FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
érdekes vagy, eddig Alonso mediterrán mentalitásával magyaráztad nekünk mindezt, most meg már azt mondod, ne foglalkozzunk vele, lényeg hogy hogyan vezet... Gondolom azért mondod, mert tényleg elismered, hogy ez nem szimpi?
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
We are sorry, but we don't have imagery at this zoom level for this region.
Try zooming out for a broader look.
Akkor is, ha bannerból nézem, akkor is ha csak úgy simán, midenhogy.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
"A többiekhez hasonlóan nekünk is fent kellett volna hagynunk a gumikat."
ennyi az egész, a többiek jól gondolták, hogy az esõ gumik koptatva sokkal jobban tapadnak ilyen alacsony hõmérségleten, mint a száraz gumik vagy a zsír új esõgumik. Alonsóék ezt elcseszték ennyi, csak magukat okolhatják, a Michelint meg nem nagyon.
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.
Alonso a Michelintõl vár segítséget
2006. október 4. <08:34>
Fernando Alonso felszólította a Michelint, hogy a szezon utolsó két megmérettetésén minden eddiginél jobb abroncsokkal lássa el a Renault-t, miután a Kínai Nagydíjon a rossz gumiválasztás miatt elvesztette vezetõ helyét a világbajnokságban.
A Kínai Nagydíj szombati idõmérõ edzését követõen szinte biztosra lehetett venni, hogy Renault sikerrel zárult a hétvége. Alonso magabiztosan rajtolt a pole pozícióból, és elsõ kiállásáig fölényesen vezetett a versenyen, ám hirtelen minden megváltozott.
A csapat lecserélte Fernando elsõ abroncsait, ami végzetes húzásnak bizonyult. A spanyol versenyzõ pár kör alatt elvesztette közel húsz másodperces elõnyét, és ezzel a futamgyõzelmet Michael Schumacher kezére játszotta, aki az idei évben elsõ alkalommal átvette a vezetést a világbajnoki pontversenyben.
"Hatalmas lehetõséget szalasztottunk el. Az elsõ kiállásom után pár körön keresztül borzalmasan gyengén mentem, és itt úszott el a gyõzelem" - mondta Alonso visszatekintve a Kínai Nagydíjon történtekre. "Jól kaptam el a rajtot, az elsõ tizenöt körben semmi gondom nem volt, majd az elsõ kiállásom alkalmával lecseréltük az elsõ abroncsokat, ami végzetesnek bizonyult. A többiekhez hasonlóan nekünk is fent kellett volna hagynunk a gumikat."
"Azt gondoltam, hogy pár kör elég lesz ahhoz, hogy felmelegítsem õket, de ebbõl nyolc-kilenc kör lett, ami éppen elég volt Giancarlónak és Michaelnek ahhoz, hogy befogjanak."
Bár a júniusban megrendezett Kanadai Nagydíjat követõen Alonsót még huszonöt pont választotta el Schumachertõl, mára ez az elõny elillant. A spanyol pilóta az elsõ kilenc futamból hat alkalommal gyõzött, míg Schumacher a legutóbbi hét versenyen ötször diadalmaskodott, mellyel az idei évben elõször megfordította a világbajnoki pontverseny állását.
Mindezek ellenére Alonso magabiztosan várja a szezon hátralévõ versenyeit, de elmondta, mindenképpen számít a Michelin segítségére. A Renault versenyzõje arra kéri a francia beszállítót, hogy a Japán-, illetve a Brazil Nagydíjra minden eddiginél jobb gumikeverékekkel lássa el csapatát, hogy megvédhesse a tavalyi évben szerzett világbajnoki címét.
"Japánban és Brazíliában hinnünk kell az abroncsainkban" - magyarázta. "Jelen pillanatban a két autó, a Renault és a Ferrari szinten teljesen azonos szinten van, ami a teljesítményüket illeti. Éppen ezért a gumik fognak dönteni ezen a két versenyen, így bízom benne, hogy a Michelin jól felkészült a végjátékra. Optimistán várjuk a folytatást, noha az elmúlt héten komoly lehetõséget buktunk el."
A GYŐZTESEK MINDIG ÚJ CÉLOKAT KERESNEK, A VESZTESEK KIFOGÁSOKAT.
jah és mivel apróság így lehet csak a vájt szemûek veszik észre, mozognak a kocsik/sofõrök is minimálisan persze 😉
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
a googlemap pedig egyenesen a pályát mutatja.
az idõpontok pedig a helyi élõ idõket mutatja
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
sg discord: https://discord.gg/ezkyQvNE
,,A kínai kudarc nem egyedül a jobb hátsó kerék rögzítéséért felelõs szerelõ hibája. A címvédõ is tévedett."
Ennyit errõl... Miért jó Alonsonak a cirkusz?
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
A valóság azoknak való, akik nem bírják a kábítószert. Túl messzire kell mennünk ahhoz, hogy megtudjuk, milyen messzire mehetünk.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
A valóság azoknak való, akik nem bírják a kábítószert. Túl messzire kell mennünk ahhoz, hogy megtudjuk, milyen messzire mehetünk.
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
![[Jakuza]](https://media.sg.hu/forum/avatars/10427091571053517846.jpg)
Ns:
Úgy tûnik, hogy valami „elpattant” Fernando Alonsóban, ugyanis elég nehéz magyarázatot találni arra, hogy az elmúlt hetekben összeveszett a „fél világgal”. A Formula-1 spanyol világbajnoka a monzai Olasz Nagydíjon a Nemzetközi Automobil-szövetséget, majd a visszavonuló Michael Schumachert támadta meg, de úgy tûnik, most „feltette az i-re a pontot”: állítja, a Renault bojkottálja világbajnoki esélyeit, ez a magyarázata a csapat hullámvölgyének!
Cikk
Ugy tunik ha nem lehet A FIA-ra fogni valamit, akkor mar jon a sajat csapat.
Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.
teljesen kikészített amikor Webber próbálrta DC-t elõzni és végig Rosberg-et mondott (pedig a sisakjuk sem hasonlít annyira és párszor kiírták, hogy webber) aztán nem értette, hogyan került megint mögé (amikor már tényleg õ volt ott)
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
sok ilyen van az f1-ben. pl: rerrari és FIA összejátszás vagy honda + super aguri csapatutasítás, csak hogy a futamnál maradjunk.
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
ez mekkora fejeket tud vágni.AS😄AD
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
😊 Összeesküvés elmélet RULEZ!
<õ is gondolgt már erre>
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
a gyõztes az akit elsõnek intenek le - a többi az púder...
http://gaborszantai.co.uk/
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
ez már túlzás, ha valóban ezeket mondja...
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
Ha MiSchu nyer(egyre nagyobb erre az esély)akkor magával viszi egy évre az 1-es rajtszámot vagy, hogy lessz?
Csak azért kérdem, mert tudtommal úgy van(javítsatok ki, ha nem), hogy a világbajnoké az 1-es rajtszám a csapattársáé a 2-es és utána a kontsrtuktõri sorrendben következnek a csapatok és a rajtszámok!
Tehát akkor, ha MiSchu nyer akkor õ a világbajnok és akkor neki jár az 1-es egy évig. Most akkor, hogy is van ez?
A GYŐZTESEK MINDIG ÚJ CÉLOKAT KERESNEK, A VESZTESEK KIFOGÁSOKAT.
2006.10.02. 17:04
Fernando Alonso úgy véli, hogy azzal veszítette el a tegnapi Kínai Nagydíjat, hogy csapata rosszul döntött az elsõ kerékcseréjénél. Miközben a legtöbb versenyzõ autóján egyáltalán nem cseréltek kereket ennél a kiállásnál, addig Alonso elsõ két intermediate-jét lecserélték, s csak a hátsókat hagyták fenn.
„Úgy gondoltam, hogy csak az elsõ körben fogok veszíteni egy kis idõt. Ráadásul akkor 20 másodperces elõnyöm volt. Ki gondolta volna, hogy ezt ilyen gyorsan elvesztem?” – mondta a címvédõ, aki miután Giancarlo Fisichella és Michael Schumacher is elment mellette, már tudta, hogy nem sok esélye maradt: ”Pillanatok alatt elhúztak tõlem tíz másodpercre és ez eldöntötte a versenyt. Az utolsó boxkiállásnak már nem volt jelentõsége.”
A verseny utolsó szakaszában, száraz gumikon ugyan még faragott a hátrányából Schumacherhez képest, ám tudta, hogy a gyõzelemre csak akkor van esélye, ha Schumcher hibázik, balesetbe keveredik vagy mûszaki hiba sújtja: ”Kíméltem már a motort, de biztos vagyok abban, hogy a Ferrari is ezt tette. Talán ilyen hûvös körülmények között volt egy kis elõnyöm a gumijaim miatt abban a pillanatban, tehát megpróbáltam egy kicsit faragni a hátrányomból arra az esetre, ha Michael hibázna.”
Emlékezetes pillanatok voltak, amikor Fisichella utolérte Alonsót és bár látszott, hogy sokkal gyorsabb és könnyedén el tudna húzni mellette, sokáig mégsem elõzte meg. Miután Schumacher is ott volt a nyakukon, sokáig ezt nem játszhatták, így végül a Renault csak engedélyezte Fisichellának, hogy megelõzze Alonsót. A spanyol emiatt egy kicsit méltatlankodott utólag: ”Szerintem hasonló helyzetben Massa nem ment volna el Schumacher mellett.”
Nem olyan régen Alonso még annak a véleményének adott hangot, hogy a FIA Schumacher világbajnoki címét szeretné és ezért mindent meg is tesznek. A tegnapi verseny után már csapaton belül is ellenségeket lát: ”A morálom rendben van, még ha sok dolog ellen is kell küzdenem. Nincs kétségem afelõl, hogy a Renault-nak fontosabb a konstruktõri világbajnoki cím, mint az egyéni. Ma azt akarták, hogy a két pilótájuk szerezzen 14 pontot a második és harmadik hellyel és azon kívül semmi mást.”
Arra a kérdésre, hogy ez nem szül-e rossz vért a csapaton belül, Alonso csak annyit mondott: ”Vannak olyanok, akik boldogok lennének, ha nem vinném az 1-es számot magammal az új csapatomhoz.”
Egyébként Alonso véleménye már csak azért is érdekes, mert tavaly, még a Kimi Räikkönennel folytatott harcban Flavio Briatore deklarálta, hogy az egyéni világbajnoki címet tartják fontosabbnak, hiszen mindenki arra emlékszik, míg a konstruktõri cím csak amolyan „bónusz”.
A GYŐZTESEK MINDIG ÚJ CÉLOKAT KERESNEK, A VESZTESEK KIFOGÁSOKAT.
<#idiota>\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"