FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

0ppika
#42994
Istencsászár
#42993
Brazil Nagydíj - Második szabadedzés:

Poz. Pilóta Csapat Idõ Kör

1. Wurz Williams-Cosworth (😎 1:12.547 33
2. Davidson Honda (M) 1:12.653 + 0.106 37
3. Vettel BMW-Sauber (M) 1:12.870 + 0.323 33
4. Trulli Toyota (😎 1:13.483 + 0.936 21
5. Button Honda (M) 1:13.485 + 0.938 13
6. M.Schumacher Ferrari (😎 1:13.713 + 1.166 15
7. R.Schumacher Toyota (😎 1:13.765 + 1.218 22
8. Montagny Super Aguri-Honda (😎 1:13.792 + 1.245 20
9. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:13.803 + 1.256 8
10. Alonso Renault (M) 1:13.820 + 1.273 16
11. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) 1:13.926 + 1.379 16
12. Fisichella Renault (M) 1:14.053 + 1.506 17
13. Barrichello Honda (M) 1:14.434 + 1.887 17
14. Ammermuller Red Bull-Ferrari (M) 1:14.436 + 1.889 31
15. Monteiro Spyker MF1-Toyota (😎 1:14.468 + 1.921 18
16. Kubica BMW-Sauber (M) 1:14.510 + 1.963 15
17. Massa Ferrari (😎 1:14.561 + 2.014 15
18. Heidfeld BMW-Sauber (M) 1:14.793 + 2.246 13
19. Webber Williams-Cosworth (😎 1:14.839 + 2.292 15
20. Viso Spyker MF1-Toyota (😎 1:14.972 + 2.425 26
21. Sato Super Aguri-Honda (😎 1:15.023 + 2.476 27
22. Albers Spyker MF1-Toyota (😎 1:15.086 + 2.539 21
23. Rosberg Williams-Cosworth (😎 1:15.124 + 2.577 14
24. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 1:15.214 + 2.667 21
25. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:15.737 + 3.190 22
26. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) 1:15.855 + 3.308 28
27. Jani Toro Rosso-Cosworth (M) 1:15.868 + 3.321 22
28. Doornbos Red Bull-Ferrari (M) 1:16.251 + 3.704 8
29. Yamamoto Super Aguri-Honda (😎 1:18.321 + 5.774 9


Szoros 4-12ig vagyis a pilóták közt.

Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

webibebi
#42992
az is van írva hogy megbízhatóbb, mint olasz csapattársáé.

msn:[email protected] bárki felvehet

#42991
akkor kibírja biztos

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

#42990

Akkor 2. futama volt a múltkor? akkor bocs

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

bardocz
#42989
azt kétlem hogy megbízhatóbb mint a ferrarié max mint a csapattársáé😄
Istencsászár
#42988
A Renault új motort épített Alonso autójába

A Renault istálló a Brazil Nagydíj elsõ szabadedzését megelõzõen úgy határozott, hogy motor cserélnek Fernando Alonso autójában. Pontosabban egy másik erõforrást építettek az R26-os versenygép hátuljába, mint azt korábban tervezték.


Az új hajtómû is a D5-ös sorozatból való, ám nem a legújabb és legerõsebb változat, mint Giancarlo Fisichelláé. Alonso motorja így megbízhatóbb, mint olasz csapattársáé.


Mivel még a pályára lépést megelõzõen cserélték ki a motort, Alonso nem kap büntetést.


( amugy, amugyis uj motorral indult volna lásd itt )

Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#42987
A melegben hátha elsül, ez a 2. futam a motorjának, nem? 😊 és a múltkor õ is nyomta neki 😊. Amúgy nagy dilemma lehet, hogy cseréljenek-e motort neki biztos ami biztos, ha egy kis veszélyt látnának. Mert biztos elérné a 8.helyet, de bolyból rajtolni...

