FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#42890
há mondom, már el is kezdted:DDD
\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
#42889
ezt hogy kell nézni? :))
Heidfeld vs. Massa
megnéztem nekem idõmérõn Heidfeld, versenyen meg egálra jöttek ki.
versenyen csak azokat néztem ahol mindketten befutottak (mivel Massa 8 alkalommal esett ki (ebbõl 5 alkalommal baleset következtében), míg Nick 3, (két alkalommal baleset következtében)).
Heidfeld vs. Massa
megnéztem nekem idõmérõn Heidfeld, versenyen meg egálra jöttek ki.
versenyen csak azokat néztem ahol mindketten befutottak (mivel Massa 8 alkalommal esett ki (ebbõl 5 alkalommal baleset következtében), míg Nick 3, (két alkalommal baleset következtében)).
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#42888
Én is hibáztam,mert a 90'-es évek elejét irtam,holott nem arra gondoltam,hanem inkább a 80'-as végére.
A minap erre kutakodtam (az FW11 kapcsán),és onnan maradt meg bennem az eredmény.
A minap erre kutakodtam (az FW11 kapcsán),és onnan maradt meg bennem az eredmény.
#42887
Hát eddig én nem láttam értelmét visszamenni mivel a probléma kiindulását nem érinti..MS akkor még sehol nem volt az F1-hez, nemhogy az esetleges odaszerzõdését fontolgatta volna.
..és vmint ahogy írtad, a "..A 90' évek elején sem volt rossz csapat a Ferrari."
ezért nézegettem utána, és próbáltam állandóságot keresni, igazából egyet találtam, az amikor elkezdtek az eredmények és a megbízhatóság terén is látványosan és fõleg egy stabil pályán feljavulni az MS érkezésével történt.
Ezt nem tartottam szükségesnek leírni és most sem állítanám,..mert éppen lehet hogy pont akkora kezdett beérni az, ahogy írtad, '92-ben odaigazolt J. Todt munkája.
..és vmint ahogy írtad, a "..A 90' évek elején sem volt rossz csapat a Ferrari."
ezért nézegettem utána, és próbáltam állandóságot keresni, igazából egyet találtam, az amikor elkezdtek az eredmények és a megbízhatóság terén is látványosan és fõleg egy stabil pályán feljavulni az MS érkezésével történt.
Ezt nem tartottam szükségesnek leírni és most sem állítanám,..mert éppen lehet hogy pont akkora kezdett beérni az, ahogy írtad, '92-ben odaigazolt J. Todt munkája.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#42886
Még egy érdekes adat.
Massa,és az ö csapattársai.
Edzés Verseny
Massa vs Heidfeild 4:9 5:11 Sauber
Massa vs Fisico 4:14 7:11
Massa vs Villeneuve 13:5 12:7
Massa vs Sumi 3:11 3:12 Ferrari.
Massa,és az ö csapattársai.
Edzés Verseny
Massa vs Heidfeild 4:9 5:11 Sauber
Massa vs Fisico 4:14 7:11
Massa vs Villeneuve 13:5 12:7
Massa vs Sumi 3:11 3:12 Ferrari.
#42885
Igen,miért is?
#42884
Folytatom a sort csapatban:
1985 1. McL 90 ,2. Ferrari 85 pont.
1986 4. a Ferrari
1987 4.
1988 2.
1989 3.
1990 2.
1991 3.
Mondjuk az is igaz,hogy abban az idöben a McLaren,és a Williams iszonyat erös volt,csapat,és pilota téren egyaránt,szal a 3. hely egész szép eredmény.
(akár az idén 3.-nak lenni)
1993-ban a Ferrari 4. csapatban 28 pontal,az elsö a Williams 168-al.
A 4. hely nem rosz,de a külömbség megalázo.ez volt J.T. elsö éve.
ha még visszább megyünk:
1981-82 elsö a ferrari a konstruktörök között,1983 4.,19842. 2. hely.
1985 1. McL 90 ,2. Ferrari 85 pont.
1986 4. a Ferrari
1987 4.
1988 2.
1989 3.
1990 2.
1991 3.
Mondjuk az is igaz,hogy abban az idöben a McLaren,és a Williams iszonyat erös volt,csapat,és pilota téren egyaránt,szal a 3. hely egész szép eredmény.
(akár az idén 3.-nak lenni)
1993-ban a Ferrari 4. csapatban 28 pontal,az elsö a Williams 168-al.
A 4. hely nem rosz,de a külömbség megalázo.ez volt J.T. elsö éve.
ha még visszább megyünk:
1981-82 elsö a ferrari a konstruktörök között,1983 4.,19842. 2. hely.
#42883
"- 2005 egy halál volt nekik. :)":DDDDDDDD
Most majd gondolom erre is jönnek a 8oldalas esszék az Edelényi&Istencsászár kiadótól, hogy de miért nem<#hehe>
Most majd gondolom erre is jönnek a 8oldalas esszék az Edelényi&Istencsászár kiadótól, hogy de miért nem<#hehe>
\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
#42882
Hát az a helyzet hogy én akkoriban nem néztem az F1-t, de érdekelt ezért utánanézegettem (ráérek a félelem béréig :))) ):
(semmit nem akarok alátámasztani csak megnéztem)
- 1991-ben Prost a jobbik Ferrari-s év végén, õ az 5. lett, de csak 12 versenyen indult a 16ból, igaz ebbõl a 12-bõl 6 alkalommal feladni kényszerûlt a futamot, ebbõl 4 technikai probléma.
- 1992-ben elég übergáznak néz ki a Ferka, év végén Alesi áll a legjobban õ a 7. kerek 18 ponttal, ....a 6. helyezettnek 38 pontja van szal nem túl szoros.
Alesi 10(!) kiesésébõl 7 technikai probléma miatt történt(a többi:kicsúszás,defekt ,és egy karambol)
- 1993: év végén megint Alesi áll jobban, a 6. helyen végez 16 megszerzett ponttal, az 5. csak 4pontra van, viszont a 4. MS már 36pontra.
Alesi 9 be nem fejezett versenyébõl 1 darab van vezetõi hibának írva, a többi technikai probléma.
- 1994-ben Berger áll jobban év végén, és csak 7 versenyt kényszerûlt feladni, ebbõl viszont az összes technikai meghibásodás.
- 1995-ben 14 feladás történt, év végén Alesi áll jobban õ az 5. és a 8 feladásából 6 technikai probléma (a többi egy kicsúszás és egy ütközés).
- 1996-ban MS a 3. az év végén 6 feladással ebbõl 5 technikai jellegû.
- 1997-ben min. 2. lett volna ha nem törlik ezt az évet, 4 meghibásodás volt, ebbõl 2 technikai jellegû.
- 1998-ban MS a 2. lett az év végén 2 darab versenyfeladással, amibõl az egyik ütközés a másik gumiprobléma.
- 1999-ben Irvine áll jobban év végén õ a 2. a versenyfeladások száma 1, az viszont technikai probléma.
- 2000-ban Ms VB, viszont 3 feladás volt, ebbõl 2 technikai jellegû (itt volt az utolsó motorprobléma egészen mostanáig).
- 2001-ben MS VB, 2 darab versenyfeladással, ebbõl az egyik technikai jellegû a mûsik gumiprobléma.
- 2002-ben MS VB, nincs versenyfeladás.
- 2003-ban MS VB, egy versenyfeladás volt, nem technikai jellegû (baleset)
- 2004-ben MS VB. egy versenyfeladás volt, ez sem technikai jellegû (baleset)
- 2005 egy halál volt nekik. :)
(semmit nem akarok alátámasztani csak megnéztem)
- 1991-ben Prost a jobbik Ferrari-s év végén, õ az 5. lett, de csak 12 versenyen indult a 16ból, igaz ebbõl a 12-bõl 6 alkalommal feladni kényszerûlt a futamot, ebbõl 4 technikai probléma.
- 1992-ben elég übergáznak néz ki a Ferka, év végén Alesi áll a legjobban õ a 7. kerek 18 ponttal, ....a 6. helyezettnek 38 pontja van szal nem túl szoros.
Alesi 10(!) kiesésébõl 7 technikai probléma miatt történt(a többi:kicsúszás,defekt ,és egy karambol)
- 1993: év végén megint Alesi áll jobban, a 6. helyen végez 16 megszerzett ponttal, az 5. csak 4pontra van, viszont a 4. MS már 36pontra.
Alesi 9 be nem fejezett versenyébõl 1 darab van vezetõi hibának írva, a többi technikai probléma.
- 1994-ben Berger áll jobban év végén, és csak 7 versenyt kényszerûlt feladni, ebbõl viszont az összes technikai meghibásodás.
- 1995-ben 14 feladás történt, év végén Alesi áll jobban õ az 5. és a 8 feladásából 6 technikai probléma (a többi egy kicsúszás és egy ütközés).
- 1996-ban MS a 3. az év végén 6 feladással ebbõl 5 technikai jellegû.
- 1997-ben min. 2. lett volna ha nem törlik ezt az évet, 4 meghibásodás volt, ebbõl 2 technikai jellegû.
- 1998-ban MS a 2. lett az év végén 2 darab versenyfeladással, amibõl az egyik ütközés a másik gumiprobléma.
- 1999-ben Irvine áll jobban év végén õ a 2. a versenyfeladások száma 1, az viszont technikai probléma.
- 2000-ban Ms VB, viszont 3 feladás volt, ebbõl 2 technikai jellegû (itt volt az utolsó motorprobléma egészen mostanáig).
- 2001-ben MS VB, 2 darab versenyfeladással, ebbõl az egyik technikai jellegû a mûsik gumiprobléma.
- 2002-ben MS VB, nincs versenyfeladás.
- 2003-ban MS VB, egy versenyfeladás volt, nem technikai jellegû (baleset)
- 2004-ben MS VB. egy versenyfeladás volt, ez sem technikai jellegû (baleset)
- 2005 egy halál volt nekik. :)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#42881
Igen arra is, csak a "rossz" kocsi és pilóta ott más értelmezést kap.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#42880
De általlánosságban is igaz amit irtál.
#42879
Igen ki, most a Vb esélyes csapatokra és pilótáira gondoltam : Rönó, Ferka, Meki.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#42878
Ez igy igaz.
Jelenleg:
Jo kocsi-jó pilóta=VB cim
Rossz kocsi-rossz pilóta=Iuri Ide
Jo kocsi -rossz pilóta=dobogó
Rossz kocsi-jó pilóta=Iuri Ide elõtt egyel.
Akkor lesz az F1 ismét izgalmas,és igazi,ha a két utolsó állitás közé egyenlöség jelet lehet tenni.
Ja két dolgot ki hagytál a felsorolásból.
Minardi=lassú,és megbízhatatlan
Zsooti=lassú,és hibázik.
Jelenleg:
Jo kocsi-jó pilóta=VB cim
Rossz kocsi-rossz pilóta=Iuri Ide
Jo kocsi -rossz pilóta=dobogó
Rossz kocsi-jó pilóta=Iuri Ide elõtt egyel.
Akkor lesz az F1 ismét izgalmas,és igazi,ha a két utolsó állitás közé egyenlöség jelet lehet tenni.
Ja két dolgot ki hagytál a felsorolásból.
Minardi=lassú,és megbízhatatlan
Zsooti=lassú,és hibázik.
#42877
Nem az F1be az biztos:), a roncs derby-ben sikeres is lehetne :D
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#42875
Jó kocsi + pilóta = VB
Jó kocsi + "rossz" pilóta, nem = VB
"Rossz" kocsi + jó pilóta, nem = VB
"Rossz" kocsi + "rossz" pilóta, nem = VB
Jó kocsi = gyors és megbízható
Rossz kocsi = gyors és megbízhataltan
Jó pilóta = egyenletes teljesítmény nyujtó, nem hibázó és a kocsihoz ad valami plusszt ( a vezetésében ), õk az elsõ számú pilóták VB esélyesek
"Rossz" pilóta = ingadozó de gyors, hibázik és nem tud 110%on menni minden verseny, õk a másodpilóták.
Jó kocsi + "rossz" pilóta, nem = VB
"Rossz" kocsi + jó pilóta, nem = VB
"Rossz" kocsi + "rossz" pilóta, nem = VB
Jó kocsi = gyors és megbízható
Rossz kocsi = gyors és megbízhataltan
Jó pilóta = egyenletes teljesítmény nyujtó, nem hibázó és a kocsihoz ad valami plusszt ( a vezetésében ), õk az elsõ számú pilóták VB esélyesek
"Rossz" pilóta = ingadozó de gyors, hibázik és nem tud 110%on menni minden verseny, õk a másodpilóták.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#42874
Nos,Sumi mindenképp a Williamshoz akart szerzödni,95'végén.
Két dolog miatt választotta a Ferrarit.
1. a pénz. (Frank soha nem fog ennyi pénzt fizetni)
2, Egyes számu pilota szerzödés.
Gondolom ugyan igy tiltakozna mindenki,ha azt mondanám,Fernando csinált bajnokot a Renaultbol (Sicc!),vagy Hill bajnokot a Williamsbol,esetleg Mika a Mc-böl.
Két dolog miatt választotta a Ferrarit.
1. a pénz. (Frank soha nem fog ennyi pénzt fizetni)
2, Egyes számu pilota szerzödés.
Gondolom ugyan igy tiltakozna mindenki,ha azt mondanám,Fernando csinált bajnokot a Renaultbol (Sicc!),vagy Hill bajnokot a Williamsbol,esetleg Mika a Mc-böl.
#42873
Matrix csinálta nem én...
http://gaborszantai.co.uk/
#42872
Igazad van, persze Jean Todt rakta ossze a 'vazat' az egesz csapatra. De en ugy ertettem, hogy Michael nagyon nagy 'Team-Player', es o azt elerte hogy az egesz csapat Michael mogott alljon, es tamogassak ot kerdesek nelkul. Ezt JT nem tudna elerni sajat magatol, mert ez olyan dolog hogy az emberek vagy szeretik vagy nem a versenyzot. Remelem a Kimi jol fogja ezeket a kartyakat rakosgatni....
#42871
tetszik a banner amit csinaltal.(te csinaltad?) szoval azt kerdeztem hogy milyen programot hasznaltal ehez. Ugy nez ki hogy Adobe Photoshop ot.....vagy valami mast?
#42870
????
nem, inkább linkeket:)
nem, inkább linkeket:)
http://gaborszantai.co.uk/
#42869
Schumival kapcsolatban...Sosem szerettem, mindig õ volt a nagy ellenség!
Volt egy két húzása, de kinek nincs?
Mindezek ellenére tisztelem és becsülöm, szép sport karriert csinállt!
Amúgy én Senna, Hakkinen,Kimi drukker voltam/vagyok!
Volt egy két húzása, de kinek nincs?
Mindezek ellenére tisztelem és becsülöm, szép sport karriert csinállt!
Amúgy én Senna, Hakkinen,Kimi drukker voltam/vagyok!
#42868
Sajna nem Michael épitette a csapatot.
Valóságosan Montezemolo.
Képletesen J.T.
A 90' évek elején sem volt rossz csapat a Ferrari. Rendszeresen a 2.-3.-4. helyen végesztek,de igaz inkább hasonlitottak egy csapat vidám iskolásra,mint egy profi F1 Team-re.
92'-ben igazolta a nagy Öreg J.Todtot,aki igyekezett gatyába rázni a csapatot.A Francia hozta a csapathoz Sumit,és Brown,valamint minden sikerek kovácsát Rory B.,akinek az autói legyõzhetetlenek lettek.
(a tavalyit nem ö,hanem Aldo Costa tervezte,de az idei már az ö munkája.)
Egyesek szerint az is J.T.ötlete volt,hogy füzzék a lehetõ legszorosabbra a kapcsolat a Bridgestone-val.
Valo igaz Sumi a boldog békeidökben rengeteget tesztelt,de például tavaly.és tavaly elött csak január végén kapcsolodott be a munkába,a tesztek nagy részét Badoer,Burti,és Rubens végezte.
Ettöl függetlenul az6 autot még el kell jutta5tni a célig,
Valóságosan Montezemolo.
Képletesen J.T.
A 90' évek elején sem volt rossz csapat a Ferrari. Rendszeresen a 2.-3.-4. helyen végesztek,de igaz inkább hasonlitottak egy csapat vidám iskolásra,mint egy profi F1 Team-re.
92'-ben igazolta a nagy Öreg J.Todtot,aki igyekezett gatyába rázni a csapatot.A Francia hozta a csapathoz Sumit,és Brown,valamint minden sikerek kovácsát Rory B.,akinek az autói legyõzhetetlenek lettek.
(a tavalyit nem ö,hanem Aldo Costa tervezte,de az idei már az ö munkája.)
Egyesek szerint az is J.T.ötlete volt,hogy füzzék a lehetõ legszorosabbra a kapcsolat a Bridgestone-val.
Valo igaz Sumi a boldog békeidökben rengeteget tesztelt,de például tavaly.és tavaly elött csak január végén kapcsolodott be a munkába,a tesztek nagy részét Badoer,Burti,és Rubens végezte.
Ettöl függetlenul az6 autot még el kell jutta5tni a célig,
#42867
<#confused>
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#42866
tetszik nagyon. Mit hasznalsz? Adobe Photoshop 7.0?
#42865
http://gaborszantai.co.uk/
#42864
Na igen....talan ezert nem lett champion az elmult 5 evben.... Ferrari nal ezt nem fogja csinalni, mert Ferrari hozza van szokva ahoz, hogy mindenki kemenyen dolgozzon.
Michael epitett egy olyan csapatot, ahol mindenki ertekeli a team-work ot, es el lehet hinni, mikor van ott 50 emberek akik probaljak a legtobbet kihozni magukbol, es van ott egy ember aki eppen 'sh*t-faced' a VODKA tol a versenyek utan.....ez nem fog menni. Tokmindegy milyen gyors a palyan.....(ha nem fustoli a motort)
En nagyon remelem hogy Raiki jol fog menni es komolyan fogja venni ezt, mert szeretnem ha jovore o dominalna a szezont a Ferrari'val...
Michael epitett egy olyan csapatot, ahol mindenki ertekeli a team-work ot, es el lehet hinni, mikor van ott 50 emberek akik probaljak a legtobbet kihozni magukbol, es van ott egy ember aki eppen 'sh*t-faced' a VODKA tol a versenyek utan.....ez nem fog menni. Tokmindegy milyen gyors a palyan.....(ha nem fustoli a motort)
En nagyon remelem hogy Raiki jol fog menni es komolyan fogja venni ezt, mert szeretnem ha jovore o dominalna a szezont a Ferrari'val...
#42863
Ebben minden benne van. Látszik, hogy olyan valaki írása ez aki nem csukott szemmel néz egy sportot! Grat!
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
#42862
Egyikõtök 19 a másik 1 híjján 20:DDD
\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
#42861
Pont it, na most döntsd el hogy ki, én nem akkor szekáld a másikat, mivel én másról beszélek/tem, de az elsuhan melletted szal mind1.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#42860
Dede...Pont ti mondtátook, vagy te vagy edelényi, hogy ajándék VB címek...
Szóval gondolkozzatok már el magatokban, vagy inkább nyissatok 1 anti Schumi topicot és oda ömlesszétek az okosságaitokat... Mert iott már rohattul unja mindenki szvsz...
Szóval gondolkozzatok már el magatokban, vagy inkább nyissatok 1 anti Schumi topicot és oda ömlesszétek az okosságaitokat... Mert iott már rohattul unja mindenki szvsz...
\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
#42859
Minden VB cím elismerése méltó, ilyet senki sem állított.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#42858
Meg nem azért, te elvárod, hogy Alonsot elismerjük 1-2 VB cím miatt, te meg 7 után folyamatosan kifogásokat keresel, sztem ez a borzasztó...
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
#42857
,, A képességüket a pályán mutassák meg"
Attól nem hátrány, ha másban is jó...
Attól nem hátrány, ha másban is jó...
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
#42856
de attól el lehet ismerni, hogy ki, hogy viszonyul a csapatához, és nem egy kézlegyintéssel elintézni...
A Ferrarinál mit zavar téged, hogy csak õ, a szarban voltak amikor odament, most meg már milyen nimbuszuk lett. Szted nem jogos ezért Sumit tisztelni? attól hogy téged nem érdekel
A Ferrarinál mit zavar téged, hogy csak õ, a szarban voltak amikor odament, most meg már milyen nimbuszuk lett. Szted nem jogos ezért Sumit tisztelni? attól hogy téged nem érdekel
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
#42855
Ami minden pilótának megvan, kinek jobb kinek rosszabb. A képességüket a pályán mutassák meg, mint pl Alnso az esõs futamokon ahogy Hungaroringen leelõzte a fél mezõnyt pár kör alatt, vagy a Japán versenyen bemutatt rajtját ahogy a Toyota mellé bement mint anno Montoya, de mondhatnám hogy a tavalyi illetve idei San Marino Nagydíjon mutatott két remek teljesítményt, Sumitól és Alonsotol, vagy Kimi tavalyi szereplését a Suzukai pályán... Ettõl F1 az F1, és ezért nézem azért élvezem. A csajok Kimi miatt vannak oda, a Ferrarisok Sumi maitt, ilyen olyan jóképõ ilyen olyan jó lélek... WTCC-ben, MotoGp-ben, DTM-ben, WRC-ben és még sorolhatnám a jó versenyek miatt nézzük. De hogy állandóan 1 embert ajnározni és csak õ, mer õ tette azzá a csapatot stb.. meg a mérnökök akik a kocsit alá rakták, amit õ kitünõen vezetett és meg is tette vele azokat amiket elvártak, ugyan az amit Kimi csinál a McLarennél nemsok sikerrel a kocsi problémáia miatt, vagy Alonso a rönónál legalább olyan sikeresen mint Sumi.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#42854
de szép volt^^
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
#42853
hurrá megint csata van :))))
Hát nem tom...:)) Nekem ha már pilótát kell megnevezni akkor Heidfeld a 'kedvencem' (bár a habitusa nem teljesen fekszik), de MS-l úgy vagyok mint Agassi-val voltam, a vége felé nagyon drukkoltam neki minden tornán, mestere volt a sportnak, rengeteg mindent elért, ...és amikor búcsúzott akkor nagyon elkeseredtem én is. Mert a sport egy nagy alakja búcsúzott.
Szóval azt nem tudom megérteni, hogy más...már legalábbis aki a sportért rajong, miért nem tudja megbecsülni a leköszönõ..kétségkivûl nagy alakját.
Mert lehet ítéletnapig ellenérveket hozzni ellene, de én még egy olyant sem olvastam ami ezt akadályozta volna.
..és minden érve van ellenérv.
mittomén teljesség nélkül:
- fiatalkorában talán túlzottan is erõszakos volt.
