182274
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#76051
Nagyon sok rendezvén van
motoros,autós stb...
megértem az ott lakókat -
#76050
már csak 97 nap? hooray :D annyira nem is várom :S -
#76049
Régebben egyébként ezzel nem volt probléma, mert eleinte még csak az F1 meg 1-2 motorsport verseny ment a ringen, de az utóbbi években (gondolom, hogy a Ring nyereséges legyen) rendkívüli módon megszaporodott az események száma ott. -
#76048
"gondolom a lakosság egy jelentős része azóta költözött oda, szóval ők vállalták ezt..."
Rosszul gondolod. Ők vállalták? A Hungaroring 1985-86-ban épült. Van, aki ott lakik 30-40 éve, sőt régebbóta. Nem ők költöztek oda a ring mellé, a ring költözött melléjük. Nem a ring ellen vagyok, hisz én is nagy F1 néző vagyok, de azért meg tudom érteni az ottaniakat. -
#76047
Na, most akkor kicsit tájékoztatnálak a helyzetről, 1-másfél kmre lakok a pályától, s bár engem nem zavar, mert messze van tőlem, de tudom, hogy a Szilasligetieket zavarja, és nem a Forma-1-gyel van bajuk, mert azt még egyszer egy évben kibírnák. Hanem az a baj, hogy majdnem minden hétvégén verseny van, sokszor még esti gyorsasági verseny is, meg persze a pályát ki lehet bérelni, így szinte állandóan nagy zaj van ott. Ez ellen tiltakoznak. -
#76046
Gondolom az ingatlan árak is alacsonyabbak egy "zajos" helyen... -
vass17 #76045 Ez van, a pálya már régóra üzemel, gondolom a lakosság egy jelentős része azóta költözött oda, szóval ők vállalták ezt...
Mások is szívnak, pl. vasút, repülőtér közelében, szóval nem kellene ezt annyira felfújni. -
G_ArchAngel #76044 200 napig?
Probaltad mar?
BAH-csomopont mellett laktam egy evig (Budaorsi ut), nem tudtunk ablakot nyitni, mert megorultunk a zajtol, most Londonban a Northern Circular van a kozelunkben, ahol elvileg van egy park a haz es az autopalya kozott, de mivel lehullottak a fakrol a levelek, most mar csak a hangszigetelo ablakok csokkentik a zajterhelest.
Elarulom: k*rvara nem lehet kibirni a zajt az ev 2/3-ban... -
coulthard007 #76043 Hangosak vagyunk:D Óriási...
Nem hinném, hogy nem lehet ezt kibírni... -
#76042
Nem hiszem, hogy a Ferrari gyártaná a legjobb ár/értékű motorokat, lehet a legjobbakat ők gyártják, de ár kategóriában már nem ez a helyzet. És ne is legyen, sosem erről szólt a Ferrari. -
#76041
az lesz a Ferrarin aki fizet, bár régebben még állítólag nem akarták a RedBull-t, mert azt mondták, hogy Ferrari-n nem lesznek rajzolt figurák :) lehet, hogy most már örülnének annak is -
#76040
Ha a Force Indián van rajta,az jobb?Ezt inkább kell elismerésnek venni,mint megsértődés.A Ferrari gyártja a legjobb ár/értékű motorokat,és ezt páran el is ismerik,és azt választják.Örülni kell neki. -
#76039
Leszartam kb, csak a fejem csóváltam közben.
Ebbe mi a csőlátás, egy trágyautókat gyártó cégnek ne legyen a logója rajta egy Ferrarin, ez a véleményem... -
#76038
De amíg a Jordan-hez volt közük,addig nem olt semmi baj velük?Ne legyetek már csőlátásúak. -
#76037
Először is legyemnk útjaik meg ivóvízhálózatuk, aztán... -
WNW #76036 Gyerekek ne legyetek mar vaskalaposak.. Nemreg meg a japan markakat is igy neztek le.. Az indiai gazdasaban hatalmas a novekedesi potencial, csakugy mint a kinaiban... Jelenleg meg olcso kocsikat gyartanak, mert arra van fizetokepes kereslet, igaz arra hatalmas.. 10-15 ev, es lehet, hogy mar a fel vilagnak szallitani fognak... Soot, ugytunik a luxus kocsi piacra is be akarnak torni, gondolom a Ferrari nem 3 kereku tricikli gyartasara szervezkedik veluk..:)) -
#76035
Jordant is szponzorálták...Nem újak a F1 világában. -
#76034
Hűha. Mi lesz ebből? :) -
#76033
Most pont feljövőben volt. Majd elválik:/ -
#76032
Hát igen kevesen vesznek Ferrarit havi törlesztőrészletre:DD De azért a Fiatnak rosszul eshet a dolog. -
#76031
Ez a válság nem az olyan márkáknak okoz és fog okozni problémát mint a Ferrari, vagy a Porsche.
-
G_ArchAngel #76030 Szerintem most minden penznek orulni kell, az image-bol nem lehet fizetest osztogatni, gyarat uzemeltetni... -
#76029
De egy Ferrarinak ami a versenyzés és a telivért sportkocsik csúcsa, ami mögött egy FIAT méretű cég van, minek kell ilyen korcs márkákkal szóba állnia?!
Itt kezdődik. -
G_ArchAngel #76028 Annyira nem, asszem a TATA-nak van penze a Jaguarban, Land Roverben es talan a Lotusban (bar lehet ez utobbi masik azsiai ceg kezeben van)... -
#76027
Hát ez szánalmas... -
G_ArchAngel #76026 "Míg a Formula-1 egyetlen indiai csapata a Ferrari erőforrásai helyett a McLaren-Mercedes csomagját használja az elkövetkezendő esztendőben, az indiai autógyártó, a TATA a Ferrarival kötött szerződést.
A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo elmondta, hogy ez "egy történelmi pillanat. Első alkalommal kerül fel a Ferrarira egy indiai autómárka."
A FIAT és a Tata az indiai Maharashtra államban közös gépkocsi projekten dolgozik."
Igerem, innentol nem fogom azt irni Ferrari helyett, hogy FIAT, ez sokkal jobb:-DDDDDDD -
#76025
az egyeni pontokat megkapja, csak a csapatversenybe nem szamit bele -
#76024
"Ha pedig egyáltalán nem kaphat pontot az aztán igazán komoly motiváció csak arra fog kelleni, hogy feltartsa a többieket sok köze már nincs a versenyzéshez"
Ilyen alapon nem is kellene f1 autóval menni egy sima széria autó is megteszi hisz azzal is pont annyi pontot lehet elérni.. ha nem versenyzik akkor minek van ott egyáltalán? Elvileg az a cél, hogy a kieső verseny autókat pótolják nem? de ezek nem versenyautók lesznek hanem sima autók amik csak ott vannak átmeneti mozgó akadálynak. -
#76023
mas szeriakban ez ugy mukodik/mukodott (nem tudom van e meg ilyen) hogy futamonkent elore be kell jelenteni melyik 2 autot nevezik, es csak azok eredmenye szamit a pontversenyben. a 3. kocsi pontjai a csapatversenybe nem szamitanak bele. -
#76022
"Jelen állás szerint több csapat is elindulna három autóval, de szabályban leírtak szerint 24 autónál több nem vehet részt a Formula-1-ben."
Szerintem most vagy mindenki kapjon 3 autót vagysenki.. Azért az mekkora előny, hogy ha ki is esik az egyik pilóta akkor a másik kettő még simán hozhat annyi vagy több pontot mint egy olyan csapat akinek csak 2 autója van. Ha pedig egyáltalán nem kaphat pontot az aztán igazán komoly motiváció csak arra fog kelleni, hogy feltartsa a többieket sok köze már nincs a versenyzéshez
Mintha olyan nagy feladat lenne megváltoztatni a szabályt csak át kell írni két számot könyörgöm... Adják ide a szabálykönyvet én is megcsinálom nekik -.- Ez olyan mintha megkötözöm magam majd utánna sírok hogy nem tudok mozogni.
Ez már nem cirkusz hanem egy sima vicc
-
#76021
jah
az úgy korrekt lenne... -
#76020
Hát igen igy lenne ésszerű! -
#76019
Szerintem úgy lenne, hogy a csapat pontjaihoz csak a legjobb 2 pilóta pontjait adnák hozzá, de az egyéni pontversenyben mind a 3 pilóta kapna pontot. -
#76018
De gondolom ez ugy mükdöne hogy az emberke aki benne ül igen nem?:D
Mondjuk ezt nem tartom okosnak.. Akkor ugy kellene mint ahogy a szimulátor bajnokságokban müködik. Ha egy csapat 3 vagy több autót inditt akkor a 2 legjobb helyezést elérő kap pontot a többi nem.
Ez igy tiszteséges, mert van érdeke a csapatnak a 3-dik autóban. Ha az egyik kiesik akkor is 2 szerezhet pontot. -
#76017
Már elfogadták azt, hogy 2010-től egységes motor lesz? Mert mintha a Metropol ezt sugallta volna. -
coulthard007 #76016 A harmadik autó nem szerezhet pontot -
#76015
Na,király.
Bár igaz,hogy így kurvára nem csökkennek a költségek,de engem nem zavar,ha a naaagy vezetők így hülyék. -
#76014
öcsém menniy kínai meg japán kamikáze lessz íg má a f1-ben?:D -
JaNeK2007 #76013 legalább button-ne lesz helye :) -
#76012
Nem gond:D