FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#166902
Előzni Monakóban mindig is bitang nehéz volt. Most meg még stélesebbek az autók.
1mp elóny körönként akkor sem volt elég. Általában csak akkor sikerült, ha valaki hibázott.
Itt a példa: 1992 - Mansell simán vezetett az akkor igen főlényes Willams-szal (már Mogyoródon VB lett abban az évben) . És valami 8 körrel a vége előtt ez egyik gumi kezdte veszteni a nyomást - nyomás cserére. Senna átvette a vezetést, Mansell pár kör alatt utoléri - vagyis több volt ottan mint 1mp/kör. Senna már szenvedett az öreg gumikkal, Mansell a sebváltóján volt, mindent megpróbált - már csak azért is mert sose győzütt ottan. És nem sikerült.
Na, megvan melyik versenyt töltsem le - legalább leellenőrzöm a ,memóriámat is .
1mp elóny körönként akkor sem volt elég. Általában csak akkor sikerült, ha valaki hibázott.
Itt a példa: 1992 - Mansell simán vezetett az akkor igen főlényes Willams-szal (már Mogyoródon VB lett abban az évben) . És valami 8 körrel a vége előtt ez egyik gumi kezdte veszteni a nyomást - nyomás cserére. Senna átvette a vezetést, Mansell pár kör alatt utoléri - vagyis több volt ottan mint 1mp/kör. Senna már szenvedett az öreg gumikkal, Mansell a sebváltóján volt, mindent megpróbált - már csak azért is mert sose győzütt ottan. És nem sikerült.
Na, megvan melyik versenyt töltsem le - legalább leellenőrzöm a ,memóriámat is .
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166901
ez igy van..mamar mas idok vannak, de koncentraljunk a tobbi palyara hatha jobb lesz
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#166900
Azért ott már van baj, ha a versenyzők belülről is unalmasnak érzik a futamot, akkor mi mit mondjunk, mikor fele információ nem jut el hozzánk és még az érzés sincs meg mint nekik.
Azért régen tényleg kellett gépészkedni , meg ott tényleg elfáradtak . most meg lehet nézni a kormányt alig kell nekik mozgatni . ÉS akkor is ugyan ez a pálya volt, de probált volna meg valaki 1mp-el lassabb köröket menni kb a mezőny fele lekörözte volna ,de mindenképp megelözi és nem beáll mögé mikor hibátlan autóval és gumival van.
Azért régen tényleg kellett gépészkedni , meg ott tényleg elfáradtak . most meg lehet nézni a kormányt alig kell nekik mozgatni . ÉS akkor is ugyan ez a pálya volt, de probált volna meg valaki 1mp-el lassabb köröket menni kb a mezőny fele lekörözte volna ,de mindenképp megelözi és nem beáll mögé mikor hibátlan autóval és gumival van.
#166899
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#166898
Többen is a legunalmasabb, leghosszabbnak tűnő versenynek nevezték a tegnapi Monakói versenyt - Alonso, Hamilton, és a bajnokok királya, vagyis jómagam is unalmasnak neveztem <#nevetes2> , amit nemigen szoktam.
Vajon mi lehet az ok ? Nyilván nem az első eset, de ennyire élesen talán nem mondták idáig. Asszem, a fő ok a Ricciardo hajtáslánc hibája volt, ami miatt az egész eleje - vagyis az első 6 legalább lassabban ment mint bírt volna. És az is a fő oka, hogy sikerült 1 gumicserével végigmenni. Nagyobb tempóval szinte biztos ki kellett volna állni még, és az jól megkavarta volna. Más szóval, a kizárólagos hibás a Renault vacak hőenergia egysége, amit ezen a nem motorigényes pályán méltóztatott sztrájkolni - talán szolidaritásból a francia vasutasokkal - hej - hát ezért vonatoztak !
Javaslom a nagy demokrata amcsiknak, hogy mellőzzék a szakszervezetekkel való cimborálást ! Egy dolog azért biztos, a Hungaroringen igazi harc lesz .Sőt, valahogy asszem, hogy az első 3 cs. igen közel lesz egymáshoz.