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

bardocz
#42986
igen az jó lenne ha alonso kiesne sumi meg megnyerné a futamot😄 legalább 5 osztálytásamat röhögném körbe háromszor😄
Istencsászár
#42985
Legyen esõ az legalább izgalmas futamot hoz... és kitudja Alonsonak akkor nagyobb a sansza, hogy kiesik vagy Sumi😊

Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

bardocz
#42984
én remélem hogy majd a slick gumin néha leszakad az ég és majd elkezdenek korcsolyáznix) amugy remélem jó idõ lesz vasárnap
#42983
remélem hõség lesz vasárnap, vagy legalább melegebb 😊

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Istencsászár
#42982
Borús, kicsit szemerkélt, de elenyészõ.

"A pálya az edzés elején még kissé nedves volt az elmúlt napok esõzései nyomán, ez azonban nem akadályozta a munkában a csapatokat. Az aszfalt hõmérséklete szeszélyesen változott a tréning 60 perce alatt: eleinte nõtt, és elérte a 38 fokot is, de késõbb újra csökkenni kezdett."

Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#42981
idõjárás infó?

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Istencsászár
#42980
Brazil Nagydíj - Elsõ szabadedzés:

Poz. Pilóta Csapat Idõ Kör

1. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:13.764 5
2. Davidson Honda (M) 1:13.902 + 0.138 32
3. Wurz Williams-Cosworth (😎 1:13.922 + 0.158 25
4. Vettel BMW-Sauber (M) 1:14.204 + 0.440 29
5. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) 1:14.237 + 0.473 5
6. Button Honda (M) 1:14.487 + 0.723 4
7. Trulli Toyota (😎 1:14.888 + 1.124 8
8. Jani Toro Rosso-Cosworth (M) 1:15.159 + 1.395 25
9. Barrichello Honda (M) 1:15.661 + 1.897 6
10. Ammermuller Red Bull-Ferrari (M) 1:15.711 + 1.947 22
11. R.Schumacher Toyota (😎 1:16.168 + 2.404 6
12. Sato Super Aguri-Honda (😎 1:16.534 + 2.770 16
13. Viso Spyker MF1-Toyota (😎 1:16.737 + 2.973 32
14. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) 1:17.047 + 3.283 14
15. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:17.311 + 3.547 8
16. Yamamoto Super Aguri-Honda (😎 1:17.388 + 3.624 14
17. Montagny Super Aguri-Honda (😎 1:17.744 + 3.980 6
18. Heidfeld BMW-Sauber (M) idõ nélkül 1
19. Kubica BMW-Sauber (M) idõ nélkül 1
20. Albers Spyker MF1-Toyota (😎 idõ nélkül 1
21. Monteiro Spyker MF1-Toyota (😎 idõ nélkül 1
22. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) idõ nélkül 1
23. Doornbos Red Bull-Ferrari (M) idõ nélkül 1
24. Fisichella Renault (M) idõ nélkül 1
25. Alonso Renault (M) idõ nélkül 1
26. M.Schumacher Ferrari (😎
27. Massa Ferrari (😎
28. Webber Williams-Cosworth (😎
29. Rosberg Williams-Cosworth (😎


GOOO Kimi, nyerd meg a hétvégét!!

Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

M@TriX
#42979
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Adobe Photoshop, átlátszó hátteres png-be export, import flash, megfelelõ layerezés és animáció. a pályarajz pedig loadmovie-val a formula1.com-ról.

..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az elsõ eltakarta a hátsót.

Jeff Gordon
#42978
sziasztok. lenne egy off kérdésem:
nagyon tetszik a banner és arra lennék kiváncsi h melyik progival készítitek?
köszi szépen

The only speedometer is in your head.

#42977
Hát a csapatok fizetnek a gumikért méghozzá nem is keveset bridgestone nem a 2 szép szemükért adja

#42976
de a boxban ha 9 hely van a csapat két autója között, semmi gond nincs, ha meg egymás mögött vannak, eddig is szívtak.

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Istencsászár
#42975
Miért lenne dugó? 1iket ekkor a másikat utánna hívják ki, ha kihívják.

Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

a.carkey
#42974
Nem, mert mindenkinek fel kell állnia a safety mögött és csak akkor lehet kimenni. Szerintem nagyobb dugó lesz a csapatoknál ilyen esetben, mint a mostani szabályokkal volt ...

A medve nem játék.

#42973
eddig is szopott, csak a nagyon másutt autózó nem, de itt se biztos a szopás, mivel egy 10., meg egy 1. között van elég idõ. Tehát sztem lényegében így is úgyis szophat 😊

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

a.carkey
#42972
Ezzel egy csapatban egy versenyz[ mindig szopni fog a Safety Car alatt ... 😊 "Jó" kis szabály.

A medve nem játék.

Punker
#42971

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idõ után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsbõl pálinkát lehet fõzni!\"

b-type
#42970
A gumiköltségek szvsz csökkeni fognak, mert így hogy a Bridge' lett az egyedüli gyártó, nincs fejlesztési versenyhelyzetben.
Pláne hogy elképzelésem szerint az FIA nem erõlteti (sõt), az évenkénti 5tizedes köridõjavulást gumifronton.
A Bridge' nem hiszem hogy bealszik innentõl, de bizt hogy csökkenek a kifejezetten gumifejlesztésre és gumitesztelésre szánt idõk és energiák.
A két autó három pilóta-hoz meg szerintem kötelezõvé is tehetnék hogy mindháromnak vezetnie kelljen (ennek nem tudom mi értelme, de tényleg gáz ha a nagyközönség nem lát rá a tesztpilóták esetleges kiemelkedõ teljesítményére).
A többi szvsz jónak tünik.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#42969
,,Én épp a pénteki 3. autot hiányolom."

azt én is mondtam, hogy értelmetlen

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

#42968
Én épp a pénteki 3. autot hiányolom.
Azt akarja az FIA,hogy péntek legyen teszt nap,de igy hogy?
Nyilvánvaloan a hivatalos piloták fognak körözni,beállitani az autot.
Nem tulzottan sok ujjdonságot fognak kiprobálni.
Számomra ellentmondás,hogy vigyenek ujj elemeket,de ne vigyenek 3. autot.
Más megközelitésbol,mennyi tehetséges fiatal pilotát ismertünk meg,akik azért lettek ismertek,mert péntekenként bizonyítottak.Most hogy a hivatalos pilóták is mehetnek ahogy tudnak,még jobban lehetne látni kiben van kraft.
Költségtakarékos F1,ez a gumiszabály épp az.
Ebben az évben elég volt 3 napra 7 szett,most kapnak 2-re 10-et.
A többi viszonylag jo.
M@TriX
#42967
ííjjjáj, hány sört ittak meg, míg ezt kiötölték. ekkora baromságot...

"a váltócsere pedig öt helyes rajtbüntetéssel jár, kivéve, ha egyértelmûen nem szándékosan okozott fizikai károsodás miatt van rá szükség. A váltó áttétele felügyelet mellett hétvégenként egyszer kicserélhetõ."

..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az elsõ eltakarta a hátsót.

M@TriX
#42966
egyet értek, jó az elsõt leszámítva, meg kellene hagyni a mázlifaktort. ez teszi izgalmassá

..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az elsõ eltakarta a hátsót.

#42965
Sztem az elsõn kívül mindegyik hasznos újítás

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

#42964
költségtakarékos F1?😊

http://gaborszantai.co.uk/

#42963
,,Elkerülendõ, hogy egyes versenyzõk a biztonsági autó beküldésekor tankolva tegyenek szert elõnyre, ezentúl addig, amíg minden autó nem sorakozott fel a Safety Car mögé nem lehet kimenni a boxutcába.

A Safety Car kihívása elõtt pedig a lekörözött pilótáknak meg kell elõzniük a biztonsági autót, hogy a tényleges erõviszonyok alapján folytatódjon a verseny, a lekörözöttek ekkor ne zavarják az élen haladókat az egymással folytatott küzdelemben."

