FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#33576
pfff...

1 mp-et kapott Kimi körönként, nem 0,2-t, csak a SC-nak köszönheti, hogy szoros lett a vége...

http://gaborszantai.co.uk/

Istencsászár
#33575
Európában feléledhet a McLaren

A tengerentúli futamokon a hõség nem igazán kedvezett a McLaren-Mercedes autóinak. A mezõny azonban Európában folytatja szereplését, és az itteni hûvösebb klímától az ezüstnyilak újra szárnyra kaphatnak.

Az idei szezon eddig kísértetiesen hasonlít a tavalyihoz: Fernando Alonso az elsõ három versenybõl kettõt megnyert, és toronymagasan vezet a pilóták versenyében. A McLaren ugyanakkor köztudottan a mezõny leggyorsabb alakulata, azonban a versenyeken ezt általában nem tudják igazolni. Tavaly a gumik, idén az aerodinamika gátolja Kimiéket.

A McLaren versenygépein a nagy hõség miatt az eddigi futamokon meg kellett nagyobbítani a légbeömlõ nyílásokat, hogy a motor hûtése hatékonyabb legyen. Ez a módosítás azonban negatívan hatott az aerodinamikára. A szerelõk így egy köztes megoldást választottak, de ez azt jelentette, hogy Raikkönen és Montoya hátrányba került a többiekkel szemben.

„Az autó teljesítménye romlott azáltal, hogy változtatnunk kellett a légbeömlõ nyílások méretén,”- magyarázta Ron Dennis, a McLaren csapatfõnöke. „Nem a motorral volt probléma, csak az óriási hõség miatt elõvigyázatosnak kellett lennünk. A változtatások viszont körönként két tizedmásodpercünkbe kerültek, bár ez korábban fél másodperc is volt. Ez pedig alaposan rányomta a bélyegét a teljesítményünkre.”

„A teszteknek köszönhetõen azonban Malajziához képest sokat javultunk aerodinamika és a motor terén is,”- mondta Dennis.

Az Ausztrál Nagydíjon a hõmérséklet 20 fok körül volt, és a McLaren már az optimális konfigurációival indulhatott. Ennek megfelelõen Raikkönen futotta a verseny leggyorsabb körét. A futamot ugyan Alonso nyerte, de elmondható, hogy a McLaren a hûvösebb Európai futamok elõtt újra elkapta a fonalat. Ez azt is jelenti, hogy a Mercedes erõforrással hajtott versenyautók képesek lehetnek megszakítani a Renault sikersorozatát.

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

Mersant
#33574
most szerintem ha valaki kicsúszik a pályáról azt nem kötelesek megvárni míg visszakászálódik, mert ennyi erõvel akkor Montoyat már mikor kipördült meg kellett volna hogy várják az õt követõk...persze más kérdés ha Heidfeld már visszajött a pályára és akkor elõzték meg...de nincs elõttem a kép, nem tudom hogy történt

A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.

#33573
Mivel ezidaig csak Speed büntetesereöl lehetett olvasni,igy boritekolni lehet,hogy a nevezettek nem kaptak semilyen büntit.Ez tuti vezetö hir lenne.
#33572
mit is ért el vele?😊

tud valaki eredményt Kimi és Ralf büntetésérõl?
Kiminél még nem okoz gondot a +25 mp, de RS elbúcsúzhat a 3. helytõl...

http://gaborszantai.co.uk/

Kemp Elek
#33571
Nagy mázlija volt Montoyának hogy visszaengedték!

Bucser
#33570
Egész versenyen érezhetõ volt, hogy Schumi szenvedett a kocsival (ha akkor ott nm szenvedett volna és nem csúszik ki akkor lehet pontszerzõ helyen befejezi a versenyt). A Ferrarinal valami nem megy most.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#33569
Erre mondtam en reggel,hogy egy gyors körrel nem lehet futamot nyerni,azert nyert ma Alonso mert ö folyamatosan tudott 1.27-1.28 idöket menni,mig masok ugyan futottak ilyen köröket,de több volt a lassabb.
#33568
Arra hogy Suminak nem fekszik a nehéz autó,tudnék jópár ellenpéldával szolgálni..
Én inkább azt mondom a ferkának nem tetszik a túlsúlyos állapot,mivel akár a gumik ki tudja,de rettentõen alulkormányzott..
A mai szenvedése a Ferrarinak inkább azt igazolja,hogy nem találják meg minden állapotra a kocsi kiegyensúlyózását..
pedig gyors, tavaly is nem egyszer futott leggyorsabb köröket versenybe,csak szük az a határ amiben jól fut

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#33567
Erdekes gondolatom tamadt.Ha ugyan azon a palyan rendeznenk egymas utan 3. versenyt,es meghataroznank,hogy az elsön 1,a masodikon 2. a harmadikon 4 kiallas lehet,szinte biztos lennek benne,hogy az elsöt Kimi,a masodikat Alonso,mig a harmadikat Sumi nyerne.Ez utobbi pilotanak nagyon nem fekszik a nehez auto,es nem csak most,mar a palyaja elejen sem.
#33566
Azt hiszem az egyik en voltam,aki tevesen azt allitotta,hogy nem lett volna bünti,ha Button be er,aztan mar kesöbb magam is rajöttem ,hogy a logika nem követhetö,es lam a hirek ezt a vonalat erösitik.Latom sokaknak feltünt,hogy Sumi a Toyota boxba kovalygott be,ami azert is erdekes,merta Ferrari box,epp mellette van.Szerintem nem volt maganal,hogy az ütes,vagy csak szimplan a kieses miatt nem tudni,de en meg ilyennek a nemetet nem lattam,meg jo hogy nem maradt a palyan.Mar irtam,a Bridgestone-nak jo,hogy több csapat fejleszt,de a Ferrarinak is szokni kell,hogy nem csak nekik keszül a gumi.Csak fel füllel olvastam valahol,hogy mig a Toyota a lagyabb kevereket hasznalta,addig a Ferrari a kemenyebbet valasztotta,mert nem voltak biztosak benne,hogy nem eszi meg a puhabbat az ö futomüvük.
Snecie Smicie
#33565
€zt támogatnám.

„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”

#33564
A Pirelli visszatér a Formula-1-be?

Olasz sajtóértesülések szerint a Pirelli abroncsgyártó vállalat fontolóra vette, hogy egyedüli szállítóként tér vissza a Formula-1-be. A Pirelli már közel száz éve jelen van a nemzetközi autósportban, a Formula-1-ben pedig 42 futamot nyertek.

http://gaborszantai.co.uk/

DJ Bee18
#33563
igen az fránya melegedés, mert mielõtt Sumi elszállt, akkor kezdett megindulni. 5-ik helyre sztm jó lehetett volna, és ha az elején nem szarakszik, talán 3-4-ik is lett volna, na meg az idõmérõ ugye. Tehát alakul, csak még a gumimelegítés szar

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

#33562
Amúgy Sato nagyon pozitív volt ma, szépen hajtotta az Agurit, de Ide az nem "ide" való, tuti van jobb nippon pilóta...

a másik barom meg Klien: ezelõtt Kimi, most Massa...
lehet japán nõt vett el feleségül...?😊

http://gaborszantai.co.uk/

#33561
Ki tudhatja? viszont nekem azaz érzésem,mintha csak ferrarin nem muzsikál jól ez a gumi..
De ha már eljátszunk ezzel a gondolattal,azért az nem akármi lenne,beülne jõvõre a Toyotaba és 1-2 éven belül wb-t nyerne

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

Punker
#33560
komoly?

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Istencsászár
#33559
remélem, ez lenne a legigazságosabb megoldás

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

Punker
#33558
akkor a mostani B-s csapatok kerülnek elõnybe, õk már tudják mit kell vele csinálni 😊

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Snecie Smicie
#33557
Épp ezért lenne a Renaultól az évtized húzása, ha év véén kiszállnának..

„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”

#33556
A Pirelli megkereste a FIA-t, lehet Õk lesznek, hogy ne legyen elõnye egyik csapatnak se...

http://gaborszantai.co.uk/

kulabácsi
#33555
jah de az M jövõre már nem lesz, szal akkor majd úgyis minden kiderûl, hisz mindenkinek ugyanaz a szar lesz a felnijén...

A valóság azoknak való, akik nem bírják a kábítószert. Túl messzire kell mennünk ahhoz, hogy megtudjuk, milyen messzire mehetünk.

kulabácsi
#33554
hát azért nem hiszem h a toyotánál jobb lenne neki, de mondjuk szívesen megnézném a 2 testvért egymás mellett! csak nem vágnám h most a ferrarinak v shuminak drukkoljak😄

A valóság azoknak való, akik nem bírják a kábítószert. Túl messzire kell mennünk ahhoz, hogy megtudjuk, milyen messzire mehetünk.

Istencsászár
#33553
És a Toyotával tud?😄 A Bridstone ahogy tavaly ugy idén sem nem képes ( még ) felvenni a versenyt az M-mel.

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#33552
Ahogy SENNA othagyta a Mclarent pikk-pakk,ki tudja..
Elképzelhetõ,hogy arra gondol a Ferrarival már nem tud wb-t nyerni

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#33551
Lehet a Toyota vezérkart kereste,hogy ismét átbeszéljék a neki tett ajánlatot

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#33550
még mindig képbe vagy ..GRATULÁLOK..
Talán tanácsolnám lapozz fell egy értelmezõ kézi szótárt és keresd ki mi a jelentése "ha ez igyvan akkor" mondatnak..
De,hogy te is megértsd,se több se kevesebb nálam Button,(ahogy ez a nyilatkozatokból kiderült)
megitélésem szerint maradt ugyan az a erõs középszintû pilóta az F1 ben

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

Punker
#33549
kiderült mit akart ott?

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Istencsászár
#33548
Kereste hogy a toyotán mitõl jobbak az isten bridgestone abroncsok😊 amikor a ferrarin egy kalap szart sem ért.

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#33547
azért az kemény jelenet volt, mikor MS bement a Toyota boxba és tanácstalanul kereste a hátsó kijáratot - Véber és Gyuszi is csak némán nézte...

http://gaborszantai.co.uk/

Snecie Smicie
#33546
õszintén szóülva nem volt idõm átnézni a hsz-eket, de a lényeg az hogy elég nagy butaságot írtál.
De tudom, a te szemedben Button kisebb lett, és ez a lényeg.

„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”

Lteebee
#33545
Ne várj túl sokat tõlünk, mester!

😊

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

#33544
HUH!!! látom te is képbe vagy nagyon...
De viszont sikerült majdnem szóról-szóra idézned amit több mint 12 órával ezelõtt leírtam...
Ez egy igazi vitaképes topic,több kevesebb sikerrel<#idiota>

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

Snecie Smicie
#33543
rászóltak rádión, hogy semmiképpen se érjen célba..ezt valoszinüleg õ is mérlegelte és belátta hogy jobb most bukni 4-et mint késõbb esetleg 8-at vagy 6-ot emiatt.. Imolában.

&#8222; &#8230; Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy &#8230;&#8221;

#33542
Ennek azt értelmezésére sztem csak te nem nöttél még föl....

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#33541
És ezzel mi a gond???
Ha olvastad volna figyelmesen az elõzményeket,arról volt itt szó,hogy esetleg nem kapna büntetést ha beérne a célba..
erre írtam ha ez a szabály igy van akkor egy béna a szemembe,mert képtelen volt idõben ,üresbe rakni,vagy kuplung kinyom vagy akár ha tetszik betólni

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

Punker
#33540
"Ha ez igy van akkor Button már mégkevesebb a szemembe" még finoman fogalmaztam.

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Skynet85
#33539
lol bocsi késõbb küldtem és nem láttam a cikket de ez akkor lol:9

Skynet85
#33538
Esetleg vki gondolt arra hogy beragadt a sebesség váltó mû és nem tudta üresbe tenni a kocsit?😊 Meg egyébként is miféle taktika lenne az, ahol pontokat veszít egy versenyzõ?😊)

Cream78
#33537
<#eljen><#taps>

#33536
Ja! nem kell elnézést kérni,akik lebarmozták a véleményemet.....

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#33535

http://gaborszantai.co.uk/

#33534
Ja igen amit nem is figyeltünk,hogy Bari + pontot hozott igy a csapatnak,tehát nem is buktak vele szinte semmit

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#33533
Fry azt is elárulta, Button talán át tudott volna menni a célvonalon, azonban úgy döntöttek, félreállítják, hogy a San Marinoi Nagydíjon ne kapjon büntetést a motorcsere miatt.

„Gyors döntés volt. A versenymérnök úgy határozott, álljon félre. Majd késõbb meglátjuk, jó döntést hoztunk-e” – folytatta Fry. „Újításokkal készülünk Imolára, ám most elõjött egy eddig ismeretlen probléma, így a helyzetet át kell beszélnünk a Michelin mérnökeivel.”


Na akkor ezzel a vita azthoszem lezárva........

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#33532

2006. április 02., vasárnap - <15:44>
Buttonra rászóltak, nehogy célba érjen





Amikor az Ausztrál Nagydíj utolsó kanyarja elõtt lángolni kezdett a motorja, a Honda mérnökei villámgyorsan kapcsoltak, és rászóltak Jenson Buttonra, hogy akkor se guruljon át a célvonalon, ha tudna. Button ezzel 3 biztos pontot vesztett el, de a csapatot irányító Nick Fry szerint a döntés, amely azt a célt szolgálta, hogy a brit versenyzõ büntetés nélkül kaphasson új motort a San Marinó-i Nagydíjra, helyes volt. "Itt elvesztettünk néhány pontot, viszont tiszta lappal, új motorral és fejlesztésekkel utazhatunk Imolába. A következõ alkalommal remélhetõleg jó helyezésre is tudjuk váltani ezeket" - mondta Fry Melbourne-ben. Sokan kétségbe vonták a Honda döntésének jogosságát, maga Button - aki több társához hasonlóan a gumik felmelegítésével küszködött, és kiesése elõtt az 5. helyen állt - azonban azt állította, hogy úgysem jutott volna el a célvonalig. "Két kanyarral a verseny vége elõtt éreztem, hogy gyengül a motor, aztán amikor a célegyenes felé gyorsítottam, nagy lánggal égni kezdett" - magyarázta. - "Ezért lehúzódtam jobbra, hogy félreálljak a többiek útjából, de aztán megakadt a motor. Lefékeztem az autót, mindenesetre egyébként sem értem volna el a célig." A Honda másik versenyzõje, Rubens Barrichello továbbra is fékproblémákkal birkózott, végül mégis a 7. helyen ért célba, így sikerült megszereznie idei elsõ pontjait.

http://gaborszantai.co.uk/

#33531
egyszerü nem akart -10 helyet a köv futamon inkább beáldozta azt a 1-2 pontot amit kapott volna

#33530
Ha hirtelen beáll a motor,akkor látni kellett volna,hogy megcsusznak a hátsó kerekek

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

Lteebee
#33529
A kérdés az, hogy esett, vagy ugrott.
Vagyis az, hogy lefékezett és félreállt, vagy beállt a motor mielõtt üresbe pakolta volna és éppen volt ideje lehúzni a fûre.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

Lteebee
#33528
Ha már Push the button, akkor inkább The chemical brothers.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

#33527
"üresben nincs motorfék, és nagyon rövíd távon állt meg Button - szvsz rálépett a fékre..."Igy látom én is,hogy ez taktika volt...
Csak punker szállt el magától már megint

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu