FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Az is érdekes, hogy kasztnit cserélni a RedBull-STR között lehet, a Honda-Aguri között nem. FIA-fairplay..
KoЯn
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
be kell csukni a kiskaput, akármelyik csapatról van szó.
Ha nem így történik, akkok komolyságát veszti az egész.
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
http://gaborszantai.co.uk/
Drukkoljon mindenki a japán csodáknak!!! Vagy a csodálatos V10-el hajott Minardiknak😄
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
Leszarom ha iden nem a Ferrari nyer, csak azok a tusko barmok ne nyerjenek, mert az igazi melypont lenne.
mert akkor valami ott sem stimmel, hiszen Kimi úgy ért be az 3. helyre egy agyonterhelt technikával, hogy az elsõ két helyen haladó ideális, kímélõ taktikán lévõ autó tempóját tudta autózni...
http://gaborszantai.co.uk/
A BAR mindkettõt megsértette,...mivel azért használtak ballasztként üzanyagot hogy használják.
A Ferrari nem szegett meg szabályt, egyszerûen a szabályalkotási hibát használták ki.
ez hasonló ahoz mikor terültek a Michelin gumik, bár szvsz az is inkább fejlesztésnek minõsült, mint ez a 'hajladozó' aerodinamikai elem.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
https://www.youtube.com/channel/UCNMRCx_bkrHBdc51cuob9wg/featured
A hátsó kerekekre ható erõk mérséklõdtek. Az igénybevétel ennek arányában kevesebb lett.
Olyan napom volt, amitől Assziszi szent Ferenc gyerekeket rugdosna. Műkutyától, műkrokodiloktól nem kell megijedni, mindegyikben ember van.
az új szabályok mindenkire vonatkoztak, csak van aki jobban tudott alkalmazkodni, mint a Ferrari...
sokan azt mondják, hogy az a Michelin jogosulatlan elõnyhöz jutott, de most, hogy több gumit lehet használni, így újra a BridgeStone-nál van a labda...
Kimi fél versenytávot teljesített egy szettel, telitankolva az elején, örült tempóban ...
valamit tudhat a McLaren, hogy ilyen terheléssel nem használja el a gumikat, ezt nem sikerült tavaly a Ferrari aerodinamikusainak megcsinálni és a gumira fogták...
http://gaborszantai.co.uk/
A többiek, ahogy a 2004-rõl 2005-re eszközölt változtatásokkal is, inkább lenyomják a Ferrarit, semmint fejlesztéssel gyõzik le.
Ez megintcsak szánalmas.
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
tavaly a BAR is szabálytalan volt, holott nem volt a szabályzatban tiltva a dupla tank - a Ferrari-ra nem hinném, hogy ilyen súlyos büntetést szabnának ki, de illene új szárnyat tervezni, hogy a Rötyó lenyugodjon...
Sajnos Biatore szava mostanában nagyobb súlyt jelent az F1 politikájában, mint Todt-é...
http://gaborszantai.co.uk/
Ha meg rájönnek akkor így jártak be kell csukni a kiskapukat.
Az autók azért egyre furábbak lesznek annyi kis légterelõ lesz rajta mint egy karácsonyfán dísz. Én azért hagynék lehetõséget a fejlesztéseknek mert ha minden kaput becsuknak akkor már lehetne egy kasztni és egy motor és kész.
Olyan napom volt, amitől Assziszi szent Ferenc gyerekeket rugdosna. Műkutyától, műkrokodiloktól nem kell megijedni, mindegyikben ember van.
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
Bár az F1-es idénynyitót látva eddig nem panaszkodhatunk az izgalmakra, a soron következõ hétvégén azonban az új szabályokon túl újabb tényezõ is módosíthathatja az erõviszonyokat. A jelenlegi meteorológiai elõrejelzések szerint ugyanis a világbajnokság második helyszínéül szolgáló Malajziai versenyhétvégén a csapatoknak és versenyzõiknek a heves esõzésekre is fel kell készülniük.
"Néhány hihetetlen záport éltünk már át a múltban Sepangban." - emlékezik vissza a BMW Sauber pilótája, Nick Heidfeld.
Sepangban a zápoprok, zivatarok esélye mindhárom napon 40%-ra tehetõ, míg a levegõ hõmérséklete a verseny napján eléri a 34 fokot.
YESSSSSS!!!
http://gaborszantai.co.uk/
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
A hétvégén kirobbant vita a Ferrari hátsó szárnyáról még koránt sem zárult le.
A Renault bevallottan tiltakozott, de a verseny után újabb csapatok is kifejezték nemtetszésüket. A Formula 1 technikai bizottságától szombaton Charlie Whiting és Jo Bauer megvizsgálták a hátsó szárnyat de azt legálisnak minõsítették.
A Ferrari mindössze kihasználta az FIA szabályzatában található bizonytalanságot és így bár a hátsó szárny ténylegesen elhajlik magasabb sebességnél nem illegális mert azokon a pontokon ahol ezt ellenõrzik nem hajlik annyira, hogy ezt betiltsák. Igaz az olaszok nagyon pengeélen táncolnak de az tény, hogy a jelenlegi szabályzat szerint a hátsó szárny legális.( Régebben a Lotus csapat zseniális tulajdonos-tervezõje Colin Chapman volt híres arról, hogy napokon keresztül azon törte a fejét hol találna egy szabályt amit kijátszhatna és a kiskapukat akkor is simán megtalálta.)
A Renault csapat által elindított lavina már megállíthatatlan és a Maláj verseny elõtt el fog dõlni, hogy az FIA becsukja-e ezt a ma még létezõ kiskaput. Jelenlegi állás szerint a Ferrari-nak új hátsó szárnyat kell majd terveznie.
http://gaborszantai.co.uk/
http://gaborszantai.co.uk/
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
De ez csak az én meglátásom😊
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
A pilóták erõssége, a kasztni és a V8 nem volt kérdés :>
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
http://gaborszantai.co.uk/
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
Abból lehet még Schumi-Senna 😊)))
Kimibõl kizártnak tartom 😊))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Nem is lesz neki annyi szerintem se Alonsonak 😊)))
Annyi vb-címhez már kevés az hogy jó pilóta. Ebbõl a szempontból Alonso jobban áll 😊)))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
volt pár olyan versenye, amire az ember azt mondja, igen, jogosan a világ legjobbja. De ez még idõvel változhat, vannak itt feltörekvõ tehetségek :>😉)
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
Persze láttam én már csodát F1-ben😊) ( Schumi esõs versenyei a Benetonnal...)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Montoya-nál szerintem jobb.....
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Szvsz a célegyenes elõtti egyenesben elõrébb tolták a fékerõt, az megengedett F1-ben de csak manuálisan.
( Valamikor egy gombnyomásra elõhozták az elõre beállított értékeket akár minden egyes kanyar elõtt 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!