182274
  • spect16
    #64340
    Massa:
    Ki tudja, lehet, hogy szóltak neki Hami más taktikájáról.
    Esetleg készült, hogy megelőzi Hami, csak arra nem gondolt(meglepte), hogy azon a ponton fog előzni.

    Alonso:
    1. Tudta, hogy nincsenek egy súlycsoportban, feleslegesen nem akart csatázni Kimi-vel.
    2. Készül a Ferkához és akart egy jó pontot:)
  • a.carkey
    #64339
    Mivel te belinkeled a BMW-s dolgokat, sok esélyünk másról vitatkozni nincs. Pedig, hogy linkelnénk mi is BMW-t.
  • a.carkey
    #64338
    Ő volt talán az egyetlen aki ezt le is nyilatkozta. Amúgy tényleg szörnyű.
  • G_ArchAngel #64337
    "We touched just enough to damage the end-plate of the front wing on my car – it was not a very serious problem, but it definitely didn't help my race."

    A damage nem azt jelenti, hogy eltort, hanem, hogy serult - egy repedest pedig az SG-szakertok sem vesznek eszre (pedig elottuk nincs titok)...

    Persze az idiota magyar tukorforditok sem segitettek a dolgunkon..
  • MaSzKa
    #64336
    A BMW-nél Heidfeldnek van több veszíteni valója: jelenleg 9 millió dolláros fizetésével háromszor annyit keres, mint Kubica, de a lengyel nemcsak egyre jobb, hanem ráadásul állítólag ő a csapatfőnök, Theissen kedvence is, mivel saját felfedezettje. Amiben alulmarad Heidfelddel szemben az a fejlesztések, tesztelések területe: Kubicát inkább olyan versenyzőnek tartják, mint Räikkönent, aki beül az autóba, aztán padlógázt nyom és más nem nagyon érdekli - bár a csapat szerint egy év alatt sokat fejlődött a mérnökökkel való kommunikációban.

    És az sem elhanyagolható tényező, hogy ha vannak is Kubicának hiányosságai, hajlandó mindent megtenni azért, hogy ezeket pótolja. Elszántságát jól példázza, hogy a téli szünetben hét kilót fogyott, hogy ideális súlya legyen a versenyzéshez. Ennek érdekében hat hétig csak salátán, gyümölcsön és halon élt.
  • MaSzKa
    #64335
    Ahogyan arról beszámoltunk, a GP2 sprintfutamán Bruno Senna egy kutyával ütközött, ami az állat számára szomorú véget ért. Senna pedig feladni kényszerült a küzdelmet.

    Az FIA vizsgálatot indíthat az ügyben. A GPDA igazgatója, Mark Webber is lépésre szólítja fel az illetékeseket. "Tudjuk, hogy nem szerencsés, ha állatok kerülnek a pályára. Ilyen többé nem fordulhat elő. Kutyabarát vagyok, így nem volt szép jelent. De az a legfontosabb, hogy ne tegyék kockára a versenyzők életét. De sajnálom a kutyát." – idézi a motorsport-total.com a Red Bull versenyzőjét.

    A GPDA hamarosan Charlie Whiting-gal diskurál az esetről.
  • MaSzKa
    #64334
    A kaotikus szezonnyitó kivételével, amelyen a németet másodikként intették le, és a lengyel versenyző nem fejezte be a futamot, Kubica eddig minden versenyen jobbnak bizonyult Heidfeldnél. Múlt hétvégén Törökországban is ez volt a helyzet, akkor Kubica a negyedik, német márkatársa pedig az ötödik lett. Utóbbi pilóta azonban azt mondta, bármikor fordulhat a kocka.

    "Csak négy ponttal áll előttem. A szezon pedig hosszú, utolérem őt"- mondta magabiztosan Heidfeld a német SID hírügynökségnek. "Javítani fogok a vezetésemen, és igyekszem gyorsabban felmelegíteni az autóm abroncsait. A munkaadóm egyébként még nem kritizált."
  • MaSzKa
    #64333
    2008 az ausztrál nagydíjon ott marhasok minden történt akkor nem írtatok ennyit
  • DJ BP
    #64332
    most épp Massaról van szó, nem a Meki vs. Ferrariról...
    Amúgymeg kiről beszéljenek, Toro Rossoról? Vagy Heidfeldről, aki gyakorlatilag láthatatlan volt, annyi minden történt körülötte :D
  • MaSzKa
    #64331
    az kész itt az sg-n csak a Ferrari meg a MexlarenMercedes ügyeiről vitatkoztok állandóan
  • MaSzKa
    #64330
    A Le Mans-i versenyszéria belgiumi állomásán vasárnap a Jacques Villeneuve/ Marc Gené/ Nicolas Minassian trió nyerte az 1000 kilométeres versenyt, egy Peugeot 908-ast vezetve. Az 1997-es F1-es világbajnok több szériában is próbálkozott már, de ekkora sikert F1-es évei óta még egyszer sem ért el.


    jó helyen van Villeneuve :D

    amúgy az apjáról most tudtam meg valamit csak arra nem emléxek hogy mit
  • WNW
    #64329
    Mert Kimi elcseszte az idomerot.. Ha figyelted mit mondott a verseny utan, akkor egyertelmuen elrontotta a benzinfogyasztast a Q3-ban.. Valami olyasmit mondott, hogy tobb benzine maradt, mint ahogy terveztek.. Vagyis a 2 kocsi durvan egyforman volt megtankolva, de Kimi valoszinuleg a Q3 elejen nem futott megfeleloen gyors, azaz benzinzabalo koroket, igy tobb maradt bent neki.. Mondjuk ez a versenyen jobb is volt neki, mert Hami-hoz kepest csokkent a tankolasuk kozotti korkulonbseg..
  • WNW
    #64328
    Figyelj.. Abban a helyzetben, Massanak nem volt kockaztatnivaloja.. Belemehetett volna egy adok kapokba, de ha nezted az elozest, Hami igy is majdnem raeresztette a kocsit, Massa ugy kapta ki gyorsan elolle az orrat.. Elso helyen, egy ongyilkos taktikan levo versenyzo elott szlalomozni, nem lett volna erdemes.. Viszont ha mar, akkor Alonso miert allt felre Kimi elol az elejen..? Lerajtolta, aztan siman eleresztette, meg a gazt is elvette.. Ha ott belemegy egy csataba, lehet hogy Kimi meg a dobogon sincs.. Valoszinuleg Alonso is ugy kalkulalt, nem erdemes osszetorni a kocsit, ugyse birja hosszutavon megfogni, mente a sajat taktikajat...
  • MaSzKa
    #64327
  • Punker
    #64326
    épp itt volt az ideje mindig 1 sz@r volt
  • a.carkey
    #64325
    Jövőre nem lesz Francia Nagydíj a Magny-Cours-i pályán
  • a.carkey
    #64324
    Luca Baldisserri Massáról ...
  • MaSzKa
    #64323



    Bevetésen - Mario Theissen
  • MaSzKa
    #64322
    nem azért de a kocsi eleje már 1 halhoz hasonlít
  • bardocz
    #64321
    A legszebb pillanat akkor is,az egyszerre cserélünk kereket,meg szárnyat,egyidőben,a kocsi meg magától lebeg.F1 így egésznapos program,megnézed a versenyt,majd jösz sg-re olvasni a faszságokat,az én így csináltam volna hozzászólásokat,és ez megy egészen estig
  • gordon 24
    #64320
    Komolyan mondom.... Ti nem vagytok kompletek:D Wazz ekkora faszságon vitatkozni...
  • lac coo
    #64319
    Egyenes ember nincs az élsportban ! :D
  • Istencsászár
    #64318
    "ő mondhatja azt hogy amiatt nem tudott jobban menni, igy megvan a kibúvó, akarva akaratlanul"
  • djfuge
    #64317
    egyenes
  • djfuge
    #64316
    :)))) A lényeg akkor is az hogy nem szokott kamuzni,mutogatni,megsértődni stb. Kimi mindig is egyen ember volt!
  • Count Adyn
    #64315
    #64294 :)
  • djfuge
    #64314
    Már nagyon várom 2008 végét hogy a sok Kimi kétkedő ember ujra koppanjon mikor ismét ő lesz a világbajnok!!!
  • djfuge
    #64313
    Mielött még valaki azt hinné hogy kimi megsértődött és azért nincs rajta a képen,annak ajánlom olvassa ezt el hogy Kimi mit nyilatkozott.

    Kimi: "De nem aggódom a pontveszteség miatt. A célunk az, hogy minden versenyen a lehető legtöbb pontot vihessük magunkkal. Most be kell érnünk ennyivel. Ez a hétvége nem egészen úgy sikerült, ahogy terveztem. De a hat pont rendben van."
  • Kit--Kat
    #64312
    Ha Kimi azt mondta eltört, akkor eltört, akár mennyire próbáltok belekötni ő sosem szokott hantázni, legalábbis eddig nem, és panaszkodni sem...
  • N o N a m e
    #64311
    nem is arról ütköztek :P
  • a.carkey
    #64310
    A kocsi első szárnya, bal oldalt?
  • bardocz
    #64309
    Ha nem ragad be a rajtnál kva miatt,akit szintén nem lehet hibáztatni,mert védte a helyét,de gyerünk,mindenki menyjen Kimi helyére a Ferrarihoz,és tanítsa meg neki,hogyan kell vezetni,sőt Kova helyére is menyjetek,esetleg Massának is mutassátok meg,hogy kell kipörgésgátló nélkül menni
  • passatgt
    #64308
  • Istencsászár
    #64307
    Persze ettől még hozzáérhetett, hiszen magától nem kap valamiféle lassú defektet, de az se volt egyértelmű, csak h nem stimmel valami a kerékkel...
  • Istencsászár
    #64306
    Szerintem meg ott sincs semmi, láthatóan legalábbis nem történt ott ütközés, vagyis nem törött le elem...

  • Kit--Kat
    #64305
    Dr. Formula1, maga egy 2d-s képről megállíptaj, hogy a szemből látszó szárny jobb ill. bal oldala teljesen tökéletes??? Én egyszerűségemmel pl. a baloldalából semmit nem látok a szárnynak.
    Másrészről meg csak azt mondta biztos nem segtíette az sem. Ennyi.
  • Istencsászár
    #64304
    Akkor nem, ez a szárny láthatóan rongálódott:D Milyen két oldalát?:) szerintem az egész szárny látszódik...
  • Count Adyn
    #64303
    "It was a difficult weekend for me but six points are definitely better than nothing. At the start, I was almost alongside Heikki but then he slowed and I had to brake too to avoid a heavy crash. We touched just enough to damage the end plate of the front wing on my car: it was not a very serious problem, but it definitely didn't help my race."
  • Kit--Kat
    #64302
    Nem is látod min2-t oldalát, te miről beszélsz???
  • Istencsászár
    #64301
    Kitudja, ha összeértek akkor ő mondhatja azt hogy amiatt nem tudott jobban menni, igy megvan a kibúvó, akarva akaratlanul, de ettől még a szárnya lehet hibátlan... és felszíni sérülés nincs rajta.