FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Istencsászár
#43804
Nemhiszem hogy õk bármikor is lehülyézték egymást, csapatukat, társukat a nyilvánosság elõtt. ( persze biztos anyáztak amikor nem ugy történtek a dolgok, de ez csapaton belül marad, és az vesse rá valakire az elsõ követ aki... ). Az megint más hogy olykor olykor kidõl a bili, és mondanak olyanokat negatív dolgokat amiket máskor nem ( média nyomására, vagy szavaikat kiforgatják, vagy 1szerûen rossz idõben kérdezték õket ), de szintugy mindenki megába nézhet hogy õ is csinált és fog csinálni ilyeneket, ez az emberi természet velejárója. Kimi is szart Sumaherre, lehet viccnek szánta, lehet elege volt mindenbõl, de ettõl nem dõlt össze a világ...

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#43803
ez az ha pl. kedvencem, Sumi lehülyézné J.T.-t meg Ross Brawn-t, akkor õt is hálátlan fasznak nevezném, hiába kedvencem, aki paraszt, az paraszt, de õ nem ilyen szerencsére 😊

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

#43802
Hümm,ebbõl legalább háromra azt mondani,hogy jellemtelen,oly mértékü hiba,hogy az már egyenlõ a butasággal.
#43801
nem ezt mondtam, de a jellemtelen hátbatámadós faszokat lehet utálni (Rubinho, Alonso, Dennis, Biatore...)

http://gaborszantai.co.uk/

Istencsászár
#43800
Végülis igazad van, utáljunk mindenkit, Kimi a király!

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#43799
nem is a szakértelmet szokás fasszal jellemezni, a viselkedését sokkal inkább...

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

#43798
komolyan mondom a falra mászok a kétszínûségedtõl, már alig várom, hogy jövõre Räikkönent fikázd...

http://gaborszantai.co.uk/

Istencsászár
#43797
Utáld, énis sokmindenkit utálok, de attól még nem fasz, hanem egy kiváló jó szakember.

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#43796
mit kell neked folyton loholni a témán? utálom és kész...

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Count Adyn
#43795
Nem te voltál O.J. ügyvédje?<#hehe>
de amugy valamiért menekülnek tõle az általa kinevelt VB-k, nem
nagyon ahsznál a népszerûségüknek😊

\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"

Istencsászár
#43794
Ha unod akkor ne nézd, de nem csak az egyik fél hibája. Ez a játék 2 oldalú, mindkettõ ott tesz be a másiknak ahol tud, de nemtudom téged hol izgat, mi rossz származik belõle, azon kívül hogy van kit teljes szívedbõl utálni, faszozni...

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#43793
Na ez jó kérdés.
Olyan igazi vidám futamot már régen láttunk.
Igazából az autogyártok maximalizmusa tönkreteszi az F1 filinget.
#43792
ezaz, unom már ennek a f*sznak a folyamatos rinyálását, miért nem lehet egy jót, vidámat versenyezni? nem egymást b*szogatni

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

bardocz
#43791
Briós 10 év múlva is ezért fog sírni ha még most is ezért sír mi a f@szt akar megnyerték a vb-t mega konstruktõrit is ugyhogy elmehet a pi***-ba a sírásával
(elnézést mindenkitõl akit megbántottam nem akartam bár briós elolvashatná <#idiota>)
Punker
#43790
Ron 1 f@sz 😊

sokkal nagyobb az esélye annak hogy a VB 1 helyre kerüljön ha a pilóta megkapja a kellõ támogatást.

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

#43789
Igen én is igy érezem Ronnak fontosabb a csapat VB mint az egyéni.
#43788
eEgyrészt az ellensúlyos lengéscsillapitoval nem az volt a gond,hogy lengést csillapitott,hanem az,hogy egyfajta ballanszként müködött,ami kihatással volt az auto aerodinamikájára.
Amig az FIA csak azt vizsgálta,hogy mennyire csillapitja a "lengést" nem is volt gond,aztán joakaro csapatok (McLaren) megsugták az FIA embereinek,hogy más szögböl is meg kellene vizsgálni a dolgot,nevezetesen,hogy segiti állando értéken tartani a hasmagasságot,és az auto sulypontját,rögtön mozgo aerodinamikai elem lett belöle,ami izombol tiltott.
Ez igy sem egyszerü helyzet,hát még ha ezt egy ügyvéd akarja elmagyarázni egy technikai ellenõrnek,nem csodálom,hogy sokáig senki sem tudta mi is a helyzet,Flávio meg uszitotta a médiát,és igy akart maga számára elönyt kovácsolni.
Érdekes volt az évben látni a két csapat vetélkedését a szinfalak mögött.
Flavio,a,nyilvánosságot használta,az igaza bizonyitására,és az FIA meggyözésére,mig év elején a Ferrari a flexi ügy kapcsán a politikai befolyását használta,a háttérben probált intézkedni.
Meg kell mondani,hogy a Ferrari eljárása volt a hatékonyabb,ugyanis ök legalább addig tudták huzni a szankciokat,(Kanada) mig valoszinüleg fel tudtak készülni rá,(ha nem teljesen hülyék ülnek Maranelloban),mig a Renaultat derült égböl villámként érte a dolog,és igazán soha sem heverték ki.
#43787
én kicsit másképp látom: Ron-nak a csapat VB az elsõdleges, így DC megkapta a támogatást, a gond az volt, hogy a tejfelesszájú kölyök folymatosan elverte és ez vetette vissza a motivációját, mikor átkerült a Red Bullhoz ugyanannyira volt jó - mert ettõl függetlenül a McLaren-nál is jó pilóta volt - de nem Kimihez hasonlították, hanem a zöldfülõ Klienhez...

http://gaborszantai.co.uk/

Punker
#43786
az elsõ évében mikor kiszabadult ron karmai közül szárnyalt a csóka pedig nem egy top járgány volt alatta.

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

#43785
kedvelem DC-t, de annyira támadt fel, mint fuldokló a balatoni naplemente látványától...

persze lehet, hogy jövõre a Newey-Renault-val már villant egy komolyabbat, mert Monaco-t alonsosan hozta: hullottak elõle, mint a legyek...

http://gaborszantai.co.uk/

Punker
#43784
Ron rosszabb hatással van a pilótáira mint Brio, lásd Kocka hogy feltámadt mikor eljött onnan végre.

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

b-type
#43783
Flexi szárnyak tiltását is lehetett volna kifogásolni, mert az sem volt egyértelmû a szabályok szerint, csak nem lett...volt egy kis most mé', aztán leszerelték...pedig azt elõre bejelentették.
Míg a Renault titkolta hogy az az elem lengéscsillapítóként müködik.
Ezért nem is kifogásolták a versenyre tolt autót az elsõ vizsgálatkor, mert nem tudták minek nem felel meg...melyik szabály szerint kifogásolható.
Ez olyan odatolnak egy autót, amit persze szét nem szedhetsz (bár még akkor sem biztos hogy rájösz), és csak az FIA szabályban elõírt mérési vizsgálatokat végezheted el.
Nehéz ezt körvonalazni...gondolom ebben segített vagy a McLaren, vagy a Ferka.
Álló helyzetben a flexi szárnyak is kifogástalanok voltak...meg régen a szélesedõ gumik is.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Kit--Kat
#43782
"Briós okos patkány, csak mindig büdös a hónalja😊"
😄DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#43781
tévedsz, a Rötyó szándékosan kavarta meg a szart azzal, hogy levették a pályán lévõ autókról, a technikai bizottság elé meg bevitték a lengéscsillapítós változatot - az egyszerû FIA ellenõr meg megzavarodott...

Briós okos patkány, csak mindig büdös a hónalja😊

http://gaborszantai.co.uk/

#43780
mondjuk érdekes, hogy a McLaren/Ferrari meg nem szarakodik a flexi aero elemek miatt - sajnos nem mindenki akkora patkány, mint Briós õrnagy és szakasza...
most majd Alonso közlegény a McLaren-t fogja bomlasztani, bár lehet Ron Dennis-szel jól kijönnek, mindkettõ szeretni hátbatámadni a társait...

http://gaborszantai.co.uk/

Istencsászár
#43779
Pontosítva az FIA maga sem tudta hogy mivan, és lényegében emaitt lett belõle botrány, teljesen határozaltlanok voltak, ezért fúj rájuk még mindig a Rönó... a flexi szárnyaknál nemvolt ilyen, tiltott igen? igen, akkor leszerelni, változtatni. Azóta sem téma.

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

b-type
#43778
Sztem Briattore a semmit dagasztja.
Ha az FIA szabálytalannak találta akkor szabálytalannak találta.
A Renault el lett verve a lengéscsillapítóval együtt is Magny Cours-ban, hazai pályán.
Az hogy az FIA a McLaren nyomására, vagy a Ferrari nyomására cselekedne az olyan dolog amit ki kell mondani kõkeménybe, és vállalni a következményeket.
Mert ez a médiának duruzsolás, ez nulla.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Istencsászár
#43777
Ne is hagyja abba... valaki a háttérben kemény munkát végzett, hogy úgy töröténjenek a dolgok ahogy, legyen az a McLaren vagy Ferrari.

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#43776
Ugy látszik egyesek nem azt nézik mit irnak,hanem hogy ki.
Semmi rosszat,vagy bántot nem irtam/unk a Németek világbajnokárol,mégis bünösök vagyunk.
Hümm,érdekes.

És van aki nem képes abbahagyni:Briatore ujra kezdi
Count Adyn
#43775
rofl😄😄

\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"

#43774
A Ferrari sikeres csapat marad

Annak ellenére, hogy több jelentõs személyiség is távozik posztjáról – többen új beosztásba kerülnek – a Ferrari továbbra is sikeres marad. Véli Jean Todt, aki az eredeti tervek szerint azonnali hatállyal lépett volna ki a Scuderiától. "Az átmeneti idõszak miatt lehetetlenség lett volna azonnal elhagyni a hajót."

A hajót, amely nem kezdett süllyedésbe. Éppen ellenkezõleg. "A Ferrari továbbra is élcsapat marad."

Massa teljesítményét már ismeri a Ferrari, Räikkönent pedig tudatosan választották. "Kimi egy fiatal tehetség, aki soha nem panaszkodik, és méltósággal viseli a kudarcot. Ha kedve támad a barátokkal iszogatni, akkor csak arra kérjük, hogy mindezt diszkréten tegye." – tette hozzá Todt.


<#nyes><#nyes><#nyes>

http://gaborszantai.co.uk/

Istencsászár
#43773
más: Tegnap néztétek az FIA gálát?

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#43772
hidd el, beleszólhatnak az építésbe is, attól még nem biztos, hogy mindig mindenkinek jó is lesz 😊. Mitõl lenne biztos jó? Errõl beszélünk, csak néhány pilóta képes erre

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Istencsászár
#43771
Az autó építés nem az autó beállítása... példa erre a tavalyi Mp4/20 ami kiváló autó volt és csináltak a mérnökök egy Mp4/21et ami gyorsaságban közelében sincs annak... ebbe a pilótának nemvolt beleszólása, õ beült az Mp4/21be azt próbálta a határait feszegetni, és állítgatni... de ha nem megy akkor nem megy.

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

Kit--Kat
#43770
szenved, nem bírja elviselni<#hehe>

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#43769
,,A pilótának vajmi kevés beleszólása van, h milyen autó kerüljön alá..."

Rengeteg ellenpélda van, pl. Alonsora fejleszt a McLaren, honnan tudnák mit hogy kell, ha nem kérdezik ki a véleményét majd a tesztek során? Igenis, a jó pilóták értenek hozzá mit hogy kell, egy gyõzelemben az autó beállítása legalább annyira számít, mint a vezetni tudás.

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

#43768
,,és így utólag nyugodtan kijelenthetjük,ha bárki,vagy bármi máshogy alakul,nem lett volna ez a sikerszéria."


Túl sok a ha, meg a talán barátom. Így történt, mit kell ezen agonizálni? 😊

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Kit--Kat
#43767
nem is nagyon volt szüksége rá... nézd meg 94 és 95ös évet hol voltak a csapattársai....

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#43766
Talán azért mert legalább annyi szereplõ kell a sikerhez,mint egy rossz szappanoperában.
passatgt
#43765
itt már annyi név van,mint valami rossz szappanoperába<#idiota>

#43764
Na ezt szebben meg fogalmazni nem is lehetett volna.

Kit-Kat:
Nagyon jól tudod,hogy az akkori,94' élmenö csapatai közül sehol sem lehetett volna elsöszámu pilóta.
Sumi maga ismerte el pár hete,egy interjúban,hogy épp ezért nem tudott volna együtt dolgozni Ronnal,pedig ebbõl a szempontból még mindig liberálisabb mint Frank.
b-type
#43763
Max elment volna más csapathoz...pl.a McLaren-hez.
Még most is rekord pénzeket villantanak meg neki ha menne a DTM-be.

