FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
There is but one rule: Hunt or be hunted.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.09.11. 16:02:28
There is but one rule: Hunt or be hunted.
Talán van köze ahhoz, hogy Vettel nem volt boldog a Monzai kvali után, és emlegette hogy lesz mit beszélni a csapatvezetéssel.
Konkrétan, a Ferrari nem arról ismert, hogy nincs csapatsorrend. Most valahogy Kimi nem akart belemenni a 'szárnysegéd' szerepbe .
Lehet, hogy ez volt a fő ok. Persze, erről vagy 30 évig nem beszélhet senki a bennfentesek közül.
A Sauber nem olyan rossz hely most. Ha Alonso kibírt 4 évet a McLarenben, Kimi is kibír 2-őt a Sauberben <#nevetes2>#nevetes2>
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
Szerintem azért kapta a Saubert egyébként hogy segítse Vettelt a továbbiakban..
There is but one rule: Hunt or be hunted.
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Utoljára szerkesztette: adam46, 2018.09.11. 10:59:50
http://www.origo.hu/sport/loero/20180909-verseny-kozben-huzta-be-ellenfele-feket-az-elmebeteg-motoros-moto-2.html
Per Aspera Ad Inferi.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
A probléma az, hogy nem tudják eldönteni melyik az eleje a T-traynek.
Lépcsős kialakítása van (síkban) az első sarkon megvan a rádiusz de a lépcsőn már nincs ott már 90 fok a letörés.
Ezen ment a matek, a papók láttak egy sarkot a T-trayen ami nem rádiuszos, mivel ők saját bevallásuk szerint sem szakemberek és az angoljuk is messze van a mérnöki kommunikációs szinttől ezért ők ezt úgy értelmezték, hogy szabályellenes.
Ezért ment a fellebezés, hogy vizsgálják meg az FIA mérnökök is. Mert olyat futam után 1 órával már nem találsz annyira azért nem szeretnek dolgozni 😄
A Béna.
Ez azt jelenti,hogy Leclerc 21 évesen Ferrari pilóta lehet,azért ez nem semmi, a srác Verstappen-hez hasonlóan a jövő tehetsége, szerintem simán elképzelhető,hogy Vettel szintjén lesz,akár már az év közepétől, amit biztosan nem fog szeretni a Német, már előre borítékolom,hogy nem lesz jó a viszonyuk,ha ez megtörténik, és nem hinném,hogy beállítják majd a német mögé,ha hasonló teljesítményre lesz képes,mivel a Ferrari már 2 éve betette a pilóta nevelő programjába,tehát terveik vannak vele, jó Ferrari kapcsolatai vannak,akár a menedzsere révén is, Vettel fizetésének a töredékéért fog majd versenyezni, valamint Vettelhez képest 10 évvel fiatalabb.
Ez az én véleményem, majd meglátjuk. Olyan érzésem van,mint amikor Alonso mellé került Hamilton, a folytatást már mindenki ismeri😊
There is but one rule: Hunt or be hunted.
Utoljára szerkesztette: benõmenõ, 2018.09.06. 19:31:39
\"If in doubt, flat out!\"
..szal a második meg rém egyszerű, Hamilton-tól kértek egy hamertime-t, megtolta az első szektort, megtolta a középső szektort,..kb. itt láthatták Kimi első szektorát ami nyilván nem lehetett jó mivel a Pit-ből hajtott ki (meg amúgy is a Mercedes-é volt az első szektor szal még korrigáltan sem utalt semmi arra hogy gubanc van.
Aztán amikor meglátták Kimi lila középső szektorát akkor hagyhatta el Hamilton a box bejáratot...addig simán úgy tünt hogy nyújtani tud és fölévág vagy mi a szösz Kimi-nek.
Amikor már látták Kimi befejező szektorát akkor már nem volt más dolguk mint behívni a srácokat, mert ez erőből nem lesz meg ez látszott, hiába futott Hamilton legjobb kört, Kimi kivezető köre nem lehet még gyorsabb nyilván, de túl jó volt az látszott a GPS adatokból sztem.
..meg sokat tökölni nem lehet a szerelőkkel, sem a Mercedes-nek sem a Ferrari-nak hiszen a Mercedes van a legközelebb a pit bejáratához (utána meg a Ferrari).
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
\"If in doubt, flat out!\"
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.09.06. 12:14:02
\"If in doubt, flat out!\"
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
\"If in doubt, flat out!\"
elévágást akartak Hamiltonnal,de ilyenkor az a taktika hogyha a másik észreveszi és ugyanabban a körben jön,akkor fordított taktika-azaz továbbmennek.mivel a Ferrari gyorsan reagált,csak rajtavesztenek az ugyanazon körben való kiálláson,tehát taktikát kellett váltaniuk.ezt idén egyébként nem először csinálják,de hidd el fordított helyzetben a Ferrari sem cselekedne másképp,mert egyszerűen így van a legnagyobb esély a győzelemre.
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
A probléma ott van ,hogy 4 öreg tata van döntéshozó pozícióban (ők a stewardok) akiknek semmi technikai képzése nincs, és nem voltak képesek megeggyezni abban, hogy hol kezdődik a padlólemez.
A Béna.