=
- már régen nem..mint látjuk még akkor sem amikor veszni látszik az ügye..és régebben maga a sport is erõszakosabb volt: errõl Biaggi Suzuka-i könyöklése ugrik be, és akik ezen fentakadtak..mikor Max motorozott ez rendszeres volt, Kocinski így rakta ki õt is, sõt Doohan egyszer rányúlt a másik motoros kormányára...
- Unalmas volt az F1.
=
Nem miatta volt unalmas, amikor fel tudott érni oda hozzájuk csapat hogy harcoljanak akkor nem volt unalmas. Egyébként meg hogy lehet ebbõl a szituból ezt látni nem tudom...egy futó sem futhat lassaban mert akkor nem érik utol a többiek...
- mert hogy csaltak..
=
- Briattore neve megint felmerülhet, vmit a legtöbb embernek fogalma sincs a pontos szabályokról..de a csalás az futótûzként terjed.
Ilyenkor a bulvár médiahír az atomtuti, de ha Gyõzikérõl (bocs) azt írják hogy mittomén Nobel díjjat kapott az kapásból m@rhaság.
..vmint dög sokat tesztelte a különbözõ biztonsági felszereléseket, és a javaslatai elõirányoztak dolgokat, véleményét kikérték és meghallgatták.
..meg dög sok pénzt költ jótékony célokra.
..és így lehetne folytani még sokáíg...mindig van érv és arra ellenérv.
Pedig ez a csávó elmegy, és sok évet leversenyzett itt igen nagy legendás arcokkal, több szabályváltoztatást megélt és sikeres maradt...legutóbb tavaly majdhogynem a padlóról kepesztettek fel.
Állítólag neki van a legtöbb bizgentyû a kormányán, de hogy sok van az ziher mert láttam már, ...hogy menet közben minnél több dolgot tudjon kevergetni,..ért az autóhoz, nyer..
szal nem tom, a megbecsülés hajlandósága hol lett elhagyva...de én inkább az átlag emberi természetet hibáztatom érte mint õt, ami fakad legfõképpen abból hogy nézni és kritizálni egyszerûbb mint csinálni és jól csinálni.
:)
Hát nem tom...:)) Nekem ha már pilótát kell megnevezni akkor Heidfeld a 'kedvencem' (bár a habitusa nem teljesen fekszik), de MS-l úgy vagyok mint Agassi-val voltam, a vége felé nagyon drukkoltam neki minden tornán, mestere volt a sportnak, rengeteg mindent elért, ...és amikor búcsúzott akkor nagyon elkeseredtem én is. Mert a sport egy nagy alakja búcsúzott.
Szóval azt nem tudom megérteni, hogy más...már legalábbis aki a sportért rajong, miért nem tudja megbecsülni a leköszönõ..kétségkivûl nagy alakját.
Mert lehet ítéletnapig ellenérveket hozzni ellene, de én még egy olyant sem olvastam ami ezt akadályozta volna.
..és minden érve van ellenérv.
mittomén teljesség nélkül:
- fiatalkorában talán túlzottan is erõszakos volt.
=
- már régen nem..mint látjuk még akkor sem amikor veszni látszik az ügye..és régebben maga a sport is erõszakosabb volt: errõl Biaggi Suzuka-i könyöklése ugrik be, és akik ezen fentakadtak..mikor Max motorozott ez rendszeres volt, Kocinski így rakta ki õt is, sõt Doohan egyszer rányúlt a másik motoros kormányára...
- Unalmas volt az F1.
=
Nem miatta volt unalmas, amikor fel tudott érni oda hozzájuk csapat hogy harcoljanak akkor nem volt unalmas. Egyébként meg hogy lehet ebbõl a szituból ezt látni nem tudom...egy futó sem futhat lassaban mert akkor nem érik utol a többiek...
- mert hogy csaltak..
=
- Briattore neve megint felmerülhet, vmit a legtöbb embernek fogalma sincs a pontos szabályokról..de a csalás az futótûzként terjed.
Ilyenkor a bulvár médiahír az atomtuti, de ha Gyõzikérõl (bocs) azt írják hogy mittomén Nobel díjjat kapott az kapásból m@rhaság.
..vmint dög sokat tesztelte a különbözõ biztonsági felszereléseket, és a javaslatai elõirányoztak dolgokat, véleményét kikérték és meghallgatták.
..meg dög sok pénzt költ jótékony célokra.
..és így lehetne folytani még sokáíg...mindig van érv és arra ellenérv.
Pedig ez a csávó elmegy, és sok évet leversenyzett itt igen nagy legendás arcokkal, több szabályváltoztatást megélt és sikeres maradt...legutóbb tavaly majdhogynem a padlóról kepesztettek fel.
Állítólag neki van a legtöbb bizgentyû a kormányán, de hogy sok van az ziher mert láttam már, ...hogy menet közben minnél több dolgot tudjon kevergetni,..ért az autóhoz, nyer..
szal nem tom, a megbecsülés hajlandósága hol lett elhagyva...de én inkább az átlag emberi természetet hibáztatom érte mint õt, ami fakad legfõképpen abból hogy nézni és kritizálni egyszerûbb mint csinálni és jól csinálni.
:)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#42852
Az 5 böl felsorolnál párat,mert már nem emlékszem mindre.
Ha jol emlékszem ott kezdödött,hogy Zsooti,aztán ugy folytatodott,hogy
Álmos
Elöd
Ond
Kond
Yoong
Hapci
Benö
Kuka
hú,ez már nem 5!
<#nevetes1>
Való igaz van bennem némi kötözködö hajlam,és alapból a gyengédebbhez húzok.
Ha jol emlékszem ott kezdödött,hogy Zsooti,aztán ugy folytatodott,hogy
Álmos
Elöd
Ond
Kond
Yoong
Hapci
Benö
Kuka
hú,ez már nem 5!
<#nevetes1>
Való igaz van bennem némi kötözködö hajlam,és alapból a gyengédebbhez húzok.
#42851
Van idöm egy kicsit forumozni,erre elökerülsz te is!
![[Jakuza]](https://media.sg.hu/forum/avatars/10427091571053517846.jpg)
#42850
Hagyjad szegenyt osztja az eszt, aztan kozben a 10 evvel ezelotti szabalyokkal sincs tisztaban.
Ilyen az igazi F1 tudor. Raadasul ugy valtogatja a kedvenceit, mint mas az alsonemujet. Mar az 5. kedvencet fogyasztja a 3. ideny alatt. :PPPP
Es azt se azert, mert megkedvelte a pilotat, hanem mert MS-el kuzdhet a VB cimert.
Tok rohejeseknek tartom en szemely szerint az ilyen onmagukat "szurkolonak" kikialtott egyeneket.
Ilyen az igazi F1 tudor. Raadasul ugy valtogatja a kedvenceit, mint mas az alsonemujet. Mar az 5. kedvencet fogyasztja a 3. ideny alatt. :PPPP
Es azt se azert, mert megkedvelte a pilotat, hanem mert MS-el kuzdhet a VB cimert.
Tok rohejeseknek tartom en szemely szerint az ilyen onmagukat "szurkolonak" kikialtott egyeneket.
Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.
#42849
hát ezaz tessék végiggondolni, 7 VB CÍM, el kell számolni odáig...
Meg nem értem, edelénynek szabad mázlistának nevezni Sumit, akkor ne kezdje már el Alonsot mentegetni a tavalyi év után. Ti elvárjátok, hogy Sumiról elhiggyük, hogy csak jókor volt jó helyen, akkor ne lepõdjetek meg, hogy Alonsot nem nevezzük királynak 1 VB cím után, amikor ti 7 után is kidfogásokat kerestek... Gondolkodjatok már...
Meg nem értem, edelénynek szabad mázlistának nevezni Sumit, akkor ne kezdje már el Alonsot mentegetni a tavalyi év után. Ti elvárjátok, hogy Sumiról elhiggyük, hogy csak jókor volt jó helyen, akkor ne lepõdjetek meg, hogy Alonsot nem nevezzük királynak 1 VB cím után, amikor ti 7 után is kidfogásokat kerestek... Gondolkodjatok már...
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
#42848
Nincs mi lett volna ha! Amúgy futam közben is szívott szép nagyokat. De végülis ez mind mellékes: most Alonso és Michael küzdelmérõl van szó, nem egy idén totális csõdöt felmutató McLarenrõl ...
A medve nem játék.
#42847
ennnyi.... nagyon elvakult a forma....
\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
#42846
Remélem, ha már Schumi visszavonult abbahagyod az idióta hittérítésed.... Hogy õ csak 1 a sok közül... Meg a sok hülyer lehúzásod császárbarátoddal 1ütt...
\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
#42845
anem 2.,és szintén nem szerencsés a Német,hogy Monacóban aki kiesett, az mindenki elõle esett ki.
Monacot nem nevezném szerencséjének....
Monacot nem nevezném szerencséjének....
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
#42844
Az elözö hsz.-em eleje félre érthetö.
Szoval en nem csak Sumi-val,hanem Alonso-val,Kimi-val,vagy barki mással szemben sem szeretem,ha Isteni pilótának nevezik.
Szoval en nem csak Sumi-val,hanem Alonso-val,Kimi-val,vagy barki mással szemben sem szeretem,ha Isteni pilótának nevezik.
#42843
Egy dologért várom nagyon a jövõ évet,az ilyen hozzászolások egyre ritkábbak lesznek.
Az egyesek szerinti "Isten" már csak emlék lesz,az ujjak,meg hála az elõbb említett örökkévalónak,még nem érdemelték ki ezt a címet.
Értem én,Alonso szerencsés,szerencsés,mert Pl. kiesett a Hungarogingen,a német meg szerencsétlen,mert ugyan ott csak 1 pontot szerzett.
Szintén szerencsés Alonso,mert kiesett Olaszországban,és szegény szerencsétlen Sumi meg kiesett Japánban.
(nem vicc ezt pár napja így próbálták itt el adni nekem)
Gondolom a Szerencsének semmi köze ahoz,hogy Sumi Kanadában nem 5. lett,hanem 2.,és szintén nem szerencsés a Német,hogy Monacóban aki kiesett, az mindenki elõle esett ki.Nem is beszélve mind a két futamon az SC. szerepéröl.
Nem hiszem,hogy bármelyik pilota szerencsésebb lenne a másiknál,egyformán álltak a fényben,és az árnyékben.
Kimi,és tavaly.
Egyrészt tényleg olyan mintha Sato-hoz hasonloan,nem készitettek volna elég jo motort a Finn jobb lábához,vagy Kimi karrierje kisértetiesen hasonlit egy bizonyos Brit uriember nevezetesen N.Mansell karrierjéhez,aki szintén nem állt tulzott barátságben a szerencsemalacokkal.
(érdekes,a Williamsban sok pech miatt csak a VB cim köelébe került,majd a Ferrari következett,és végül 34 futamgyözelem után VB cim a Williamsal 92'-ben)
Mindenesetre jövõre ki derül mennyit is bír majd a Ferrari moci.
Megértem azokat akik azt mondják,hogy a sok motorbütetés miatt nem lett Kimi bajnok tavaly,és e miatt szerencsés a Spanyol.
Ök csak azon gondolkozzanak el,mi lett volna,ha a motorhibák nem a futam elött,hanem a futam közben jönnek elõ!
Az egyesek szerinti "Isten" már csak emlék lesz,az ujjak,meg hála az elõbb említett örökkévalónak,még nem érdemelték ki ezt a címet.
Értem én,Alonso szerencsés,szerencsés,mert Pl. kiesett a Hungarogingen,a német meg szerencsétlen,mert ugyan ott csak 1 pontot szerzett.
Szintén szerencsés Alonso,mert kiesett Olaszországban,és szegény szerencsétlen Sumi meg kiesett Japánban.
(nem vicc ezt pár napja így próbálták itt el adni nekem)
Gondolom a Szerencsének semmi köze ahoz,hogy Sumi Kanadában nem 5. lett,hanem 2.,és szintén nem szerencsés a Német,hogy Monacóban aki kiesett, az mindenki elõle esett ki.Nem is beszélve mind a két futamon az SC. szerepéröl.
Nem hiszem,hogy bármelyik pilota szerencsésebb lenne a másiknál,egyformán álltak a fényben,és az árnyékben.
Kimi,és tavaly.
Egyrészt tényleg olyan mintha Sato-hoz hasonloan,nem készitettek volna elég jo motort a Finn jobb lábához,vagy Kimi karrierje kisértetiesen hasonlit egy bizonyos Brit uriember nevezetesen N.Mansell karrierjéhez,aki szintén nem állt tulzott barátságben a szerencsemalacokkal.
(érdekes,a Williamsban sok pech miatt csak a VB cim köelébe került,majd a Ferrari következett,és végül 34 futamgyözelem után VB cim a Williamsal 92'-ben)
Mindenesetre jövõre ki derül mennyit is bír majd a Ferrari moci.
Megértem azokat akik azt mondják,hogy a sok motorbütetés miatt nem lett Kimi bajnok tavaly,és e miatt szerencsés a Spanyol.
Ök csak azon gondolkozzanak el,mi lett volna,ha a motorhibák nem a futam elött,hanem a futam közben jönnek elõ!
#42842
Nem a te szórakozásodról volt szó, hanem Schumacher képességeirõl...
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
#42841
Azért, az idei technikai "malõröket" - mind Ferrari, mind Renault részrõl - "annyi balszerencsé"-nek és "többször cserbenhagytá"-nak minõsíteni, és ezzel tavalyi-idei(-a Világ örökkévalóságáig tartó) Kimi-féle szerencsétlenségekhez hasonlítani szerintem felér egy felségsértéssel ... :)
A medve nem játék.