FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

ScarY MAN
#168661
<#banplz>

...

mcmoha
#168660

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

RatBaG
#168659

Per Aspera Ad Inferi.

AnuluWork
#168658


(Keke, Estoril, 1986)
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2018.11.23. 10:19:21

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

mcmoha
#168656

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

RatBaG
#168655

Per Aspera Ad Inferi.

AnuluWork
#168654
Anno filmben volt már ilyen ...

Spoiler (katt a megjelenítéshez)


... de "élőben" azért durvább.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

adam46
#168653
Aztakurva. <#shakehead>
#168652
"Five individuals were involved in the accident at Lisboa Bend. All were conscious during transit to the hospital and are now receiving medical treatment. Two drivers; two photographers and one marshal.”

Magnum PI
#168651
Macau GP Sophia Florsch crash viewed from grandstand

Szerk: biztos ami biztos ezt csak erős idegzetűeknek:

Lassítva más szögből 😞
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.11.18. 11:22:18

#168650
Azért itt elég nagy mértékben a RB vezetősége is hibás. C. Horner olyanokat mondott hogy Esteban (Ocon) örülhet hogy megúszta egy kis lökdösődéssel ... Vagy pár vesennyel korábban kritizálta Raikkönent mert nem engedte a pályára visszatérő Verstappent maga elé ... Szánalmas hogy alapvető szabályokat nem ismer, vagy nem érdeklik. Azért ma már egy verekedés nem menne el úgy mint 20 évvel ezelőtt.

Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.

sure
#168649
Hm, köszi, ez jó videó, főleg a realtime rádiózással, picit árnyalja a dolgot.
Verstappen az egyenes végén
-vagy a szokásos játékát játszotta (kicsit szitál, hogy a mögötte jövőnek el kelljen vennie a gázt)
-vagy el akarta engedni (és Ocon lehet, hogy így értelmezte ezt a mozdulatot ) de akkor meg vajon miért nem tette mégsem

Szóval rázta ő magának a pofonfát azért rendesen. Lehet, hogy ezért is "higgadt le", ha esetleg megnézte ő is ezt a belső felvételt...
Ettől függetlenül tényleg ne váljon szokássá, hogy a lekörözöttek kicsapják az élbolyban haladókat, csak mert épp néhány kör erejéig akár gyorsabbak is tudnak lenni a verseny bizonyos szakaszában. Pont ez lenne a versenymérnökök dolga, hogy ne így eresszék őket vissza.
Utoljára szerkesztette: sure, 2018.11.15. 18:15:25

Isten nem bottal, hanem VMware.

Nohab
#168648
Nézd meg hanggal. Lehet hallani, hogy nem ment fel az egyik hátsó kerék.
b-type
#168647
elbaxták a kerékcseréjét, volt már ilyen.
ráengedni nincs sok értelme, mivel Verstappen elengedi azt kész, látszik a tempókülönbség, utána meg már ha nem távolodik el akkor megkapja a kéket és kész. Onnan meg már vége.
Sztem ez az aminek látszik, Ocon-nak itt ment volna el a pontszerzés lehetősége ha beáll Verstappen mögé, pláne ha lemarad annyira hogy a gumija ne menjen tropára, akkor megkapja a kéket Hamilton miatt is,...akkor tőle is lemarad..aztán ennyi volt a szuperlágyas taktika.
Ez a nem topcsapatok nehézsége egy versenyen amit látunk.
Valóban nincs új infó, de jó volt látni...a másodpercek ugyan úgy pörögnek hátul mint elől...mindenki valakivel versenyben van, és teszem azt dollármilliók múlnak azon hogy a tabellán hol végeznek a közvetlen riválisukhoz képest...a pénz meg kb. minden a középcsapatoknál, ezért is férnek be náluk fizetős versenyzők.
Szal a videót megnézve, maximális együttérzés Ocon-nak ....egészen az ütközésig.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Magnum PI
#168646
Egyébként a RB is meggyanúsította őket ezzel amire Toto válasza az volt, hogy

"Dr. Marko így látja a világot, én pedig szeretném ezt ennyiben hagyni, nem akarok erre a szintre lesüllyedni"

Ez már azért is vicces mert pár futammal korábban ők gyanúsították meg a Ferrarit, hogy Kimi szándékosan ütötte ki Hamilton.

Pofa kell ehhez a csapatvezetéshez az biztos 😄

Magnum PI
#168645
Korrekció "de a videó alapján úgy néz ki mintha direkt engedték volna ki úgy, hogy Max közel legyen és megzavarja.". Tudom hülyeség, az is, és ha mégis igaz, akkor is Ocon biztos nem tudott róla.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.11.15. 00:06:25

Magnum PI
#168644
Na gyerek. Ehun van nni:

Ocon teljes köre a kerékcserével együtt

Amit eddig is tudtunk. Verstappen tudta, hogy Ocon jön és nagyon gyors. Ocon tudta hogy Max van előtte. Verstappen ha okos elengedi. Nem tette, Oconnan nyugodnia kellett volna. Nem nyugodott, 10mp. Ez már a múlt. Ezt hagyjuk.

Na de! Azt mondja meg nekem valaki mi volt ez a kerékcsere? Hát nem pont addig tartották bent, hogy Max mögé jöjjön be? Én tudom, hogy konteó meg minden, dobáljatok rám kígyót békát de akkor is. Hát ez mi volt? Én továbbra is azt hiszem a baleset nem szándékos volt de a videó alapján direkt engedték ki úgy, hogy Max közel legyen és megzavarja.


Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.11.14. 23:57:02

sure
#168643
Így van, egy bajnokhoz, vagy egy wannabe-bajnokhoz elengedhetetlen a jó PR.
Ocon nekem amúgy egy szimpatikus figura, emlékszem például valamelyik futam előtt egy riporter faggatta, és megtisztelte avval a nézőket és a riportert is, hogy levette a napszemüvegét (meg is jegyezte neki a riporter, hogy ez mennyire szokatlan dolog az F1-ben)

Isten nem bottal, hanem VMware.

b-type
#168642
technikai sport, ezért úgy meg lehet verni hogy csak úgy porzik 😊 ..sztem ha a Red Bull hasonlóan jó kasztnit csinál, és kap még +30-40LE-t az idei erőforrás teljesítményéhez mérve, akkor Hamilton semmire nem megy majd a vélt vagy valós pszihés játékaival.
Én mint Hamilton drukker, egyébként nem látom ezt a játékot, általában mondja amit gondol..ami lehet hülyeség is persze, és amúgy meg mindenki aki kérdezi arra van kihegyezve hogy valami olyat mondjon amivel minél nagyobb olvasottságot lehet szerezni.
Tök emlékszem mikor felfújták hogy Rosberg nem Monaco-i,...ő aztán pontosan tudja miről beszél, de nyilván úgy kell szövegezni egy ilyet hogy kihozza az író belőle a maximumot. Aztán egy idő után már az olvasó már szinte hozzálátja a magáét.
Én letojom ezeket, nem különösebben érdekel Hamilton apályán kívül...bár mittomén pl. ,mikor megyünk a gyerekeimel a MagánZoo-ba akkor eszembe szokott jutni, mivel még most is támogatja őket a fehér oroszlánok miatt.
De szal ennyi, ..ha a pályán kívül bármi is valamiféle hatással van rám az az hogy hogy a tkömbe tud ennyi mindennel foglalkozni, meg röpködni, és ugyanakkor hiba nélkül lehozni egy hétvégét, én 1 hétig lábadoztam egy backpackers-ben egy közel 24órás repülés után.
Mivel megnőt a futamok száma, ez még akár előny is lehet neki, össze-vissza röpköd hol ezt csinál, aztán meg már máshol látod, meg a gyárban meg reklám..faxom, és aztán kimegy a pályára és behozza az autót szinte minden alkalommal, és általában jó eredménnyel minimum.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Magnum PI
#168641
Ez amúgy Hamilton egyik legnagyobb erőssége. Szerintem most nincs is más a mezőnyben aki olyan hatékony pszichikai hadviselést tolna mint ő. És nagyon jól ülteti el ezeket a kis apró gondolatokat ami mégjobban befrusztrálja a másikat. Jelen esetben Maxot.

Ha visszakeresitek miket nyilatkozott mikor Rosberg "hibázott" és még versenyben voltak vagy akár Vettelről idén. Egyszerűen zseniális hogy alázza meg őket kulturáltan. Aztán ahogy már nincs esélye a másiknak mint pl Vettelnek idén mikor már 60 ponttal le volt maradva, elkezdi támogatni őket, meg megvédeni őket. Hogy "ő is pont így csinálta volna" stb.

