FORMA1

A hangsúly azon van hogy Heidfeld nem vágta le a sikánt, és a Bmw-k nagyon jól mentek.
ja és Barrichello nem pedig Barichello, bocsesz Rubinho :)

Azt sokan elfelejtik:), de valahol elkell kezdeni õket büntetni.. tök mind1 kinél, mer igy sose lesz vége a cirkusznak...

Heidfeld ha befordult volna akkor telibefordulja ALonso-t.
Egyébként Heidfeld-nek elég nagy csapás volt ez a futás.. az elején nagyon jól rajtol..lerajtolja MS-t, de a sikán féktávjára bejön neki Schumacher akivel nagyon nem akar összeakadni ezért meglassúl, pont annyira hogy még a kigyorson mellémegy és a fullgázos elnyújtott jobbosban simán elõzi Kubica,..a Lesmo-ban berakja neki Massa (ezzel kirakja a rázókõre Heidfeld-t) aki ott megint meglassul és elmegy neki Barichello. A Parabolica-ra beteszi neki az autót Alonso és lerontja Heidfeld kanyarrafordulását ezáltal egyiküknek sem igazán jó a kijövetel, a célegyenesben mellémegy Alonso és a sikánra megpróbál rövidebbet fékezni mint Heidfeld, ez nem sikerül és ezért kiegyenesíti a sikánt, miatta Heidfeld nem tud elfordulni, de õ törekszik a vonalvezetésre, nem vág.
Alonso nem engedi vissza, Heidfeld marad a pozicióban.
A kiállásnál túllépi a megengedett sebességet és ezért kap egy áthajtásos büntetést.
A poén az a dologban, hogy mindezekkel együtvéve ha a futam végi különbségeket vesszük akkor Kubica és közte kevesebb mint 20mp van, azaz az áthajtásos büntetés által bekapott plusszos idõ.
Veszettül ment mind a két bímer, és ott lett volna Heidfeld is a végén, a tempója nagyon magas volt végig.

Pont ugyanezt csinálta Schumi is a hungaroringen. De ebben az esetben legalább következetesen nem büntették meg egyiket sem...

Egy hulyeseg, mivel Monaco fovarosa Monte Carlo :P

talán mert ugyanaz

Képmutató...... <#levele><#levele><#levele>

ugye monacó megy városban?mindig keverem monte carloval xD

jah most majd kimirõl fog szólni talán :D
a kanyarlevágásokhoz meg anyit hogy amikor alonzó monacóban vagy hol kétszer egymás után levágta az egyetlen kanyart amit le leht vágni hogy ne tudják megelõzni akkor se büntették meg xDaztán a végén nem volt sehol...

Ne felj, ha nyerne most vagy 4 VB cimet egymas utan, egybol o lenne a genyo halveru fin aki meg beszelni se tud, csak makogni.

énis örülök, kimibe nem fog tudni belekötni majd senki :D

Alonso: a sport lesz az új fõszereplõ
Az elkövetkezendõ esztendõben már biztos, hogy csak egy világbajnok vesz részt a Formula-1 megmérettetésein. Michael Schumacher az évad végén visszavonul. Fernando Alonso elárulta, hogy Schumi hiányozni fog neki, ugyanakkor nem titkolta, hogy változást remél távozástól.


"Sokan, akik foglalkoznak a Formula-1 történéseivel nem nagyon örültek neki. Az egyik fõszereplõ elhagyja a színpadot. Elveszítünk egy bajnokot, hiányozni fog. Nagyon sok rekordot döntött meg, egyedülálló pályafutás. De talán a távozását követõen a Formula-1 újra a sportról és nem egy emberrõl szól majd."

És az arca a Utolsó verseny után:DDD

Alonso velemenye a sajat nyilatkozatarol. :P

vagy ugyanilyen módon megtartani a helyet. késõbb fékezni, mint a mögöttünk jövõ és levágni a sikánt... :D

Aztan ezt melyik ujsag irta a Blikk ? Vagy esetleg a Kiskegyed ? :PPPP

Bizony, levágva elõzni tilos ha elnézed a féktávot levághatod ha nem szerzel vele poziciot, szal mint csalonzó monzába beturod az autót, féktávon megelõzöd a másikat, majd levágod a sikánt és mész tovább:D

A FIA módosítja a szabályokat
A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, Max Mosley a Monzában történteket követõen úgy határozott, hogy az elkövetkezendõ esztendõben új szabályok lépnek életbe a kvalifikációs feltartásokra vonatkozóan. Büntetés csak szándékosság esetén jár.


Egyre jobb, akkor a sikán levágások még mindig engedettek? :D vagy az nem sazbály? még...

muha :D
Na az lenne még szép ha az FIA perelné Bernie-t a sport lejáratásáért..:)))

Az ember igazán csak akkor szövegelhetne ha látná az adatokat hogy van-e mással nem indokolható lassúlás abban a szektorban.
Viszont ezt kétlem hogy a Ferrari az adatait az FIA döntéshozóin kivûl másnak is megmutatná.

hol?:) az én fogok gyõzni 110% nem= jó esélyünk van a végsõ gyõzelem szöveggel nálam:)

ja és már a csapat is...

Ecclestone védelmébe vette a Renault istállót
A Formula-1 vezetõje, Bernie Ecclestone megérti a Renault felháborodását Alonso büntetésén. "A videofelvételek nem szolgáltattak bizonyítékot arra, hogy Alonso feltartotta Massát."

A Sport Bildnek adott interjúban elmondta, hogy szégyenletesnek tartja az FIA büntetését, majd megjegyezte, hibás döntés volt betiltani az ellensúlyos lengéscsillapítót.

...

A Ferrari is ezt mondja magáról... hol a probléma? 2 esélyes...

vagyis az övek is tartják :D

ööö nem nagyon vezettem még f1-es kocsit de ott az ember inkább a kezével tartja magát nem?mert az vicces lenne hogy egyszerre toviggáz meg fék :D

teszt

Ehhe :DD

Kb annyira megutáltuk, hogy amikor vasárnap kiesett, jobban ment a sikoltozás mint pl szilveszterkor, cska most nem bontottunk pezsgõt ;)

Mikor alonso bekerült a renaulthoz, és még nem volt ilyen nagyképû, mi neki is drukkoltunk, mert nagyon jól vezetett. De amikor már ilyen nagyképû lett, nagyon sokan megutáltuk.

A Ferrarit nem ingerelték a szezon elsõ felében? Na, és elvesztették a fejüket? Ezt tartsd észben, tökmindegy honnan származik, de egy tapló jelen esetben, ennyi.

Alonso szándékosan veszélyeztette a Toro Rosso-st, nem lassított Monacoban sárgazászlónál stb. És érdekes módon ki csalózott Monacoban is? Nem a megbüntetett, hanem a másik fél a Renault-ék... Bármilyen helyzetben õk csalóznak, úgyhogy elég volt mostmár tényleg

Ugyanmar.
Te hallotal pl MS-tol olyan nyilatkozatot, hogy mert megbuntette a FIA lecsalozta Alonsot ?

Kulonben is hogy jon ez a ketto egymashoz ?

1ként nem de mind1.... Csak olvass utána nyugodtan.... ÉS ha a ferrari meg a mozgó szárnyakra építette az autót az kitérdekel? Õk is kicserélték megoldották.

csakhogy a Renault teljesen a lengéscsillapító köre építette a kocsiját, Schumacher Monacoi balhéja meg szégyelnivaló, és az elvakult Ferrai hívökön kivül mindenki azon a véleményen volt hogy szándékosan ált meg...

Vilirõl meg annyit,megkeseredett,kiégett pilóta.Megkeseredett,mert a ferka sose hívta õt,és hiába volt v.bajnok,az apja lába nyomába nem érhet tudás terén Gilles Villeneuve

Akartam mondani, vagy hungaroringi eset után. Van annyira kultúrált és felnõtt a csapat is és Schumacher is, hogy ne ócsároljon és mocskokat szórjon a sajtóba....

ahogy a ferrari is sírhatn a hátsószárnyért, vagy a monacoi balhé miatt, még se hallottunk ilyet MS-tõl.

Alonsot lehet nem szeretni (én se csípem), de tény hogy a hátsó ellensúlyos lengéscsillapító betiltása és a multkori büntetés enyhén szólva okot ad a verseny végkimenetelének befolyásolása vádra...

Szerintem ha õt sem ingerelték volna ( és a csapatot sem ) akkor õ se csinálná ezt... ez nem most alakult ki benne, õ ilyen, ilyen volt 1,2 éve is, csak nemvolt rá oka.. most van legalábbis szerinte...

ez a mindenkinek lehet véleménye az oké, kivéve ha átcsap dacba.
- figyejjé' ember lehet ám hogy a föld gömbölyû..
- lófszt
- de figyu ha megy a hajó vzz egyre kevesebbet látunk..stb..nem lehet hogy..?
- lófszt bzz a föld lapos.
- de nézd a hátam.., na hmm?
- lófszt bzze a föld lapos, te meg ballagjá' arra a máglyára de hirtelen!