Az ziher hogy a szakemberek meghatározóak a technikai sportban, és odatartoznak az eredmények mellé, és a Ferrari-nak nagyon jó háttere volt.
Todt már hamarabb ott volt a Ferrari-nál ugyan, de a két RB monogram, Brown és Byrne együtt dolgoztak MS-l a Benetton-nál is.
Uúgy hozzátartoznak az eredményekhez mint Vale' Rossi-nál Jeremy Burgess pl.
De a negatívumokhoz is....amikor nem megfelelõ dolgok történtek az autó körül.

Viszont pénz kérdése...azaz õket is ki lehetett volna vásárolni, az hogy mégsem így történt annak sztem fõ oka lehetett az hogy érezték hogy így együtt nagy dolgokat csinálhatnak, és így is lett.
..és most hogy MS elmegy, robban a csapat..
Szal igen, MS óriási sikereihez nélkülözhetetlen egy nagyszerû szakembergárda. Õk felelnek azért ami a pilóta alatt van, legyen az szabályos vagy szabálytalan, és a pilóta meg ami a pályán történik, detto.

Ezeket a szabályos-szabálytalan dolgokat a pozitív-negatív dolgok miatt emlegetem, bennem nincs ellenérzés..meg tudom érteni a csapatokat is, akik fejleszteni akarnak, és esetleg az FIA szbálykönyv nem elég konkrét.
De a pilótát pláne megtudom érteni, aki egy versenyt teljesít annak minden nyûgjével, és az adott pillanatban kell meghoznia a döntését...ninen rá még 1perc sem, nem hogy hetek mint a csapatoknál.
Jó ha van rá fél másodperce.
..és ez iszonyat, látni a közutakon hányan döntenek helytelenül.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Kit--Kat
#43762
egyénieskedni???

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#43761
Amirõl irsz, arrol ir az F1Racing is ,csak kicsit máshogy.
Kiváncsi lennék mások véleményére is.
#43760
Valahogy nem érted a dolgokat.
Mennyiben lett volna sikeres a Sumi-Ferrari páros J.T nélkül?
Esetleg Brawn nélkül?
Mi van ha Weber nem beszéli rá Sumit J.T. ajánlatára?
Ha a Williamsnál igy el kezd egyénieskedni rövid uton kijebb találta volna magát.
A Mc.-nél szint ugy.Épp Sumi nyilatkozta nem oly rég,hogy Ronnal nem tudott volna ugy dolgozni mint Todtal,épp azért mert ott nem lettek volna kiváltságok.
Vagy mi lett volna ha R.B. nem fedezi fel Rory B.Lényegében az összes bajnok autot ö tervezte.
És persze lehetne még sorolni.
Természetesen ezen alkotoelemek egyben tartoja Sumi volt,de utolag is nehéz eldönteni kinek hány százalék jár a sikerekböl.
Kit--Kat
#43759
Nagy tévedésekben vagytok. A Ferrarinál úgy mûködött a rendszer mint mindenki másnál. Az évad elsõ negyedében eldöntõtödött ki lesz az 1. számu pilóta. A teljesítménytõl függött, a tudástól. És ebben mindenkit vert Schumi. A másik meg, hogy a csapattársak cserélõdtek az évek folyamán, de Schumi vezéregyéniség maradt a kezdetektõl, nem lehet megkérdõjelezni, hogy az õ keze mennyire benne volt a kedvezõ változásokban.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#43758
Tölem idéztél,de az idézett mondatban sehol sincs,hogy Rubens,vagy bárki más jobb lett volna mint Sumi.(az idézet konkrétan Sumi menageréröl szolt)
Én nem is a pilotatársakra gondoltam,mikor ezt irtam.
Az alapkérdés az volt,hogy Sumi hozta fel a Ferrarit,vagy a Ferrari Sumit.
Ezzel azt akartam mondani,hogy nagyon sokan vannak abban a csapatban,akik sikeressé tették a Sumi-Ferrari párost,és így utólag nyugodtan kijelenthetjük,ha bárki,vagy bármi máshogy alakul,nem lett volna ez a sikerszéria.
Természetesen ehhez kellett,épp Rubens is aki tûrte,azt amit csináltak vele,mert ugye mást nem tehetett.

Istencsászár
#43757
Vagyis Bari kihozta magából a maxot pl 2002 v. 2004-ben, amikor 2. lett Sumi mögött és nem veszélyzetette senki komolyabban a helyezését.

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

Kit--Kat
#43756
Na ez már korrektebb.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Istencsászár
#43755
Hát azzal az ótóval ami anno a Ferka volt, Bari is képes lett volna VB címet nyerni, de Sumi nyerte õket, mer õis a csapatnál volt + jobb pilóta.

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES