FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

minimize
#57401
Q: Kimi, a brilliant drive from you too from the back of the field, sadly – tell us about that decision off the line to be on the Bridgestone wet instead of the extreme wet and having to come in so early in the race?
Kimi Raikkonen: We made a decision to start on intermediates. It started to rain a little bit actually behind the safety car. That wasn’t really the issue – it was more for me to be able to see anything – on the straight I couldn’t see the car in front even if it was 50 metres in front of me. After the race, I heard there were some rules or they forced everybody to start on full wets but the FIA or the race control forgot to tell our team, and we had to pit again under the safety car.

http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6903.html
Õk is beszélnek butaságokat gondolom.

No one can stop Death!

b-type
#57400
Úgy mondod ezt mintha az elmúlt versenyeken nem lett volna Alonso-nak sansza Hamilton mellett, vagy Alonso nem a saját hibájából esett volna ki, vagy Hamilton-nak nem gumizták volna el a Silverstone-i futamát, vagy Magny Cours-ban milyen jó lett neki hogy a verseny elõtt 8 körrel hívták ki a 3. kerékcseréjére.
..vagy RD nem állt volna ki Alonso mellett a HunRing-s botrány után, vagy...
Itt ez egyáltalán nem lényeg, a lényeg a hiba ami miatt összetörte Alonso a verdáját, és pontokat bukott.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

minimize
#57399
Massa is lenyilatkozta, hogy õ bevállalta a gumit, nem tudom, mit kell értetlenkedni egy meg nem kapott e-mail miatt.Nem meglepõ, ez az évad az újoncok "diadalmenetérõl" kellett, hogy szóljon.
Ha ez a szezon el is ment, jövõre kiváncsi leszek, mire lesz képes ez a "géniusz" Hamilton. Alonzo meg csúnyán rácseszett, de nem láthatott a jövõbe, kit tol Dönisz, és csaló brigádja.
Minden úgy alakul(t), ahogy egyes emberek érdekei megkívánták.
ps.: Látott valaki az interneten olyan fotót, ahol Todt pacsizik Mosley-val, vagy Ecclestone-nal? Ugye nem...<#ravasz1>

No one can stop Death!

Punker
#57398
na most néztem meg, basszus nagyon jó volt miért nem rendeznek csak esõs futamokat? 😊

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

#57397
Nem olvastam vissza,de néhány gondolat.
Elöször is Hamilton megérdemelte azt amit elért,95%-ban bajnok,bár tavaly a Renault Kinai blamázsa után is azt hittük,hogy Suminak áll a zászló,de most nem tartom valoszinünek,hogy Hamiltont kettös probléma sujtsa.Nyilvánvaló,hogy Alonso tegnap vesztett el mindent,az SC-s rajt sem tett jot neki,de Vettel még ugy se,hogy lerombolta a Mc. fél oldalát.
A Ferrarik ugy ahogy vannak el b@szták az egészet,lehet hivatkozni a meg nem kapott üzenetre,de ez igen gyenge.El nem tudom képzelni,hogy 20 pilota extrém esögumikkal megy ki a rajtrácsra,és ebböl semmit nem látnak a Maranelloiak,söt tovább megyek kizárt dolog,hogy a rajtrácsra vezetö körön sem Kimi sem Massa nem érzékelték,hogy használhatatlan az Intermedier.Ugy hogy ha tetszik,ha nem ezt ök rontották el.
vettel,meg gyors,de még nagyon zöldfülü.
Bandee1987
#57396
lol, most látom télleg, elsiklottam felette 😊

Amúgy szervezhetnénk vmi tüntetést, ha neadjisten alfi hozzánk igazolna. 😊

SG HETI KVÍZ 1. SZEZON: BRONZÉREM :P SCHUMI A LEGNAGYOBB!!!! FORZA FERRARI!!!

BaliBoy
#57395
#57314 😄

If Everything That Has A Beginning Must Has An End

Bandee1987
#57394
"Lewis Hamilton nem kíván még egy idényt eltölteni Fernando Alonsóval a McLaren-Mercedes csapatban. "Nem tudom elképzelni, hogy jövõre is együtt versenyezzünk. Ha a vezetõség meg akarja õt tartani, akkor megtartja, én mindenesetre boldog vagyok itt, és hosszú távra tervezek. Jobban örülnék, ha Fernando átülne egy Ferrariba, én pedig maradnék a McLarennél" - nyilatkozta a vasárnapi Japán Nagydíjon diadalmaskodó újonc, aki már 12 ponttal vezeti az összesített rangsort."


Én meg qrvára nem örülnék neki, menjen csak vissza a Renaulthoz vagy ahova akar, de nem a Ferrarihoz.

SG HETI KVÍZ 1. SZEZON: BRONZÉREM :P SCHUMI A LEGNAGYOBB!!!! FORZA FERRARI!!!

BaLeeX
#57393
Visszaolvasva elég érdekes ez az emailes dolog. Gondolom az ilyen üzeneteket körlevélben küldik valami biztonságos csatornán. Na azt el nem hiszem, hogy valami miatt pont a Ferrari ne kapja meg.

A másik meg, hogy ki vannak akadva páran, hogy kötelezték õket a gumicserére. Igen nem szép dolog, de ha nem kötelezi õket senki akkor 2 körrel késõbb maguktól jönnek ki mivel egy kört alig tudtak menni azzal a gumival kicsúszás nélkül. Ezt sajnos csúnyán eltaktikázták az az igazság.

Örülök, hogy Hamilton elhúzott, Alonso nagyon nem szimpatikus...

Asrock E3G3, i5 2500k, 16GB DDR3, Sapphire R9 280X Vapor-X, ASUS Xonar D1, Win7 64bit

BaliBoy
#57392
Ááhh.. az túl átlátszó lenne. Le kell zsírozni Kubicát is. 😄 <#idiota>

If Everything That Has A Beginning Must Has An End

#57391
Nem is rossz ötlet 😄
kirol
#57390
Szerintem ha a következõ két futamra a Ferrari egészen véletlenül átutalna egy kis pénzt Vettel számlájára full szivesen kitenné Alonso-t, meg Hamiltont a sóderágyba, és a Ferrari nyerne egyéniben is. 😊

b-type
#57389
Vannak problémák a hazai F1 lapokkal, de az Index még mindig magasan veri a lécet.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

minimize
#57388
"Az esõben, amikor az élen voltam, arra gondoltam, olyasmit csinálok, mint Senna és Prost annak idején. Úgy érzem, olyat érhetek el, mint õk" - célozgatott a brazil és a francia klasszis három-három mclarenes vb-címére."
http://index.hu/sport/forma1/alcsod0930/
<#oooo>

No one can stop Death!

MaSzKa
#57387
vettelt sajnálom lehetett volna 3.

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

#57386
mert azt is kivágták <#ravasz1>

Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...

b-type
#57385
Sztem teljesen érthetõ volt, nekem is befért az a kiszorítás, de értem hogy Hamilton-nak mi baja volt ezzel.
Egy csapatban versenyeznek, ketten állnak harcban a bajnoki címért, semmi szükség arra hogy kilökjék egymást, mert az jóra nem vezet, sem hangulatban, sem eredményben...illetve elõbbibõl adódik az utóbbi, azaz ha Hamilton berág, akkor legközelebb két kiesett McLaren-t láthatunk. Ami az egyik legbutább dolog a technikai sportban...ha az egy csapatba tartozó autók egymást ütik ki.
Meg lehet ezt oldani, vagy megelõzi egy olyan helyen ahol ez egyértelmûsíthetõ, vagy kell egy olyan erõs futam alonso-tól mint Monza-ban, ahol az egész hétvégén nem osztottak lapot Hamilton-nak Alonso-val szemben.
Vívni kell, és kész, lehet azt annélkül is hogy az egyiknek keserû legyen a szája íze.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#57384
Pont ez a lényeg. A középmezõnyben gyakran sokkal látványosabb elõzéseket látni, a kisebb tét miatt. Teljesen érthetõ, ha egy világbajnoki aspiráns óvatosabb, de egyrészt ne panaszkodjon, mint Hamilton a múltkor, másrészt elöl általában vonatozás, taktikázás megy. Ez így van rendjén, ez a realitás, de valahol azért szomorú is.
#57383
de nem látnak semmit 😊

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

#57382
Hat mondjuk ilyen palyan diktalni a tempot nem egyszeru.. Aki mogotte van, az igazodik.. Aki elol, kockaztat, hogy meg mit lehet... Es igy is gyorsabb volt Alonsonal...

akyyy
#57381
de aki reggel nézi, nem fogja nézni déklután, vagy aki nem látta reggel, megnézi délután, sé kapja apofont hogy nesze, vágjuk szét, ó jee....

a lényeg, az ismétlésbe nem mondták hogy meg lesz vágva...😞

&#778; &#778;&#778; &#778;&#778;&#778; &#778;&#778;&#778;&#778; &#778;&#778;&#778;&#778;&#778; &#778;&#778;&#778;&#778;&#778;&#778; &#778;&#778;

Hegi90
#57380
El ne mondjátok a végét 😄

ADATA 16GB XPG V1.0 1866MHz | ASUS Z87-K | CORSAIR CX750M | GIGABYTE GTX770 2GB | INTEL Core i5-4670K 3.40GHz | SAMSUNG 120GB 840 EVO | WD 1TB Caviar Blue | COOLERMASTER Hyper 612S

#57379
Srácok, ne egymáson éljétek már ki magatokat. Ezek tények el kell fogadni. Mindenki a szívén viseli a kedvenc pilótája sorsát.
PEACE!!
Hegi90
#57378
Hamilton ki ne essen :SSS

ADATA 16GB XPG V1.0 1866MHz | ASUS Z87-K | CORSAIR CX750M | GIGABYTE GTX770 2GB | INTEL Core i5-4670K 3.40GHz | SAMSUNG 120GB 840 EVO | WD 1TB Caviar Blue | COOLERMASTER Hyper 612S

b-type
#57377
Talán ha a VB-ért harcolna az egyik, vagy mindkettõ, akkor õk sem nevetnének.
Nem tudom, ezek sztem tök egyértelmû dolgok,..Massa is tett már szóvá eseteket amikor úgy érezte hogy lényeges.
Ez most nem volt lényeges, ezért vigyoroghattak.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Count Adyn
#57376
Na most az van, hogy a Ferrari szabálytalan gumin rajtolt el, tehát vagy büntessék meg a Ferrarit, vagy a FIA-t, vagy a szervezõket amiért nem értesítették õket 😄

\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"

Kit--Kat
#57375
Hát ezt sosem tudjuk meg, nincs Ha, és nagyon sokáig volt a safetycar a pályán.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Count Adyn
#57374
Reggel mondta Palik, hogy ezt délután le nem adják mégegyszer😄D

\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"

#57373
okés. <#mf2> Ha mész ki az ajtón, akkor hajolj le, le ne verje az fejed fölül a glóriát félfa<#worship>

///// Asus G751 \\\\\\\\\\

miilann
#57372
a vetteles ügyön én is meglepõdtem,csak vártam hogy mikor irják ki h vizsgaljak az ügyet,de mire megvizsgálták volna vettel már kiesett.
nem mellesleg kapott a köv futamra 10 helyes rajtbüntit,de elvileg azt is csak a webber ügy miatt kapta,amiben sokkal kevésbé volt hibás

amugy meg sztem hülyeség h kivették a ferrarit az elejérõl,nem tudom h a fia rendelte-e ki õket a boxba avagy sem,de igyis ugyis kiálltak volna sztem,massa még a safety car mögött is kicsuszott,vszeg az alkalmatlan gumik miatt.

#57364 reggel mondta a palik h vszeg meg lesz vágva az ismétlés.

||| HALA MADRID!!! ||| GOOO ALONSOOO GOOO!!! ||| FLY EAGLES FLY!!! |||

Kit--Kat
#57371
Hamilton nagy versenyt ment le a kalappal, de neki is volt a legkönnyebb dolga, "csak taposnia" kellett. Az igazán nagy dolgokat, azok mûvelték akik a mezõnybe kapták az arcukba a felverõdött vizet és így elõzgettek. Utolsó helyrõl nem semmi feljönni a 3.ra. Alonsonak is muszály volt tempóznia, kicsit túlvállata, de odatette magát.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Kit--Kat
#57370
Nem hiszem, hogy illetékes vagy ebben.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#57369
Hát, nagyon nem tetszik, hogy Hmailton is elindulni látszik a picsogós irányba, tényleg fel lehetne fogni sportként (urambocsá' játékként) is, nem csak versenyként ezeket a szituációkat.
BaliBoy
#57368
Tök jó, hogy te ezt nem tudom hány ezer km távolságból így ki tudod jelenteni. Gratulálok! Beillenél a szakkomentátorok közé...

If Everything That Has A Beginning Must Has An End

Shiwo
#57367
lehet, hogy a ferrari mekibiztos tûzfala spamlevélnek minõsítette 😊

RPG, Photoshop, \../, `;,,;´ ,\../

#57366
Direkt választották az intermediate gumit. Na meg gondolom, Symonds sem csak a levegõbe panaszkodott az FIA idõzítésérõl.
mflex
#57366
Intermidiat volt mégiscsak...

What about the forests?

desigo
#57365
A Ferrari szerintem csak saját magának köszönheti ezt a gumi problémát.
Dolgoznak a csapatnál kb 500-an. Nem hinném,hogy pont elkésett az a világot eldöntõ email.
Ugyanmár...
akyyy
#57364
mekkora szemét ez az rtl, nézem felvételrõl, erre kivágtak belõle pár kört. gondolom a hosszúuság miatt vagynemtom, de legalább közölték volan hogy ha hosszú futam miatt megváják a felvételt, igy az ismétlése már a rövidített, vágott verzió lesz...:@@

&#778; &#778;&#778; &#778;&#778;&#778; &#778;&#778;&#778;&#778; &#778;&#778;&#778;&#778;&#778; &#778;&#778;&#778;&#778;&#778;&#778; &#778;&#778;

Kit--Kat
#57363
CSúnyán manipulálták ezt a versenyt, tények leírtak mindnet, hogy vették ki a Ferrarit az elejérõl. Az is érdekes, hogy a Hamilton megkoccantó Kubicát 1bõl megbüntették, míg Vettelt aki látható sérülést okozott Alonsosn, bünti nélkül tovább engedték. Nagyon érdekes. Sõt vicces-vicces.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Istencsászár
#57362
Kubica és Massa jót nevettek a csatán Hamilton meg sír rajta, mennyire különbözõ egyéniségek😊

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

mflex
#57361
Én Ferrari drukker vagyok,de balfaszok voltak..
A szakadó esõböl biztosan leszürték, hogy az a gumi nem alkalmas a versenyre,mint kiderült egyik sem volt igazán alkalmas erre a versenyre..

Egyébként én meg nem itermediat-nak láttam mint ,ahogy Czollner buznyák rávágta..Majd most megnézem mégegyszer😊

What about the forests?

#57360
wheater=weather

Hmm, nem is értem, hogyan sikerült így elírnom.
#57359
Ez alapján jogos a felháborodás, mert a Ferrari megpróbálta volna az általuk választott gumin a versenyt ezt azonban nem engedték.

A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.

#57358
wet-wheater tyres - intermediate gumik
extreme-wheater tyres - rendes esõgumik

Gondolom ebben a cikkben az elõbbit fordítottál standard esõguminak.

Matte:

Nem kell reagálnom, minõsítetted magad helyettem.
Amíg nem szólsz hozzám - és természetesen másokhoz - tisztességesen, addig mostantól ignorállak.
Istencsászár
#57357
"A Ferrari úgy véli a FIA mulasztásának áldozata lett a Japán Nagydíjon. A szervezet a verseny elõtt e-mailben értesítette a csapatokat, hogy a nagy esõ miatt kötelezõ extrém vizes pályára való gumikkal indulni. A csapat azonban már csak a rajt után kapta meg ezt az e-mailt, emiatt standard esõgumikat tettek fel versenyzõiknek. A versenybírák ezután a futam közben kötelezték õket a cserére."

Most mi volt? Kimi szerint Intermidiet, a Ferrari szerint standart esõgumi? vagy ez a kettõ ugyan az?

Mondjuk érdekes h ilyen dolgok mindig a McLarennel, Ferrarival történnek, szegények komolyan, mintha valami balfékek lennének ott, akik semmirõl semmit sem tudnak, gondolom a pályára is mindeki azzal ment ki, a Ferrari még véletelnül sem nézte ki mit csinál mert az kémekedés

Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES

#57356
Kit sértettem meg te szerencsés? Mondtam én valami rosszat rájuk? Ki mondott olyant hogy a Ferrarit viszont jó ha kilökik???
Honnan veszed ezeket te majom?

Idejöttem verni a mellkasom reggel, hogy höhö, na ki a világbajnok? Nem....pedig.....<#banplz><#idiota>

///// Asus G751 \\\\\\\\\\

#57355
1. Elsõsorban a rossz szabályozásnak köszönhetõ.
2. Valóban nem jelent körömlerágós izgalmakat, de maga taktikai harc igenis érdekes lehet. Persze mindannyian szeretnénk a pályán is több csatát látni.
3. A pilóták emberek, az istállók pedig csapatok. A szurkolók pedig bizonyos - fõleg szubjektív - szempontok alapján különbözõ érzelmeket táplálnak az irányukban. Ez így van más sportágakban is, és az élet egyéb területein is.
4. Felborulnak a jól eltervezett taktikák, nagyobb a balesetveszély, ezeken pedig dollármilliók múlnak. Én szeretem az esõfutamokat.
5. Traktorgumi. Gondolom a kérdés is valami vicc akart lenni.

Valóban látványos(abb) a MotoGP, a legtöbben szeretjük azt is, megfér a kettõ egymás mellett. De vannak más látványos szériák is, illetve a Formula-1-en is lehetne segíteni - rá is férne.

Kérdés:

Egyébként zavar téged, hogy másokat érdekel a Formula-1? Ha igen, miért?
(Nem rosszindulatból kérdezek vissza, csak olyan "hittérítõs" jellegûnek tûnik a kommented.)
b-type
#57354
Kérdés:
-miért kell ilyesmit kérdezni?
(pl. miért fontos egy vitorlásverseny, miért fontos egy távgyalogló verseny, miért fontos a nõi súlyemelés, miért...stb-stb, hülyeség)
Az SC-n meg valószinû slick volt,..sztem ennek van a legnagyobb valószínûsége ilyen körülmények között.

MotoGp-t '93 óta nézek, de az utolsó magyar versenyig megvan videón.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#57353
Nyílván, de állítólag késõn szóltak a csapatoknak (lásd Pat Symonds), a Ferrarinak pedig pláne. Persze az FIA amatõrségéhez hozzá vagyunk szokva, az lenne a furcsa, ha ez megváltozna.