Lehet az embernek véleménye persze..még akár kõhatározott is olyan dolgokról amire rálátása nincsen, ..nem kell ahoz vaknak lenni hogy ne lásson az ember.
:)

nekem rossz, a pilóta akinek drukkolok egyre gusztustalanabbul viselkedik, ahogy meg lehetett védeni az évad elején mikor szidták a bohóckodás miatt, most úgy el is kell most ítélni :(

Olasz Nagydíj: nemzetközi sajtóvisszhang

Faludi Zoltán, 2006. szeptember 12. kedd <12:24>
A nemzetközi sajtóban élénk visszhangot váltott ki, hogy Michael Schumacher közvetlenül az Olasz Nagydíjon aratott diadala után bejelentette: az idény végén befejezi Forma-1-es pályafutását.

Németország

Bild: "A Schumi-õrület! Gyõzelem és vég egy másodpercben! A mi szívünkben örökké ott fog dübörögni. Kár, hogy a ferrarisok cetliken tudatták a hírt, míg Schumi, aki a káoszból a csúcsra vezette az istállót, még csak be sem jelenthette a visszavonulását. Amikor végre elérzékenyülten szóhoz jutott, már mindenki tudta a szomorú tényt. A legnagyobb mást érdemelt volna. Grazie, Schumi!"

Stuttgarter Zeitung: "A piros sapkás férfi bejelenti visszavonulását, és a hír földindulásként hat. Mi lesz Schumacher-Németországból? Mi lesz a rajongóival? Mi lesz a Forma-1-gyel? Minden összeomlik? Michael Schumacher - Max Schmelinghez, Franz Beckenbauerhez, Steffi Grafhoz és Boris Beckerhez hasonlóan - a német sport kiemelkedõ alakja, aki többet tett a behozhatatlan rekordok felállításánál. Õ maga volt a Forma-1, és most nem õ van bajban, hanem a sportág."

Frankfurter Allgemeine Zeitung: "Hogy miért? Sok oka van annak, ha valaki csaknem 38 évesen, 15 Forma-1-es idény után visszavonul. A kor gyengít, a környezet pedig fáraszt: mindig ugyanazok a pályák, országok, kérdések, arcok, ünneplések, serlegek és ugyanaz a fanyalgás. Schumacher 246 futam során mindent megnyert, örökkévalóságnak szóló rekordokat ért el, és annyi pénzt keresett, amennyinek a felét is nehéz elkölteni. Aki ilyenkor nem lép le a gázról, az magára vessen."

Abendzeitung: "Ennél szebb búcsút el sem lehet képzelni. Tökéletes és büszke kilépõ volt, a pályán érzéketlen Schumi a könnyekig meghatott mindenkit. De nem lenne õ a legnagyobb bajnok, ha még ebben a pillanatban is az idény vége lebegne a szeme elõtt. A nyolcadik vb-elsõség."

Olaszország

La Gazzetta dello Sport: "Danke Schumi! Egy jelenség elköszönt. Schumacher ellentmondásos legenda, akirõl még sokáig vitatkozni fognak. De õ a legtökéletesebb bajnok."

L,Unita: "Ünnep után könnyek Monzában. Schumi távozik."

Gazzetta di Parma: "Schumi utolsó mestermûve Monzában."

La Repubblica: "Ez a 11 éven át tartó szerelem megváltoztatta a Ferrarit."

Il Giornale: "Schumi elhagyja a Ferrari trónját, de õ marad a király."

La Stampa: "A mamája mérnöknek szánta, de õ a rekordok pilótája lett. A
legnagyobb."

Il Secolo XIX: "Schumi gyõz és megy - ami nem sikerült Zinedine Zidane-nak."

Svájc

Neue Zürcher Zeitung: "Schumacher visszavonulásával véget ér egy korszak. Minden idõk legsikeresebb pilótájaként vonul be a történelembe, az pedig, hogy legjobb-e, már nézõpont kérdése."

Basler Zeitung: "Ciao I. Michael! A király lelép. Minden véget ér egyszer, és a csúcson kell abbahagyni."

Tages-Anzeiger: "Az utolsó öntudatos döntés. Még élvezi a versenyzést, és gyõzni is tud, de valószínûleg egyvalami a visszavonulás felé terelte õt: az esetleges sikertelenség."

Spanyolország

El País: "Az autósport legnagyobb legendájának búcsúja több volt egyszerû
ünnepségnél. Schumacher 37 évesen még mindig a legjobbak közé tartozik, ráadásul ismét érdekessé tette a világbajnokságot, amely már elveszettnek tûnt az õ és a Ferrari számára."

El Mundo: "Alonso rémálma a Ferrari és Schumacher fellegvárában."

Marca: "Ismét elgondolkodtató defekttel végzõdött Fernando Alonso futama. Schumacher viszont álomszerû napon van túl könnyekkel és ölelésekkel."

Franciaország

L,Equipe: "Zinedine Zidane, Andre Agassi, Hicham el-Guerrouj után Michael Schumacher is befejezi. Hét világbajnoki címmel - melybõl idén még lehet egy nyolcadik - új fejezetet nyit az életében."

Anglia

Daily Mirror: "Manipulációs vádak árnyékolják be Schumacher visszavonulását. Flavio Briatore, a Renault fõnöke szerint ugyanis a Forma-1 irányítói a Ferrarinak beszélték le a futamot. Szomorú, de nem meglepõ, hogy folt esett azon a napon, amelyik a sportágat két
évtizeden át meghatározó férfié kellett volna hogy legyen."

The Sun: "Aranybúcsú. Schumacher megígérte, hogy a szezon végén távozik, de a
trófeát is magával viszi."

The Guardian: "Schumacher gyõzelme közelebb hozta a nyolcadik és egyben utolsó címet. Virtuóz és gonosztevõ - ez a bajnok az olcsó taktikai játszmákat vele született zsenialitással ötvözte."

The Independent: "A zseni véget vet briliáns karrierjének. Mi marad még 246 futam, 90 gyõzelem, 66 elsõ rajtkocka, 75 leggyorsabb kör és 7 vb-cím után? Hogy õrzi meg a sportág ennek a férfinak az emlékét, aki egyike volt a legtehetségesebbeknek és a legellentmondásosabbaknak? Bernie Ecclestone fogalmazta meg a legjobban, amikor azt javasolta, hogy ha valaki Michael Schumachert megemlíti, akkor mindenki a Forma-1-et
értse alatta."

Ha az ellenrõrök nem hibáztak és minden ok akkor, mindneki tartsa tiszteletben más véleményét, ha õ utálja akkor utálja, Vili is megmondta... ha más szereti akkor szereti az azt mondja és kész... ettõl neked neki, nekik, nekünk jobb vagy rosszabb? nem... max valaki lehet jól utálni, akkor tedd õ is teszi 1-1.

Ezt ugye te se gondolod komolyan ?
Ez nem magyarazat, erre a nevetseges Alonso nyilatkozatra.

Es, hogy miert nem ?

Ha a FIA szakertok hibaznak, akkor nem kell egybol a masik pilotat lecsalozni.
Amugy meg, honnan veszi barki is, hogy az ellenorok hibaztak ?
Ki rendelkezik megfelelo infokkal kozulunk ? Esetleg ki itt valami nagy szaktekintely ?


Mondjuk ez Alonso, szerinte ha nyer valaki az biztos csal.Valoszinuleg MS megvette a 7 VB cimet a FIA ellenoroktol. LOL
Nem is csodalom, hogy most a hetvegi Jerezi teszt helyett Alonsot inkabb beutaltak egy pszichiatriai szanatoriumba. :P

ja,szerintem is..

azt is írhattad volna rövíden, hogy nem következetesek:)

Massa nem olyan klasszis pilóta mint Kimi... õ egy olyan mint Barichello, néha van 1-1 jó futama, azt a következõn meg ha a kocsija nem olyan tökéletes, akkor elveszik a forgalomban.. mint most 7végén.. Kimivel ez nem történik meg, õ 99%ban a maxon pörög, tök mind1 holvan... és emiatt nem Massa az elsõ számú és sosem lesz az...

ja én is neki fogk szurkolni sumi után mert ha már õ nincs akkor a ferrari marad bármi töténik:)
télleg jövpre lesznek azok a duplaspoilerek vagy mik meg slick gumi :)))))

Az a baj hogy az FIA nem képes a szabályokat be tartatni és valamikor érthetelen valamikor nonszensz bírálatokat hoznak... persze ez nem másokat érint mint a pilótákat hisz õk ülnek a kocsiban õk érzik ezek hatását ( mégha az az a csapatr is kihat, pl ilyen olyan trükközések )... szerintem ez a legnagyobb gond, ha a szabályokat be tartantnák, tehát ha levágod a kanyart akkor büntessék meg és akkor következõ esetél nem az lenne hogy "jajj most nem mer õ is ekkor meg ekkor..." itt ez a legnagyobb probléma... a többi csak jön ezután magától, mindneki a másikat szidja, össze vissza megy az ide oda beszólogatás stb...

Hehh, méghogy behódoltak a Ferrarisok...esetleg a csapat igen, de én még nem barátkoztam meg azzal, hogy Kimi a Ferrarinál:P...ok, jól vezet, jó pilóta, viszonylag semmi bajom vele, csak egy: McLarenes....

Meg Massát le se szarják szinte<#shakehead>