FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#167112
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#167111
Ha elküldik, kevesebb kiadásuk lesz, mert ő a harmadik per pillanat a fizetést illetve. Sokkal többet kap mint Ricciardo - és az azért nem szép dolog, valakinek meg fájhat is.,
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#167110
marhaság,Max túl sok pénzébe került eddig a Red Bullnak hogy csak úgy elküldjék,pláne igazi helyettes híján
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#167109
Verstappen kifele a gödörből ? Kezd érni tényleg ? Lehet, de egy jó hétvége még nem elég, hogy komolyabb következtetéseket 'tegyünk' .
"Kicsit más megközelítéssel érkezett ide , azt hiszem, ez volt az első nagydíjhétvége, amit teljesen egyedül teljesített
– utalta arra Horner, hogy pilótája korábban mindig családja, de legalább édesapja kíséretében utazott el a versenyekre. – Más volt neki az eddigiekhez képest, de hogy ennek volt-e köze a teljesítményéhez, azt lehetetlen megmondani. Mindenesetre fantasztikus produkciót nyújtott."
„Még mindig fejlődik és érettebbé válik versenyzőként, ahogyan egyre több tapasztalatot szerez. Ugyanakkor minden sportban előfordul, hogy bizonyos időszakokban az embernek egyszerűen nem úgy megy, ahogy a többieknek. Az ő esetében ez természetesen meglehetősen nagy nyilvánosságot kapott, de remélhetőleg mostantól változik a szerencséje" – tekintett a jövőbe a csapatfőnök. "
Lehet, hogy minden így volt/van, de nekem eléggé rosszmájuan olyan gondolataim támadtak - olyan dolgokról, amik nyilván nem kerülnek nyilvánosságra - Helmut Marko beadta neki az ultimátumot: vagy elkezdesz ésszel versenyezni, vagy Kvyat sorsára jutsz , csakhogy egy lépésben <#phone>
És itt komoly lóvéról is van szó, többek között.
"Kicsit más megközelítéssel érkezett ide , azt hiszem, ez volt az első nagydíjhétvége, amit teljesen egyedül teljesített
– utalta arra Horner, hogy pilótája korábban mindig családja, de legalább édesapja kíséretében utazott el a versenyekre. – Más volt neki az eddigiekhez képest, de hogy ennek volt-e köze a teljesítményéhez, azt lehetetlen megmondani. Mindenesetre fantasztikus produkciót nyújtott."
„Még mindig fejlődik és érettebbé válik versenyzőként, ahogyan egyre több tapasztalatot szerez. Ugyanakkor minden sportban előfordul, hogy bizonyos időszakokban az embernek egyszerűen nem úgy megy, ahogy a többieknek. Az ő esetében ez természetesen meglehetősen nagy nyilvánosságot kapott, de remélhetőleg mostantól változik a szerencséje" – tekintett a jövőbe a csapatfőnök. "
Lehet, hogy minden így volt/van, de nekem eléggé rosszmájuan olyan gondolataim támadtak - olyan dolgokról, amik nyilván nem kerülnek nyilvánosságra - Helmut Marko beadta neki az ultimátumot: vagy elkezdesz ésszel versenyezni, vagy Kvyat sorsára jutsz , csakhogy egy lépésben <#phone>
És itt komoly lóvéról is van szó, többek között.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#167108
Ez nem gúnyolódás,hanem tény! Végignézve az elmúlt 30 évet,mára már napi szinten hánynom kell....
#167107
Ez a semmire való szar a kocsin még veszélyes is lehet.
halo hartley
Nem lenne túl szép ha a kocsi alja pont a haloba akadna be.
video
halo hartley
Nem lenne túl szép ha a kocsi alja pont a haloba akadna be.
video
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#167106
Azért itt elég egyértelmű volt, hogy nem a nő hibázott, mert a sztárvendégeknek nem engedik csak úgy lengetni a kockás zászlót.
#167105
whiting nyilatkozata
" túl nagy feneket kerítenénk egy problémának, ami úgy minden tíz évben lép csak fel.”
Érdekes ezt a HALO esetében is el lehet mondani, mert az olyan nagy balesetek ahol már a meglévő biztonsági eszközök nem elegek azok is kb ilyen sürün következnek be és lehet hogy ezután is jön majd egy olyan eset ami a _HAló ellenére is sérüléssel jár.
Itt is a legbonyolultabb modot választja egyből már led kijelzőt meg mimindent akar ahelyett , hogy erre hozzanak egy normális szabályzást, hogy mikor és ki ad jelzést .
DE érdekes modon a FIA az mindig jól müködik nem kell javitani saját magukon csak a versenyzést változtatják meg kényük kedvük szerint.
" túl nagy feneket kerítenénk egy problémának, ami úgy minden tíz évben lép csak fel.”
Érdekes ezt a HALO esetében is el lehet mondani, mert az olyan nagy balesetek ahol már a meglévő biztonsági eszközök nem elegek azok is kb ilyen sürün következnek be és lehet hogy ezután is jön majd egy olyan eset ami a _HAló ellenére is sérüléssel jár.
Itt is a legbonyolultabb modot választja egyből már led kijelzőt meg mimindent akar ahelyett , hogy erre hozzanak egy normális szabályzást, hogy mikor és ki ad jelzést .
DE érdekes modon a FIA az mindig jól müködik nem kell javitani saját magukon csak a versenyzést változtatják meg kényük kedvük szerint.
#167104
Lehet rajta gúnyolódni, de sajna igenis korcsosodik. Amihez nem kell nekem se TV, sem Internet, mozi . Elég ha kinézek a parkba - ott vannak a füvező tizenévesek, otthontalan alkoholisták, és egyre többen. A hülye amerikai milliárdosok meg még tesznek rá - évi sok millió dollárt a kábítőszer legalizációárt harcoló 'civil' szervezeteknek, meg a homokos, stb hülyeségekre. Miközben 'nincsen' pénz a normális emberek kisegítésére.
Mondják, a mai fiatalok okostelefon bolondok, nem kommunikálnak ... Igen, mert ebben a tengernyi hazugságban, politikai korrektségnek nevezett abnormalitás forszírozásban, ideológiai zűrzavarban, stb. egy érett ember is elvész. A számítógép az bár logikusan működik.
Mondják, a mai fiatalok okostelefon bolondok, nem kommunikálnak ... Igen, mert ebben a tengernyi hazugságban, politikai korrektségnek nevezett abnormalitás forszírozásban, ideológiai zűrzavarban, stb. egy érett ember is elvész. A számítógép az bár logikusan működik.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#167103
Ja! Borzalom hova korcsosul a világ 😞
#167102
1ik se.Te kinek vagy az új reg ye?
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#167101
A "szupermodell"
No igen, nem elég, hogy ilyenek kellenek ilyenek helyett, de még meg is magyarázzák, ha valaki hülye.
No igen, nem elég, hogy ilyenek kellenek ilyenek helyett, de még meg is magyarázzák, ha valaki hülye.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#167100
Nem tudom milyen időket ment Kimi a végén, de ha abból indulok ki, hogy valami 1:13 lett a leggyorsabb kör, az időmérőt pedig 1:10-el nyerték meg, akkor körönként 4-5 seccel biztos nem lett volna gyorsabb. Inkább a fele legfeljebb, 2-2,5.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#167099
valahogy éreztem hogy a rajt lesz a legizgalmasabb, és nem kéne róla lemaradni... szerencsére még a felvezető kör alatt ideért a futár 😄
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#167098
Mit lehet tenni, hogy lehessen előzni hasonló teljesítményű autót ?
Amint szó volt róla: szárnyak drasztikus leegyszerűsítése.
Megszüntetni a teljesítmény korlátozást: körönként a visszanyert energiából
Megszüntetni az átfolyás korlátozást - de nem az össz benzinmennyiséget - vagyis a max erőt jól be kell osztani - ez érdekes taktikai harcokat eredményezhet.
Több versenyzői önállóságot.
Amint szó volt róla: szárnyak drasztikus leegyszerűsítése.
Megszüntetni a teljesítmény korlátozást: körönként a visszanyert energiából
Megszüntetni az átfolyás korlátozást - de nem az össz benzinmennyiséget - vagyis a max erőt jól be kell osztani - ez érdekes taktikai harcokat eredményezhet.
Több versenyzői önállóságot.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#167097
Ez így konkrétan nézhetetlen, ezekért a "futamokért" nem felel valaki? Sokan megveszik a jegyet és nincs esemény a pályán.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#167096
Hát nem. Pedig ez most nem az ő hibája volt.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#167095
Ki volt ez a rendkívül okos nő?
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#167094
Brendon Hartley se lesz itt sokáig.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#167093
Hülye rendező - oda rakták azt a tarka bőrű libát, aki egy leintést sem tud rendesen megcsinálni.
Az első 6 mindenkit lekörözött . előzés gyakorlatilag nem volt.
Úgy néz ki, a Renault csinált valamit.
A néhai két nagy csapat - Williams, McLaren meg szánalmasan gyenge.
Az első 6 mindenkit lekörözött . előzés gyakorlatilag nem volt.
Úgy néz ki, a Renault csinált valamit.
A néhai két nagy csapat - Williams, McLaren meg szánalmasan gyenge.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#167092
Lerágtam a körmöm a taktikai csatán😄
#167091
Mennyivel is lett volna gyorsabb? Körönként 4-5 másodperccel?
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#167090
Inkább teniszt néztem a fele versney alatt <#rinya>
#167089
Szerencsére egyre ritkábban nézem a formafost, de ha Kimi mögött 50+ másodperccel van 20 körrel a vége előtt a következő, akkor miért nem kockáztat a Ferrari és tesz rá egy hyperlágyat? Biztonsági autós fázisnál és úgy általában is nyerhetnének vele jópár sec/kör, aztán lesz ami lesz, nem? A jelenlegi pozíciójánál már úgysem lenne szarabb ...
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2018.06.10. 21:32:00
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2018.06.10. 21:32:00
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#167088
Csóró Alonso szokásos lerobbanása. 😄
#167087
Hát ez semmivel sem izgibb mint a monakói verseny.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#167086
Fúúúú, de unalmas má megint, miért nincs semmi akció?
#167085
Szép drift Sergio!😊
#167084
mikor rajtolnak? óra 10? ha pont akkor ér ide a pizzám én hülyét kapok... főleg hogy már vagy 20 perce itt kéne lennie -.-
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#167083
Jóslás idő: mivel az első 6 igen közel van egymáshoz, aszondják nagy harc lesz, és bárki közülük győzhet.
Szerintem lehet itt sok más is:
1. Bottas neki megy Vettelnek rögtön a rajtnál - ha jól tudom, ők ketten még nem akaszkodtak össze .
2. Hamilton szokása szerint óvatosan indul, és az lesz a veszte - valaki belerondít hátulról, mondjuk Ocon.
3. Nehezen tudom elképzelni, hogy mind a 2 RB kibírja végig ... Szóval szegény Max ki lesz bíppelve a rádióján ...
4. Ricciardo nem néz ki túl jónak itten az eddig látottak alapján, ahogy Raikkönen sem - de attól még nekimehetnek egymásnak <#falbav>
Mért vagyok ilyen gonosz ? Győzzön valaki a középmezőnyből is bár egyszer idén.
Szerintem lehet itt sok más is:
1. Bottas neki megy Vettelnek rögtön a rajtnál - ha jól tudom, ők ketten még nem akaszkodtak össze .
2. Hamilton szokása szerint óvatosan indul, és az lesz a veszte - valaki belerondít hátulról, mondjuk Ocon.
3. Nehezen tudom elképzelni, hogy mind a 2 RB kibírja végig ... Szóval szegény Max ki lesz bíppelve a rádióján ...
4. Ricciardo nem néz ki túl jónak itten az eddig látottak alapján, ahogy Raikkönen sem - de attól még nekimehetnek egymásnak <#falbav>
Mért vagyok ilyen gonosz ? Győzzön valaki a középmezőnyből is bár egyszer idén.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#167082
Szerintem a RB áll leginkább a hőenegia visszanyerő rendszerek 2021-től jövő megszüntetése mögött. Lehet vitatkozni a haszniosságáról, mennyire való versenyautóba, + súly, stb. Mindenesetre egy igen magas technológia, ami extrém nagy fordulatszámon megy, és pld. a Renault még mindig le van maradva eléggé vele. Meg a Honda is.
És hozzá kell adni, hogy helytelen azt mondani, hogy a MGU-H adja az 1000 LE-t. Ami mellesleg nem mindig elérhető. Csak amikor van áram az aksiban, és nem használtad el a körönként megengedett KJ-okat (vagy már miben adták meg - talán KWh-ban, lényegtelen).
Elvben lehetne akár 1500 LE összerő, ha engednének valami 600-700 LE-t a villanymotoroknak. De ahhoz sokkal erősebb akku kell - ami az leadható teljesítményt illeti . Persze, akkora LE mennyiség igen rövid ideig lenne használható a mostan lehetséges energia visszanyeréssel, és még kevesebb lesz a MGU-H nélkül. Mostani akku kapacitással számolva. Ha lenne kb. 4x-es kapacitás, annyi ideig használhatnák mint most a 150 LE-t (ha jól tudom a pontos számot) . Viszont ahhoz jóval hosszabb töltő idő kell. Na meg az akku súly is nagyot nőlne.
Na mindegy, szerintem semmivel sem lesznek érdekesebbek a versenyek MGU-H nélkül. Sőt, még kevesebb kavarodás lesz mert kevesebb elromlás lesz.
És hozzá kell adni, hogy helytelen azt mondani, hogy a MGU-H adja az 1000 LE-t. Ami mellesleg nem mindig elérhető. Csak amikor van áram az aksiban, és nem használtad el a körönként megengedett KJ-okat (vagy már miben adták meg - talán KWh-ban, lényegtelen).
Elvben lehetne akár 1500 LE összerő, ha engednének valami 600-700 LE-t a villanymotoroknak. De ahhoz sokkal erősebb akku kell - ami az leadható teljesítményt illeti . Persze, akkora LE mennyiség igen rövid ideig lenne használható a mostan lehetséges energia visszanyeréssel, és még kevesebb lesz a MGU-H nélkül. Mostani akku kapacitással számolva. Ha lenne kb. 4x-es kapacitás, annyi ideig használhatnák mint most a 150 LE-t (ha jól tudom a pontos számot) . Viszont ahhoz jóval hosszabb töltő idő kell. Na meg az akku súly is nagyot nőlne.
Na mindegy, szerintem semmivel sem lesznek érdekesebbek a versenyek MGU-H nélkül. Sőt, még kevesebb kavarodás lesz mert kevesebb elromlás lesz.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#167081
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#167080
igen, bonyolult...én abban bíztam hogy belemennek a gyártók szabványosításába, de vagy élből nem...eléggé nem szeretem téma a gyártóknak, vagy mutattak nekik valami hasonló jó megoldást.
Alonso meg Hartley tudna mondani a két MGU-K megoldás különbözőségéről, első-hátsó tengely.
Alonso meg Hartley tudna mondani a két MGU-K megoldás különbözőségéről, első-hátsó tengely.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#167079
Valszeg "a draga es a meghibasodas" is csak a tulzott bonyolitasnak az eredmenye. Lenyegeben az egesz egy tulmertetezett turbo, rajta egy generatorral (ami persze motort is, amivel kicsit fel is porgetik a turbot😛). Egy allando, kiszamithato dolog. Alapbol nem lenne bonyolult.
Minden trukkozest le kellene tiltani, fixen csak termeljen (akksiba vagy hajtasra) es kesz. Max a "gerjeszteset" lehessen allitani, mennyire fogja vissza a turbot. Es ne elore programozvba palyahoz/kanyarhoz/verseny helyzethez, hanem a pilota a kormanyrol, 6-allasu tekerovel😄
Nem tudom az MGU-K mennyire hatekony, de mivel csak fekezesnel termel, a fekegyensulyba tuti belekavar.
Minden trukkozest le kellene tiltani, fixen csak termeljen (akksiba vagy hajtasra) es kesz. Max a "gerjeszteset" lehessen allitani, mennyire fogja vissza a turbot. Es ne elore programozvba palyahoz/kanyarhoz/verseny helyzethez, hanem a pilota a kormanyrol, 6-allasu tekerovel😄
Nem tudom az MGU-K mennyire hatekony, de mivel csak fekezesnel termel, a fekegyensulyba tuti belekavar.
#167078
Sokaknak nem tetszett de tök mindegy mit mondanak ez van.
#167077
Dicsérte Vettelt, meg szidta a 100-al menőket akiket Vettelnek kellett kerülgetni😊
#167076
Sztem is kár, sőt a gyártók szerint is...de tény hogy drága is illetve első a meghibásodási listában, ..a második a turbó, de úgy alapból a turbóval nem lenne gond elpörögne az, csak ugye kihat rá az MGU-H-val való kapcsolat.
Szóval most az MGU-H a mumus.
Ez elég nagy teljesítményveszteség lesz, nagyon jó csengése van az 1000lónak szóval sztem valamit szinte biztos hogy kitalálnak amivel pótolhatják a kiesést.
Szóval most az MGU-H a mumus.
Ez elég nagy teljesítményveszteség lesz, nagyon jó csengése van az 1000lónak szóval sztem valamit szinte biztos hogy kitalálnak amivel pótolhatják a kiesést.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#167075
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#167074
nemtom, ha annyira gáz lenne a pilóták már rég szóltak volna miatta
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#167073
Villeneuve mondott mar valami szeduletes "okossagot" a hetvegen? 😊 Mostanaban csendben van a fiu
#167072
Ja, olyan cuki, hogy az egyenesben kitakarja az egész előtted lévő utat. Biztos kényelmes.
#167071
Az MGU-H-ert (szerintem) kart, mert (elvileg) eleg hatekony. En csak a "trukkozeseket" es "programozasokat" tiltanam/egyszerusitenem azzal kapcsolatban. Lehessen balanszolni a turbo/visszanyerest, es korlatlanul, pilotattol fuggoen, tolni akksiba vagy a hajtasra (akarmennyit, akarmikor). Persze egysegesitve a turbot/generatort.
#167070
Ez a 'kiiktatás' honnan jött?
Sztem te igen félreértettél valamit, 2021-ben kikerül az F1-ből az MGU-H, ez már nagyjából végleges.
De simán meg is kérdezhetted volna hogy hogy értem ezt, mint hogy így rápörögsz.
..
Az LMP nem értésénél kicsit elképedtem, hiszen az a 'másik út'..az F1-s hibrid megoldás és a Le Mans-i prototipusok hibridmegoldása egy látótér kell legyen sztem annak akit érdekel ez a technológia.
Az F1 ugye hátsó tengelyt hajt oszt pont, az LMP pedig pedig első-hátsó tengelyt, de az első tengelyt csak elektromosan.
rövid youtube videó-Porsche 919 Hybrid 2015
..nagyjából leírva.
...
Sztem te igen félreértettél valamit, 2021-ben kikerül az F1-ből az MGU-H, ez már nagyjából végleges.
De simán meg is kérdezhetted volna hogy hogy értem ezt, mint hogy így rápörögsz.
..
Az LMP nem értésénél kicsit elképedtem, hiszen az a 'másik út'..az F1-s hibrid megoldás és a Le Mans-i prototipusok hibridmegoldása egy látótér kell legyen sztem annak akit érdekel ez a technológia.
Az F1 ugye hátsó tengelyt hajt oszt pont, az LMP pedig pedig első-hátsó tengelyt, de az első tengelyt csak elektromosan.
rövid youtube videó-Porsche 919 Hybrid 2015
..nagyjából leírva.
...
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#167069
Igen, olyanra gondoltam😊 Mar 6-8 eve tuti lehet kapni, akartram biciklizeshez, de akklor meg draga volt (valszeg most is😛), keveset birt felvenni es minosegre is gazosabb volt.
#167068
Ja. Ez valami szemüvegkeretbe épített fajta.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#167067
Írta hogy így is alig fért el a sisak alatt és nagyon kényelmetlen volt, de érdekes volt minha ferdén tartaná a fejét az egyenesben is😊 Még hogy nem zavaró a flipflop..
#167066
Szerencsere nem az idomeros koret adtak le Grosjean-nak 😊 <#zavart1>
#167065
Ezeket a videokat mar evek ota hianyoltam, regen leteznek ilyen hasznalhato kamerak.
#167064
<#idiota>
#167063
Keress rá a "soha ne told fullba a kretént" című videóra.