Vajon mi lehet az ok ? Nyilván nem az első eset, de ennyire élesen talán nem mondták idáig. Asszem, a fő ok a Ricciardo hajtáslánc hibája volt, ami miatt az egész eleje - vagyis az első 6 legalább lassabban ment mint bírt volna. És az is a fő oka, hogy sikerült 1 gumicserével végigmenni. Nagyobb tempóval szinte biztos ki kellett volna állni még, és az jól megkavarta volna. Más szóval, a kizárólagos hibás a Renault vacak hőenergia egysége, amit ezen a nem motorigényes pályán méltóztatott sztrájkolni - talán szolidaritásból a francia vasutasokkal - hej - hát ezért vonatoztak !
Javaslom a nagy demokrata amcsiknak, hogy mellőzzék a szakszervezetekkel való cimborálást ! Egy dolog azért biztos, a Hungaroringen igazi harc lesz .Sőt, valahogy asszem, hogy az első 3 cs. igen közel lesz egymáshoz.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166897
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#166896
Jobb mint a cipőből való ivás <#circling>
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166895
Az a műugrás, hatalmas. <#nevetes1>
#166894
Per Aspera Ad Inferi.
#166893
6 verseny, 3 győztes, 3 csapatból, 2-2-2 győzelemmel. Ez így nézve érdekes folytatást igér ... De, asszem a RB-nak még max 2 pályája van, ahol esélyes a győzelemre. Meg jönnek majd a technikai hibák. hátrasorolások.
Alonso: nagyra becsülöm vezetői képességét, harciasságát. De most tényleg, ha éppen megnyerte volna e versenyt - a vonatozás szó lett volna az, amit hallunk tőle ? Szerintem, a legjobb lesz, ha nem tud jó F1-es csapatba kerülni, hogy elmegy az Indy sorozatba. és ott akár tarolhat is - bár a McLaren csapat valahogy nekem nem sok jót igér ott sem. Emerson Fittipaldi valami 50 évesen is nyomta ottan még .
Alonso: nagyra becsülöm vezetői képességét, harciasságát. De most tényleg, ha éppen megnyerte volna e versenyt - a vonatozás szó lett volna az, amit hallunk tőle ? Szerintem, a legjobb lesz, ha nem tud jó F1-es csapatba kerülni, hogy elmegy az Indy sorozatba. és ott akár tarolhat is - bár a McLaren csapat valahogy nekem nem sok jót igér ott sem. Emerson Fittipaldi valami 50 évesen is nyomta ottan még .
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166892
szerintem is volt kis kezeles az ajkan, meg talan az arca se eredeti, ettol fuggetlenul, oh my...
#166891
minket csak futamhetvegekent erdekel a tema, utana tok leszarjuk szerintem, hogy melyik pilota frusztralt😊 nekik meg az eletuk. Persze orulhetnek hogy ott lehetnek a forma-1 ben, de mivel versenyzok, meg amugyis az ember altalaban olyan, hogy tobbre vagyik mitn, ami van, ez az egyik mozgato rugoja az eletnek. Persze a boldogsaghoz meg az is kell hogy elfogadd amid van 😊 De ketlem hogy aki mar forma 1ben van az meg tud elegedni azzal, ha midnig 20. lenne 😊 Alonso eseteben ugye ott van az hogy 2x VB is tehat tudja hogy a vb cimekert kellene harcolnia. Es ha mar Alonso, akkor gondolom O is tisztaban van azzal hogy mennyi rossz dontest hozott csapatvaltasoknal, gondolom zavarhatja ez is hogy mindig belenyul a tutiba 😄
#166890
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#166889
Inkább csak mulatságos volt egy szombati napon kijelenteni amikor Alonso ismét 6dik pozícióba repítette a 12helyre alkalmas masinát 😄 ma már sokkal kevésbé az. Meg arra szerettem volna rávilágítani hogy nem minden az ami annak tűnik, egyébként a kérdésedre válaszolva szerintem mi sokkal inkább azok vagyunk mint az a 20srác aki örül neki hogy ott lehet ahol 😊
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#166888
Albert elqurta. Nem kicsit, nagyon. És még vizes is lett. 😊 A hercegnének mintha enyhén fel lenne buzergálva az ajka. Ez valami új trend azoknál, akik kicsit is szépek, vagy csak le vagyok maradva, ilyen ajka volt évekkel ezelőtt is? 😄
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#166887
Egy '98-as Meki az egyik hajón?
