182274
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#80194
rossz a kérdés, inkább az hogy hány jót?:d -
#80193
Hány hibát találtok a képen?
![]()
-
#80192
azért érdekes hogy a BMW akik toronymagasan az elsőként léptek pályára a 2009es autóval, hogy ők voltak a Kers legnagyobb támogatói, össze vissza szenvednek és a Kerset is ki be pakolják... -
#80191
Nah az még szép lenne
nincs elég káosz így is
ő még aprítana :) -
#80190
a bannerben lévő videó linkjét megadnád? :) -
#80189
bocsi, nem olvastam :) -
#80188
erről már volt itt szó többször is, amúgy jah.
Kínába mit vártál, már a himnuszokat is hamisítják ;) -
#80187
3? -
#80186
Ez mekkora gáz...! -
icemankimi #80185 ferrari nulla a 4 dutam után is? -
#80184
meg tüzet :DDD -
#80183
Sennara en is kivancsi lennek, de nem nagyon hiszem hogy maradandot tudna nyujtani...ne legyen igazam -
#80182
miért ne?, Takuma "Kamikaze" Sato mindig hozott színt a versenyekbe... ;)
-
#80181
akkor már inkább Senna. -
#80180
Szato az Sato és szerény véleményem szerint inkább ő mint Piqi. meg Bruno Senna-nak is örülnék, legalább megtudnánk mit tud. -
#80179
hát nemtom, csak japán pilótát ne! :) -
#80178
hát lehet, jobban járnának vele
-
#80177
Visszapillantó frissítve egy dögös videóval, plussz most már nem töltődik be újra a topik ha kikapcsoljuk a videót. ;) -
#80176
NANEE! -
#80175
hogy lehet 2010-es autót fejleszteni, ha azt se tudják, milyen szabályok/előírások lesznek? :) -
#80174
fekeznek bal labbal fokent elso kerekes auton lenyeges, ugyanis kanyarban ha fordulnal az ive es nem akar elfordulni egy pumpa es mar kanyarodik is(kozben teli gaz) -
#80173
nem mert taknyot mondani? :D -
#80172
Nyomtatott Áram Kör minden elektronikai cuccban benne van. -
vass17 #80171 
-
#80170
Persze,nem jó helyen használta,csak a szó létezik:) -
#80169
Ok,tiszta sor! Hasonló dologgal foglalkozom...
Csak Ő azt mondta, hogy tiszta nyákony a pálya. Mind1 ez olyan Palikos jelenség. :) -
#80168
IMSA versenyre,meg Trans AM-ra épített Audis pilóták akkor biztos amatőrök voltak,hogy bal lábbal fékeznek,és közben nyomják a gázt,hogy a turbo pörögjön,és ne kelljen visszaváltani mindig.Egy versenypályán meg hogyne tudnád,hogy mikor kell megállnod,és melyik kanyarban kell visszaváltanod.Ha minden körben gondolkoznod kell,hogy most mi jön,akkor az már régen rossz. -
Pemack #80167 nem csak ott -
#80166
azért azt nemtudhatod mikor kell megálnod, és ahoz kell a kuplung, gázt meg úgyse nyomod fékezés közben. Én soha nem fékezek bal lábbal -
#80165
Nyák az egy értelmes szó,csak a számítástechnikában használják. -
És akkor még a nagyobb aranyköpéseit nem is említettük, mert ma nyelvújító is volt a lelkem. Gondolok itt arra, hogy "Motykol", "Nyákony"... és még nem is ez a vége! :D -
#80163
Az egy örült verseny:D Nem is értem hogy ott mi van komolyan:D Kegyetlen.. -
#80162
1000 lovas Suzuki Escudo-t nézném meg,hogy Pikes Peak-en mit kell vele gépészkedni. -
#80161
Nagyon brutál mit gépészkedik:D Mondjuk egy 700lóerős autónál kell azért:D A V8 ban kb annyi a pacik száma.. -
#80160
Nahh itt meg a rallys:D
-
#80159
Az a legjobb,amikor valaki odaírja az ilyen videókhoz nagy szakértelemmel,hogy ennek nincsen semmi értelme,hogy egyszerre 3 pedált nyomnak,mert akkor lassabb lesz:D -
#80158
Szabad fékezni,ha tudod,hogy nem kell majd váltanod... -
#80157
-
#80156
bal lábbal nemszabad fékezni mert ha fék közbe kuplungolsz akkor az úgy bajos :)
persze rallyba azért más mert ott csúsztat a fékkel és már nyomja a gázt -
#80155
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