Ez meg amerikás, de jó, mert a mázlifaktort kiktatják, viszont jó kis torlódások lesznek a boxban 😄

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

#42962
Elég gyengék lettek ezek a szabályok.
Ugy látszik sok pénze van a Bridgestonenak,14 szett gumi,versenyenként,a versenyzökre nézve 308 szett+a pénteki piloták 4 szettje x 4-el = rengeteg.
#42961
Ezek szerint péntekenként is csak két autót lehet indítani, de a két, kilencven percesre hosszabbított szabadedzés alatt ezeket hárman is igénybe vehetik, azaz elvileg a csapatok tesztpilótái továbbra is részt vehetnek a pénteki napon.


Ennek mi értelme? minden autó személyre van szabva, mindenki másképp vezet, tehát más beállításokat használnak. Meg kétlem hogy pilótákat azért kéne cserélni, mert a 90 perces szabadedzésen elfáradnának... Meg honnan tudná GYULA, hogy épp melyik pilóta ül a kocsiban, amikor enélkül is mindig keveri 😄DDD

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Kit--Kat
#42960
nem ismerem

\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

b-type
#42959
Hû 😊)
Itt mondjuk szvsz van igaza Istencsászár-nak, Nordschleife-n nem hiszem hogy versenyt látnánk,...balesetet azt valószínû (most eltekintve attól hogy a mai verdák nem bírnák ki sem az alugrásokat, sem a két teknõt. 😊
Én is imádom a régi pályákat, de manapság már olyan feltételek kellenek az elõzéshez amit egy ilyen pálya nem tud megadni 😞
Régebben még a vezetõi tudás (és ezzel a hiba is) jobban adott lehetõséget.
nekem pl. a kedvenc pályáim (amiket ki is tudtam próbálni)

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#42958
A Motorsport Világtanács mai ülése után kiadta a 2007-es és 2008-as évre szóló új szabályokat.

Ezek szerint péntekenként is csak két autót lehet indítani, de a két, kilencven percesre hosszabbított szabadedzés alatt ezeket hárman is igénybe vehetik, azaz elvileg a csapatok tesztpilótái továbbra is részt vehetnek a pénteki napon.

A motorok két versenyhétvégés élettartamába azonban nem számít bele a meghosszabbított pénteki nap, csak a szombat és a vasárnap, az ekkor végrehajtott erõforráscseréért továbbra is tíz rajthelyes büntetés jár. Az idei évben homologizált motorokat kell használni egészen 2010-ig.

A Michelin kiszállásával a Bridgestone marad az egyetlen gumiszállító, amelyik kétféle száraz gumit szállít a versenyekre, de az idei hét szett helyett a versenyzõk tizennégy szettet használhatnak fel, négyet pénteken, tízet pedig a hétvége további részében.

Elkerülendõ, hogy egyes versenyzõk a biztonsági autó beküldésekor tankolva tegyenek szert elõnyre, ezentúl addig, amíg minden autó nem sorakozott fel a Safety Car mögé nem lehet kimenni a boxutcába.

A Safety Car kihívása elõtt pedig a lekörözött pilótáknak meg kell elõzniük a biztonsági autót, hogy a tényleges erõviszonyok alapján folytatódjon a verseny, a lekörözöttek ekkor ne zavarják az élen haladókat az egymással folytatott küzdelemben.

2008-ban bevezetik az egységes motorelektronikát, a váltócsere pedig öt helyes rajtbüntetéssel jár, kivéve, ha egyértelmûen nem szándékosan okozott fizikai károsodás miatt van rá szükség. A váltó áttétele felügyelet mellett hétvégenként egyszer kicserélhetõ.

http://gaborszantai.co.uk/

Amse
#42957
te inkább régi f1-et szeretnél...

