FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

DJ Bee18
#35778
annl sztem nagyobb leszórítóerejû egy F1-es, fõleg ha meredekebb szárnyállású

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

DJ Bee18
#35777
kis kieg. pilótával 650kg (egy V10-es legalábbis 😊

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

#35776
Pedig mázlival még nyerhet,mint pl Hakkinen 98-ban,mikor is Sumi ferkája még megbizhatattlan volt,99-ben meg a lábát törte...
De azért soha ilyet többet..............

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#35775
Kimi Räikkönen lemondott a bajnoki címrõl

Kimi Räikkönen követte Ron Dennis példáját a tegnapi Spanyol nagydíjon, és megpróbálta humorral kezelni az aktuális helyzetet. Mivel senki nem veszélyeztette a pozícióját és az elõzéshez sem tudott kellõképpen felzárkózni, egy rövid integetés is belefért az idejébe. Talán így búcsúztatta a világbajnoki esélyeket.

Fernando Alonso 54 ponttal vezeti a világbajnoki tabellát, míg Kimi Räikkönen 27 ponttal csak a harmadik helyen áll. A finn pilóta úgy véli, hogy a Spanyol Nagydíjon fény derült a valós erõviszonyokra. "Ezen a pályán egyetlen gyenge pont sem marad titokban. Aki nem rendelkezik versenyképes autóval, annak esélye sincs. Emiatt nem tudtunk felzárkózni a Ferrari és a Renault alakulatához."

A Monacói Nagydíjon még változhat a helyzet, ám Räikkönen nem számít kimagasló eredményre. "Szinte minden területen van egy kis hiányosságunk. Az autóm alulkormányozott volt, és a menettulajdonságaival sem volt minden rendben. Talán Monacóban minden jobban alakul, de nincsenek illúzióim."

Räikkönen már a bajnoki cím megszerzését is szinte lehetetlennek tartja. "A címmeccs a Ferrari és a Renault között dõl majd el. Mindig a dobogós helyekért harcolnak és mindig célbaérnek. Szeretnék még futamot nyerni, legalábbis megpróbálom."

A McLaren-Mercedes alakulata mindent elkövet annak érdekében, hogy megtartsa Räikkönent, aki a legjobb csapatnál szeretne versenyezni. A Ferrari és a Renault is szívesen leigazolná õt, a döntés a finn pilóta kezében van.




A srác realista, Ron és Haug tanulhatna Tõle...

http://gaborszantai.co.uk/

#35774
Igaz,kb 300 Km/h nal az 500 kg-os autora kb 1,5 t leszorito erö hat,igy egyenesen is tudna fejjel lefele menni.A kocsi alatt keletkezö vakuum nem függ,a kocsi vizszintes iranyu elhelyezkedesetöl,csak attol amit Gabor irt.
passatgt
#35773
Ja már tudom hol hallottam😊Múlthéten a maiami helyszinelõkben vizsgálták a vezetõszárnyat és ott mondta.Igaz az indycaros volt asszem

#35772
mondjuk ebben a formában, ja😊

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#35771
Elképzelhetõ...bár fogalmam sincs mekkora a vákum a kocsi alatt,ami 2 dologtól növekszik,a kocsi sebessége és a talajhoz való közelitése..
De hogy ennél a sebességnél egy több tonnás daru se tudná megemelni az bíztos..

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#35770
nem, mert az alján vannak szívócsatornák, a karosszéria tetején nincsenek, ráadásul a kerék sem ér le😊

http://gaborszantai.co.uk/

passatgt
#35769
Ha már fizikaóra van😊:
Azt hallottam,hogy az f1-es kocsi 300 felett olyan szívóerõt csinál,amitõl akárfejjel lefelé is mehetne.Ez igaz?

#35768
Ja és a motor,hát csak a borkolat mögött lehet maradni ekkora tempónál,bár én még motorral nem mentem 300-nál gyorsabban,de ha itt kinézel a plexi mögül kitöri a szél a nyakad,vagy ha a kezed teszed ki,akkor meg a vállad...

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#35767
Valahogy úgy..
De egy egyszerû matek..Ha pl az F1 ben alkalmaznák( mint szgk-ban)7.fokozatban a direct meghajtást, azaz 18ezres fordulat amit a difi kb harmadól,a kerék kerülete 2méter körül van,akkor ez azt jelentené,36ezer méter:3 al- az 12 ezer/ perc,ami ha jól számolok 720km/óra

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

Istencsászár
#35766
Mugellóban Capirossi tavaly 349-et ért el a célegyenes végén.

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#35765
szóval az F1-es az ideális, míg ezeket az erõgépeket (gondolom jóvel 1000LE felettiek) betudják állítani akár 500km/h-ra is, de akkor már nem tudnak kanyarodni (csak 100km/h alatt), vagy felrepülnek, mintahogy pár éve láthattuk is az egyik 24órás futamon, míg az F1 autók egyenesben 300km/h körül mennek, akkor az átlagos kanyarban is 150-220km/h-val tudnak közlekedni...


mondjuk gondolom a MotoGP-t nézted, ott is megremegett a szám széle, mikor azt mondta a kommentátor, hogy vki 400 körüli tempót repesztett az edzésen - ez igaz lehet, hogy lehet a burkolat mögött maradni ekkora tempónál?

http://gaborszantai.co.uk/

#35764
A kérdésedben a válasz.. ekkora nyomatéknál és LE-nél a végsebeséget az áttétel határozza meg a váltóban..
Az F1 ben ahogy írtad a kanyarsebesség a "kulcs" itt nagy a külöbség a 2 sorozat között,nameg a motor ürtartalma..
egy F1-est is simán be lehetne állitani,hogy elérje a 400 at, vagy az felettit is..
Tehát a valász "NEM"

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#35763
Palik mondott futam közben vmit, amin elgondolkodnék, de nem értek hozzá:

A LeMans-i dízel Audi 400Km/h sebességre képes olyan egyenesban, ahol az F1 gépek jó, ha a 320-at elérik - a kanyarsebességük is meglenne ezeknek a gépeknek, ahhoz, hogy lenyomják az F1 autókat?

Persze tudom, hogy motortérfogat nem egy kategória...

http://gaborszantai.co.uk/

Lteebee
#35761
Kicsit próbálj visszavenni a fiatalosból!

Köszi.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

#35760
Egyébbkén Senna esetében is egy mérnõki trükk volt,hogy számitásba vették,meleg guminál nõ a keréknyomás is,ezáltal a kocsi magassága is..
És itt arról van szó,hogy az ember nem hinné,de az a pár miliméter milyen hatással van a kocsi stabilitására...

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#35759
jaj vastagabbat írtam,valójában pedig vékonyabb...

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#35758
Igy van...

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

#35757
oké, ez lehet - de akkor a lényege az, hogy nem változhat a vastagsága - kicsit kophat, de ellenõrzik mindig...

http://gaborszantai.co.uk/

#35756
Nem! 93-ban pl Sumi ez miatt bukta az elsõ wb cimét,mivel 1.5mm igen nem írtam el 1.5 mm-el volt vastagabb ezáltal alacsonyabb is,mint a megengedett,ami aztán sok-sok pontjába került Suminak...
Cóval ez a padlólemez olyan régóta jelen van az F1-ben,hogy már nem is emlékszem,mikor vezették be...

Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu

b-type
#35755
Marca: "Spanyol sporttörténelem. Alonso, Pedrosa és Nadal. Már csak a labdarúgó bajnoki cím hiányzik. Alonso földbe tiport mindenkit. Alaposan megverte a mezõnyt. Így kell nyerni."

Hát ez tényleg így volt..mármint Alonso, Pedrosa és Nadal..bár én inkább Nadal, Pedrosa, Alonso sorrendet használnék..😊
überunalmas futamon bõven nyert az Alonso/Renault, ez van.

Még csak azon sem csodálkozom, hogy már eldöntöttnek érzik a VB-t...pedig azért dehogy is...elég egy nullázás Alonso részérõl az egyik futamon.
de tény hogy most bõven nyertek.
Mclaren..😞 ..szomorú a helyzet.
Ferrari-nak meg nem jött össze, de gyorsak meg minden, de nem jött össze, sztem több apró dolog is szerepet játszhatott, de a lényeg hogy nem jött össze.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

DJ Bee18
#35754
ezek hülyék...

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

#35753
nah,nem mindegyik az😛PP....csak õ<#hehe><#vigyor2>

Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!

#35752
#35751
ez a jó, mikor Ferrarisok marják egymást... marhák...

http://gaborszantai.co.uk/

#35750
<#rolleyes>...paraszt😛...<#gun>..hagyd békén Michaelt😛<#violent>

Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!

DJ Bee18
#35749
szerinted komolyan írtam?
irónia öregem, nem hallottál még róla?

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

#35748
<#boxer><#violent>....fenéke kivételeztek vele te pancser.neki volt tehetsége hozzá,hogy 7szer nyerjen vébét,másoknak egyenlõre nem,de kitudja.egyszer talán...

Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!

DJ Bee18
#35747
hagyjad, Sumi a szemétláda, csak azért nyert 7 VB-t mert mindig kivételeznek vele...

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

DJ Bee18
#35746
inkább Alonsoak lett volna elõnyös amúgyis...

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

Lteebee
#35745
Olvasd már el a cikket, meg a nyilatkozatot, amit G linkelt be!

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

Lteebee
#35744
Éppen neki lett volna jó, ha beküldik.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

#35743
lehet a spanyolajkú latinokra gondolt😊

http://gaborszantai.co.uk/

Lteebee
#35742
Elõször azt gondoltam, egyszeri elszólás.

Tehát szerinted tényleg sötétarcú valaki, ha a Renaultnak szurkol?

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

#35741
Haug: néha nem árt az önkritika sem

A McLaren-Mercedes csalódott a barcelonai szereplést követõen. Juan-Pablo Montoya idõ elõtt búcsúzni kényszerült, míg csapattársa, Kimi Räikkönen ötödik helyezése volt legtöbb, amit ezen a hétvégén ki lehetett hozni az autóból.

A Mercedes sportigazgatója, Norbert Haug nagyra értékeli a finn pilóta teljesítményét. "Megmutatta, hogy milyen nagyszerû versenyzõ. Az ötödik helyen ért célba, de elõrébb már nem tudott kerülni."

Juan-Pablo Montoya teljesítményével már nem ilyen elégedett. "Juan-Pablo stratégiája elõnyére vált volna. Egy kiálláson volt. Meg kell vizsgálnunk mi okozta a kipördülését. Az adatokból semmi nem derül ki. De hiba lenne azt mondani, hogy az õ hibája volt."

Habár egyelõre nem tudni, hogy mi okozta a kolumbiai versenyzõ kicsúszását, Haug elvárná tõle, hogy igazai csapatjátékos legyen. "Elvárjuk tõle, hogy a csapat érdekeit tartsa szem elõtt, nézze meg alaposan, milyen idõket fut, és tegyen valamit azért, hogy ez jobb legyen. Mindenkitõl elvárjuk, hogy a csapatra összpontosítson. Megtanultam, hogy erre a legjobb megoldás az önkritika."

A jövõ héten megrendezésre kerülõ Monacói Nagydíjon a csapat ismét régi fényében szeretne tündökölni. "Monaco teljesen más. A versenyzõink szeretik. Ennek a versenynek nagy hagyományai vannak."




Mai rosszfiú: Montoya

http://gaborszantai.co.uk/

Istencsászár
#35740
Így😊


Orra centivel az aszfalt felett...

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

CHEAPBOY
#35739
bakker, majdnem felipé nyerte....😄DD

www.gamestore.hu MSN: [email protected] twitter.com/gamestorehu

Istencsászár
#35738
Ugyis marad, ha igaz amit a meki állít akkor pár 7 és kiderül minden.

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

Kit--Kat
#35737
De vicces vagy, annál a balesetnél televitték a az egész stadion részt alaktrészekkel és 2 roncs hevert a pálya közepén, ez volt 2001ben. Mondok jobbat,2000ben a rajtnál Fisicgho Hockenheimben kicsinálta hátulól Schumit, de mivel mind2en a pályaszélére sodródtak ment tovább a futam...
Amúgy nem mondtál semmi újat...

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#35736
A Ferrari szeptemberben tesz bejelentést

Csütörtökön Michael Schumacher bejelentette, hogy az elõzetes tervekkel ellentétben nem nyáron jelenti be, hogy 2007-ben folytatja-e Forma-1-es pályafutását, hanem feltehetõleg csak a szezon végén. Schumacher azt is elképzelhetõnek tartotta, hogy az utolsó verseny után fogja csak tudatni a világgal hogyan döntött, ám Jean Todt, a Ferrari csapatfõnöke most korrigálta ezt a tervet.

„A csapatban harmónia uralkodik. Mindenki tudja, hogy Michael olyan, mint egy elkényeztetett gyerek, de ezt meg is érdemli. Jól kijön Felipével. Csak az elmúlt versenyen a dobogón készült fotókat kell megnézni. Látni lehet rajtuk a harmóniát.” – mondta Todt Barcelonában - „Ezzel azt akarom mondani, hogy biztosítanunk kell, hogy a Ferrari a jelenben és a jövõben is erõs pozícióban legyen. Emiatt Michaellel együtt bejelentést fogunk tenni, ha Michael elérkezettnek látja az idejét. Monza környékén valószínû, hogy erre sor kerül.”

http://gaborszantai.co.uk/

#35735
Meg egy dologg,lehet hogy felre ertettel,de a mondat eleji "Haaat" az olyan nem tudom,de lehet ez is az is jelentessel bir.Igaz meg mindig nem tudom,hol is irtam,hogy csak,kerekarcu,napbarnitott matadorok ülnek az igazgatoi szobaban?Ahelyett hogy kicsit forgatnad a fogaskerekeket,nekem esel mintreszeg a keritesnek.
#35734
A kötözködesen kivül tudsz mast is,vagy ebben teljesen kimerül a z inteligenciad?Szamos pelda volt mar ra,hogy a helyi versenyzö kis segitseget kapott a Stewardoktol.De mivel gondolom te ezt is Sumira veszed,akkor egy kis törtenet a multbol.A regi Hockenheim ring utolso versenyen (azt hiszem) Sumi a rajt utan lellasult,es Burti leamortizalta a hatuljat a Ferrarinak,semmi nagyobb gond,senki a palyan,megis uj rajtot rendeltek el.De volt mar hasonlo kis stikli Angliaban DC-vel is,es anno Hill-el,ha jol emlekszem.Nincs ezzel semmi gond.gondolod,hogy(es most nem jogtalan elönyszerzesre gondolok),130 000 ember elött elveszik Alonso elönyet egy ketseges dolog miatt.Mert azert az a McLaren igen csak hatar eset volt,nem volt utban de megis.A stewardok,ha jol tudom egy nemzetközileg valogatott csapat,meg ha nem is minden versenyen ugyan azok az emberek, allando csapat.A palyabirokat valogatjak kepezik az adott orszagbol,de ott is volt mar pelda idegen legiosokra,PL. a tavalyi Török GP ahol magyar birok is segedkeztek.Apropo a technikai fönök mindig ugyan az:Charlie Whiting.
Kit--Kat
#35733
"Haaat,lehet,hogy Nemetorszagban gondolkodas nelkül beküldtek volna az SC-t."
Akkor okosítsál már magadon, magyarázd meg, hogy miokból tudod ennyire rendíthetetlenül ezt a helyeséget, te zseni???<#idiota>

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#35732
Arra mar nem emlekszem mikor vezettek be,de valami ilyesmi a szerepe.Hol van mar az a regi szikraesö a leérö alvaz miatt.
#35731
igen, karcolódhat a falemez, de mérik a kopását...

ha jól tudom Senna halála után vezették be, mert ugye ott is kihült kerekek miatt leért az autó alja, és azon úszott fel a verda...

http://gaborszantai.co.uk/

#35730
Amit latni lehetett,az az hogy sok volt abban a kanyarben,es megforgatta az autot.Amit olvasni lehetett,hogy müszaki hiba volt.(ez olyan rossz a radiom duma:Lassits mert szetesik a motor.-SSSSSs Nem ertem,rossz a radio,átvaltok a Bartokra,most akkor nyomjam jobban?)
#35729
A Renaultos cikk szerint Fisico is repül az ev vegen.Jo kis mozgas lesz itt jövöre.