők kötelesek mindenről beszámolni ellenkező esetben őket is szankció éri! Hol itt a beköpés?
Pont akkor lettek volna mocskok, ha tovább falaznak a mekinek
-
#56217
igy van! Én ha a meki vezetése lennék ugy megszopatnám őket(bocs Punker de másképp nem tudom)mint a huzat.
Tényleg visszavonám az autókat! De Alonsot tutti! Fölleg azért mert felnyomott mindenkit az interneten! Szerintem ennél gerinctelenebb dolgot nem csinálhatott volna!
És most nem az beszél belölem amit gondolsz Istencsászár! Ez undoritó sportszerütlen! -
#56216
Magyarul Hamilton és Alonso köpött, hogy mentse az írháját:) nem rossz:)
Welcome to Fair-play land:)
Az a baromi nagy "igazságérzetük" persze csak azután jött elő, hogy közölték velük, "ha most beszéltek mentességet kaptok srácok"
Már csiripeltek is mint a madarak. -
#56215
Holnap Ron Dennis bejelenti, hogy a hátralevő 4 futamon nem indulnak tiltakozásul! :) -
#56214
Ez így van. Ő volt a kiváltója az egésznek. Viszont a mekláren folytatta...
Nem kell egyébként aggódnod, hiszen perbe fogták és ha elítélik bizony hosszú éveket fog ücsörögni. -
HM #56213 Kiderült az igazság, mindenki megnyugodott.
Csalókra meg senki nem kiváncsi. -
#56212
"A McLaren-Mercedes elveszítette az idei esztendőben megszerezett pontjait, illetve a soron következő versenyeken nem szerezhetnek újabbakat. A versenyzők a különleges körülményekre való tekintettel nem kapnak büntetést. Együttműködtek velünk, és értékes információkkal szolgáltak. Emiatt megtarthatják a pontjaikat." – jelentette ki az FIA elnöke, Max Mosley.
forrás: formula.hu -
#56211
Még mindig azon az állásponton vagyok, hogy itt a legfőbb bűnös Stepney aki elkezdte keverni a szart, mert ugyebár ha nincs ez a kiinduló ok, akkor nincs kémügy sem.
-
#56210
De bejön, csak nyomogatni kell a frissítést és előbb-utóbb behozza. :) -
#56209
Az a vicc h a mindentudó média a tényeket nem tudja kiszivárogtatni, akkora a csend mint a hullaházban, vége a szenzációhajkurászásnak... -
edeleny #56208 Egész délután nem jött be a Formula.hu,sőt volt úgy,hogy egyik F1 site se. -
edeleny #56207 Lassan az egész F1 kezd hasonlitani a Tour de France-ra,mármint hogy itt sem lehet tisztán nyerni.
Ha szoros az eredmény akkor botrány,botrány hátán.
Ha rosszul emlékszem,majd kijavitotok.
97'-ben Japánban Vill.-t tiltják el,mint világbajnok jelölt aspiráns,ha jol emlékszem sárgazászlós elözésekért,fellebbezés,mégis indulás,szoval cirkusz.Az csak a sors fintora,hogy Sumi érthetetlen manövere miatt mégsem a Ferrarié a bajnoki cim.
98'-sima egyoldalu év volt.
99' emlékezetes Maláj szárnybotrány,(hogy is volt? a szárny szabálytalan volt,viszont a Malájok nem szabályos eszközökkel mérték le.)
A következö évek unalmasak,igaz hogy a Toyota ellopja a ferrari komplett tervrajzát,meg is épitik,használják is a letagadhatatlan Ferrari-Toyotát,(a tolvaj mérnök azota jogerös börtönbe van),de vajon mi tartotta vissz az FIA-t,hogy évekre elmeszelje a Japánokat,és vajon az olaszok miért nem szaladtak egyböl Párizsba igazságért könyörögni?
Nyilvánvaló,a Toyota sokadik senki volt.
03' Michelin botrány a kiszélesedö kerekek,és egy ujjabb szoros év.Bizonyos Ross Brawn szavai vannak még mindig a fülemben:"mindenképp mi leszünk a bajnokok,vagy a pályán,vagy a biroságon"
Aztán itt vannak az elmult évek botrányai:egyfutamos gumi,Indianapolis,hajlékony szárnyak,trükkös lengés csillapito,trükkös padlolemez.
Tisztán nincs bajnoki cim?
Vagy csak az aktuális épp második nem tudja elviselni,hogy második,és nem elsö?
Mi van a többi szabálytalan dologgal,az Aguri,a Toro Rosso,nyiltan-titkoltan másolt autóikkal?
Ezek ellen nem lép az FIA?
Vagy csak akkor lépne,ha ök lennének a bajnokság élén.
Mr Frank Williams-t is csak addig érdekelte a plágium autok esete,amig ki nem derült,hogy a mostani Williams nem velük,hanem a BMW-Renault-al van versenyben.
Szegény Spayker-nek,meg ugye nincs olyan hangja,mint a Ferrarinak,ök panaszkodhatnak?!
Lesz itt valaha igazság? -
HM #56206 ![]()
Ez sem megy Olszországba nyaralni, mert véletlenül nem tér haza. -
#56205
A köznép elöl minden infót elzárnak... csak a morzsák maradnak -
#56204
Ugye ezeket a butaságokat nem gondolod komolyan. Senki sem mondta azt, hogy ők is Ferrarit építettek. Hanem azt, hogy felhasználták az adatokat. Remélem a matekkal nem állsz hadi lábon: saját tapasztalatok + konkurencia tapasztalatok, adatok, fejlesztések = dupla akkora forrás 
-
HM #56203 Istenem, ezt már direkt csinálod vagy tényleg ennyire.....
