FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Nem vagyok Verstappen fan. Sőt. Csak unom már, hogy évtizedek óta azt hallom: nem lehet előzni, nem lehet előzni, nem lehet előzni aztán aki rá van kényszerítve valahogy csak átrágja magát a mezőnyön.
A bajnokokat meg nem köpködöm, de határozottan érződik a nyilatkozataikon, hogy savanyú a szőlő.
Utoljára szerkesztette: mcmoha, 2018.05.29. 15:32:19
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
verseny, Max akkor is 11 pozíciót jött fel. Értem, hogy nem kedveled a srácot, de 20-9 = 11 😊.
Úgy hogy Max max 9 helyet javított. Nekem nem szép teljesítmény. Attól nagyobb az, hogy végre rájött, hogy be is kell fejezni a versenyt - gondolom sok segítséggel.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
De én nem vagyok az, úgy hogy: sokkal gyengébb autókat kellett neki előzni. Az utolsó előzése nagyon a szabályosság határán volt. Kapott is figyelmezetetést, és többet nem is próbálkozott. Az is benne lehetett, hogy rossz híre miatt inkább elengedték, minthogy kiessenek.
Ahhoz képest, hogy Verstappen a 4 eddigi Monakói versenyen szart sem ért el (hol vagy Ayrton ?) eléggé szánalmas a bajnokok köpködése és a 9-ik hely dicsőítése - olyan autóval amivel minden kevesebb mint a 2-ik hely itten gyenge szereplés.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
Vagy gondolod hogy huha csak o tud elozni es pl Vettel lekoveti Ricet a szar kocsiban mert biztos hulye hozza😊
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
1mp elóny körönként akkor sem volt elég. Általában csak akkor sikerült, ha valaki hibázott.
Itt a példa: 1992 - Mansell simán vezetett az akkor igen főlényes Willams-szal (már Mogyoródon VB lett abban az évben) . És valami 8 körrel a vége előtt ez egyik gumi kezdte veszteni a nyomást - nyomás cserére. Senna átvette a vezetést, Mansell pár kör alatt utoléri - vagyis több volt ottan mint 1mp/kör. Senna már szenvedett az öreg gumikkal, Mansell a sebváltóján volt, mindent megpróbált - már csak azért is mert sose győzütt ottan. És nem sikerült.
Na, megvan melyik versenyt töltsem le - legalább leellenőrzöm a ,memóriámat is .
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Azért régen tényleg kellett gépészkedni , meg ott tényleg elfáradtak . most meg lehet nézni a kormányt alig kell nekik mozgatni . ÉS akkor is ugyan ez a pálya volt, de probált volna meg valaki 1mp-el lassabb köröket menni kb a mezőny fele lekörözte volna ,de mindenképp megelözi és nem beáll mögé mikor hibátlan autóval és gumival van.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Vajon mi lehet az ok ? Nyilván nem az első eset, de ennyire élesen talán nem mondták idáig. Asszem, a fő ok a Ricciardo hajtáslánc hibája volt, ami miatt az egész eleje - vagyis az első 6 legalább lassabban ment mint bírt volna. És az is a fő oka, hogy sikerült 1 gumicserével végigmenni. Nagyobb tempóval szinte biztos ki kellett volna állni még, és az jól megkavarta volna. Más szóval, a kizárólagos hibás a Renault vacak hőenergia egysége, amit ezen a nem motorigényes pályán méltóztatott sztrájkolni - talán szolidaritásból a francia vasutasokkal - hej - hát ezért vonatoztak !
Javaslom a nagy demokrata amcsiknak, hogy mellőzzék a szakszervezetekkel való cimborálást ! Egy dolog azért biztos, a Hungaroringen igazi harc lesz .Sőt, valahogy asszem, hogy az első 3 cs. igen közel lesz egymáshoz.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
Per Aspera Ad Inferi.
Alonso: nagyra becsülöm vezetői képességét, harciasságát. De most tényleg, ha éppen megnyerte volna e versenyt - a vonatozás szó lett volna az, amit hallunk tőle ? Szerintem, a legjobb lesz, ha nem tud jó F1-es csapatba kerülni, hogy elmegy az Indy sorozatba. és ott akár tarolhat is - bár a McLaren csapat valahogy nekem nem sok jót igér ott sem. Emerson Fittipaldi valami 50 évesen is nyomta ottan még .
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
Utoljára szerkesztette: ShaiHulud, 2018.05.27. 17:58:25
És még a himnuszokat is elcseszte a herceg, vagy én éreztem rossznak a sorrendet?
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
ez hol nem igaz alonso esetere? 2x-es VB, szerinted a celja meg a belso vagya az hogy azert is kuzdhessen hogy top10 be keruljon? ha igen, akkor nem frusztralt. Ha nem, vagyis szeretne megint vb lenni akkor igenis frusztracio lep fel, mivel blokkolva van ennek elereseben egy fos szar csapat altal, amirol nem feltetlen O tehet. O tudja hogy tobbre lenne kepes, es megsem tudja elerni, ergo frusztraciot okoz, miert nehez ezt felfogni es masokat beallitani agyatlannak? o.O
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2018.05.27. 17:43:06
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Itt győzni igen is dicsőség.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
Amúgy, Leclerc nem hibázott - a fékje ment el.