Kit--Kat
#42956
Kár, szerintem itt kéne leállni. Semmi keresni valója Bahreinben vagy Kínában. A én pl. 1 régi Nürburgringet szeretnék, meg 1 régi Hockenheimet, meg sok régi pályát, pl Estorilt, meg ilyenket.

\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Istencsászár
#42955
Nemtudom, nekem tetszenek az ujak, jó szélesek, lehet elõzni, biztonságosak, gyorsak és technikásak... minden megvan ami kell egy jó versenyhez. 1-1 régi pálya kihull az nem tragédia, de mondom egy Spa-t nem lehet kivenni ( max 1 évre, de ezis bûnvolt ), de egy Imola ami nem túl tartalmas versenyeket ad, le lehet venni pár évre ( és ha átépítik akkor hamarosan visszakerülhet ). A másik ok hogy az F1 terjeszkedik olyan országokba ahol eddig nem volt, és ez a nagy pénz Börni most ezen ügyködik.

Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

Kit--Kat
#42954
Sokkal jobbak a tradicionális pályák mint ezek az újak.. Túl sok új pálya van.

\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Istencsászár
#42953
Ha tuti üzletileg jönnének ki, akkor azokat raknák be de, mivel a pénz ezekben van azért ezek lesznek... Jó pályák, csak az a F1 nem elég jó hozzájuk. SPA visszakerült, ami az év egyik legjobb futamának a helyszíne, és hát Imola nem valami izgalmas azon kívül hogy fél versnyen át kergették egymást tavaly s idén is, de hozzá teszem szimulátorokban az egyik kedvencem mer a vonalvezetése, ritmusa nagyon jó.

Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

desigo
#42952
A Bahreini pályától nem hiszem,hogy sok pálya jobb üzletileg...
Kit--Kat
#42951
Én azt nem értem, hogy miért kell a régi pályákat lecserélni sok hülye új mondvacsináltra pl. mint a Török, vagy Bahreini... Ha már kivesznek 1 imolát, visszavihetnék helyette akkor mondjuk Zolderba, vagy ilyesmi, tuti üzletileg is jobban jönnének ki, és végre normális pályákon versenyeznének.

\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

a.carkey
#42950
Ezt mondtuk anno Spa után is ...

A medve nem játék.

bardocz
#42949
baaazeeeeg imola az kell így olyan lesz mint nascar daytona nélkül vagy indy 500?😄 ááá nem hiszem el remélem változtatnak rajta...
a.carkey
#42948
Na ja! Ha kiesik mindenki 1x a kis Schumi is nyerhet vébét ... 😄

A medve nem játék.

a.carkey
#42947
Volt ez már?

A 2007-es naptár:

március 18.: Ausztrál Nagydíj
április 8.: Malajziai Nagydíj
április 15.: Bahreini Nagydíj
május 13.: Spanyol Nagydíj
május 27.: Monacói Nagydíj
június 10.: Kanadai Nagydíj
június 17.: Egyesült Államok Nagydíja
július 1.: Francia Nagydíj
július 8.: Brit Nagydíj
július 22.: Német Nagydíj
augusztus 5.: MAGYAR NAGYDÍJ
augusztus 26.: Török Nagydíj
szeptember 9.: Olasz Nagydíj
szeptember 16.: Belga Nagydíj
szeptember 30.: Japán Nagydíj
október 7.: Kínai Nagydíj
október 21.: Brazil Nagydíj

Nincs benne Imola ...

A medve nem játék.

#42946
"valószínûleg"

http://gaborszantai.co.uk/

Istencsászár
#42945
Mint minden pilóta, csak 1-2-3 évre ír alá szerzõdést, ha megy a szekér hosszabít, ha nem akkor más után néz. "A Ferrari valószínûleg az utolsó csapatom lesz" mondta Kimi, tehét ha VBt nyer akkor megvan az álma, ha dupláz tripláz akkor hab a tortán, és ezzel el is érte amit akart, akár vissza is vonulhat, de még fiatal jópár évig a Ferrárinál lesz.

Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES