182273
  • argo001
    #171010
    Azért szar arra ébredni hogy Vettel egy full másodvonalas pilóta, VB-címek ide vagy oda. A Ferrari helyében megkörnyékezném Alonsót, hátha...
  • pr3cious
    #171009
    Nem fog. Ez már kijárt a sorstól Verstappennek.
  • PLaci #171008
    Nem a megfelelő pilótát küldte el a Ferrari......
  • argo001
    #171007
    Te meg örülj magadnak még Leclerc is beleállhat a falba. :D
  • pr3cious
    #171006
    omg
  • pr3cious
    #171005
    :DDD
  • argo001
    #171004
    Vettelnek a helye leginkább a nappaliban lenne.
  • pr3cious
    #171003
    Erről van szó, már csak a holland motorjának kéne bedögleni... megérdemelné :)
  • RatBaG #171002
    verstappen panaszkodik, hogy valaki túl későn vált irányt előtte... bruhhaha
  • pr3cious
    #171001
    Tök ugyanazt hozzák csak a Ferrari baromi béna....
  • argo001
    #171000
    Nagyon sajnálom én is, hogy a Todt-Schumacher brigád után szétverték a csapatot.
  • argo001
    #170998
    Mit írtam, ami idétlen? Pusztán annyit írtam, hogy ha Verstappen és Leclerc küzd egymással, akkor én a hollandnak szorítok.
  • pr3cious
    #170997
    Hát ha ilyen idétlen dolgokat írsz be akkor nem.
  • argo001
    #170996
    Nem drukkolhatok Verstappennek, megtiltod vagy mi? :D
  • pr3cious
    #170995
    Ezt komolyan pont most írod be amikor éppen most bizonyította hogy van olyan jó?
  • argo001
    #170994
    Mit nem értesz ezen? Inkább annak drukkolok, aki miatt érdemes nézni a szezont, mint egy se-íze-se-bűze monacóinak.
  • pr3cious
    #170993
    ?
  • argo001
    #170992
    Verstappen és Leclerc relációjában bármikor is Verstappen!
  • SzocsA
    #170991
    Egész jó eddig ez a verseny :D csak kár, hogy az élen elment a merci. A ferkák meg baromi lassúak.
    Utoljára szerkesztette: SzocsA, 2019.07.14. 15:38:02
  • pr3cious
    #170990
    na visszajárt a kenyér
  • argo001
    #170989
    Vettel elbarichellósodott így 30 fölött.
  • argo001
    #170988
    Remélem Bottas kiteszi a pályáról hestegelhánetyvennétyet.
  • Stockbauer33 #170987
  • simonl #170986
    Igen. Szép volt.
  • mcmoha
    #170985
  • HTS s3rg1nh00
    #170983
    ehhez nem kell írni semmit.
    https://www.facebook.com/MercedesAMGF1/videos/553138531757503/
  • pr3cious
    #170982
    Kihagytad hogy Leclerc agresszívebben fog versenyezni. Pedig olyat Ferrari pilótának nem lehet :D
  • adam46
    #170981
    Motorsportrol loptam:

    FRISS HÍREK A HÉTEN!

    Kedd > Red Bull: Verstappen jobb Hamiltonnál
    Szerda > A Red Bull szerint Verstappen a világ legjobb versenyzője
    Csutortok > Verstappen nem érti, miért hasonlítják össze Hamiltonnal
    Pentek > Horner mosolyogva magyarázta a különbséget Verstappen és Hamilton között
    Szombat > A Red Bull szerint egyértelmű, Verstappen a legjobb versenyző

    Kicsit tultoljak. :D Esküszöm alig várom, hogy kitegyek a pályáról Maxot és beinduljon a sírás. :D
  • mcmoha
    #170980
  • AnuluWork #170979
    Esőt jósolnak a futam első perceire. Ennyi.
  • mcmoha
    #170978
  • pr3cious
    #170977
    Látnok vagyok :D
  • argo001
    #170976
    Vettel egy nagy nulla. Az új Gasly.
  • paj01
    #170975
    Ezt a Norbi gyereket kár odaultetni.

    Leclercet minek tették lagyra? Remélem nem azért mert Vettelke nem csak lassabb lenne nála de még gumi hátrányba is került volna hozzá képest...

    Albon egyre nagyobb meglepetés.
  • AnuluWork #170974
    Hehe. Pat Fry a Williamshez tart.
  • mcmoha
    #170973
  • Stockbauer33 #170972
  • RatBaG #170971
    https://twitter.com/F1/status/1149350834939015173
  • AnuluWork #170970
    Igazából nem annyira jó a McLaren, mint ahogy kinéz, de annyira jól kezeli a gumikat, vsz míg a többi középcsapat egy kört, ők két kört képesek ua gumin szinte egymás után futni, hogy versenyen folyamatosak a pontszerző helyek. Jó maga az autó, a Merci irányába mentek el, ami az Alfáról pl. nem mondható el. Ráadásul ők elveszítették a főtervezőjüket is, úgyhogy jövőre - mani ide, mani oda - csak Vasseur nem fog tudni szokásos éves csodát tenni.

    Szerintem ez az erősorrend, bárhogy is néz ki jelenleg a tabella:

    Mercedes (kihoztak mindent és csak jobbak lesznek)

    Ferrari (ennél már csak jobbak lehetnek, bár Leclerc tehetségben nagyon Alesi szintű versenyző, de szerencsében is; Vettel Prost szint, csak jobb lesz, az év amire a Ferka teljesítménye hasonlít, az pedig: 1991, viszont a bajnoki címre nincs esélyük, szar a vezetésük, a gondolkodásuk, a teljesítményüket jelenleg nem tudják állandósítani, rossz irányba mentek el, idén ebből már max. csak győzelmek lehetnek, jövőre pedig ezzel a vezetéssel max. ugyanaz, mint idén, sajnos ...)

    Red Bull (csak jobbak lesznek, esélyes pályák jönnek számukra, bármi lehetséges, az 1991es Williams szintjét látom bennük mind pilótailag, mind pedig lehetőségekben, idén még nem annyira, bár szerintem elindultak egy úton, ami sikerhez vezet, de jövőre nagyon, nagyon durvák lesznek, tippem: 2020ban megnyerik az egyéni és lehet, hogy a csapat VBt is; Gasly a gyenge pont, de nála is, mint Giovinazinál fejben nincs rendben valami, vagy volt, vagy mit tudom én, de értitek mire gondolok, mert maga Gasly nem rossz, kár érte, hogy eddig ez ennyi, de mondom, roppant erős a középmezőny ...)

    McLaren (vsz év közepéig még tovább javulnak, de szerintem a Renaulttal ebben ennyi volt, ez idén a csúcs, az év végére be fogják őket érni gumikezelésben a többiek, és utána vissza fognak esni a motorerő miatt, hacsak a két pilóta nem hozza azt a szintet, amit jelenleg :( )

    Alfa (na ez a legérdekesebb teljesítmény, mert több pontjuk van mint tavaly volt ekkor ebben a kemény középmezőnyben, de egyszerűen ugyanúgy elqurták év elején a csomagot, mint a Ferrari; még legalább két csomag jön ami konkrétan az aerohoz kapcsolódik; szerintem simán elképzelhető, hogy az év végén a fejlesztési háttér és a mani miatt egyszerűen be fognak érni, és tovább fognak lépni a középmezőny közepéről, mármint ami időmérős teljesítményben is mérhető lesz, de kell még nekik idő - Leclerc is az év végén szerezte tavaly a pontjai nagy részét, bár tavaly ennyire nem volt egyben, és nem volt ennyire szoros a középmezőny - de ahogy a Ferrari egyre jobban besegít nekik a háttérrel, és végre időmérőn megjelenik nekik is a speckó mód Spa környékén, jönnek majd a rajtpozíciók is; felfogásban kb. ugyanúgy terveznek, mint a McLaren: legalább az egyik autóval közepes gumival bejutni lehetőleg az első 10be, vagy legalábbis a 11-12. kockából indulni, Giovinazzi esetében apró sikerek, pl. időmérőn más taktika, versenyre Kiminél más típusú gumiválasztás és taktika, és utána hajrá; a közepes gumival történő startot korrigálták, kétszer nagyon nem ment, harmadszorra működött, folyamatosan gondjaik voltak vele, gumiban ők keményen mennek igazán jól, az év elejéhez képest azért tűnik visszaesésnek a teljesítményük, mert az év elején a többiek még nem álltak össze, viszont ez hosszútávon csalóka látvány; Giovinazzi elég gyenge pont, de a sráccal magával nincs gond, viszont valahogy versenyen beleszürkül a mezőnybe, úgy mint anno Grosjean, nem is értem; a jelenlegi aeroval a meleg aszfalt kötelező nekik a jó teljesítményhez és ez itt Silverstoneban sajnos nincs meg ...)

    Renault (iszonyat sok mani van a csapat mögött, talán a legjobb helyen van a központjuk, és október 31-ig ebből szakemberek kapcsán profitálni fognak; nem rossz amit elértek, de roppant dilettáns módon vezetik magát a csapatot, igazából azért sikertelenek, mert semminek sincs meg a gazdája, és ha Ricciardoval sem tudtak még nagyot dobni, ez az idei autóval már nem is fog változni, ellenben egy jó kis vezetőség csere náluk is alap lenne, egy Briatore mentalitású fickó kellene, de nincs)

    Toro Rosso (remek pilótáik vannak, de a Honda a RBre koncentrál, és így a TR fejlesztése nem az igazi, de nem rossz az autó, viszont hosszútávon nem elég erős a folyamatos pontszerzésre)

    Racing Point (egyszerűen lemaradtak mindenben: pénz, háttér, csapatmunka, és hiába edzésen gyorsak, és időmérőn olykor partiban vannak, versenyen viszont Perez és Stroll technikai hátrányból indul, egyszerűen kevesek teljesítményben, és szar a gumikezelésük)

    Haas (egy lufi, nem jók a pilótáik, pontosabban mintha csak jó iparosként viselkednének, de a csapat csak áll, a fejlődésnek nyoma sincs, ami ebben az erős középmezőnyben nem megengedett; elmondható, hogy a jobb eredményeik a szerencsének és az év eleji formának köszönhetőek, a főszponzor körüli helyzet miatt pillanatokon belül vissza fognak esni a TR környékére, valami hiányik belőlük, tipikus amerikai látszatprojekt a csapat, de legalább jól néznek ki)

    Williams (amit Kubica fejlesztésben hozzátesz az autóhoz, azt versenyen kukázza is; szomorú, hogy itt tartanak, Claire egy idióta, ő volt az aki rávette az apját, hogy elsőként dobja a dohányszponzorokat, na kb. ilyen az egész csapat; nem tudom Kubica mit keres itt, de rossz ránézni ahogy Russell is lassan kiég ...; igazából ennél bármi jobb irány lenne, mint ahogy Claire csinálja)
  • pr3cious
    #170969
    Gasly Verstappen beállításaival autózott jobb időt. Szerintem holnap visszavág a holland.