FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
valamiért nekem mindig kell egy csapat, akit utálhatok és 9(10), amit kedvelhetek...
egyszerû vagyok, mint a fagolyó😊
http://gaborszantai.co.uk/
Ez egyéni preferencia.
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
http://gaborszantai.co.uk/
A GYŐZTESEK MINDIG ÚJ CÉLOKAT KERESNEK, A VESZTESEK KIFOGÁSOKAT.
(legalábbis nekem)
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Biztos megakarják védeni a címüket, mielõtt kivonulnak, és most jó esélyök is lehet rá, csak a tavalyi tapasztalatokra kell építkezniük.
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
Ha meg igaz, amit Schumi mond, szimpatikus év lesz ez nekem.
Ferrari, Renault elöl, merci, bmw sehol...
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
...a GP2-re...😛
http://gaborszantai.co.uk/
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
http://gaborszantai.co.uk/
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
http://gaborszantai.co.uk/
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
A GYŐZTESEK MINDIG ÚJ CÉLOKAT KERESNEK, A VESZTESEK KIFOGÁSOKAT.
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
A múlt héten nagy feltûnést keltett, hogy a McLarenek meglepõen rosszul szerepeltek a barcelonai teszten, és Kimi Räikkönen nyíltan bírálta a Mercedes V8-asát, amely szerinte jelentõs csiszolásra szorul. A helyszínen tartózkodó megfigyelõk rámutattak, hogy a McLaren szokatlanul kis leszorító-erõre hangolt aerót használt, amit valószínûleg a gyenge motor kényszerített ki; a hangfrekvenciás mérések szerint a Mercedes motorjának mindössze 17.500 volt a maximális fordulatszáma, míg a Honda 19.100 körül pörgött. Mindez hangsúlyozottan nem hivatalos információ, amennyiben mégis igaz, a Mercedes lemaradása óriási, és beigazolódnak azok a félelmek, hogy ha már a német cég V10-eseivel is gondok voltak, a lényegesen problematikusabb V8-asokkal még inkább meggyûlik majd a bajuk. Bár a Mercedesnél két héttel ezelõtt azt állították, hogy azért nem tudnak V8-assal tesztelni, mert az összes új motort át kell alakítaniuk az MP4-21 bekötési pontjaihoz, úgy hírlik, a késlekedés valódi oka az, hogy teljesen újra kell tervezniük a dugattyúkat és a hengerfejet. Egy biztos: a 2005-ös idény után, amikor Räikkönen világbajnoki vereségét nagyrészt a motorhibák rovására írta a közvélemény, a Mercedesnek egy újabb bakira van a legkevésbé szüksége.
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
Nagyon rég olvasgatom a fórumot, de eddig nem nagyon szóltam hozzá a témához.Na de most😊
Nagyon jók a képek amit belinkelgettek, de a legjobb a lac coo által belinkelt F248-as tesztje.Nagyon köszi!Furcsa volt nézni, a hangja egész más a gépnek, meg kicsit úgy néz ki, mintha lendületbõl autózná ki Schumacher, nem erõbõl.Meg kell szokni kicsit.
A McLaren valóban úgy néz ki, hogy ha nem is esik szét, de egy átmeneti év elõtt ál, ami sajnálatos mind a csapatra nézve mivel nagy múltú és fantasztikus dolgokra képes, mind a versenyzõk szempontjából, mivel mindkettõ kiváló pilóta és nem érdemelnek meg egy év szenvedést.De a tesztek alapján nagyon úgy tûnik - ne legyen igazam.Alonso sem biztos, hogy olyan jó üzletet csinált a szerzõdésével, de ki tudja.
Szerintem az átigazolási dömping, a pletykák egy tényre alapulnak, egy ember döntésén múlik a lánc, vagyis azon, hogy a N.r.1-es Ferrari pilóta visszavonul-e.Remélem nem, de ha mégis akkor kívánom, hogy az utolsó szezomja legyen küzdelmekkel teli, jó versenyekkel tele.Nagyon hosszú ideje nem volt ilyen, hogy ennyire kiegyenlítettnek látszott a mezõny.Úgy néz ki, hogy a 3 élcsapat nagyjából egy szinten lehet, és benne van még a lehetõség egy BMW-ben, egy Hondában és a Williamsben is.
Bocs a hosszú hsz-ért!
My words are weapons.In which I murder You with?
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
http://gaborszantai.co.uk/
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
Ha már volt , bocsi...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
http://gaborszantai.co.uk/
A motorfejlesztéssel kapcsolatos elsõ megbeszélés: 2004. augusztus
Az új motor elsõ specifikációjának összeállítása: 2004. október
A forma megtervezésének elsõ lépései: 2005. április
A tervezésekkel kapcsolatos elsõ megbeszélés: 2005. április
A sebességváltó szimulációja: 2005. április közepe
Az új autó elsõ specifikációjának összeállítása: 2005. május
A sebességváltó kialakításának elsõ változata: 2005. május
A V8-as motor elsõ tesztje: 2005. június
Tesztek a szélcsatornában: 2005. július eleje
A sebességváltó elsõ rajzai: 2005. július
A végsõ méretek meghatározása: 2005. augusztus
A V8-as elsõ pályatesztje: 2005. szeptember
A sebességváltó gyártásának kezdete: 2005. szeptember
A karosszéria gyártásának kezdete: 2005. október
Az autó modelljének elkészítése: 2005. november
Az elsõ motor elkészítése: 2005. november
A végsõ motor elkészítése: 2005. december
Az elsõ karosszéria elkészítése: 2005. december
A karosszéria elsõ tesztelése az FIA által: 2005. december
Az elsõ versenyautó megépítésének kezdete: 2005. december
Az elsõ versenyautó elkészítésének idõpontja: 2006. január
Az MP4-21-es elsõ pályatesztje: 2006. január 23
Az autó megérkezik az elsõ futam helyszínére: 2006. március 3
http://gaborszantai.co.uk/
Írta: Schneider Andrea (München) <2006.01.27. 14:59>
Sok munka vár még a csapatra
A 2005-ös világbajnokság második helyezettje, Kimi Räikkönen a tegnapi napon teljesítette elsõ köreit az új MP4-21-es kódjelû versenygéppel. Az Ezüstnyilak(?) célja idén is a bajnoki cím megszerzése lesz, ám jelenleg egy hatalmas probléma elõtt állnak: az új V8-as Mercedes motor nem versenyképes.
A finn versenyzõ a tegnap este folyamán csalódottan mesélt új munkaeszközérõl. "Ez volt az elsõ tesztnapom, ami nagyjából rendben zajlott, de még nagyon sok munka áll elõttünk. Nem sokat vártam a teszttõl, mert már a megérkezésemet megelõzõen tudtam, hogy néhány elem még problémát okoz, de megoldjuk. Azt hiszem, még javíthatunk." – jelentette ki Kimi, aki továbbra is haragszik Alonso szerzõdtetése miatt.
"A legnagyobb problémát a motor okozza." – folytatta a finn, aki arra kérdésre, hogy mennyi ideg tart ezt orvosolni, csak annyit mondott: "Nem tudom. A Mercedest kell megkérdezni. Még nem érték el a tervezett szintet és fejlõdniük kell. A motorok tekintetében még sok munka áll elõttünk. Már régóta tesztelünk, de nincsenek elõrelépések. A motor az egyik gyenge pontunk. Egy kicsit aggódom emiatt."
Kimi legalább õszinte...
http://gaborszantai.co.uk/
KoЯn
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES