FORMA1

2008-as szabályváltozások

tévedtem:
motor 3 hétvége
váltó 4 hétvége

Jövõre nem lesz, legalábbis vmi ilyenrõl volt szó.

A gumiismeretek miatt jövõre szerintem nem lesz rossz a BMW és a Renault, persze ha csiszolnak a megbízhatóságon.

Ha már versenyzõk jövõjérõl van szó, ne felejtsük azért el Nelson Piquet JR.-t, és Bruno Senna-t sem ...

kipörgésgátlót vegyék is ki😄

4 hétvégés motor, 2 hétvégés váltó

ez most csak saját példa volt vagy tényleg igy lesz?...:S

van 10 srác, aki ezzel a McLarennel VB lenne, van/volt 10, aki a 2004-es Ferrarival lett volna az - 2008-ban lehet a Renault vagy BMW lesz a befutó...

soha nem lehet tudni, ki hogy alkalmazkodik az új szabályokhoz: 4 hétvégés motor, 2 hétvégés váltó, tiltott kipörgésgátló...

nem Te, de ebben a topicban más gyakran...

Szerintem ezt nem emlitette senki:"széthajtja az autót dumával"

Szegény Rosberget már a toyotával emlegetik.
Ha elmenne a Williamstol (több éve szerzödése van),akkor csakis Lewis mellett látnám szivesen, de ha maradna akkor tudnék csippantani egy Rosberg-Piquet felállást a grovei-ak nál.

Most jut eszembe.
Tavaly összel mennyien pikkeltek rám,mikor azt irtam,hogy Kimi-Alonso párosnak van egy éve,hogy harcoljanak a VB cimért,mert jönnek a fiatalok.
Tévedtem.
Nincs.

vagy az F1-ben Európai nagydíjon 😄 😄
Ott is marha jó dolgokat mutatott a közönségnek,és a nézõknek is.

Kimi dolgozik az ügyön - a legjobb megbízhatatlansági teszter😊))

minden 3. versenyen kiesett vagy problémája volt - ez az eredmény verhetetlen😊

és nem kell jönni a "széthajtja az autót dumával", mert amelyik autó az elsõ boxkiállás elõtt szétesik, ráadásul a korábbi McLaren-nél anyaghiba miatt az nincs "széthajtva"...

Az 54 649 irásbol,talán 30 iolyen korrekt van.
Bizony,bizony a legnagyobb haszna Lewis VB-címének az lenne,hogy a jelenlegi "sztároknak" tartott pilótákat haza tenné.
Az az rá kellene döbbenniük,hogy csak azért mert engem Alonsonak hívnak,és van két VB címem,vagy azért mert Kimi a nevem és Ferrariban ülök,még egyáltalán nem adnak bajnoki cimet,azért dolgozni is kell.
(erre Alonso már rá jött,a többiek meg kapiskálják)

Láttad, hogy Lewis mit csinált a GP2-ben?
Ha láttad volna, nem írnál ilyen hülyeséget...

Kimi messze a leggyorsabb az egész mezõnyben? Nehéz elfogulatlanul nyilatkozni, hisz aki nézi az F1-et, az elõbb utóbb mindenképp húz valaki felé. Sosem szurkoltam csapatnak és igen, tavalyig Schumacher rajongó voltam, nem ferrari....schumacher, mert az a véleményem, hogy kiemelkedõ teljesítményt volt képes nyújtani és igen, megérdemelten lett világbajnok Alonso, tavaly is, tavalyelõtt is. Ez azonban cseppet sem árnyékolja be Michael teljesítményét. Bizonyos szempontból azonban jót tett a versenyeknek az, hogy visszavonult.Kiegyenlítettebbek lettek a futamok, de azt hiszem ezzel senkinek nem mondtam újat. Hogy mi a helyzet idén? Nem könnyû. Itt megint csak a saját véleményt mondhatom el és akkor majd jöhetnek a lehurrogások. Mint ahogy az elsõ futam óta titokban, azóta pedig egyre erõsebben, én azt remélem, hogy Hamilton lesz a világbajnok. Nem csak azért mert újonc, hanem azért mert ezzel igencsak odacsaphatna a többieknek. A vezetõ "négyesfogat" közül egyértelmûen Massa a legszürkébb. Néha magabiztosan tudja hozni (ha az idõmérõn jól teljesít, de csakis akkor), viszont ezt leszámítva gyenge (értsd hogy mondom) pilótának tartom, aki a világbajnoki címet nemhogy a legkevésbé sem érdemli meg, de teljesen esélytelen rá. Rangsorba õt Raikönnen követi, nála sem lehet érezni hogy "jó" lenne idén, mindamellett absolute unszimpatikus, csakúgy mint Alonso. Akit én még szívesen látnék a dobogón sûrûen, az N. Heidfeld, és bár jó a BMW, de azért (sajnos) csodát nem lehet vele mûvelni. Egy szó mint száz, mert senkit nem akarok halálra untatni, szvsz Hamilton érdemelné meg leginkább a világbajnoki címet, bár ahogy írták is alattam, tapasztalatlan még, azért olyan nagyon rutintalannak sem mondanám, nem ma látoot versenyautót elõször.... idei teljesítménye azonban még a remek autó ellenére is csodálatos. Ezzel szemben azonban azt hiszem mindenki érzi, hogy ki lesz a bajnok idén és én ennek nagyon nem fogok örülni. Fernando Alonso.

Szerintem meg ezt biztosan nem...

kimi messze a leggyorsabb az egész mezõnyben!
kár hogy pont akkor ment el a Mekitõl amikor a csúcson vannak...
kimi egyértelmûen MCLaren be való.. Alonso meg húzhatna onnan a francba..
emlékezzünk vissza tavaly hányszor romlott el a kocsija kiminek? elég sokszor.
Alonso mehetne a Ferrariba, legalább akkor újra utálhatnám õket😄
Mondjuk cserélhetnének.😊

Hamilton is csak azért jó mert a kocsija jó... nem kell nagy dobra verni. amikor hátrébbról indulna akkor esélye nincs. képzetlen és rutintalan még

nekem ez a véleményem

Szerintem meg Hamilton már megnyerte a VB-t, mondom ezt Kimi szurkolóként 😊

Bizony, egyszer fix 3. ik helyrõl hullott ki, legutóbb meg simán levert volna mindenkit addigi tempója alapján...
Dehát ez van😊

Azért nem kéne Hamiltontól így elájulni.

Alonso néha egy tuskó, de még mindig nagyobb esélye van a VB címre, mint Hamiltonnak, bár jelenleg Lewis vezet. De ez ugye F1.

Lewisnek eddig 1x nem jöttek össze a dolgok, Alonsonak a vasárnapival együtt 4x.

Valamint azért azt se felejtsük el, hogy ha Kimi 2x nem esik ki, MINIMUM 10 pontja lenne, sõt, lehet, hogy több is, de azzal is csak egy tizessel lenne lemaradva, ami 6 verseny alatt nem lenne olyan nagy hátrány.

Viszont azt se felejtsük el, hogy idén a Meki még 1x sem szart be a két pilótája alatt. Ellentétben a tavaly történtekkel. Szóval azért még ezt se zárjuk ki. Valjuk be: túl szép lenne, ha ez nem történne meg. Ráadásul a kémügy sem fog jót tenni a Mekinek, ezt már most kijelenthetjük ...

Még mindig egy nagyon szoros Alonso Kimi befutóra tippelek, Alonso gyõzelemmel.

Coulthard egy évvel korábban született^^

A máik érdekes történet hogy Coulthardot nevezték ki a veterán pilótának 2007-re.Miközben Barrichelló öregebb.Barrichello 1993 Dél Afrikában kezdte
Összes Rajthoz állása: 242

David Coulthard 1994-ben kezdte a Spanyol GP-n.
Összes rajthoz állása: 220

Már nem azért de van különbség.

egyébként Raikkenen levert Poléból a veterán Coulthardot is.Persze Schumiét még nem XD XD
Amúgy Raikkenen Pole: 13
David Coulthard pole: 12

De egyébként Alonsot még nem nyomta le.
aLONSO pOLE: 16

akkor ez most annyira komoly, mint a mezõnyverõ Spyker?😊

Alonso-t erõbõl elõzte meg, de boxkiállás utáni keveredést nehogy már komolyan vegyük...

Elsõ kiállások után valóban alig 1 mpvel Kimi elõtt ment Sato, most hogy hol elõzte meg és hogyan keveredett elé nemtudom, de ottvolt.

Magyar Nagydíjat is beleszámoltam 😊

szerintem nem.Ezt az Autó-Motor rontotta el,mivel Raikkenent nem is elõzte meg,csak közel volt hozzá.2 tized volt közöttük.

Lewis Hamilton:
Súlya: 68 KG
Magassága: 174 cm
Születési helye: Stevenage 1985.01.07
Családi állapota: nõtlen
Elsõ Nagydíja: 2007 Ausztrál GP
Összes Rajthoz állás: 11
Pontok: 80
Gyõzelmeinek száma: 3
Dobogós helyezések: 9
Pole: 4
Elsõ Rajtsorok: 6
Leggyorsabb körök: 1
Körök az élen: 241
Kilóméterek az élen: 1060

Räikkönen is tud arról, hogy megelõzte Õt Sato?😊

gyáááá Rosberg komoly lenne oda hallod. 😄
De nagyon kicsi az esélye oda.Legfeljebb De La Rosa.Mivel õ ott teszpilóta úgy tudom.

ha rosberg nem majomkodna mint alonso szerintem teljesen jóba lennének

Super Aguri Honda 2007:

Elnézést,hogy tetszett ezt mondani?A Super Aguri megelõzte a Hondát?Nos igen.Az SA02 - amely az év eeljén azzal váltotta ki az elenfelek nemtetszését,hogy eggyértelmüen egy Honda RA106-os átöltöztetésébõl született.Nemritkán gyorsabbnak bizonyult a küszködõ anyaistálló autójánál.Sato két alkalommal is pontott szerzett vele,s Montreálban még Raikkenent és Alonsót is sikerült megeleõznie a pályán ami a kaotikus körülményeket figyelembe véve sem kis teljesitmény.A Super Aguri 2008-ra már elsõ nagydíjgyõzelmének megszerzését tûzte ki célul,ám amikor az F1 az észak Amerikai körút után hazatért Európába,a cspat hátraesett a ranglétrán.

Naja ördögi kör😊, de menjen csak a Mekinél egy Rosberg-Hamilton páros nem semmi lenne, bár ott se lenne egy idõ után köszönõ viszony😊

most pedig már maga mögött is hagyta az olaszt...

nem az autók teljesítményét nézzük, hanem a pilótákét...

Fisico és Alonso között mindig volt fél másodperc, most is annyi lenne, Kovalainen a tanulóévben már Fisico elõtt van, de Alonso-tól még kapna...

Lehet ha jövõre beülne Alonso a Renault-ba és Biatore nem kedvezményezne sem a spanyolnak sem a finnek, akkor ugyanúgy gondban lenne, mint Lewis-szal...
A finn addigra ismerné a Bridgestone-ra fejlesztett Renault, így tudná autózni Alonso idejét...

szvsz

hááát...most Hungaroringen nagyon nehezen összeszedett egy pontot.De télleg nem viszi rosszul a srác 😊

Egyébként most csodálkoztam hogy a Hungaroringen Ralf Schumacher 6.-nak ért be célba.Úgy látszik megakarja mutatni hogy többre is képes.De valahogy inkább a Toyotával van a baj és nem Ralf-al.

Rönó jövõre dobbanthat, nekem egyre jobban tetszik Kova teljesítménye, még akármi is kisülhet belõle.

nah mutatok egy kis cikket amit az Autó-Motor ír:
A Renaultnál balszerencséjére igazuk lett azoknak,akik az idény kezdete elött arról károgtak hogy Alonso távozásával a csapat szárnyaszegetté válik.Flavio Briatore akkor váltig állitotta,hogy egy újonc is képes lehet felnõni a világbajnoki kihíváshoz,ezt azonban sajnos nem Kovalainen,hanem Hamilton bizonyitotta be.Ám a Renaultn problémái túlmutatnak a versenyzõpároson.A csapat szétomlást képtelen volt olyan jól alkalmazkodni a Bridgestone szabványgumijához,mint például a Mclaren,ami tulajdonképpen nem is meglepõ,ha meggondoljuk,hogy a Michelinnel az õ kapcsolatuk votl a legszorosabb.Az idény elején Kovalainen és a csapat tagjai szerint megtáltosodott Fisichella az átláthatatlanul sûrû középmezõnybõl sem tudta kiverekedni magát,de nagyjából a Francia Nagydíjra kipofozták az R27-est,s üldözõbe vették a BMW-t.A gyatra kezdet után Kovalainen is magasabbra tette a lécet és egyszintre került Fisichellával.

Kimi ezt sírja vissza az idei megbízhatósággal😊, mondjuk 2005 volt az az év ahol a kocsik még normlálisan voltak felszerelve, de inkább 2004. Az utóbbi 2 év csak a torzulás...

ezt nem idébn vezették volna be?

mindig vannak apróságok, de ez a szrencsétlen finn megérdemelne egy VB-t 3 éven belül - szerintem Neki nem is kell több...

köszi😊

Persze, de az éremnek két oldala van, Kimi sem ment hibátlanul.

Hja, azért Kimi örült volna, ha MS autója lefullad a kavicságyban - erõbõl nyert MS abban az évben, mert erõbõl tolták vissza😊))

De ez a meglátás ember, annak köszönheti hogy😊)

Mert a Ferrari minek közsönheti a sikeres évit? annak hogy a többiek nem tudtak kellõen felkészülni?

Persze ez is benne van, de annak köszönheti minden pilóta, csapat a Vb címet hogy abban az évben az a legjobb konstrukció és pilóta páros.

Se Villnöv, se Mika, se Sumi, se Alonso nem köszönget senkinek semmit, erõbõl nyertek, mert nem volt abban az évben jobb összeállítás.

vagy bevezetni azokat a (mittudoménmilyennevû) kettébontott hátsó szárnykat, amivel maradna leszorítóerõ az autók mögött...

(mi is a neve? CDG.. CVG... nem emléxem)

le kéne bontani a karácsonyfa szárnyrendszert a francba.....

Szerintem Kovalainen-nek max 0,2-t adna, Fisico-nak 0,5-t...

ezzel még a BMW-t sem veszélyeztetné...

de azért mégis van a gyerekben kajak.Megkell hagyni sokkal jobb élmény azt nézni hogy Kimi mosolyog a dobogókon.Nem úgy mint a sötét Mercibe.

Hát azért a 2005-ös és a 2006-ös évet annak köszönheti hogy a Ferrari szenvedett.Még most is szenved,de azért próbál kijönni a slamaztikából.Az tény hogy most a Renaultnál szotyizna.De sztem azért õ kitudná azt a Renaultot nyomni a max sebességre.