182274
  • whiskeyman
    #82275
    mondom szépen létezz, miért kell buttoncsírázni??? mert a kedvenc pilótád egy nagy rakás szar?
  • lampard99
    #82274
    Minden Eu orszagban be kell vezetni 2010 ben Mert a mostani rengeteg helyet és energiat emészt fel mint a Hd adás. De ha veszel 1 atalkitot akkor 16:9 lesz minden:)
  • Máté94
    #82273
    Jaj de unalmas ez!:(
  • barmi
    #82272
    Milyen bajod van neked?
  • kirol
    #82271
    Sajna nem hiszem. Később lesz még az!
  • BaliBoy
    #82270
    Muhahaha. Ezt honnan vetted?
  • lampard99
    #82269
    nyugi 2010 töl mar Hd lesz minden
  • whiskeyman
    #82268
    szépen létezz már
  • barmi
    #82267
    Talán azért mert kicsiny hazánkban a többség még négyhármas tévén nézi?
    (szigorú magánvélemény)
  • kirol
    #82266
    Faxért nem lehet ezt is 16:9-be sugározni, mint a tegnapi időmérőt!
  • barmi
    #82265
    qrva buttoncsira má megen....
  • Máté94
    #82264
    Gyerünk Kova!Ne hadj magad!
  • passatgt
    #82263
    raikkonen jót rajtolt
  • lampard99
    #82262
    ha valaki akarja nézni netten a F1-et akkor [email protected]! és küldöm a linket
  • Black Ghost
    #82261
    Shell mérnökök mikor jönnek? :)
  • Black Ghost
    #82260
    Úgy hiányzott :D
  • passatgt
    #82259
    na, itt van lacika:D
  • a.carkey
    #82258
    Itt inkább az van, hogy Kimi nem először van abban a szituban, hogy egy viszonylag szar, pontosabban "nem igazán jó" autóból kell kihozni a maximumot, anélkül, hogy elkenődne bármilyen műszaki hiba miatt is. Nos, ehhez ért, talán ez a minimális különbség is ebből fakad. Ált. ilyenkor szokott ő igazán jobb teljesítményt nyújtani. Már nem kockáztat (ls. tegnapi edzés, és a végén is pályán van, ez persze a gumik kapcsán lehet káros is), ez látszik. Az elejét nyomja meg, nem a végén próbálja utólérni az előtte sokkal vezetőket. Ennek ellenére pályaspecifikus, hogy melyiken ér el jó eredményt. Szemmel láthatólag nem lassú a Ferrari, de edzésen még mindig megvan az a fránya 3-4 tized, ami azért dühítő. Ennek ellenére versenyben jobb a Ferrari, így szerintem ebből még dobogó is lehet. De akár Massa is behúzhat egy dobogót, hisz a kedvenc pályáján megy. Ha a startnál a célegyenes végén kijön a KERS ereje, akkor itt bármi lehet.

    Viszont esélyes egy Vettel győzelem, ami sajnos max. azt jelentené, hogy Gomb nem 10 hanem csak 8 pontot szerez. Na ezért is szar az idei szezon ...
  • donatus13
    #82257
    meglátjuk :D kéne valami jó kis pont alapú fogadó rendszer :D
  • viizo
    #82256


    jó lenne és már nagyon megérdemelné, de sztem a dobogó alsó fokánál feljebb nem tud jutni ma
  • donatus13
    #82255
    Trullinak kell ma nyernie.
  • SzocsA
    #82254
    sajnos nem
    button fog! bari és vettel!


    #82248
    ha mosley nem enged akkor valószinű hogy ez lesz!

    és csak 5 csapat jöhet + a mostani csapatokhoz! vagy 4
  • desigo
    #82253
    Vettel ma nyerni fog :)
  • Laceee
    #82252
    Anyád az ostoba te meg a hülye gyereke vagy..., azt hiszem nem én kezdtem a személyeskedést, de úgylátszik aki nem ért egyet a véleményeddel az mind hülye.
  • mflex #82251
    Remélem a következő mazohista szex partiján, levágják a löttyedt farkát és a szájába tömik ennek az eszetlen agyaroggyant vén hülye idiótának!
  • BaLeeX
    #82250
    "Mosley a héten azt üzente nekik, hogy ha nem felelnek meg a bevezetendő szabályok, csináljanak maguknak saját bajnokságot."

    Mit égne szegényke ha tényleg ezt tennék az F1 meg szépen eltűnne.
  • madmanic
    #82249
    úgy legyen!

  • [Jakuza]
    #82248
    NS:

    "F1: sajtóhírek szerint párhuzamos bajnokság szerveződik
    Spanyol sajtóinformációk szerint a Formula-1 hagyományos csapatai, melyek a költségvetési plafon bevezetése miatt vitában állnak a Nemzetközi Automobil Szövetséggel (FIA), mostantól saját bajnokság létrehozásán munkálkodnak.
    Az As és a Marca arról írt, hogy „a Formula-1 elsüllyed” és a csapatokat tömörítő szervezet, „a FOTA már egy új sorozat beindításán fáradozik”, mivel a tradicionális konstruktőrök úgy ítélik meg, hogy nincs esély kompromisszumos megoldásra, Max Mosley FIA-elnök ugyanis egyre inkább ragaszkodik a költségvetési limithez.

    Az As úgy tudja: az új bajnokságban nyolc csapat indulna, egyenként három versenyzővel, Monte-Carlo, Jerez, Indianapolis, Silverstone és Imola pedig máris jelezte érdeklődését. A cikk szerzője még hozzáteszi, hogy olyan kiváló pilóták, mint a spanyol Fernando Alonso, a brit Lewis Hamilton vagy a finn Kimi Räikkönen támogatják a konstruktőröket.

    A Formula-1-ben jelenleg szereplő csapatok valamennyien leadták a nevezésüket a következő idényre, de feltétellel. A FOTA azt kérte az FIA-tól, hogy jövő péntekig dőljön el minden lényeges kérdés, leginkább úgy, hogy 2010-ben maradjanak érvényben az idei szabályok, s a Max Mosley által „megálmodott” 40 millió fontos költségvetési limitet csak alapos egyeztetések után vezessék be 2011-ben.

    Mosley a héten azt üzente nekik, hogy ha nem felelnek meg a bevezetendő szabályok, csináljanak maguknak saját bajnokságot.

    A 2010-es idényre a jelenlegiek mellett kilenc további alakulat is jelentkezett. Az indulók listája jövő pénteken válik véglegessé."
  • paj01
    #82247
    hmm.. akarcsak az f1ben.. ebben a temaban is szamit azert a suly:D:P
    ennyiben modositanam az alabbi kriteriumokat:D
  • Gabor_(HSF)
    #82246
    Mind1,ebben a korban még a mennyiség számit,a minőség az ráér 4X felett,tehát akinek van két lába és szája,na meg persze nem bajuszos,azt hanyatt kell dönteni...
  • Kit--Kat
    #82245
    Én is így gondolom pontosan.

    #82243
    Hát mem is tudom az angol nők leszámítva azt a 10et aki a kirakatban van, elég vészesek:D
    Vagy neked pont kirakatosakat kell fotózni?
  • Gabor_(HSF)
    #82244
    Massa nem rossz,de a tudása nagy részét tanulta,össze sem lehet hasonlítani Kimivel,akinek a vérében van..
    Hát ha meg is dugod őket,akkor biztos:)
  • G_ArchAngel #82243
    Akkor lehet en nem tartom Massat rossznak mostanaban?
    Mindegyik sracnak megvan a maga Achilles-ina, szerencsere egyik sem hibatlan, mert akkor meg ennel is unalmasabbak lennenek a versenyek...

    (holnap lesz az elso alkalom hosszu evek ota, hogy nem latom eloben a versenyt... remelem az a ket csaj akit fotoznom kell, feledtetni tudjak:D)
  • Gabor_(HSF)
    #82242
    Egyébbként itt csak az a helyzet,hogy ha Kimi veri Massa-t az nem meglepő,hiszen egy sokkal jobb kvalitású pilótáról beszélünk,a csoda az amikor forditva van..
  • Gabor_(HSF)
    #82241
    Most is megemeltem,vagy túl messze vagy és nem látod
  • G_ArchAngel #82240
    Erdekes, mikor forditva volt, akkor Massa elott konnyeden emelgetted a virtualis kalapot...
  • Gabor_(HSF)
    #82239
    Ezért mondtam,hogy 2-3-5-6 kilőkkal nem érdemes számolni,mert az nem külömbség,ez adódhat ezekből a jelentéktelen apróságokból is..
    A 10 kiló az ami ténylegesen már üzemanyag többletre utal...
  • Gabor_(HSF)
    #82238
    Ja és van aki visz piát magával az időmérőn,van aki nem,vagy visz de nem issza meg,ezt sem ismerhetjük,de ez is lehet 2 kiló eltérés is akár..
  • Gabor_(HSF)
    #82237
    Ezért mondtam,hogy 3-4 kiló nem mérvadó,mert 610-615 közé állitják be az autókat verseny előtt üres tankal..
    Kérdés,hogy ki mennyit izzad,mennyit iszik,mennyire koptatja a gumikat,na és persze mennyi benyát fogyaszt,mert itt is vannak külömbségek,van aki már a levezető kört sem tudja teljesíteni,van akinél meg marad 5 liter..Tehát eltérő,nem ismerhetjük a pontos adatot..
  • passatgt
    #82236
    akkor vegyük úgy, hogy 615 a minimum súly, ua a helyzet:)