FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
![[Jakuza]](https://media.sg.hu/forum/avatars/10427091571053517846.jpg)
Hogy neten lehet e nezni nem tudom. (talan ezzel igen http://zattoo.com/)
A Dunantulon tuti, mert ott bent van az UPC-s csomagokban.
Probalj keresgelni a neten ORF1 internet TV vagy mas kulcsszavakkal.
Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
T.T.
14:20
Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.
No srácok, akkor 3-ra cseréljünk tervrajzokat és adatokat, feltünésmentesen.
||| HALA MADRID!!! ||| GOOO ALONSOOO GOOO!!! ||| FLY EAGLES FLY!!! |||
A medve nem játék.
http://eurobasketballblog.wordpress.com "Everything I'd like, May the heaven give....."
örülök az ilyen eredményeknek tõle.....
http://eurobasketballblog.wordpress.com "Everything I'd like, May the heaven give....."
http://epica.nl
http://eurobasketballblog.wordpress.com "Everything I'd like, May the heaven give....."
megosuzhatná a néppel.........
köszi
http://eurobasketballblog.wordpress.com "Everything I'd like, May the heaven give....."
٩(̾●̮̮̃̾̃̾)۶ CefreTeam™ ๏̯͡๏﴿
Mondjuk Kimi az a tipusú pilóta, aki alatt mindig akkor megy tönkre az autó, ha éppen jó pozícióban van. Ha 10. v. 12. befejezi. Ez rém bosszantó és furcsa.
A medve nem játék.
A McLaren csapatfõnöke, Ron Dennis Luigi Macalusohoz intézett nyílt levelében elmondta, hogy véleménye szerint a Ferrari illegális padlólemezt használt Ausztráliában, de "a sport érdekében a McLaren úgy határozott, hogy nem óvja meg az eredményt. A Ferrari csak akkor cserélte ki az elemet, amikor az FIA illegálisnak nyilvánította."
Kimi Räikkönen cáfolta, hogy illegális autóval nyert Melbourneben. "Ha az autó illegális lett volna kizártak volna bennünket. Tehát Ronnak nincs igaza." - jelentette ki a finn pilóta, aki természetesen nem örül a viszálynak.
"Teljesen mindegy mi történik az elkövetkezendõ hetekben; jó lenne, ha a bajnoki cím sorsa a pályán dõlne el."
http://gaborszantai.co.uk/
SG HETI KVÍZ 1. SZEZON: BRONZÉREM :P SCHUMI A LEGNAGYOBB!!!! FORZA FERRARI!!!
(A belépõk külön-külön is eladók!)
Hívj! --> +36 30 493 7220
Az a baszott féreg... Kh@oSz
Arról van infotok esetleg, hogy Schumi van-e/lesz-e?
ja és egy kérdés... nem tudjátok véletlen, hogy a pilóták kb mikor mennek be a fõkapun az 1. szabadedzés elõtt?
\"If you can dream it, you can do it\" (Enzo Ferrari); \"A.C. Milan, Tu sei tutta la mia vita\" \"Racing is life. Anything that happens before or after... is just waiting\" (Steve McQueen)
A medve nem játék.
Amúgy ismét ritka szar volt a boxutca látogatás, mint minden évben.
A sok baromarcú alapból megállt a Ferrari ill. a Meki boxa elõtt, hátha kijön a két medve (csak a barna medve jött ki ...), és se elõre tõlük se hátra, pedig több versenyzõtõl is lehetett hátrébb autogrammot szerezni. Néhány magyar "rendezõ" majom meg játszotta a nagymenõt: ne állj a boxutca keritése mellé, fel az emelvényre, mert "elrontod". Az enyhe "takarodjááá" és a "húzzáá léé" váltogatta egymást, kivétel pár embernél, akik tényleg korrektül szóltak rá a jónépre, aki semmi mást nem akart, mint pár(száz) baromarcún keresztül kb. 1 db. jó képet csinálni a két nagycsapatról (is).
Volt ott egy apa-fiú páros is. Valami borzasztóan jól hangzó feladat volt ráírva a "mezükre", és hivatalosan is eként szerepeltek a bozutcában. Azt ugyan ha megkérdezik tõlük, hogy a srác 12 évesként vajon milyen fontos feladatot lát el boxutcában vsz a papa nem tudta volna elmondani, bár elszámolni vsz elszámolja majd adózásnál ...
Hol van az már, hogy az ember csak úgy csütörtökön ott mászkál a boxutcában, pl. éppen a Lotus csapat közelében, ahol kint áll az autójuk, és csak annyit kérdez az ott álló Julian Baileytõl, hogy:
- Fúú, be lehet ülni?
Mire a "srác":
- Ja, ja nyugodtan, és még mesél is, hogy ez mi, az mi ...
És hasonló volt a felállás külföldön is, jópár helyen, csak kezelni kellett tudni a szurkolókat.
Bezzeg most!? A frász is kiveri õket, ha kérdést tesznek fel nekik ...
A medve nem játék.
Plz vki mondja el hogy hogyan tudok a nyugati palyaudvarrol eljutni( bkvvel) a hringre? Elore is koszonom az infokat!
Az a baszott féreg... Kh@oSz
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
A McLaren a Magyar Nagydíj csütörtöki napján gyakorlatilag teljes egészében elzárkózott a nyilvánosság elõl. Fernando Alonso hivatalos volt az FIA szokásos sajtótájékoztatójára, amelyen egyébként kötelezõ a részvétel (normális esetben a távolmaradásért, sõt, még a késésért is pénzbüntetés jár), de Alonsót a McLaren külön kérésére felmentették a részvétel alól. Délután Lewis Hamiltonnal is lett volna egy szintén napi rutinnak számító, nyílt beszélgetési lehetõség a paddock-ban, ezt azonban ugyanúgy lefújta a McLaren. Sõt, még a motorhome-ba sem engedtek be senkit: habár a Brand Centre nevû üvegpalota ajtaja általában nyitva áll az újságírók között, ma mindenkinek, aki be talált lépni oda, udvariasan megmutatták a kijáratot. A McLaren hivatalosan nem közölte, hogy miért zárkózott be ilyen példátlan mértékben, de az ok valószínûleg nagyon is prózai: nem akarták, hogy Alonso és Hamilton nyilatkozzon a mind jobban eldurvuló kémügyrõl. Kimi Räikkönen egyébként részt vett az FIA sajtótájékoztatóján, és korrekt semmitmondással ügyesen kikerülte az összes kényes kérdést, úgyhogy erõsen vitatható, hogy a McLarennek érdemes volt-e teljes hírzárlatot elrendelnie. Már csak azért is, mert Alonso és Hamilton jó eséllyel bekerül az elsõ három közé az idõmérõn és a versenyen, tehát úgysem lehet õket egész hétvégén távol tartani a sajtótól.
A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.
A McLaren a Magyar Nagydíj csütörtöki napján gyakorlatilag teljes egészében elzárkózott a nyilvánosság elõl. Fernando Alonso hivatalos volt az FIA szokásos sajtótájékoztatójára, amelyen egyébként kötelezõ a részvétel (normális esetben a távolmaradásért, sõt, még a késésért is pénzbüntetés jár), de Alonsót a McLaren külön kérésére felmentették a részvétel alól. Délután Lewis Hamiltonnal is lett volna egy szintén napi rutinnak számító, nyílt beszélgetési lehetõség a paddock-ban, ezt azonban ugyanúgy lefújta a McLaren. Sõt, még a motorhome-ba sem engedtek be senkit: habár a Brand Centre nevû üvegpalota ajtaja általában nyitva áll az újságírók között, ma mindenkinek, aki be talált lépni oda, udvariasan megmutatták a kijáratot. A McLaren hivatalosan nem közölte, hogy miért zárkózott be ilyen példátlan mértékben, de az ok valószínûleg nagyon is prózai: nem akarták, hogy Alonso és Hamilton nyilatkozzon a mind jobban eldurvuló kémügyrõl. Kimi Räikkönen egyébként részt vett az FIA sajtótájékoztatóján, és korrekt semmitmondással ügyesen kikerülte az összes kényes kérdést, úgyhogy erõsen vitatható, hogy a McLarennek érdemes volt-e teljes hírzárlatot elrendelnie. Már csak azért is, mert Alonso és Hamilton jó eséllyel bekerül az elsõ három közé az idõmérõn és a versenyen, tehát úgysem lehet õket egész hétvégén távol tartani a sajtótól.
A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.
\"If you can dream it, you can do it\" (Enzo Ferrari); \"A.C. Milan, Tu sei tutta la mia vita\" \"Racing is life. Anything that happens before or after... is just waiting\" (Steve McQueen)
amúgy vannak képeitek, videóitok?
\"If you can dream it, you can do it\" (Enzo Ferrari); \"A.C. Milan, Tu sei tutta la mia vita\" \"Racing is life. Anything that happens before or after... is just waiting\" (Steve McQueen)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Én a körforgalomnál álltam, igaz az autókat lehetett látni, de Besenyeibõl nem sok minden látszott
De a SafetyCar valami bitang volt, az a hang...<#wow2><#eljen>
٩(̾●̮̮̃̾̃̾)۶ CefreTeam™ ๏̯͡๏﴿
Downhill!!
Amúgy a Silver 2-rõl mennyit látni? Nem csak egy egyenest? A Silver 1-nek a hártánya, hogy elég távol van, viszont lehet, hogy az azért lenne jobb, mert ott van a sikán.
\"If you can dream it, you can do it\" (Enzo Ferrari); \"A.C. Milan, Tu sei tutta la mia vita\" \"Racing is life. Anything that happens before or after... is just waiting\" (Steve McQueen)
Ráadásul izléstelen is az egész.
Kezd az egész a tavaly szeptemberi magyarországi eseményekre hasonlítani ...
A medve nem játék.
Es milyen erdekes a merceje.
Nezzuk csak vissza a mostani nyilatkozatat:
"Egyetlen csapat sem várhatja el az alkalmazottaitól, hogy hallgassanak, ha úgy vélik, hogy a munkaadó megszegi a szabályokat."
Kedves Dennis ur, milyen erkolcs csosz lett, de erdekes modon forditva mar nem gondol bele az ugybe.
Mikozben jatsza az igazsag bajnokat, hogy az alkalmazott jelentse fel a munkaadojat szabalytalansagnal, arrol megfeledkezik, hogy a munkaadonak ilyen elven az alkalmazottat is fel kellett volna jelentenie amikor a lopott dokumentumok birtoklasa a tudomasara jutott.
Szoval gyomorforgato mar nagyon amit csinal a Mercedes.
Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.