FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Marki
#33076
Leagalább a maximálisan indulható csapatok számát emelhették volna.. 😞

KoЯn

#33075
A Curling az jo,most is nezem.
#33074
En nem a hideg gumik miatt aggodom,a technika befagyasztasa miatt.Egy motorgyarto max. 2 csapatnak szallithat, max. 12 csapat, 1 gumigyarto, ezek epp a lenyeget vezik el a sportnak.
Punker
#33073
én meg majd nézek darts-ot, körling-et meg hasonlókat 😊

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

#33072
nem baj, nézzük a Nascar és Champ Car összefoglalókat, ott még lesz verseny...

remélem a hideg gumik miatt majd pár pilóta feldobja a talpát, Te barom Mosley és villamosszékbe kerülsz...

http://gaborszantai.co.uk/

Punker
#33071
jaja

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Mersant
#33070
satonak kell hagyni 5 kort amíg egyedül fut a pályán, annyi idõ alatt csak összetöri a gépet, így a többiek megúszhatját :-)
a súlybüntetést jobbnak tartom mint ezt a 10poz büntit...

A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.

Punker
#33069
soha nem tudtam a 48 millát mire fel szedik be? (és miért 48?)
abroncs melegítõk eltörlése = még több baleset 😊
tartalék autó törlése = sato már edzéseken is veszélyt jelent.....

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Mersant
#33068

A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.

#33067
ááá

az nem baj, ha nem írsz helyesen, de tagold a mondataidat légyszíves, mert néha nem tudom szétszedni😊

http://gaborszantai.co.uk/

#33066
Mi is a rajtautomatika:mikor kialszanak a piros lampak,meg nyom egy gombot,es az elsö kanyarig nincs dolga. Mi van most: beteszi 1 fokozatba,es behuzza a kuplungot(hoppa forgitva),majd a piros lamoak kialvasa utan felengedi a kuplungot,es az elso kanyarig nincs dolga,a kipörgesgatlo es az automata valto teszi a dolgat.
Punker
#33065
lál lassan minden pontszerzõ csapatot megszorongatnak, Button meg majd vigyorog, a honda meg veri a fejét a falba hogy pénzt adott Bari-nak mikor Zsófi ingyen is hozta ezt a szintet 😊

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

#33064
A Renault autója is szabályellenes?

A Renault istálló versenyzõje, Fernando Alonso a hetedik rajtpozícióból vághatott neki a Maláj Nagydíjnak. A címvédõ – a szinte teljesen megtankolt autóval - már a rajtnál elhaladt a két McLaren versenygép között, majd lehagyta a Williams pilótáit is.

"A rajtom jól sikerült. Amikor az elsõ kanyarba értem, láttam, hogy a két Williams egymással küzd. Vállaltam a kockázatot és kívülrõl megelõztem õket. Olyan volt, mint egy öngyilkos akció, de mûködött. Azt hittem, hogy ilyen sok benzinnel nem fogok tudni elõzni, de a start jobban sikerült a vártnál." – nyilatkozta Alonso a futamot követõen.

Habár az FIA betiltotta a rajtautomatika használatát, többen úgy vélik, hogy a Renault megtalálta a kiskaput az elektronikus segédeszköz használatára.

A Formula-1 háromszoros világbajnoka, Niki Lauda elmondta: "Mindig mondták, hogy a Renault tapadása jó – de ez azért már nem normális. A valódi rajtautomatika használata tiltva van, de valami van az autóban, ami (hasonlóképpen) mûködik."



Az öreg sasszem felfedezte a spanyol viaszt😊

http://gaborszantai.co.uk/

#33063
Nem erdem,de ha a hejesirasomra gondolsz javithatatlan vagyok,eretsegin is elhuztak,meg sztan 10 ujjal gepelek 9-el keresek,1-el ütök. <#smile>
#33062
Szamomra egydolog hianyzik a Ferrari nyilatkozatbol,hogy az uj szarny nem lesz flexibilis,vagy hogy eleget tesznek az FIA keresenek,(ez lehet forditasi hianyossag is),en elsö olvasatban ugy ertelmeztem,hopgy minden marad a regiben,csak tovabbfejlesztik az eddig hasznaltat,erre utal,hogy a fejlesztes elöre eltervezett volt,(a tiltakozast nem lehetett elöre megjosolni,a Hondasok szerint mar fel eve tudjak,min kiserletezik a Ferrari.)vagy az egesz csak P.R. duma.Mind egy majd Melburnban kiderül.Aerodinamikailag,es gumi ugyben erösödhetnek,de motor eröben ketlem,csak akkor,ha ismet mocitcserelnek,nekik a most hasznaltakkal kell indulni.
BuzzFuzz
#33061
Mondja ezt a nagy piás, azaz te! Nem gondolod hogy egy kicsit szánalamas ez a piás duma? Mert szerintem nagyon...

Ecclestone a Ferrari résztulajdonosa lesz?

Na ez egyátálán nem lenne meglepetés, mindig tudtam hogy a Ferrarihoz húz...

Kimi a legjobb! ;) \"Rohamosan terjed a madárinfluenza médiavírus\"

passatgt
#33060
Egy külföldi oldalon olvastam,valószínüleg pletyka:Az új szárny nem volt kész az idei év kezdésére,ezért volt ez a flexibilis szárny.Azt is írták,hogy mostanra lett kész az új szárny,meg aerodinamika és motorerõben is erõsödtek

b-type
#33059
mond nyugodtan, nem hiszem hogy ez probléma lehetne, vitatni lehet dolgokat.
Ahogy én gondolom a cikk alapján, a Ferrari szányaival probléma van...a görbe tükör írója szerint az oldalirányú elmozdulással, aminek az elõnyét még nem igazán sikerült körvonalazni.
Az hogy a Ferrari azt nyilatkozta hogy ez benne volt a fejlesztési tervekben, ez nem mond túl sokat...nem igazán tom mire gondolnak, talán arra hogy maradnak a szárnynál csak nem fog oldalirányban elmozdulni. <#nemtudom>

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Kit--Kat
#33058
ujjat

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#33057
Szeretnem ,ha reagalnatok a Ferrari szarnyas,hirre,nekem több furcsasag is van benne,de nem en akarom megint kezdeni.
#33056
Nekem mugy tünt,hogy az altalam belinkelt (33045) hir ig a Ferrari vsarnap kiadott nyilatkozatait ismetli a sajto.
Kit--Kat
#33055
monjd ezt Hakkinen aki Ferrarival csapat az utcán, mondjuk a 2õnek nincs 1máshoz köze, csak furcsa

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Kit--Kat
#33054
ember ez már engem szétszed darabjaimra "semmi ujjat nem mondott"

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

BuzzFuzz
#33053
"Hakkinen: Kiminek a McLarennél van jövõje

Ez így igaz........"

Hát lehet benne valami, mindenesetre ha mégis csapatot vált szerintem a Renault-t kéne megcéloznia, semmi esetre se a Ferrarit, a Toyotát meg aztán pláne ne

Kimi a legjobb! ;) \"Rohamosan terjed a madárinfluenza médiavírus\"

Istencsászár
#33052
Paul Ricard - 2. tesztnap (2006.03.22)

És a mercedes ma is bírta😊

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

passatgt
#33051
Én csinálok szavazós oldalt,csak nem mosleyosat,hanem sima tippelõset,ki nyeri a versenyt stb.Elvileg még a héten kész lesz,és majd tudtok a melbourneire tippelni

Punker
#33050
lassan kéne egy szavazós oldal, mentsük meg az F1-et mosley-tól névvel.....

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Istencsászár
#33049
remélem nem...

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

Roolcsy
#33048
És a csapatok ezt el is fogják fogadni??????

Punker
#33047
ez elmebeteg <#wilting><#help><#ijedt>

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Amse
#33046
"Befagyasztják a motorokat:
az idei erõviszonyok rögzülnének, és aki a motor terén hátrányban van, 2010-ig nem tudná behozni a lemaradását."


Ennek mi az értelme?

#33044
Az F1 vege.Na ez lesz az F1 igazi vege.Meg ekkoro marhasagot.2008.-tol sakk olimpiat nezek.
Roolcsy
#33043
Lteebee
#33042
Engem már csak az érdekel, hogy a honda, akik eddig voltak csak szimpatikusak, miért csak a Ferrarit nyomta föl az FIA-nél.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

Istencsászár
#33041
Ilyen vezetõ kell az F1nek!!!! szégyen...

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#33040
Igen nem volt nehez,ott volt mögötte mar az elejen,itt latszik mennyit is er,hogy az idömerö utan szabadon tankolhatnak a hatso traktusban.
#33039
Jo cikk. Tetszik vegre hogy a Formula.hu-n fikazo arcoknak vegre megmagyarazza hogy Sumit miert tudta megelozni Massa.

#33038
tavalyiak jobbak voltak...

én azt szeretem, ha a futamokat ellemezgeti, és onnan tér ki a részletekre...

ellenben most elveszett a cikk írója a részletekben, a futamról szinte egy szó sem esik...

http://gaborszantai.co.uk/

b-type
#33037
én régebben nem kifejezetten, de már tavaly is volt ami nagyon ok volt.
Ez is elég jó.
Megnéztem ezt a 3.15-ös szabályt, mert eddig teljesen más nézõpont szerint néztem át a szabályt, nem a hézag miatt, hanem a rugalmasság szempontjából..illetve hogy ez mennyi.
Meg is lepõdtem hogy az aerodinamikai elemek biztonságtechnikai elõírásai nincsenek külön tárgyalva, rájuk azok az elõírások és tesztek vonatkoznak amik a kasztnira.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#33036
Szubjektiv Görbe Tükör:Sepang En szeretem ezeket az irasokat.
Marki
#33035
És még nem protekciós a Ferka :@

KoЯn

Bucser
#33034
Már tönkretették... Szerintem ez a sport szinte csak az emlékeibõl él már...

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#33033
Poen a dobalas, de Hakki angolja is 😄

b-type
#33032
ez nagyon jó 😊))
<#eljen>
Nagyon jó ezt nézni.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

M@TriX
#33031
arra már ezzel a bejelentéssel is felkészülhet 😉

..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.

#33030
#33029
A Pirelli visszatér a Formula-1-be?

Olasz sajtóértesülések szerint a Pirelli abroncsgyártó vállalat fontolóra vette, hogy egyedüli szállítóként tér vissza a Formula-1-be. A Pirelli már közel száz éve jelen van a nemzetközi autósportban, a Formula-1-ben pedig 42 futamot nyertek.

Míg a Bridgestone egyelõre nem döntötte el, hogy vállalja-e az egyedüli abroncsszállító szerepét, a Michelin az év végén szinte biztosan visszavonul, "Már döntöttünk, és ezen már senki és semmi nem változtathat."

A franciák Formula-1-es projektvezetõje, Nick Shorrock ugyanakkor azt is leszögezte: ennek semmi köze nincsen ahhoz, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség jövõre már csak egy gumiszállítót akar. "Errõl nekem tudom kellene."

"Ha a Michelin jövõre visszavonul, akkor a Bridgestone lesz az egyedüli gumiszállító, így elõnyben leszünk minden olyan csapattal szemben, akik jelenleg Michelin abroncsokkal közlekednek." – jelentette Ralf Schumacher Malajziában. Amennyiben a Bridgestone sem marad, egyik csapat sem élvezheti majd az elmúlt években gyûjtött tapasztalatok elõnyeit.

http://gaborszantai.co.uk/

#33028
Ecclestone a Ferrari résztulajdonosa lesz?

A Formula-1 vezetõje, Bernie Ecclestone mindig is nagy Ferrari rajongó volt, így talán nem meglepõ, hogy a 75 esztendõs úriember fontolóra vette, hogy részesedést vásárol a legendás olasz istállóból.

"Mindig is szerettem a Ferrarit, és Enzo Ferrari is különleges személyiség volt." – jelentette ki Ecclestone, aki Mediobanca részvényeit (10 %) vásárolná meg több lépésben.

Az anyagiakon biztosan nem múlik majd Ecclestone üzlete, ám ha valóban tulajdonrészt szerez a Scuderiából, fel kell készülnie a várható támadáskora is.

http://gaborszantai.co.uk/

#33027
Azert van ez a szabaly,hogy nem leht flexi szarnyakat hasznalni.Ennek elsösorban biztonsagtechnikai okai vannak (voltak).Kis sebessegnel,kanyarban,az a jo ha minnel meredekebb a szarnyallas,hogy nagyobb legyen a leszorito ero,viszont ha nagy a legellenallas,akkor,kissebb a vegsebesseg,erre lenne jo a flexi aramlasterelö,megfelelöen erös anyagbol keszitve elegendö eröt fejtene ki a kanyarban,de bizonyos sebesseg feletti erök hatasara egyszerüen lehajlik,es mint ha ott sem lenne.