Tavaly miket mondott Hamilton a Ferrarira a szezon előtt? Hogy egy erős Ferrárit szeretne látni! Még viccesedtek is Vettelel az interjún, hogy akkor engeje el őket a rajtnál😄. Aztán ahogy kezdte verni a Ferka a Mercit egyből mentek az FIA-hoz meg ment a hiszti. Most mit nyilatkozott a futama után? Milyen jó hogy erős a RB és jövőre is erős Red Bullt szeretne látni. És mindenki kajálja. Nagyon ügyes. Tudja mit nyilatkozzon mikor arról amit szurkolók meg csapatok is hallani akarnak.

Nagyon nem kedvelem hamilton pont ezért mert csak akkor őszinte mikor ideges. De nagyon tisztelem, hogy amellett hogy nagyon jó pilóta még a pályán kívül is tökéletesen kontrollárja a dolgokat. És amiatt szerintem Max nem fogja tudni megverni Hamilton, mert Hamilton pályán kívül tönkre fogja verni. Hamarabb vonul vissza mint, hogy Max agyban felnőjön mellé. Egyszerűen ő a tökéletes modern F1 pilóta.

De akkor is nagyon utálom 😊

Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.11.14. 19:15:21

mcmoha
#168640

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Magnum PI
#168639
Úgy érzem még mindig keverednek a szálak. Ez a példa továbbra is a "mi volna ha" szálhoz kapcsolódik és hogy mit is vesznek észre a felügyelők. Direkt kiemeltem, hogy itt most Ocon esetében én sem gondolom hogy bármi hátsó szándék lett volna.

Ez csak egy példa volt arra, hogy milyen aljas trükkökre van lehetőség ebben a sportban és ha kell élnek is vele. Szóval azt feltételezni, hogy nem használnák ki a csapatok ha nagyobb jogokkal rendelkeznének a lekörözöttek, naivság.

Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.11.14. 18:59:52

#168638
Már miért kellene utálni ? Attól hogy valakit kritizálunk, néha röhögünk rajta, éretlennek nevezzük még nincs szó utálatról.
Vany mondjuk egyszerűen, hogy nem vagyunk hasra esve az emberi kvalitásaitól - jobban mondva a hiányuktól <#vigyor>

Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.

#168637
Jókat derülök azon, hogy egyesek úgy utálják Verstappent, mintha megfojtotta volna az anyukájukat. <#idiota>

"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB

#168636
neki jobban, ha egyáltalán érez valamit... igen engem minősít nem Őt, hogy a tettei miatt tartom annak aminek, érdekes más bajnok miért tudott tisztán bajnok lenni. jó pilóta volt ez tagadhatatlan, de emberileg...már kifejtettem.

__Jacek__
#168635
Maradjunk annyiban hogy két ovodás találkozott, addig semmi probélma nem volt Oconnal amíg úgy gondolta hogy ő menne és meg akarta előzni, erre Max nane már hogy majd megelőzől(ovoda) be engedte agyig a gépet, Ocon ott maradt, Max meg nulla helyet hagyva letarolta (a nagy bubis rázon ment Ocon) .
Mind a kettő egy idióta volt csak Ocon egy 10 helyet vesztett míg Max egy győzelmet, el lehet gondolkodni....
maffioso
#168634
Nem vonom kétségbe Ocon saját versenyét. Számomra is egyértelmű miért akarta visszavenni a körét. Csak amellett példálóztam, hogy erős különbség nem volt. 3 tized kevés egy ilyen beszúráshoz a kör visszavételéhez. Az megint egy más kérdés, hogy akkor van elsőbbséged, ha megadják. Verstappennek figyelnie kellett volna. Ettől marad Ocon a hunyó ugyan. És akkor szerintem most kb hasonló a véleményünk. (legalábbis, ahogy olvastam korábbi hsz-eid)

\"If in doubt, flat out!\"

b-type
#168633
ebben igazad van, de gyorsabb volt.
tökre lehet látni ahogy Verstappen átvette a vezetést, és visszavette a tempót 13-s körökre, mert ő már tudta mi a dolga, semmi extra csak minél jobban életben tartani a gumikat mivel még 36 kört akar rajtuk menni, és jöhet még SC, VSC..vagy akármi.
Ez nagyon látszik abból hogy ahogy megtörtént a sajnálatos baleset, és visszaesett Hamilton mögé, akkor a sérült padlólemezével együtt(!) felgyorsult stabil 12-s körökre, amit aztán felemelt 11-s körökre, a futam utolsó 15 körére, ebbe csak a lekörözöttek zavartak bele, de azok Hamilton köreibe is.
Ocon-nak viszont menni kellett mert Perez-től eltérően ő supersoft-n két gyors etapot ment volna

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

RatBaG
#168632

Per Aspera Ad Inferi.

maffioso
#168631
True.

