FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
http://gaborszantai.co.uk/
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
THINK!
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
( Mindent követek, minden cikket olvasok... szóljon akárkirõl, akármirõl lényeg hogy motorsport legyen )
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
vagy csak a McLaren cikkeket olvasod...
tudod ennek volt elõzménye...
ennek a kiscsávónak örömében összekellett volna pisilnie magát, hogy egy 7× VB gondol rá egy ilyen bulinál...
MS vagy Loeb nem szokott ilyenen gondolkodni, persze van VB és vb között különbség...
http://gaborszantai.co.uk/
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Új szponzorral gazdagodott a Ferrari csapat. Az olaszok ismét egy telekommunikációs céggel kötöttek szerzõdést.
Hivatalos közleményben jelentette be a Ferrari Forma-1-es csapat, hogy új szponzor csatlakozik a gárdához. A támogató a Telecom olaszországi vállalata, amely 2007. január 1-tõl három évig érvényes szerzõdést írt alá a csapattal.
A telekommunikációval, médiával, internettel foglalkozó Telecom Italia Group az Alice márkanéven keresztül jelenik majd meg a Ferrari autóin és egyéb felületein. A Ferrari jelenlegi telekommunikációs partnere, a Vodafone, 2007-ben már McLarent erõsíti.
Az üzlet jól jelzi a Forma-1 átrendezõdését, hiszen a dohányreklámok visszaszorítása miatt a csapatok a telekommunikációval és informatikával foglalkozó cégek felé húznak. Így került a sportágba az Intel, a Telefonica, a Vodafone, a Dell, az Acer stb.
Korábban már bejelentették, hogy az Acer és a Martini&Rossi is támogatja a csapatot. Ezzel azonban koránt sincs tele a kassza, állítólag a De Beers cég évi 50 millió dollárt költene el a Ferrarinál. A cégóriás a világ gyémántpiacának a 80 százalékát birtokolja.
Ettõl függetlenül továbbra is a Marlboro lenne a fõszponzor, amely cég vállalta, hogy ha létrejön a Schumacher-Raikkönen csapat a Ferrarinál, akkor állják mindkét klasszis fizetését.
Ha az összes szerzõdés életbe lép, a Ferrari továbbra is rendkívül magas költségvetéssel dolgozhatna, közelebb kerülhetne a csúcstartó Toyotához, és jócskán költhetnének a fejlesztésekre.
http://gaborszantai.co.uk/
A tavalyi világbajnok, Fernando Alonso néhány héttel ezelõtt bejelentette, hogy nem fogadja el Valentino Rossi kihívását. A MotoGP hétszeres bajnoka azt javasolta, hogy egy Formula-1-es autóval, egy World Rali autóval, illetve egy motorral körözzenek, hogy összesített idõk alapján fény derüljön arra, ki a gyorsabb pilóta.
Az olasz motorversenyzõ a mai napon bejelentette, hogy a 2007-es esztendõben biztosan nem fog a Formula-1-ben versenyezni. A hírt Alonso örömmel fogadta. "Végre! Remélem, most már nem beszélnek majd annyit róla. Négy hónap elteltével talán ez volt az utolsó ilyen jellegû kérdés."
Ez az ember már nem egy nagy nulla, hanem jóval kevesebb...
http://gaborszantai.co.uk/
http://gaborszantai.co.uk/
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
A Ferrari hároméves szerzõdést kötött az Olaszországban piacvezetõ telekommunikációs vállalattal, amely 2007-tõl legújabb szolgáltatását fogja reklámozni a Ferrari autóin.
- A 2007 január elsejével életbe lépõ szerzõdés értelmében, a vállalat legújabb brandjének neve kerül majd az autókra – árulta el Jean Todt csapatfõnök a megállapodásról. - Mindkét fél rendkívül elégedett a tetõ alá hozott szerzõdéssel, hiszen mind a Ferrari, mind a Telecom Italia elkötelezett híve az innovációnak, a sebességnek, és a versenyszellemnek, ami tökéletes alapot teremt számunkra a szoros és gyümölcsözõ kapcsolat kialakítására.
Akkor a Marlboro az micsoda?
http://gaborszantai.co.uk/
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
én csak ennyit mondtam, de hétvége után meglátjuk.
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
Jean Todt csapatfõnök szerint, ha minden jól megy, szeptemberben, az Olasz Nagydíj idején jelenthetik be, kik vezetik az autóikat 2007-ben."
