FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
\"Nicholas Sarkozy, pourquoi ton pére a foi la Hongrie?\"
\"akkor még bámultam a felnõtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Amennyiben az egykori Forma-1-es pilóta december 31-ig hasonló sportszerûtlenségre ragadtatja magát, súlyosabb szankciókra számíthat.
A kolumbiai versenyzõnek ez az elsõ teljes Nascar-szezonja."
Bruhaha Monty :) ezt mondjuk itt is bevezethetnék simán jót tenne az F1-nek.....
A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idõ után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsbõl pálinkát lehet fõzni!\"
A kiskapukat azért keresik, mert ..hülye helyzet, mindenki keresi.
Amcsi-k, ti mi a rákomért fegyverkeztek?
-mert a ruszkik fegyverkeznek.
Ruszkik, ti mi a rákomért fegyverkeztek?
-Mert az Amik, piszkskapitlisimprelist..fegyverkeznek.
..és még megvannak a kishatalmak is, mint (jelenleg) Honda, Toyo' ..stb.
Akik fel akarnak érni az élre.
Szal szabályozni kell, ez van.
Év elején az autókon mindig van kis keresgélés (ami gyakorlatilag már elõzõ évben tervezve lett), megtalálják, módosítanak, kész.
Lehet a gyártóknak már több lépcsõs tálalásuk van, van egy a felületes vizsgálódásra, aha két motor van, ejnye.
van egy a erõs átvizsgálásra: aha flexiszárnyak.
és a mélységben átvizsgálásra..aha mittoménmi.
..és közben a nitro el van rejtve a versenyzõ lába közt. :)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Véleményem szerint,az FIA-nak az esélyegyenlöséget kellene a szeme elött tartani.Az az,ha valami a határon billeg,akkor:
a,ha egyvalaki használja,betiltani
b,csapatok 80%-használja engedi.
Van még egy elgondolásom.
Nyilvánvalóan mindenki gyorsabb akar lenni,a ha nem megy tisztán,akkor máshogy,én valamiért már a kiskaput keresö szándékot is büntetném.
Nem vagyok ügyvéd,és rühellem is öket rendesen,de ha mondjuk egy élö példával:nem hajolhat,akkor az nem azt jelenti,hogy a mért ponton nem hajolhat,hanem hogy sehol.
Az már tisztán ügyvédi okoskodás,hogy nincs szó szerint leirva,hogy máshol sem.(ez csak példa,hozhattam volna a szélesedö gumit,vagy ezer más dolgot példának)
-Kicsit olyan ez,mint mikor a gyilkos azzal védekezik,hogy a sértett bele esett a késbe,na jo de 43-szor?-
Igazábol,maximálisan respektálom az FIA gyorsaságát,ezt kellett volna az elmult években is.De ezt egyszerüen meg lehetett volna oldani,ahogy tilos a mintázott padlolemez,ugy egyszerüen kimondják,hogy tilos a dupla padlolemez,ugyanis az a kóplap az autó alján azért van,hogy az fogja fel az ütödéseket.
Vagy emlékezzünk csak a kb. 10 évvel ezelötti futamokra,hogy szikrázott egyes helyeken az auto alja,gondolom,ha akkor nem volt gond,hogy le ér ,most sem kellene annak lennie.
Utolsó mondatok: -Áááá, ezt bárki megcsinálja. -Dobd már ide azt a baltát! -Taposs bele, látom, hogy nem jön vonat!
Ráadásul ez a padlólemezes strory pont 15 éve volt divat utoljára,annyi külömbséggel,hogy akkor a ML. a Benettont támadta..
A leg kézenfekvõbb az lenne,ha a FIA kirugná az összes szabályhozó mikulást és olyan mérnököket alkalmazna,akik képesek egyértelmû szabályokat alkotni..
De szerény véleményen szerint ez is úgy mükszik,mint minden a mai harácsoló világban,hogy itt is minden csapatnak van egy érdekeltje az FIA-nál,akik felelõsek a kiskapukért..
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Ezzel még nem büntetik egyik csapatot sem direkten, de szûkítik a szabályokkal való játék keresztmetszetét.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Ugy látom ez még nem volt itt.
Nos,észrevételek?
Mit szoltok ahoz,hogy az FIA viszonylag ilyen gyorsan és szigoruan csap le?
Ebben mindenki egyetért, nem igen lehet összehasonlítani a kettõt.
-Most azt mondjátok hogy mert az F1 versenyzõ nem lát rendesen, hát sztem pont eleget lát, én szimezek egy monitor elõtt ülve és sokkal kevesebbet látok (amit most nézel hogy elolvasd amit írok na azt látom én),..de ott vannak a kasztnis versenyzõk akik a jobb súlyelosztás érdekében az autó közepén ülnek, na azok aztán végkép keveset látnak.
Egy motoros stílusától (fej és testtartás) és a döntéstõl függõen szintén keveset lát, nyugalmi helyzetben valóban sirály, viszonylag magasan vagy, jobbra balra semmi nincs ami akadályozna.
Menet közben ez kicsit másképpen néz ki.
Arról nem beszélve hogy mindez azért van mert nem veszi körül semmi...és ennek talán elõnye hogy lát, de hátránya hogy semmi nem védi.
De lehet arról is beszélni hogy míg az F1 teli van sík pályákkal, addig a MotoGp: Laguna Seca, Philip Island, Sachsenring, Brno..stb
Ahol pláne nem sokat látnak.
Szal ha valóban ölni akarjátok a témát akkor úgy halasszuk hogy más és slussz.
De tárgyalhatjuk frankóba is én benne vagyok, on board-k innen onnan, vezetéstechnika, az ahoz szükséges fizikum (egyes MotoGp versenyzõk is indulnak pl. Suzuka-i 8óráson, nem csak MotoGp távra vannak lõve).
Most valóban elég kihalt az F1 program, dumálhatunk ilyesmirõl is.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Utolsó mondatok: -Áááá, ezt bárki megcsinálja. -Dobd már ide azt a baltát! -Taposs bele, látom, hogy nem jön vonat!
csak a gémek miatt AMD Sempron 2800+(1.6 Ghz)1,5 GB RAM,ASUS N7600GS Silent 256 MB,Windows XP Winter Edition,csak simán talicskának hívjatok:)
épp barcelona
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
De a 2 dolog olyan messze van egymástól mint a lovaglás a sakktól..
A 300-ról való fékezés össze sem hasonlitható motornál az F1 el, nem csak azért mert mig az egyiknél 1 keréken történik,a másiknál pedig 4 és akkor még a tapadás beli külömségeket nem is hangsúlyoztam..
Aztán mig a motoron fexel,addig egy F1-be úgy levagy kötözve,levegõt is nehéz venni..
Ami valóban igen fáraztó a pályamotorozásnál,az a minden kanyarban való kiülés,nem pedig a lassulás,az nagyon messze van az F1-tõl..
A nehézség még az igen hansúlyos,a formula autóknál ,semmit nem látsz,se az orrát sem magad mellé,a 2 elsõ kerék teteje ami látható,a többi érzésbõl,ellentétben a motorral,ahól minden elõtted van...
Verseny gokart iskola Kakucson! Több mint 1 km-es pályán 14 kanyarral. www.rcr-kart.hu
Van ez így.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
:)
Ne õszülj, annyit nem ér.
Sosem mondtam hogy nagyobb 'fax' vagyok mint más, és itt senki nem húzza a farkát, vannak itt nagy viták és érvelések, de senki sem nagyobb a másiknál.
(Na jó egyszer Gábor belinkelt egy bazi nagy Kawasaki-s képet magáról <#zavart1>)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
:D
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
egy bemutatót kell készítenem, és legelsõ ichetként az f1 támadott meg :)
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Utolsó mondatok: -Áááá, ezt bárki megcsinálja. -Dobd már ide azt a baltát! -Taposs bele, látom, hogy nem jön vonat!
A Renault csapatfõnöke, Flavio Briatore úgy véli, hogy a szoros csata ellenére sem elég izgalmas a Formula-1. Az olasz szakember egy különös ötlettel állt elõ: "Két versenyre van szükségünk. Egy 45 perces sprintfutamra délelõtt és egy egyórás versenyre délután."
A sprint futam idõmérõ edzésként funkcionálna, az elsõ nyolc helyezett fordított sorrendben sorakozhatna fel a rajtrácsra. Mindkét futamon pontokat lehetne szerezni. A boxkiállás - a kerékcsere és a tankolás - kimaradna a programból.
A Renault csapatfõnöke úgy véli, hogy ez sokkal többet lendítene az üzleten, mint a hibrid autók bevezetése. "Ez 25 - 30 milliós dolláros fejlesztést igényelne és nem javítana a show-n."
Az öreg néha beszél mostanában de akkor a lényegre tapint.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
Jártam a pokolban és voltam a mennyben,és volt hol szerettem, és volt hol szerettek is,a mennyben sirtam a pokolban nevettem igy senki nem itélkezhet felettem..
\"Nicholas Sarkozy, pourquoi ton pére a foi la Hongrie?\"