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#166886
felallnak es akkro szokott menni a himnusz es utana a dijatado, valamit elbarmoltak 😊 belefer szerintem, foleg itt, amugy se tudtma mast nezni csak Charlene hercegnot 😊 nyami
Utoljára szerkesztette: ShaiHulud, 2018.05.27. 17:58:25
Utoljára szerkesztette: ShaiHulud, 2018.05.27. 17:58:25
#166885
Ennek mi értelme volt?
És még a himnuszokat is elcseszte a herceg, vagy én éreztem rossznak a sorrendet?
És még a himnuszokat is elcseszte a herceg, vagy én éreztem rossznak a sorrendet?
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#166884
Grosjean meg verstappen is frusztraltak igen, ki van osztva hogy csak ketto frusztralt lehet egy forma 1 idenyben? mi koze ennek alonso frusztraltsagahoz? Nem ertem miert vetted igy a szivedre, gpfan csak annyit irt hogy alonso nyilatkozza hogy vonatozas megy, de ettol meg a forma 1 a csucs. ez hol votl tamadas alonso fele? Frusztalt vagy?😊
#166883
"In psychology, frustration is a common emotional response to opposition, related to anger, annoyance and disappointment, frustration arises from the perceived resistance to the fulfillment of an individual's will or goal<1> and is likely to increase when a will or goal is denied or blocked."
ez hol nem igaz alonso esetere? 2x-es VB, szerinted a celja meg a belso vagya az hogy azert is kuzdhessen hogy top10 be keruljon? ha igen, akkor nem frusztralt. Ha nem, vagyis szeretne megint vb lenni akkor igenis frusztracio lep fel, mivel blokkolva van ennek elereseben egy fos szar csapat altal, amirol nem feltetlen O tehet. O tudja hogy tobbre lenne kepes, es megsem tudja elerni, ergo frusztraciot okoz, miert nehez ezt felfogni es masokat beallitani agyatlannak? o.O
ez hol nem igaz alonso esetere? 2x-es VB, szerinted a celja meg a belso vagya az hogy azert is kuzdhessen hogy top10 be keruljon? ha igen, akkor nem frusztralt. Ha nem, vagyis szeretne megint vb lenni akkor igenis frusztracio lep fel, mivel blokkolva van ennek elereseben egy fos szar csapat altal, amirol nem feltetlen O tehet. O tudja hogy tobbre lenne kepes, es megsem tudja elerni, ergo frusztraciot okoz, miert nehez ezt felfogni es masokat beallitani agyatlannak? o.O
#166882
Talán az hogy ilyen alapon a mezőny háromnegyedéről elmondható ugyanez? Csak egyedül őt szokás megtalálni ilyen hülyeségekkel. Meg nyilván azért megy 150%-on, ez pont a frusztrált emberekre jellemző. <#ejnye1> Kapásból 2 név: Grosjean, Verstappen
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#166881
igenis frusztralt lehet alonso, illetve az volt mar par eve, most mar tullepett talan rajta es inkabb telibeszarja es tudja hogy ugyse lesz jo. meg talan renaultban bizott, de ezzel se lesznek top csapat. Ahogy weber is utalt ra, lehet ez a mai volt a vege alonso es mclaren kozt. Nem tudom miert gondolod hogy ne lenne frusztralt, minden oka megvan ra a vegig szenvedett hondas evek alatt. Minden ember az lenne.
#166880
Azt hiszem ez már annak az esete amikor valaki annyira frusztrált egy ember felé hogy azt hiszi hogy az a frusztrált <#banplz> Most srácok, komolyan ha Alonso frusztrált akkor verstappen mi? extra frusztrált? <#falbav> Egyrészt a pilótát kérik meg hogy nyilatkozzon, másrészt senki sem fogja azt mondani hogy a kocsi jó ha nem az. Na ilyenkor jön az átlag brainless f1 néző és megállítja hogy a pilóta frusztrált meg hisztizik, kb ennyire lehet komolyan venni az érveit <#smile>
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2018.05.27. 17:43:06
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2018.05.27. 17:43:06
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#166879
Ó Istenem. Mekkora köcsög.
Itt győzni igen is dicsőség.
Itt győzni igen is dicsőség.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166878
Ez eléggé unalmas volt, és még a gumik kiismerhetetlensége sem segített. De Monaco általában ilyen.
Amúgy, Leclerc nem hibázott - a fékje ment el.
A Williams szánalmasan gyenge. Frank csak azért nem forog a sírban mert még él. A csapat is él még ?
Okos dolog egy nem régen gyereket szülő nőre bízni F1-es csapat vezetést ?
Amúgy, Leclerc nem hibázott - a fékje ment el.
A Williams szánalmasan gyenge. Frank csak azért nem forog a sírban mert még él. A csapat is él még ?
Okos dolog egy nem régen gyereket szülő nőre bízni F1-es csapat vezetést ?
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166877
Verseny nélküli verseny, sport értéke 0. Ricciardo életképtelen autóval magára húzta a mezőnyt, és még így is nyert, mert annyira nem lehet előzni a pályán. Dicstelen, értéktelen győzelem.
i9 9900K @ 5Ghz | EVGA FTW3 RTX 3080 Ti 12G| 32GB DDR4 | 32" ACER Predator | Gigabyte P850GM 80+ Gold | PS4 Pro
#166876
szerintem leclerc nem akciozott, hanem eldurrant a fekje, latszik mielott a razokore felment, hogy egy bazi nagy adag fekete fustcsova kicsap a balelso kerekebol.
#166875
Ezt Vettel benezte, jol meglocsolta Charlene-t 😄DDD
#166874
"Most a Glória lebeg a feje felett" mikor rajta áll a fáking glórián, ó ezt a balfasz Szujót cseréljék már le. 😄
#166873
gratula Ricciardonak😊
nem volt nagyszam a futam a vegere Leclerc akciozott sikertelenul, egyebkent esemenytelen verseny volt
Hulkenberg taktikaja tetszett jol a vegere hagyta a kerekcseret
nem volt nagyszam a futam a vegere Leclerc akciozott sikertelenul, egyebkent esemenytelen verseny volt
Hulkenberg taktikaja tetszett jol a vegere hagyta a kerekcseret
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#166872
hopp Alonso valtohiba
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#166871
Bottas az 5.helyről megnyeri?<#banplz>
szerk:és RIC dráma?már az alagút előtt bekapcsol az energiavisszanyerés...
Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2018.05.27. 15:51:41
szerk:és RIC dráma?már az alagút előtt bekapcsol az energiavisszanyerés...
Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2018.05.27. 15:51:41
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#166870
csori Williams teamet meg az ag is huzza😄
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#166869
Verstappen most jokat elozget
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#166868
keresd a hibát:
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Per Aspera Ad Inferi.
#166867
Igen, és akkor rájössz, hogy az egész mennyire baromság. Ez versenyzői bajnokság elsősorban. És mégis, a versenyzőtől veszik el a pontokat és a rajtpozíciókat technikai hibák miatt. Még hogy spórolás és csapat kiegyenlítés miatt van ? Marhaság - akinek több pénze van, megbízhatóbb váltót, motort képes gyártani.
Egyáltalán, egy ilyen sportban lehet-e kiegyenlítésről beszélni, ahol a technika óriási szerepet játszik. Még az úszásban sem mindegy kin milyen úszóruha van.
Felejtsék el az egész lehetetlen kiegyenlítési ötletet. És könnyen lehet, hogy több csapat lesz. Ha valaminek haszna volna, az pont az, hogy segíteni a kezdő csapatokat. Nem pedig hátrasorolni őket. a még kiforratlan technikájuk miatt. Talán a nagyoktól kellene valamit erre a célra 'beharácsolni' - nem pedig tömni őket a múltbeli szerepükért. Az EU is így működik - báris egyenlőre.
21-ik században vagyunk, igen drága technikával. milliárdos nézettséggel. Ez nem egy Fittipaldi Copersucar csapat félének való szint, főleg nem pénzügyileg. A Lotus sem bírta sokáig, pedig versenyeket is nyertek nemrég.
Egyáltalán, egy ilyen sportban lehet-e kiegyenlítésről beszélni, ahol a technika óriási szerepet játszik. Még az úszásban sem mindegy kin milyen úszóruha van.
Felejtsék el az egész lehetetlen kiegyenlítési ötletet. És könnyen lehet, hogy több csapat lesz. Ha valaminek haszna volna, az pont az, hogy segíteni a kezdő csapatokat. Nem pedig hátrasorolni őket. a még kiforratlan technikájuk miatt. Talán a nagyoktól kellene valamit erre a célra 'beharácsolni' - nem pedig tömni őket a múltbeli szerepükért. Az EU is így működik - báris egyenlőre.
21-ik században vagyunk, igen drága technikával. milliárdos nézettséggel. Ez nem egy Fittipaldi Copersucar csapat félének való szint, főleg nem pénzügyileg. A Lotus sem bírta sokáig, pedig versenyeket is nyertek nemrég.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166866
Ha nem így lenne akkor sajnos benne van hogy szándékosan összetörik a kocsit egy ingyen csere miatt 😊. Pl ha úgysem szereznek pontot akkor mindegy ha valahol odacsapja a pilóta. Nem kell nagy ütközés, hogy az fél kocsit le kelljen cserélni
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.05.27. 13:28:06
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.05.27. 13:28:06
#166865
Szegény Verstappen, még 5 rajthelyes büntit is kapott váltócsere miatt <#banplz>
Ez az abszurdok abszurdja - eleve az utolsó. A váltó nem romlott el, tehát nem azért cserélték. Valaki összetöri az autót, megsérül a váltó - mi köze ennek az előírt váltó élettartamhoz ?
Ezek a FIA agytrösztök inkább szervezzenek tank versenyeket, ahol ütközéskor maga a tank sérül a legkevesebbet - lehetőleg saját házaik közelében <#gun> Vagy esetleg valami szavalóversenyt nyugdíjas klubban.
Ez az abszurdok abszurdja - eleve az utolsó. A váltó nem romlott el, tehát nem azért cserélték. Valaki összetöri az autót, megsérül a váltó - mi köze ennek az előírt váltó élettartamhoz ?
Ezek a FIA agytrösztök inkább szervezzenek tank versenyeket, ahol ütközéskor maga a tank sérül a legkevesebbet - lehetőleg saját házaik közelében <#gun> Vagy esetleg valami szavalóversenyt nyugdíjas klubban.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166864
Igazad van mindenben, amit írtál. Csakhogy azért hosszabb távon a szerencse faktor kiegyenlítődik a legtöbb esetben. Talán Vettel az, aki most a pechesebb időszakban van.
Szerintem Kimi 2007-ben azért lett VB, mert a FIA nem akarta, hogy a bűnös McLaren csapatból (pontok elvéve a csapattól) való pilóta legyen a VB, és valahogy beleavatkozott. Lehet hogy hülyeség, de nem irreális.
Alonso több címet érdemel mint 2. De sajna, úgy néz ki, hogy így marad.
Mellesleg, most jövök rá, hogy az aláírásom, amit egy pár itteni derék szereplő miatt tettem oda, tökéletesen illik Max Verstappen esetére <#nyes>
Szerintem Kimi 2007-ben azért lett VB, mert a FIA nem akarta, hogy a bűnös McLaren csapatból (pontok elvéve a csapattól) való pilóta legyen a VB, és valahogy beleavatkozott. Lehet hogy hülyeség, de nem irreális.
Alonso több címet érdemel mint 2. De sajna, úgy néz ki, hogy így marad.
Mellesleg, most jövök rá, hogy az aláírásom, amit egy pár itteni derék szereplő miatt tettem oda, tökéletesen illik Max Verstappen esetére <#nyes>
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166863
Azt hiszem, ha az ember valamit állít, azt érvekkel kell alátámasztani. Nyilván egyszerűbb kinevetni vagy sértegetni a másikat.
Úgyhogy én most jövök az érvekkel. mindenki tudja, magát Alonsot beleértve, hogy ő sokkal többre képes, mint harcolni az 5-ik vagy esetleg 10-ik helyekért. Ami a mostani helyzet, de volt rosszabb is. A fő kérdés az, miért nincsen jobb csapatban ? Mert a Mclaren 2013 óta nem élcsapat már. A Honda kifogás nem jó, mert az csak 2015-ben jött - miután 'rájöttek' hogy a Mercedes nem ad nekik ugyanolyan motorokat mint magának. Szerintem a baj Alonso-nál 2007-ben kezdődött. Amit mi, kívülállók tudunk, az hogy ki lett repítve a csapatból, vlamiféle árulás miatt. Aztán jött a Ferrari, ami jobb is volt. mint a McLaren, általában. De nem eléggé, hogy Alonso VB címet nyerjen - na némi szerencse is hiányzott. A frusztráció meg nem hiányzott, meg a dünnyögés. Igen, már akkor is frusztrált volt. És a Ferrarinak elege lett, na meg jött Vettel, kicsit más hozzáállással. És láss abszurdot, ki vette be Alonsót - a McLaren. Ami igen pocsék 2 szezon mögött volt. De jött a Honda, az emlékek a néhai elsöprő sikerekről, na meg a rengeteg pénz. Tudjuk mi lett a vége. A Renault semmivel sem jobb, mintha maradtak volna a Mercedes motoroknál. Vagyis rosszabb inkább. És mi lesz, ha esetleg VB címért fog harcolni ? Kap-e a McLaren ugyanolyan motort - már ha képes lesz az élen harcolni. Talán a Toro Rosso-sokat kellene erről megkérdezni ...
Vagyis, teljesen normális, hogy Alonso frusztrált. Tudja ő, hogy többre képes. A baj abban van, ahogy azt kinyilvánítja, ahogy baj volt a Ferrari vagy a Honda nyilvános köpködése. A szavak néha nagyon sokba kerülnek,
Úgyhogy én most jövök az érvekkel. mindenki tudja, magát Alonsot beleértve, hogy ő sokkal többre képes, mint harcolni az 5-ik vagy esetleg 10-ik helyekért. Ami a mostani helyzet, de volt rosszabb is. A fő kérdés az, miért nincsen jobb csapatban ? Mert a Mclaren 2013 óta nem élcsapat már. A Honda kifogás nem jó, mert az csak 2015-ben jött - miután 'rájöttek' hogy a Mercedes nem ad nekik ugyanolyan motorokat mint magának. Szerintem a baj Alonso-nál 2007-ben kezdődött. Amit mi, kívülállók tudunk, az hogy ki lett repítve a csapatból, vlamiféle árulás miatt. Aztán jött a Ferrari, ami jobb is volt. mint a McLaren, általában. De nem eléggé, hogy Alonso VB címet nyerjen - na némi szerencse is hiányzott. A frusztráció meg nem hiányzott, meg a dünnyögés. Igen, már akkor is frusztrált volt. És a Ferrarinak elege lett, na meg jött Vettel, kicsit más hozzáállással. És láss abszurdot, ki vette be Alonsót - a McLaren. Ami igen pocsék 2 szezon mögött volt. De jött a Honda, az emlékek a néhai elsöprő sikerekről, na meg a rengeteg pénz. Tudjuk mi lett a vége. A Renault semmivel sem jobb, mintha maradtak volna a Mercedes motoroknál. Vagyis rosszabb inkább. És mi lesz, ha esetleg VB címért fog harcolni ? Kap-e a McLaren ugyanolyan motort - már ha képes lesz az élen harcolni. Talán a Toro Rosso-sokat kellene erről megkérdezni ...
Vagyis, teljesen normális, hogy Alonso frusztrált. Tudja ő, hogy többre képes. A baj abban van, ahogy azt kinyilvánítja, ahogy baj volt a Ferrari vagy a Honda nyilvános köpködése. A szavak néha nagyon sokba kerülnek,
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166862
Az hogy ki mennyi verseny utan lesz VB, ahhoz azert szerencse es foleg csapat/auto is kell. Pl. Hamilton 17(?) verseny utan lazan VB lehetett volna (persze a volna hulyen hangzik😛), ha nincs a kicsuszasa. Es ha nem csuszik ki, akkor Kimi sose lenne VB. Alonso 3-4-szer csuszott le a VB-rol 1-2 ponttal, ami nem sok. Amibol 2 tuti a Vettel-idoszakban volt (amit uncsinak mondtak, dominansnak es hasonlo, de azert az 1-2 pont alapjan azert szuk volt).
Egy VB cimhez sokminden kell (csapat, auto, tehetseg, tapasztalat, szerencse, csapattars, mentalis dolgok stb.), csak az eredmeny alapjan nem erdemes itelkezni. Lehet Max-bol sose lesz VB.
Egy VB cimhez sokminden kell (csapat, auto, tehetseg, tapasztalat, szerencse, csapattars, mentalis dolgok stb.), csak az eredmeny alapjan nem erdemes itelkezni. Lehet Max-bol sose lesz VB.
#166861
ebben a topikban 10-ből 8 ember ilyen,megszokhattad volna már 😄 😄
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#166860
frusztrált alonso <#nevetes2> jólvan te már megint képzelődsz
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#166859
Igen, Max karriere nagyon gyors volt. És igen gyorsan jött az első F1-es győzelem - de ahhoz hozzá kell tenni, hogy annak fő oka kiesések, és a csapat hathatós segítsége volt (akik szenzációra - legfiatalabb győztes mentek). Már egy versennyel később (Monaco 2016) megmutatta, hogy autózúzásban is az élen tud lenni.
És hol van most ? Nem sokkal előbb, vagy semmivel sem. Már kb. 65 versenyt ment az F1-ben. Schumacher annyival már világbajnok volt. Vagy említhetnék párat a mostani mezőnyből. Nemigazán lehet nem eléggé tapasztaltnak nevezni. Voltaképpen talán ebben rejlik a probléma kulcsa. Mi is a tapasztalat ? Pld. tanulni a hibákból. Önkritika. Mehet ő 500 versenyt is ezzel a hozzáállással, és ha továbbra is ignorálja a saját hibáit nem lesz belőle bajnok. Persze, nem jut el így a 200-ig sem. Talán a baj az, hogy ő a felgyorsult korunk, a média terméke - mindent, minél gyorsabban. És míg könnyű a technikát gyorsítani, HD minőségben nézni F1-et élőben, akár egy okostelefonon (olyanon is ami kb. 20000 Ft-ba kerül), az emberek nem változnak olyan gyorsan.
De talán épp ez a jó az F1-ben. Hogy az ember még mindig a legfontosabb tényező - akármit is mondanak egyesek. És most az a verseny jön, ahol ez a legjobban érvényesül, látszik. A belső kamerás felvételek félelmetesek. Akármennyire is frusztrált Alonso, és vonatozást emleget, az F1 a csúcs.
És hol van most ? Nem sokkal előbb, vagy semmivel sem. Már kb. 65 versenyt ment az F1-ben. Schumacher annyival már világbajnok volt. Vagy említhetnék párat a mostani mezőnyből. Nemigazán lehet nem eléggé tapasztaltnak nevezni. Voltaképpen talán ebben rejlik a probléma kulcsa. Mi is a tapasztalat ? Pld. tanulni a hibákból. Önkritika. Mehet ő 500 versenyt is ezzel a hozzáállással, és ha továbbra is ignorálja a saját hibáit nem lesz belőle bajnok. Persze, nem jut el így a 200-ig sem. Talán a baj az, hogy ő a felgyorsult korunk, a média terméke - mindent, minél gyorsabban. És míg könnyű a technikát gyorsítani, HD minőségben nézni F1-et élőben, akár egy okostelefonon (olyanon is ami kb. 20000 Ft-ba kerül), az emberek nem változnak olyan gyorsan.
De talán épp ez a jó az F1-ben. Hogy az ember még mindig a legfontosabb tényező - akármit is mondanak egyesek. És most az a verseny jön, ahol ez a legjobban érvényesül, látszik. A belső kamerás felvételek félelmetesek. Akármennyire is frusztrált Alonso, és vonatozást emleget, az F1 a csúcs.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166858
ebben lehet valami
Ricciardo kiforrott es erett versenyzo lett mig Max korul minden gyorsan tortent...
Ricciardo kiforrott es erett versenyzo lett mig Max korul minden gyorsan tortent...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#166857
egyiptomi labmuvesz szepen leserult es ismet a bohocMadrid nyert kabareba illo golokkal (na jo Bale masodik golja csoda volt, amit 100 evben egyszer lo valaki), ennek ellenere no comment
OFF vege
OFF vege
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#166856
Max tuti tehetseges es ujszeru, csak hat a karrier eleg gyors volt.
Volt 1 szezon F3, 1 szezon F1 Toro Rosso, aztan azonnal "nagy csapat". Lehet hogy a Red Bull most nem nagy csapat, de a potencial benne van. Egyszeruen nincs meg a csapatos, egyuttmukodos, taktikus tapasztalata.
Az F1-ben van egy csapat/gyarto, aki az autot tervezi, gyartja, beallitja, tobb szaz emberrel hattermunkaznak stb., a pilota az, aki a kesz termeket az elozetes "hasznalati utasitas" alapjan droid-szeruen kezeli. Hogy ez hany szazalek, nem tudom, legyen 50%, a masik 50% a pilota "sajatja".
De Max 80%-ban szeretne onalloan kezelni (es versenyezni), ami nem mukodik vagy szerencse kell hozza😉 Meg uj generacios pilota, kicsit szimesen tolja😄
Plusz frusztralo lehet (az elozoek miatt hatvanyozottan), hogy nehez elfogadni, hogy ez az F1, tok mindegy mit csinal, ha nincs technika, akkor bukta. Es nem csak egy verseny, hanem akar tobb ev. Tavaly botranyos technika volt alattuk, most meg ragorcsolt.
Volt 1 szezon F3, 1 szezon F1 Toro Rosso, aztan azonnal "nagy csapat". Lehet hogy a Red Bull most nem nagy csapat, de a potencial benne van. Egyszeruen nincs meg a csapatos, egyuttmukodos, taktikus tapasztalata.
Az F1-ben van egy csapat/gyarto, aki az autot tervezi, gyartja, beallitja, tobb szaz emberrel hattermunkaznak stb., a pilota az, aki a kesz termeket az elozetes "hasznalati utasitas" alapjan droid-szeruen kezeli. Hogy ez hany szazalek, nem tudom, legyen 50%, a masik 50% a pilota "sajatja".
De Max 80%-ban szeretne onalloan kezelni (es versenyezni), ami nem mukodik vagy szerencse kell hozza😉 Meg uj generacios pilota, kicsit szimesen tolja😄
Plusz frusztralo lehet (az elozoek miatt hatvanyozottan), hogy nehez elfogadni, hogy ez az F1, tok mindegy mit csinal, ha nincs technika, akkor bukta. Es nem csak egy verseny, hanem akar tobb ev. Tavaly botranyos technika volt alattuk, most meg ragorcsolt.
#166855
Max szar időszakát éli és sok vaj van a füle mögött az biztos, de ha a pontokat nézzük akkor RIC 47, MAX 33. Ez azért nem akkora difi, hogy ki kellene rögtön rakni a csapatból. Holnap RIC jelentősen elhúzhat de van egy olyan érzésem holnap nem lesz mellette a szerencse 😞.
Maxnak érnie kell még. Ez nem tanulható dolog és nem a F1ben töltött évek számítanak. Ahogy öregszik az ember úgy változik. Ő is fog és egyre kiegyensúlyozottabb és gyorsabb lesz. Most még rendszeres túltolja.
Ugyanakkor meg pont ez az F1 rákfenéje, hogy már senki nem megy a határon. Kevés a hiba. A stratégia meg az autó határozza meg a dolgokat és a pilóta nagyon keveset tud hozzáteni 😞
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.05.26. 20:16:19
Maxnak érnie kell még. Ez nem tanulható dolog és nem a F1ben töltött évek számítanak. Ahogy öregszik az ember úgy változik. Ő is fog és egyre kiegyensúlyozottabb és gyorsabb lesz. Most még rendszeres túltolja.
Ugyanakkor meg pont ez az F1 rákfenéje, hogy már senki nem megy a határon. Kevés a hiba. A stratégia meg az autó határozza meg a dolgokat és a pilóta nagyon keveset tud hozzáteni 😞
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.05.26. 20:16:19
#166854
Leclerc,Gasly .. De még talán Sirotkin is - aki most egy igen gyenge csapatban van, de fejben nagyon erősnek néz ki. A RB pilóta programja most nemigen működik. Kvyatot ettől kevesebbért fokozták vissza a Toro Rossoba 2 évvel ezelőtt.
Ricciardo könnyen lehet, hogy marad, főleg ha ez a verseny bejön neki, meg még 2-3 idén. És a csapat nem favorizálja Verstappent, ami most már nemigen vsz. Persze, van itt más baj is - milyen motor is lesz jövőre a RB-ban ?
Ricciardo könnyen lehet, hogy marad, főleg ha ez a verseny bejön neki, meg még 2-3 idén. És a csapat nem favorizálja Verstappent, ami most már nemigen vsz. Persze, van itt más baj is - milyen motor is lesz jövőre a RB-ban ?
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#166853
Ez nagyszerű. De gondolkozzatok a csapatfőnök fejével: kit vinnétek a helyére? Főleg, hogy Ricciardo maradása sem biztos!
(Hozzáteszem, Verstappen tényleg seggfej módjára versenyez idén.)
(Hozzáteszem, Verstappen tényleg seggfej módjára versenyez idén.)