Monaco után jelenti ba a McLaren a piltótapárosát...
http://gaborszantai.co.uk/
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
A GP2-es kategória fiatal pilótája - aki jelenleg az ART Grand Prix színeiben igyekszik helytállni - szívesen versenyezne már a következõ évben a McLaren csapatnál Fernando Alonso oldalán az autóversenyzés legmagasabb géposztályában, a Forma 1-ben.
Hamilton idei teljesítménye kimagaslónak mondható, amit a Nürburgringen aratott kettõs gyõzelme is hûen igazol. Az ART angol versenyzõje ugyanis remek szerepléssel nyerte meg az európai futam szombati és vasárnapi viadalát is.
Az angol fiatalember szereplésére a McLaren alakulat vezetõje, Ron Dennis is felfigyelt, aki a korábbi hírek szerint szívesen látná csapatában Lewis Hamiltont. A wokingi alakulat elsõ számú embere nem rejtette véka alá azt a kijelentését sem, ha esetleg csapatának finn versenyzõje, Kimi Räikkönen elhagyná az istállót az évad végén, örömmel látná a helyében Hamiltont.
A GP2 fiatal reménysége a hírrel kapcsolatban elmondta, hogy nagyon elégedett lenne, ha Fernando Alonso csapattársaként debütálhatna a nagyok között már a következõ szezonban, de mindezek mellett azt is elképzelhetõnek tartja, hogy egy másik istálló színeiben lép majd pályára.
„Ha Kimi helyesen döntene, és maradna a McLarennél, akkor nem igazán lenne esélyem bekerülni a csapathoz, mint versenyzõ. Ezzel szemben viszont, ha Alonso nézzük - akinek valaha a Minardi versenyzõjeként indult F1-es pályafutása -, szerintem az én sorsom is hasonlóképpen fog alakulni. De ha esetleg mégis Alonso mellett léphetnék majd pályára, attól sem fogok megijedni." - nyilatkozta a GP2-es versenysorozatban szereplõ Lewis Hamilton.
„Eddig még nem volt olyan csapattársam, aki meg tudott volna elõzni az adott szezon során, éppen ezért úgy gondolom, hogy igazán élvezném ezt a fajta új kihívást." - tette hozzá az angol pilóta.
Ezeket külön tanítják, hogy minden nyilatkozatban azt mondják, hogy Kiminek a McLaren-nél amaradás a helyes döntés?
http://gaborszantai.co.uk/
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
Én a magam részérõl elfogadhatónak tartom hogy azok akik gyorsabbak azoknak a szava többet nyom a latban a fejlesztés terén, mivel õk azok akik a legnagyobb tempót autózzák ki a legtöbb ideig a gumiból, tehát a tölük jött vélemény és adat fontosabb fejlesztési szempontból.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
http://gaborszantai.co.uk/
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
Mint ismeretes, Fernando Alonso a következõ évtõl a McLaren csapatot erõsíti, és bár ezt sokan a Renault csapat meggyengítésének is tekintik, Flavio Briatore, a csapat vezetõje úgy érzi a váltással semmiféle hátrányt nem szenved az alakulata.
„Nagyon fiatal" -mondja Briatore Alonsóról. „Sokat nyert a csapatunkkal, és már öt éve a Ranault-t erõsíti. Új kihívást keres és ez természetes, bár ha velem is konzultált volna, én mást ajánlottam volna a számára."
„Ami a csapatunkat illeti, nekünk is jót tehet a változás. Bekerülsz egy körforgásba, melyben sokat nyersz, de ez egyszer véget ér. Ez történt a Renault-val 10 éve és ez történt a Ferrarival is tavaly, és talán velünk is ezt történne jövõre. Leengednénk a könnyûnek tûnõ gyõzelmek után. De mi most új motivációt kaptunk 2007-re: Meg kell vernünk a McLarent és Alonsót."
A Renault egyelõre még nem jelentette be a 2007-es versenyzõi felállását, ám a csapat elnöke, Alain Dassas korábban elmondta, mindent megtesznek azért, hogy a piacon lévõ legversenyképesebb vezetõt megszerezzék.
A legfrissebb pletykák szerint a Renault kivetette a hálóját Kimi Raikkönenre, ám erre a felvetésre Briatore nem kívánt egyértelmû választ adni.
„Jelenleg három, vagy négy olyan versenyzõ van, akik képesek versenyeket nyerni: Michael Schumacher, Alonso, Raikkönen és Fisichella, aki idén is megmutatta, hogy képes a gyõzelemre. Ami a jövõt illeti, Hamilton és Kovalainen is olyan kvalitású, hogy egyszer bajnok váljék belõlük."
„Jelenleg azonban azon kell dolgoznunk, hogy a lehetõ legjobb autót készítsük el, mely gyorsabb a többiekénél. Ezt felkínálva, sokkal könnyebb komoly versenyzõt megszerezni. Azt hiszem már eddig is bizonyítottunk, de továbbra is keményen dolgozunk.„
http://gaborszantai.co.uk/
..mekkleston..<#idiota>
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!
http://gaborszantai.co.uk/
A McLaren-Mercedes versenyzõje, Kimi Räikkönen az idei esztendõben nem tudott felállni a dobogó a legmagasabb fokára, így már az elsõ hat versenyt követõen lemondott a bajnoki címrõl. "A címmeccs a Ferrari és a Renault között dõl majd el."
"Monte Carlo teljesen más kihívást jelent, mint a barcelonai versenypálya, így keményen fogunk harcolni a gyõzelemért. Ahhoz, hogy jó eredményt érjünk el, fontos az eredményes idõmérõ edzés. Monacóban az elõzés szinte lehetetlen, mert a pálya nagyon kanyargós és keskeny. Azt hiszem, hogy érdekes stratégiákat láthatunk majd a versenyen."
"Monacóban nagyon fontos a precizitás, mert a szalagkorlát nagyon közel van. Az autót úgy kell beállítani, hogy még a kanyarban rá lehessen taposni a gázra, és ne kelljen megvárni, amíg az autó elhagyja a kanyart. Ezzel sok idõt lehet nyerni, ezért a mechanikai tapadás sokkal fontosabb szerepet játszik."
http://gaborszantai.co.uk/
A Forma-1-es csapatok július elején megtudják, ki fogja ellátni õket abroncsokkal a 2008-as idénytõl kezdõdõen, miután a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hétfõn bejelentette, mától fogadják a gumigyártók pályázatait.
hirdetés
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) június 23-ig várja azoknak a nagyvállalatoknak a jelentkezését, melyek a 2008-as idénytõl egyedüliként kívánják ellátni abroncsaikkal a Forma-1-es csapatokat. A szövetség július 5-én dönt a pályázatokról, és hirdeti ki a gyõztes kilétét.
Ugyan a jövõ évben egyedüli beszállítóként jelen lévõ Bridgestone a legesélyesebb a gyõzelemre, a japán cégóriás komoly ellenfele lehet a Pirelli. Emellett a francia gumigyártó nagyvállalatot, a Michelint sem szabad elfelejteni, akik bár az idei év végén távoznak a királykategóriából, nem kizárt, hogy neveznek a 2008-as bajnokságra.
A gyõztes beszállítónak a 2008-as, a 2009-es, illetve a 2010-es idényben azonos specifikációjú abroncsokkal kell ellátnia a csapatokat, míg a FIA arra nem szólítja fel õket, hogy változtassák meg termékeiket a kanyarsebesség csökkentésének érdekében.
A 2008-as idénytõl négyféle keverék lesz elérhetõ a csapatok számára, melyek közül kettõ lesz választható az egyes versenyhétvégéken. A futamok teljesítéséhez szükséges gumimennyiségen felül, a beszállítónak csapatonként további 300 gumigarnitúrát kell biztosítania a tesztekre, tizenkettõt a szélcsatornában elvégzendõ munkálatokra, illetve egyet a bemutatókra.
A 2008-as idényben bevezetésre kerülõ abroncsok prototípusát legkésõbb 2007. április elsejéig, míg a végleges verziót legkésõbb 2007. szeptember elsejéig a csapatok rendelkezésére kell bocsátania a beszállítónak.
Ezenfelül a gyõztes gumiszállítónak 100 millió eurót kell letétbe helyeznie, hogy ha valamilyen oknál fogva nem tesz eleget kötelezettségeinek, akkor az abból adódó károkat fedezni tudja.
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.
SG HETI KVÍZ 1. SZEZON: BRONZÉREM :P SCHUMI A LEGNAGYOBB!!!! FORZA FERRARI!!!
http://gaborszantai.co.uk/
Vagy valami más michelines bácsira?
a jó öreg micheliens bácsi is állandóan a Rönyó boxban kolbászolt tavaly, pedug, akkor még nem volt VB csapat
http://gaborszantai.co.uk/
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"