A Williams szánalmasan gyenge. Frank csak azért nem forog a sírban mert még él. A csapat is él még ?
Okos dolog egy nem régen gyereket szülő nőre bízni F1-es csapat vezetést ?
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
i9 9900K @ 5Ghz | EVGA FTW3 RTX 3080 Ti 12G| 32GB DDR4 | 32" ACER Predator | Gigabyte P850GM 80+ Gold | PS4 Pro
nem volt nagyszam a futam a vegere Leclerc akciozott sikertelenul, egyebkent esemenytelen verseny volt
Hulkenberg taktikaja tetszett jol a vegere hagyta a kerekcseret
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
szerk:és RIC dráma?már az alagút előtt bekapcsol az energiavisszanyerés...
Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2018.05.27. 15:51:41
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Egyáltalán, egy ilyen sportban lehet-e kiegyenlítésről beszélni, ahol a technika óriási szerepet játszik. Még az úszásban sem mindegy kin milyen úszóruha van.
Felejtsék el az egész lehetetlen kiegyenlítési ötletet. És könnyen lehet, hogy több csapat lesz. Ha valaminek haszna volna, az pont az, hogy segíteni a kezdő csapatokat. Nem pedig hátrasorolni őket. a még kiforratlan technikájuk miatt. Talán a nagyoktól kellene valamit erre a célra 'beharácsolni' - nem pedig tömni őket a múltbeli szerepükért. Az EU is így működik - báris egyenlőre.
21-ik században vagyunk, igen drága technikával. milliárdos nézettséggel. Ez nem egy Fittipaldi Copersucar csapat félének való szint, főleg nem pénzügyileg. A Lotus sem bírta sokáig, pedig versenyeket is nyertek nemrég.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.05.27. 13:28:06
Ez az abszurdok abszurdja - eleve az utolsó. A váltó nem romlott el, tehát nem azért cserélték. Valaki összetöri az autót, megsérül a váltó - mi köze ennek az előírt váltó élettartamhoz ?
Ezek a FIA agytrösztök inkább szervezzenek tank versenyeket, ahol ütközéskor maga a tank sérül a legkevesebbet - lehetőleg saját házaik közelében <#gun>#gun> Vagy esetleg valami szavalóversenyt nyugdíjas klubban.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
Szerintem Kimi 2007-ben azért lett VB, mert a FIA nem akarta, hogy a bűnös McLaren csapatból (pontok elvéve a csapattól) való pilóta legyen a VB, és valahogy beleavatkozott. Lehet hogy hülyeség, de nem irreális.
Alonso több címet érdemel mint 2. De sajna, úgy néz ki, hogy így marad.
Mellesleg, most jövök rá, hogy az aláírásom, amit egy pár itteni derék szereplő miatt tettem oda, tökéletesen illik Max Verstappen esetére <#nyes>#nyes>
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
Úgyhogy én most jövök az érvekkel. mindenki tudja, magát Alonsot beleértve, hogy ő sokkal többre képes, mint harcolni az 5-ik vagy esetleg 10-ik helyekért. Ami a mostani helyzet, de volt rosszabb is. A fő kérdés az, miért nincsen jobb csapatban ? Mert a Mclaren 2013 óta nem élcsapat már. A Honda kifogás nem jó, mert az csak 2015-ben jött - miután 'rájöttek' hogy a Mercedes nem ad nekik ugyanolyan motorokat mint magának. Szerintem a baj Alonso-nál 2007-ben kezdődött. Amit mi, kívülállók tudunk, az hogy ki lett repítve a csapatból, vlamiféle árulás miatt. Aztán jött a Ferrari, ami jobb is volt. mint a McLaren, általában. De nem eléggé, hogy Alonso VB címet nyerjen - na némi szerencse is hiányzott. A frusztráció meg nem hiányzott, meg a dünnyögés. Igen, már akkor is frusztrált volt. És a Ferrarinak elege lett, na meg jött Vettel, kicsit más hozzáállással. És láss abszurdot, ki vette be Alonsót - a McLaren. Ami igen pocsék 2 szezon mögött volt. De jött a Honda, az emlékek a néhai elsöprő sikerekről, na meg a rengeteg pénz. Tudjuk mi lett a vége. A Renault semmivel sem jobb, mintha maradtak volna a Mercedes motoroknál. Vagyis rosszabb inkább. És mi lesz, ha esetleg VB címért fog harcolni ? Kap-e a McLaren ugyanolyan motort - már ha képes lesz az élen harcolni. Talán a Toro Rosso-sokat kellene erről megkérdezni ...
Vagyis, teljesen normális, hogy Alonso frusztrált. Tudja ő, hogy többre képes. A baj abban van, ahogy azt kinyilvánítja, ahogy baj volt a Ferrari vagy a Honda nyilvános köpködése. A szavak néha nagyon sokba kerülnek,
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