\"If in doubt, flat out!\"

#168630
Maradjunk annyiban,hogy mindketten benne voltak.Ez kb olyan,mint amikor valaki a közúton úgy előz,hogy meglehetősen közel a szembejövő.Frontálisan ütköznek,mindketten bele is hallnak.De ha a vétlen sofőr a dudálás és fénykürtölés helyett,kicsit elengedte volna a gázt,vagy jobbra tartva, elkerülhette volna.Tény hogy szabálytalan előzés volt,de hát ő is belehalt,így már lecsukni se lehet..
Lehet kicsit abszurd hasonlat,azért talám kiérezhető belőle az igazság.
maffioso
#168629
Erősen meg kell fékeznem magam, hogy ne menjek bele olyan személyeskedésekbe, amik az olvasásértésedet minősítik.
Ocon körhátrányban volt, tehát a 42. körében Verstappen már a 43. körét teljesítette. A különbség 3 tized.

\"If in doubt, flat out!\"

b-type
#168628
😊)
Ezt szinte betűre pontosan rá lehetne húzni egy másik nagy többszörös bajnok bajnoki címeire is.. 😊

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

molnibalage83
#168627
A 42. körben 5 tizeddel volt gyorsabb. Az a futam átlagsebességével azt jelenti, hogy körönként kb. 50 méterrel.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#168626
jon a dumaval hogy a Rosberg elleni vereseg miatt eros, a nagy lofaszt...orulhet, hogy a Brawnek altal felepitett csapat, amely a turbo era uralkodoja foleg a motorjuk a penzuk es a mernokeik miatt egy masodhegedussel..oruljon neki, hogy a segge alatt ilyen technika van...Vettel iden csalodas volt, de a Verstappen-Ricciardo paros sokkal jobban odaporkolt volna ennek a ***ketszinu marhanak😊

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

maffioso
#168625
Ezt könnyen mondogatja Hamilton is a győzelmi foteljából. Azért ő is csinált már baromságot bőséggel. Lehet érettebb pilóta ma már, de nála meg a bizonytalanság esetén előkerülő folyamatos kétségbeesett hiszti a gyengesége.

\"If in doubt, flat out!\"

maffioso
#168624
Ez téged minősít.

\"If in doubt, flat out!\"

maffioso
#168623

\"If in doubt, flat out!\"

#168622
mondod te

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#168621
Még mindig fáj, igaz? 😄

#168620
Nagyon rossz példa - egészen más eset volt. Schumacher azt akarta hogy mindketten kiessenek, mert vezetett valami 1 ponttal. Ha Hill elmegy mellette, elment volna a VB cím. Verstappen esetében meg csak Ocon ment volna el, nem a győzelem. Teljesen elfogult vagy.

Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.

RatBaG
#168619

Per Aspera Ad Inferi.

#168618
mar aki szemeben legenda lett, az en szememben egy utolso senkihazi, aki viszont tehetseges votl autoversenyzesben, de mint ember mindig is egy aljadek volt.

Magnum PI
#168617
Azzal én is teljesen egyetértek, hogy ez egy fölösleges és elkerülhető baleset volt. Bár ahogy ezt írtam is, ez a legtöbbre igaz 😊.

Magnum PI
#168616
Ja és egy ilyen húzás ellenére lett legenda MS. Ehhez képest ami a Maxi gyerek csinál csak csipkelődés 😉

Magnum PI
#168615
De mondok jobbat. Schumacher - Hill. Legendás eset. Sose derül ki szándékos volt vagy sem. Persze mindenki tudja, hogy igen. Bünti lett?Nem. Mert bizonyítani úgysem tudják. Nem szabad a kaput sem kinyitni mert akkor abból csak baj lesz.


Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.11.13. 20:47:35

b-type
#168614
egyértelműen nem, fax volt többször is írtam. Viszont szerintem két ember kellett a balesethez..Verstappen-nek nem kellett volna blokkolnia Ocon-t abban hogy visszavegye a kört.
Tudta, látta...és elbukott egy sima győzelmet.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Magnum PI
#168613
Kiszúrták? Konkrétan 1 év múlva derült ki mikor a Renault felmondott Piquettnek és az meg kitálalt. Fogalmunk sincs mennyi szándékos ütközés történt már ami balesetnek van eladva.

molnibalage83
#168612
Mert nem csinálják ezt. Még a szándékos falnak vezetést is kiszúrták és szankcionálják. Tehát a felvázolt "lehetőség" csak a te fejedben létezik. Instaban lenne a vége.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/