FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
1 mp-et kapott Kimi körönként, nem 0,2-t, csak a SC-nak köszönheti, hogy szoros lett a vége...
http://gaborszantai.co.uk/
A tengerentúli futamokon a hõség nem igazán kedvezett a McLaren-Mercedes autóinak. A mezõny azonban Európában folytatja szereplését, és az itteni hûvösebb klímától az ezüstnyilak újra szárnyra kaphatnak.
Az idei szezon eddig kísértetiesen hasonlít a tavalyihoz: Fernando Alonso az elsõ három versenybõl kettõt megnyert, és toronymagasan vezet a pilóták versenyében. A McLaren ugyanakkor köztudottan a mezõny leggyorsabb alakulata, azonban a versenyeken ezt általában nem tudják igazolni. Tavaly a gumik, idén az aerodinamika gátolja Kimiéket.
A McLaren versenygépein a nagy hõség miatt az eddigi futamokon meg kellett nagyobbítani a légbeömlõ nyílásokat, hogy a motor hûtése hatékonyabb legyen. Ez a módosítás azonban negatívan hatott az aerodinamikára. A szerelõk így egy köztes megoldást választottak, de ez azt jelentette, hogy Raikkönen és Montoya hátrányba került a többiekkel szemben.
„Az autó teljesítménye romlott azáltal, hogy változtatnunk kellett a légbeömlõ nyílások méretén,”- magyarázta Ron Dennis, a McLaren csapatfõnöke. „Nem a motorral volt probléma, csak az óriási hõség miatt elõvigyázatosnak kellett lennünk. A változtatások viszont körönként két tizedmásodpercünkbe kerültek, bár ez korábban fél másodperc is volt. Ez pedig alaposan rányomta a bélyegét a teljesítményünkre.”
„A teszteknek köszönhetõen azonban Malajziához képest sokat javultunk aerodinamika és a motor terén is,”- mondta Dennis.
Az Ausztrál Nagydíjon a hõmérséklet 20 fok körül volt, és a McLaren már az optimális konfigurációival indulhatott. Ennek megfelelõen Raikkönen futotta a verseny leggyorsabb körét. A futamot ugyan Alonso nyerte, de elmondható, hogy a McLaren a hûvösebb Európai futamok elõtt újra elkapta a fonalat. Ez azt is jelenti, hogy a Mercedes erõforrással hajtott versenyautók képesek lehetnek megszakítani a Renault sikersorozatát.
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.
tud valaki eredményt Kimi és Ralf büntetésérõl?
Kiminél még nem okoz gondot a +25 mp, de RS elbúcsúzhat a 3. helytõl...
http://gaborszantai.co.uk/
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
Én inkább azt mondom a ferkának nem tetszik a túlsúlyos állapot,mivel akár a gumik ki tudja,de rettentõen alulkormányzott..
A mai szenvedése a Ferrarinak inkább azt igazolja,hogy nem találják meg minden állapotra a kocsi kiegyensúlyózását..
pedig gyors, tavaly is nem egyszer futott leggyorsabb köröket versenybe,csak szük az a határ amiben jól fut
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
Olasz sajtóértesülések szerint a Pirelli abroncsgyártó vállalat fontolóra vette, hogy egyedüli szállítóként tér vissza a Formula-1-be. A Pirelli már közel száz éve jelen van a nemzetközi autósportban, a Formula-1-ben pedig 42 futamot nyertek.
http://gaborszantai.co.uk/
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
a másik barom meg Klien: ezelõtt Kimi, most Massa...
lehet japán nõt vett el feleségül...?😊
http://gaborszantai.co.uk/
De ha már eljátszunk ezzel a gondolattal,azért az nem akármi lenne,beülne jõvõre a Toyotaba és 1-2 éven belül wb-t nyerne
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
http://gaborszantai.co.uk/
A valóság azoknak való, akik nem bírják a kábítószert. Túl messzire kell mennünk ahhoz, hogy megtudjuk, milyen messzire mehetünk.
A valóság azoknak való, akik nem bírják a kábítószert. Túl messzire kell mennünk ahhoz, hogy megtudjuk, milyen messzire mehetünk.
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Elképzelhetõ,hogy arra gondol a Ferrarival már nem tud wb-t nyerni
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
Talán tanácsolnám lapozz fell egy értelmezõ kézi szótárt és keresd ki mi a jelentése "ha ez igyvan akkor" mondatnak..
De,hogy te is megértsd,se több se kevesebb nálam Button,(ahogy ez a nyilatkozatokból kiderült)
megitélésem szerint maradt ugyan az a erõs középszintû pilóta az F1 ben
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
http://gaborszantai.co.uk/
De tudom, a te szemedben Button kisebb lett, és ez a lényeg.
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
De viszont sikerült majdnem szóról-szóra idézned amit több mint 12 órával ezelõtt leírtam...
Ez egy igazi vitaképes topic,több kevesebb sikerrel<#idiota>#idiota>
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
„ … Senki sem tudja, hogy itt vagy, Amíg világ a világ, te már halott vagy …”
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
Ha olvastad volna figyelmesen az elõzményeket,arról volt itt szó,hogy esetleg nem kapna büntetést ha beérne a célba..
erre írtam ha ez a szabály igy van akkor egy béna a szemembe,mert képtelen volt idõben ,üresbe rakni,vagy kuplung kinyom vagy akár ha tetszik betólni
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
http://gaborszantai.co.uk/
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
„Gyors döntés volt. A versenymérnök úgy határozott, álljon félre. Majd késõbb meglátjuk, jó döntést hoztunk-e” – folytatta Fry. „Újításokkal készülünk Imolára, ám most elõjött egy eddig ismeretlen probléma, így a helyzetet át kell beszélnünk a Michelin mérnökeivel.”
Na akkor ezzel a vita azthoszem lezárva........
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
2006. április 02., vasárnap - <15:44>15:44>
Buttonra rászóltak, nehogy célba érjen
Amikor az Ausztrál Nagydíj utolsó kanyarja elõtt lángolni kezdett a motorja, a Honda mérnökei villámgyorsan kapcsoltak, és rászóltak Jenson Buttonra, hogy akkor se guruljon át a célvonalon, ha tudna. Button ezzel 3 biztos pontot vesztett el, de a csapatot irányító Nick Fry szerint a döntés, amely azt a célt szolgálta, hogy a brit versenyzõ büntetés nélkül kaphasson új motort a San Marinó-i Nagydíjra, helyes volt. "Itt elvesztettünk néhány pontot, viszont tiszta lappal, új motorral és fejlesztésekkel utazhatunk Imolába. A következõ alkalommal remélhetõleg jó helyezésre is tudjuk váltani ezeket" - mondta Fry Melbourne-ben. Sokan kétségbe vonták a Honda döntésének jogosságát, maga Button - aki több társához hasonlóan a gumik felmelegítésével küszködött, és kiesése elõtt az 5. helyen állt - azonban azt állította, hogy úgysem jutott volna el a célvonalig. "Két kanyarral a verseny vége elõtt éreztem, hogy gyengül a motor, aztán amikor a célegyenes felé gyorsítottam, nagy lánggal égni kezdett" - magyarázta. - "Ezért lehúzódtam jobbra, hogy félreálljak a többiek útjából, de aztán megakadt a motor. Lefékeztem az autót, mindenesetre egyébként sem értem volna el a célig." A Honda másik versenyzõje, Rubens Barrichello továbbra is fékproblémákkal birkózott, végül mégis a 7. helyen ért célba, így sikerült megszereznie idei elsõ pontjait.
http://gaborszantai.co.uk/
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
Vagyis az, hogy lefékezett és félreállt, vagy beállt a motor mielõtt üresbe pakolta volna és éppen volt ideje lehúzni a fûre.
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
Csak punker szállt el magától már megint
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu