182273
  • Istencsászár
    #63819
    Igy van, a rohadt élebe... tavaly a McLaren verte magát, nem pedig Kimi nyert, mitszósz erre mester? :)
  • Istencsászár
    #63818
    Amíg a legjobb fomrula autós versenyzőkről nemtudsz írni jelzők nélkül addig nincs miről beszélni...
  • MaSzKa
    #63817
    Alonso csak a szerencsének köszönhette,hogy vb lett meg aFerrari balfaxkodásának.
  • mflex #63816
    Lehet, hogy a neved alapján azt hiszed vagy valaki (nekem szart sem jelent te "istenátka"), de nehogy már Te ugasd el , hol ne legyek faszfej!
    Én leírtam a véleményemet, ha nem tetszik ne reagálj rá.
    Valóban maga Sumi bejelentette, hogy abbahagyja,ez alapján neked az jött le, hogy elege lett az F1-ből és már kurvára nincs kedve versenyezni?
    DC tapasztalatai? röhögnöm kell még a picsája alatt lévő jó autóval sem tudott soha egyenletes erednényeket felmutatni,volt néhány jó megmuzdalása a sok év alatt a többi felejthető,mint ahogy te is.
    Alonso csak a szerencsének köszönhette,hogy vb lett meg aFerrari balfaxkodásának.
  • Kit--Kat
    #63815
    A lényeg az, hogy semmiképpen nem Alonso Schumit, Alonso max Kimit verte mag azévben, ah így nézzük...
  • Punker
    #63814
    a szabályok a Ferrarit....
  • Kit--Kat
    #63813
    Hát-hát 2005-ben szoros csatában kikapott Alonsotol, vagy mi???

    2005ben a Ferrari verte meg magát, nem Alonso Schumit...

  • Istencsászár
    #63812
    Persze ez nem jelenti azt h most ne lenne esélyes, ezzel a Ferrarival biztos hogy ő is az élen állna.
  • Istencsászár
    #63811
    Nyomásra?:) vagy a Ferrarinál kényszerítenek h mennyé má innen?:) ő akarta abbahagyni, a kijelentésed meg nonszensz hiszen utolsó 2 évébe nem lett Vb, tudod kikapott Alonsotol.
  • Istencsászár
    #63810
    Neked sincs ebben a topikban:)

    A RedBull DC-t a tapasztalatáért igazolta le, ami be is vált, nagy versenyeket futott sok pontot szerzett pl az első évében azzal a nem túl erős autóval, hiszen egy Jaguár hybrid volt. Tavaly is nagy versenyeket ment, de legtöbbször mind a két kocsi a technika miatt állt le s csúszott el a remek helyezésektől... idén kicsit nehezn indulnak, DC is követett el 1-2 hibát, de szvsz a kocsi sem 100as, túl erős a középmezőny, nehéz kitünni.

    Barichello pedig teljesen jól megy a Hondával, hozza a NAGY Button szintjét, csak hát gyors autó is kéne, de majd talán...
  • mflex #63809
    Schumaher most is agyonverné a mezőnyt,mégis nyomásra mennie kellett,de ez egy meddő vita lenne,éppen ezért barichello és dc "szenvedéseit" elnézve semmi keresni valójuk nincs ott ez alapján.
  • spect16
    #63808
    Miért? Csak 71-s.
  • MaSzKa
    #63807
    dc a csajoat nyomja :D


  • bardocz
    #63806
    miért,amíg bírja hagy nyomja neki:-)
  • mflex #63805
    vén fax,már rég nem kellene ott lennie az F1-ben...
  • MaSzKa
    #63804
    ekkora a ...........

  • MaSzKa
    #63803
    DC megmondta kedvesének, a héten nem lesz nagybevásárlás
    ,


  • MaSzKa
    #63802
    Brawn: A Ferrari elnöke nem zárta ki Alonso szerződtetését
    Szrena Renáta, 2008. április 28. hétfő 15:29


    ESZKÖZÖK:




    A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn teljesen másképp értelmezi a Ferrari elnökének, Luca di Montezemolónak nemrégiben tett megjegyzését, amely a Kimi Räikkönen-Fernando Alonso párosra vonatkozott. Brawn szerint az olasz csak azt zárta ki, hogy ez a felállás megvalósuljon, azt nem, hogy a spanyol egyszer a maranellói csapatnál vezessen.


    Brawn szerint Alonso egy nap a Hondánál is versenyezhet
    AJÁNLAT:
    Button: A McLaren és a Ferrari befogásához idő kell

    Beérett a Honda megfeszített munkája, Button hatodik lett

    A versenyen javítana a Honda

    A Honda pilótái a mezőny első felébe várják magukat

    Haug az élmezőnybe várja a Hondát

    ADATBANK:
    Honda


    Alonsót már az előző szezon végén is többször hírbe hozták az olasz alakulattal, most pedig azután kezdtek újra arról pletykálni, a spanyol a Ferrarihoz tart, hogy Felipe Massa az idei első két futamon nem szerzett pontot. Emiatt többen úgy vélték, a brazilnak, 2010-ig szóló szerződése ellenére távoznia kell a szezon végén az istállótól


  • mflex #63801
    Külföldi oldal is ír valahol ilyesmit?

    Remélem, hogy baromság az egész:s
  • MaSzKa
    #63800
    akkor már legyen ott Nico Rosberg és Michael S. is
  • MaSzKa
    #63799
  • G_ArchAngel #63798
    Raikkönen: Alonsót akarom csapattársnak
  • bardocz
    #63797
    :DDD
  • MaSzKa
    #63796
  • mflex #63795
    még nem érezte a pályát :),egyébként az második 360-as fordulásnál a hátulja is közel volt a kerítéshez,de lehet csak optikai csalódás
  • BaliBoy
    #63794
    Hagyott egy szuvenirt is. :))
  • Istencsászár
    #63793
  • mflex #63792
    humorosból raktam ide..
  • mflex #63791
    vótmá?

    nick heidfeld :|



  • DJ BP
    #63790
    minek csúsztatnál egy luxusautót? Aki pl. 5-8000 km-t megy havonta, baromira tojik a vezetés örömére, az a fontos, minél kényelmesebben, biztonságosan, gyorsan eljusson a céljáig. Szerintem érthető
  • bardocz
    #63789
    ez de rohadt durva :O
    még a pedál is kiesett a kocsiból,és mégsincs semmi baja
  • BaliBoy
    #63788
    Azta mindenit. Jól leamortizálódott.
  • Istencsászár
    #63787
  • spect16
    #63786
    Sorry', nekem valahogy úgy jött le mindig a 2000-2004 időszakban amikor lemostak(szinte) mindenkit a pályáról. Czollner-ről meg Alonso imádatot hallottam. Ha nem így van akkor a hiba bennem van. Sorry mégegyszer.
  • desigo
    #63785
    Kovalainen köszönetet mondott

    hihetetlen,hogy még a lába sem sérült...
  • bardocz
    #63784
    gyengébb kocsit nem ekkora testre értettem
  • b-type
    #63783
    Rosszul közelíted meg szvsz. Egy nagy csomó versenyző nem akar a közutakon versenyezni, pláne gyorsan menni.
    John Hopkins-nak pl. nincs utcai motorja, nincs rendszámos motorja és közben a MotoGp-ben versenyez (és nagyon gyors).

    Az utcai 'puha' autokban pedig azért jó a 300LE mert előzésnél biztonságos, ha egy autó nagy dög, azaz 1300-1400kg vagy felette, akkor nem lehet 80LE akár automata akár nem, mert nem mozgatja dinamikusan a kasztnit.
    Ez nagyon stresszes tud lenni,..ha nem pályán mész, vagy mint az olaszoknál hogy a legtöbb gyorsforgalmin elfér 1kamion+ 2autó egymás mellett, akkor megőszülsz egy 'nehéz de legalább gyenge' autóval.
  • Istencsászár
    #63782
    Hát ezez:), meg lámpánál is jobban kilehet vele lőni:D
  • Istencsászár
    #63781
    300 pacis autó versenypályára való:), de manapság egy luxus sportkocsi minden elketronikával elvan látva, stabilizátorok, kipörgésgátlók egyebek... álltalában ezeket ki lehet kapcsolni mérsékelten:)
  • desigo
    #63780
    nem azért veszik a drága autókat,motorokat,hogy határon autózzanak vele
    hanem azért mert nekik van annyi pénzük,hogy megvehetik...

    automata meg kényelmes és sohasem hibázik...