FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#170018
Troll avatarral trollnak nevezni valakit a legnagyobb trollság?<#ravasz1> Engem eddig se tudtál beoltani és ezután se fog menni de NT.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#170017
A két troll megtalálta egymást. <#eplus2>
#170016
Bottas szerint is jogos ítélet született 😊 Még szerencse hogy nem az ilyen lelkű emberek hozzák a döntést ott mert az szépen hazavágta volna ezt a kivételesen jó futamot.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#170015
A Honda jóval kevesebb tapasztalattal lazán elhúzott mellettük. Ezt valószínű az aktív résztvevők már előre látták, nem szép belerúgni egy olyan motorba ami világbajnokká tette őket. Itt áll az udvarba belőle 2!! de bármennyire is fáj ezt kimondani nem csináltak az utóbbi évbe szart se.
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2019.05.30. 10:40:30
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2019.05.30. 10:40:30
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#170014
Kultúrádról és arroganciádról mindent elmond amit írtál.
Meg az a táblázat teljesen felesleges volt. Nem a kiengedés itt a probléma, hanem a nekimenés.
Ennyit. Szégyen ez a fórum, semmi moderáció. Van kb- 5-6 értelmes tag, a többség még a 19-ik században van.
Okosnak lenni nem azt jelenti, hogy a többségnek tetsző szöveget nyomod. Bár itt mellesleg egyáltalán nincs semmi többség abban hogy Verstappen nem érdemelt büntetést - mégegyszer - nem csak 5 mp, még 2 büntetőpontot is kapott. Van 2-3 ember aki magát 'mindenkinek', 99% százaléknak nevezi. Tényleg semmi értelme többet mondani. Ha nektek így a jó az a te bajotok. Sajnállak benneteket.
Meg az a táblázat teljesen felesleges volt. Nem a kiengedés itt a probléma, hanem a nekimenés.
Ennyit. Szégyen ez a fórum, semmi moderáció. Van kb- 5-6 értelmes tag, a többség még a 19-ik században van.
Okosnak lenni nem azt jelenti, hogy a többségnek tetsző szöveget nyomod. Bár itt mellesleg egyáltalán nincs semmi többség abban hogy Verstappen nem érdemelt büntetést - mégegyszer - nem csak 5 mp, még 2 büntetőpontot is kapott. Van 2-3 ember aki magát 'mindenkinek', 99% százaléknak nevezi. Tényleg semmi értelme többet mondani. Ha nektek így a jó az a te bajotok. Sajnállak benneteket.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#170013
Tényleg elég unalmas hogy okosabbnak állítod be magad mindenkinél miközben nyomod a fullkretént ott van az előző posztban hogy még a legdurvább kiengedési esetet sem büntettek időbüntetéssel te szerencsétlen.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#170012
Ez már kimeríti az unalmasság és teljesen értelmetlen vita fogalmát.
Ilyen veszélyes kiengedés van elég sűrűn, szinte mindegyik 2-3-ik versenyen. De az, hogy a másikat a falra tolják - nem emlékszem rá. Persze, benne van az is hogy itt még szűkebb mint máshol. Nem tudom biztosan megítélni hogy Max láthatta e vagy nem a nagyon közeli Valtterit, de valahogy nem hiszem hogy az a tükör annyira szűk szöget fog csak be, na meg minek van ottan - mert ilyen helyzet, pont mint a képen van, van rengeteg verseny közben. Ha a tükör nem jó ilyen helyzetre, szabályt kell hozni hogy legyen az, minden autón.
És újból a szokásos, mellesleg igen sértegető szöveg: "hisztizni kell ha nincs meg a Mercedes 1-2" . Nem hisztizett itt senki, kivéve pár fanatikus Verstappen szurkolót (ami túl szép szó az ilyenekre) . Nem érdekel engem ki győz. Győzzön a legjobb, de fair versenyzéssel. És mi a csoda, az lehetséges is. Nem kell neki menni a másiknak, cikázni a pályán jobbra balra amikor valaki előzni készül ...
A 20 mp reális lett volna, mert annyit hátráltatta azt. akinek neki ment. Bár a végén lényegtelen, alighanem ott végzett volna akkor is a 4-en.
A nagy bölcs Marko Verstappenofíliájának köszönhetik hogy Ricciardo otthagyta a Red Bullt és most szenved az igen gyenge Renaultban ( 4-ik erőként vártam őket idén) . Na meg amit csinálnak a versenyzők cseréjeivel - kapkodás, gyors kirugás, hogy valaki más jöjjön, akit aztán kirúg 10-15 verseny után ...
A RB annak köszönheti a 4 VB címet hogy: rájöttek mennyire fontos az autó. Inkább a tervezőnek adták a sok lóvét mint a pilótának, Azért van náluk a legsikeresebb F1-es tervező - Newey. De ő sem fiatal már. Aztán ott volt az igen erős és megbízható Renault motor - 2013 végéig (9 győzelem zsinórban a szezon végén) .
És most mi van ? Arrogancia, Renault blamálás ... A másik oldalon meg a gyári csapatok, komplett csomag dominancia. Kivéve a Renaultot, ahol nem a motor a fő baj - a McLaren idén egész jó.
Ami várható: Max is elhagyja a Red Bullt ha pár éven belül nem lesz komoly VB cím esélyes (autója) .A RB nem fog kapni motort a Ferraritól vagy a Mercedesztől. A Honda meg kérdés. Lehet hogy ők is a Mercedes útjára lépnek ...
Ilyen veszélyes kiengedés van elég sűrűn, szinte mindegyik 2-3-ik versenyen. De az, hogy a másikat a falra tolják - nem emlékszem rá. Persze, benne van az is hogy itt még szűkebb mint máshol. Nem tudom biztosan megítélni hogy Max láthatta e vagy nem a nagyon közeli Valtterit, de valahogy nem hiszem hogy az a tükör annyira szűk szöget fog csak be, na meg minek van ottan - mert ilyen helyzet, pont mint a képen van, van rengeteg verseny közben. Ha a tükör nem jó ilyen helyzetre, szabályt kell hozni hogy legyen az, minden autón.
És újból a szokásos, mellesleg igen sértegető szöveg: "hisztizni kell ha nincs meg a Mercedes 1-2" . Nem hisztizett itt senki, kivéve pár fanatikus Verstappen szurkolót (ami túl szép szó az ilyenekre) . Nem érdekel engem ki győz. Győzzön a legjobb, de fair versenyzéssel. És mi a csoda, az lehetséges is. Nem kell neki menni a másiknak, cikázni a pályán jobbra balra amikor valaki előzni készül ...
A 20 mp reális lett volna, mert annyit hátráltatta azt. akinek neki ment. Bár a végén lényegtelen, alighanem ott végzett volna akkor is a 4-en.
A nagy bölcs Marko Verstappenofíliájának köszönhetik hogy Ricciardo otthagyta a Red Bullt és most szenved az igen gyenge Renaultban ( 4-ik erőként vártam őket idén) . Na meg amit csinálnak a versenyzők cseréjeivel - kapkodás, gyors kirugás, hogy valaki más jöjjön, akit aztán kirúg 10-15 verseny után ...
A RB annak köszönheti a 4 VB címet hogy: rájöttek mennyire fontos az autó. Inkább a tervezőnek adták a sok lóvét mint a pilótának, Azért van náluk a legsikeresebb F1-es tervező - Newey. De ő sem fiatal már. Aztán ott volt az igen erős és megbízható Renault motor - 2013 végéig (9 győzelem zsinórban a szezon végén) .
És most mi van ? Arrogancia, Renault blamálás ... A másik oldalon meg a gyári csapatok, komplett csomag dominancia. Kivéve a Renaultot, ahol nem a motor a fő baj - a McLaren idén egész jó.
Ami várható: Max is elhagyja a Red Bullt ha pár éven belül nem lesz komoly VB cím esélyes (autója) .A RB nem fog kapni motort a Ferraritól vagy a Mercedesztől. A Honda meg kérdés. Lehet hogy ők is a Mercedes útjára lépnek ...
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#170011
Enged meg hogy egy külön postban is gratuláljak az objektív látásodhoz. Tényleg nem érdemel mást. Továbbra is menj szembe az emberek 99%-val és kampányolj a hülyeségied mellett.
(2018 büntetések)
(2018 büntetések)
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#170010
Ilyenkor említsük már meg a legnagyobb blődséget amit elkövetett: A Red Bullhoz vitte Max Verstappent. Hányadik versenyen lett igaza? 😄 Lehet talán többet ért hozzá mint itt pár fotelszakértő.
De egyébként tényleg szokott hülyeséget beszélni viszont ezúttal szerintem igaza volt. És akkor nem egy parasztlelkű emberről beszélünk hanem egy volt versenyzőről akit nyilván zavar ha verseny van a pályán és azt büntetik. 20mp büntetés???? Ezért???? A pilótát büntetnéd!!!! gratulálok az objektív látásodhoz! ez teljesen nonszensz, lerúgtam volna a monitort a helyééről. Végre van valami akció de hisztizni kell ha nincs meg a Mercedes 1-2, hihetetlen.
De egyébként tényleg szokott hülyeséget beszélni viszont ezúttal szerintem igaza volt. És akkor nem egy parasztlelkű emberről beszélünk hanem egy volt versenyzőről akit nyilván zavar ha verseny van a pályán és azt büntetik. 20mp büntetés???? Ezért???? A pilótát büntetnéd!!!! gratulálok az objektív látásodhoz! ez teljesen nonszensz, lerúgtam volna a monitort a helyééről. Végre van valami akció de hisztizni kell ha nincs meg a Mercedes 1-2, hihetetlen.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#170009
Bottas a boxban JÖTT. Kifelé. Elé rakták be Verstappent. Milyen helyet adjon?
Nem értem ezt a Markot. Néha akkora baromságot mond, mintha ő is egy Szilágyi lenne ...
Nem értem ezt a Markot. Néha akkora baromságot mond, mintha ő is egy Szilágyi lenne ...
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#170008
Ezt a budis sztorit már évekkel ezelőtt is elmesélte.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#170007
Természetesen szarkasztikus voltam. Főleg annak fényében, hogy Rosberg jobban teljesített nála a Mercedesben, De azért kicsit meglepett, hogy most jött elő vele, míg Michael nemigen van abban a helyzetben, hogy valamit ő is mondjon.
Bár azért volt ott masról is szó, nemcsak pszichológiai dolgokról. Az a WC lefoglalás az inkább egy unfair keresztbetevés nekem. Vagy más szóval fizikai akadályozás.
Bár azért volt ott masról is szó, nemcsak pszichológiai dolgokról. Az a WC lefoglalás az inkább egy unfair keresztbetevés nekem. Vagy más szóval fizikai akadályozás.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#170006
semmi tiszteletlenség,elmondta az igazat.pedig mindkettőnek szurkoltam,de csak a vak nem látja,hogy MSC mennyire átlátta és használta azt a pszichológiai hadviselést,amit most Hamilton is...ne felejtsd el,mikor MSC megérkezett az F1be milyen nevek voltak (Senna is mestere volt ennek,a zöldfülű németet egyszer jól meg is feddte,csak azért h.belebújjon a fejébe-de anno Montoya nyilatkozta,hogy ő az egyetlen európai akivel sokat harcolt a pályán és fejben nagyon erős,a többiek viszont gyengék)
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#170005
____________________________________BEKA SEGGE_______________________________
#170004
ZZZZZZ ..... Asszem hogy értelmi képességeim túl gyengék megérteni eme szakkifejezéseket mint "WUTTTTTTTTTT? XDDDDDDD" .
Na meg sehogy sem jön be hogy miért is kellene egyáltalán érdekeljen az 'objektív' Helmut M. véleménye. Épp elég baromságot hallottam tőle évek alatt. És nem vitás, nagy 'érdeme' van abban hogy a RB és Verstappen nem oly népszerűek. Kivéve persze a megint 'objektív' Hollandokat.
Igen, Bottasnak át kellett volna ugrania a kerítést, esetleg leállni és villantani a fényszórókkal, hogy: 'jöhetsz Max, mert te vagy a Jani, én csak egy pipogya fairplay alak vagyok' .
Na meg, Maxért csak rajongani lehet, vagy utálni. Nincs középút. Nincsen szürke, csak fekete vagy fehér.
Köszönöm a felemelő magyarázatokat, 1 bites IQ <#nevetes2>
Részemről befejeztem. Valakik sose tanulnak semmit.
Na meg sehogy sem jön be hogy miért is kellene egyáltalán érdekeljen az 'objektív' Helmut M. véleménye. Épp elég baromságot hallottam tőle évek alatt. És nem vitás, nagy 'érdeme' van abban hogy a RB és Verstappen nem oly népszerűek. Kivéve persze a megint 'objektív' Hollandokat.
Igen, Bottasnak át kellett volna ugrania a kerítést, esetleg leállni és villantani a fényszórókkal, hogy: 'jöhetsz Max, mert te vagy a Jani, én csak egy pipogya fairplay alak vagyok' .
Na meg, Maxért csak rajongani lehet, vagy utálni. Nincs középút. Nincsen szürke, csak fekete vagy fehér.
Köszönöm a felemelő magyarázatokat, 1 bites IQ <#nevetes2>
Részemről befejeztem. Valakik sose tanulnak semmit.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#170003
Helmut Marko “Bottas előtt voltunk, de úgy néz ki, a versenybírók szemében Max csakis rosszat tehet. Tudom, hogy nem rajonganak érte. De Bottas volt hátrébb, helyet hagyhatott volna” – nyilatkozta a holland De Telegraafnak.
Kicsit sem fogom sajnálni úgy hogy ő is a pozícióért harcolt - megpróbálta - nem jött össze. Itt akkor be is fejezheted mert én is így látom.
Kicsit sem fogom sajnálni úgy hogy ő is a pozícióért harcolt - megpróbálta - nem jött össze. Itt akkor be is fejezheted mert én is így látom.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#170002
Amíg a tulajdonosoknak jó a jelenlegi állapot (már pedig mért nem lenne az?) nem lesz komolyabb változás. Ricciardo, Verstappen, Leclerc, Albon csak pár név akinek már jó-előre odaígértek egy bajnoki címet, és az igazság? Sose lesz világbajnok egyik sem... még hogy "nem káros ez a dominancia" végül-is csak potenciális világbajnok pilóták rostálódnak le közbe.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#170001
"szervezők érdeke a stabil unalom és dominancia." Liberty nem egyenlő az FIA-vel.
#170000
Nálad olvastam olyat is mért nem volt 20mp WUTTTTTTTTTT? XDDDDDDD.... Csak te izélsz miatta ennyire de nem veszed észre 😄 Állítom Bottas-t se érdekli ennyire mint téged mert tovább lépett. 4!!!!napja hisztizel egy olyan dolgon amire a csapatnak vagy pilótának másodpercei is alig voltak. <#idiota> És nem, nem a sikeres embereket/csapatokat utálom hanem azt hogyha valaki az idióta szabályok miatt nyert egy olyan sportágban ahol a szervezők érdeke a stabil unalom és dominancia.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#169999
Igen, ahogy mondtam: 0 logika. Szavak jelentésének nem ismerete.
"mindenki szerint" - mit jelent az a szó hogy 'mindenki' ? Csak 3 üzenettel lejjeb van egy, nagy fényképpel ...
Hogy igazam volt már vasárnap, a verseny közben, az a tény. Mert én nem egy elvakult rajongó vagyok.
Azzal egyezek, hogy jó hogy nem volt kettős Merci győzelem, de hogy az milyen módon lett elérve az nem a sportszerűség, az biztos.
A legnyagyobb tahóság utálni valakit mert sikeres, jobb mint a többiek.
"mindenki szerint" - mit jelent az a szó hogy 'mindenki' ? Csak 3 üzenettel lejjeb van egy, nagy fényképpel ...
Hogy igazam volt már vasárnap, a verseny közben, az a tény. Mert én nem egy elvakult rajongó vagyok.
Azzal egyezek, hogy jó hogy nem volt kettős Merci győzelem, de hogy az milyen módon lett elérve az nem a sportszerűség, az biztos.
A legnyagyobb tahóság utálni valakit mert sikeres, jobb mint a többiek.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169998
K.vicces hogy miközben mindenki szerint tönkretette a versenyt az a büntetés te egyedüliként! még mindig itt kampányolsz a hülyeségeid mellett. szánalmas. 4 napja vergődsz és hiába folytatod holnap akkor se lesz igazad. Bocs de nem érdekel senkit, és jó hogy nem lett Mercedes 1-2.
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2019.05.29. 16:03:52
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2019.05.29. 16:03:52
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#169997
Az, hogy Bottasnak defektje volt, rajta volt minden F1-es hírekkel foglalkozó WEB oldalon. Csak az nem látta, aki nem akarta .
Na meg Max kapott 2 fekete pontot is az évi 'kontójába' . Asszem hogy azt nem kapta volna ha csak a nem biztonságos kiengedés lett volna, hanem pont az ellenfélnek menés miatt. Mert a kiengedés nem is a pilóta felelőssége.
Az egészben a RB főnökök a szánalmasak - "nem csináltak semmi rosszat" . Na persze ... képzeljük el ha Max esik hátra ilyen miatt - lett volna ám nagy Márkózás - a MárkóKiabálásSzitokÁradat röviditése <#nevetes2>
Na meg Max kapott 2 fekete pontot is az évi 'kontójába' . Asszem hogy azt nem kapta volna ha csak a nem biztonságos kiengedés lett volna, hanem pont az ellenfélnek menés miatt. Mert a kiengedés nem is a pilóta felelőssége.
Az egészben a RB főnökök a szánalmasak - "nem csináltak semmi rosszat" . Na persze ... képzeljük el ha Max esik hátra ilyen miatt - lett volna ám nagy Márkózás - a MárkóKiabálásSzitokÁradat röviditése <#nevetes2>
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169996
Bottas felnije. Asszem jogos volt az 5mp-es bünti.
#169995
Hogy viszonylag kevés boxutcai baleset van early release miatt itt - részben talán a 60 km/h limit miatt, meg talán egyébként is óvatosabbak itt a versenyzők. Úgy általában, azért nem annyira gyakori dolog ez, és én nem hiszem, hogy épeszű F1 pilóta kontakttal próbálna meg szándékosan kárt okozni az ellenfelének (szárnnyal gumit kiszúrni), egyrészt a saját kocsijának épségét is kockáztatja, másrészt tudják jól, hogy akkor is könnyen bünti járhat érte, ha nem egyértelmű a szándékosság.
Még Vettel tavalyelőtti Hamiltonra ráhúzásánál is szerintem nem a károkozás volt a cél, csak eldurrant az agya, abban a pár másodpercben nem is sorolnám őt az épeszű F1 pilóták közé, nagyon-nagyon olcsón megúszta, ott helyben fekete zászlót kellett volna kapnia, és ha még egy futamra eltiltották volna, akkor se kellett volna meglepődnie. Szóval azért ne mondjuk már tényleg azt, hogy a FIA passzátszele mindig és csakis a Mercinek fúj már 5-6-7-stb. éve...
Még Vettel tavalyelőtti Hamiltonra ráhúzásánál is szerintem nem a károkozás volt a cél, csak eldurrant az agya, abban a pár másodpercben nem is sorolnám őt az épeszű F1 pilóták közé, nagyon-nagyon olcsón megúszta, ott helyben fekete zászlót kellett volna kapnia, és ha még egy futamra eltiltották volna, akkor se kellett volna meglepődnie. Szóval azért ne mondjuk már tényleg azt, hogy a FIA passzátszele mindig és csakis a Mercinek fúj már 5-6-7-stb. éve...
Isten nem bottal, hanem VMware.
#169994
Végre legalább egy futam, amin van mit kibeszélni, nem csak a károgókat látni, hogy "De uncsi, ezt se nézem többet idén", aztán mégis mindig nézik és siránkoznak és trollkodnak a topikban...
Isten nem bottal, hanem VMware.
#169993
Részemről ez volt Niki Lauda tiszteletére, amit tudtam megadni. Ahogy ő, én is kíméletlenül őszinte és szókimondó voltam.
Itt egyesek még csak el sem olvassák az ember hozzászólásait, nem tudják a szavak értelmét. Logika 0. De megsértődni, még egy jüindulatú, és argumentált komment után - azt igen.
Az igazi ember nem azért ír, hogy mindenkinek tettszen amit ír. Azt írja, amit helyesnek tart, amit le tud ellenőrizni, amit le is ellenőrzött. és én leellenőriztem a Max-Valtteri esetet.
Persze, mindig lesz akinek nem tetszik, és jön mindenféle légből kapott marhasággal.
Csak itt lehetett olyat olvasni, hogy Hamilton volt az 2012-es SPA-i rajtbaleset okozója.
Niki Lauda egy kivételes ember, kivételes sportoló volt. Aki a technikához is értett. Sokan nem szerették, de azért ő már a legnagyobbak között van - ott ahol csak az igazi dolgok számítanak.
Itt egyesek még csak el sem olvassák az ember hozzászólásait, nem tudják a szavak értelmét. Logika 0. De megsértődni, még egy jüindulatú, és argumentált komment után - azt igen.
Az igazi ember nem azért ír, hogy mindenkinek tettszen amit ír. Azt írja, amit helyesnek tart, amit le tud ellenőrizni, amit le is ellenőrzött. és én leellenőriztem a Max-Valtteri esetet.
Persze, mindig lesz akinek nem tetszik, és jön mindenféle légből kapott marhasággal.
Csak itt lehetett olyat olvasni, hogy Hamilton volt az 2012-es SPA-i rajtbaleset okozója.
Niki Lauda egy kivételes ember, kivételes sportoló volt. Aki a technikához is értett. Sokan nem szerették, de azért ő már a legnagyobbak között van - ott ahol csak az igazi dolgok számítanak.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169992
"Fejezzétek már abba!" Uborkaszezon van a téli tesztekig! 😄
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#169991
Azért egy kicsit elmélkedj el azon, hogy miért kifogásolják itt többen a kommentjeidet.
\"If in doubt, flat out!\"
#169990
Nem válaszolok idióta üzenetekre többet.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169989
Micsoda egy tiszteletlen alak ! : Rosberg kitálal
De ilyet ! 7-es világbajnok, honfitárs (jó, csak félig) . Mindent a szenzációért alapon, vagy úgy érezte, ezt el kell mondani ?
Mindenesetre, ahogy én emlékszem, Rosberg rendszeresen verte az akkor már nem igazi Michael Schumachert.
De ilyet ! 7-es világbajnok, honfitárs (jó, csak félig) . Mindent a szenzációért alapon, vagy úgy érezte, ezt el kell mondani ?
Mindenesetre, ahogy én emlékszem, Rosberg rendszeresen verte az akkor már nem igazi Michael Schumachert.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169988
A stílusod magával ragadó. Pocskondiázol minden másik fórum felhasználót, de a megnyilvánulásaid azt tükrözik, hogy arrogáns, csőlátású ember vagy. Bárki ír véleményt te leugatod.
\"If in doubt, flat out!\"
#169987
Ha valaki itt utál valakit, csapatot az nem én vagyok, hanem azok akik agyatlan, rasszista motivált, mindenféle előkapott okokkal indokolt támadásokat intéznek a Mercedes és annak pilótái ellen. Vagyis inkább az egyik ellen főleg ("feka", "majom" ...) . Aztán amikor valaki nekik mondja az ő saját szavaikat, hatalmas sértődés (áradat) jön. Szánalmas egy szint 2019-ben.
A hírekben volt, hogy Bottas defektet kapott. És nem látok semmi okot arra, hogy inkább azt higgyem el, mint hogy akkora butaságot csinátak, hogy pár körön belül 2x kiálltak - amivel buktak egy helyet Vettellel szemben. Na mindjárt megnézem a felvételt, mennyi is volt a 2 kiállás között: megvan - Bottas 1 kör után, méghozzá a SC mögött, rögtön kiállt kerékcserére. Na meg Max igencsak neki nyomta a falnak, főleg a jobb első kerék volt ami kapott. Ezek után azt mondani, hogy nem defekt miatt kellett újból kiállnia eléggé elvetemült, szurkolói hozzáállás.
A velvetett Vertappen utálatról: igen, nem szerettem, főleg az elejében, az önkritika hiánya miatt, a piszkos cikázásai miatt. Meg volt az okom rá. De az nem utálat. Csak amit megérdemelt. Viszont, pont egy éve. a tavalyi Monakói blama után tényleg sokkal érettebb lett, és elkezdett a pontokra menni az ellenfelek helyett. Aminek meg is látszott az eredménye.
Azért itt kissé előjött a régi Verstappen, nyilván mert tisztában volt vele, hogy ez az a pálya, ahol a legtöbb esélye van.
És, én nem veszem be a RB szövegét, hogy nem lehet látni jön-e valaki hátulról. Ilyen nincs. Ha úgy volna, itt sokkal több box utcai incidens volna. Látták ők Bottast, de volt egy fél autónyi előny, úgyhogy kiküldték Maxot. Ez nálam nem 5 mp lett volna (bár kapott mellé 2 büntető pontot is) - mert itt nem csak veszélyes kiengedés volt, hanem nekimenés, ellenfél autó megkárosítás.
Amúgy, először én is azt mondtam, hogy rendben volt, ennyi erőszakosság kell, de nem láttam az élőben azt a falnak ütközést.
Aki nem hiszi nézzen utána, itt van lejjebb.
A hírekben volt, hogy Bottas defektet kapott. És nem látok semmi okot arra, hogy inkább azt higgyem el, mint hogy akkora butaságot csinátak, hogy pár körön belül 2x kiálltak - amivel buktak egy helyet Vettellel szemben. Na mindjárt megnézem a felvételt, mennyi is volt a 2 kiállás között: megvan - Bottas 1 kör után, méghozzá a SC mögött, rögtön kiállt kerékcserére. Na meg Max igencsak neki nyomta a falnak, főleg a jobb első kerék volt ami kapott. Ezek után azt mondani, hogy nem defekt miatt kellett újból kiállnia eléggé elvetemült, szurkolói hozzáállás.
A velvetett Vertappen utálatról: igen, nem szerettem, főleg az elejében, az önkritika hiánya miatt, a piszkos cikázásai miatt. Meg volt az okom rá. De az nem utálat. Csak amit megérdemelt. Viszont, pont egy éve. a tavalyi Monakói blama után tényleg sokkal érettebb lett, és elkezdett a pontokra menni az ellenfelek helyett. Aminek meg is látszott az eredménye.
Azért itt kissé előjött a régi Verstappen, nyilván mert tisztában volt vele, hogy ez az a pálya, ahol a legtöbb esélye van.
És, én nem veszem be a RB szövegét, hogy nem lehet látni jön-e valaki hátulról. Ilyen nincs. Ha úgy volna, itt sokkal több box utcai incidens volna. Látták ők Bottast, de volt egy fél autónyi előny, úgyhogy kiküldték Maxot. Ez nálam nem 5 mp lett volna (bár kapott mellé 2 büntető pontot is) - mert itt nem csak veszélyes kiengedés volt, hanem nekimenés, ellenfél autó megkárosítás.
Amúgy, először én is azt mondtam, hogy rendben volt, ennyi erőszakosság kell, de nem láttam az élőben azt a falnak ütközést.
Aki nem hiszi nézzen utána, itt van lejjebb.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169986
Utáld feltűnőbben pls.
Ha stratégiát vált a Mercedes és kell a kemény keverék, akkor egyből utána kell jönni, mert a safety cat miatt nem veszítettek 1-nél több pozíciót. Később, ha elfogy az a szar a mezőnyben autózástól (és mert nem tudja úgy beosztani, mint Hamilton az élen), akkor bukik 4-5+ pozit. A defektet senki nem látta, csak ezt nyilatkozták. A Mercedes nyilatkozatokat meg érdemes fenntartásokkal kezelni, mint mindig.
Ha stratégiát vált a Mercedes és kell a kemény keverék, akkor egyből utána kell jönni, mert a safety cat miatt nem veszítettek 1-nél több pozíciót. Később, ha elfogy az a szar a mezőnyben autózástól (és mert nem tudja úgy beosztani, mint Hamilton az élen), akkor bukik 4-5+ pozit. A defektet senki nem látta, csak ezt nyilatkozták. A Mercedes nyilatkozatokat meg érdemes fenntartásokkal kezelni, mint mindig.
\"If in doubt, flat out!\"
#169985
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#169984
hááát ez necces, igazából nem tudom hogy defektet kapott-e Bottas, nem tudhatom tehát elfogadom hogy igen, viszont nagyon jól jött ki a Mercedes-nek, mert negyediknek tudott felsorakozni úgy hogy kétszer volt kint kereket cserélni. Voltak akik nem álltak ki, szal így vagy úgy de nagyon jól jött a Mercedes-nek. Nagyon könnyen kerülhettek volna olyan helyzetbe is 10.-nek tud beállni az SC mögé.
Szal így egy helyet buktak (Vettel-t) a sárgáról fehérre váltással.
Szal így egy helyet buktak (Vettel-t) a sárgáról fehérre váltással.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#169983
Konkrétan az történt, hogy Max nekilökte Valtterit a falnak, és amiatt defektet kapott - az miatt cserélt gumikat. A Mercedes nem hívta volna ki 1-2 kör után mert nem jó tipusú gumikak adtak neki . Mert nemigen voltak biztosak melyik is a jobb - amint láthattuk Hamilton esetében.
Ez hírekből van, nem én hallucináltam <#nevetes1>
Ez hírekből van, nem én hallucináltam <#nevetes1>
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169982
Az ütközés sajnos elkerülhető lett volna, de biztos vagyok benne véletlen volt (lehet több büntit érte volna) viszont abban is biztos vagyok hogy nem maga az ütközés miatt jött ki megint Bottas hanem mert úgy döntöttek közepes helyett kemény keverékre váltanak. Ennek több oka is lehetett.
1 - stratégia váltás azért mert az RB Bottas elé került
2 - benézték, és kapcsoltak hogy lehet mégis kemény kellene és itt tudtak még korrigálni. Hamiltonnál már nem volt lehetőség a korrigálásra mert akkor Max mögé került volna aki már keményen volt.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2019.05.27. 13:18:02
1 - stratégia váltás azért mert az RB Bottas elé került
2 - benézték, és kapcsoltak hogy lehet mégis kemény kellene és itt tudtak még korrigálni. Hamiltonnál már nem volt lehetőség a korrigálásra mert akkor Max mögé került volna aki már keményen volt.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2019.05.27. 13:18:02
#169981
Az igazi kérdés itt, hogy Verstappen látta e Bottast jönni nagyon közel, illetve a csapat figyelmeztette e erre. Ahhoz képest hogy Bottast meglökte és + kiállásra késztette az 5 mp bünti kevés. Legalább 20-at kellett volna hogy kapjon - kb. amennyit Valtteri vesztett.
Amúgy meg, szinte biztos voltam hogy nem lesz meg az újabb Merci 1-2. Nem lehet mindig akkora szerencse. Bár valamire még van esély, és mindkettejüknek egyenlőre: az első 9 verseny dobogón (Hamilton 2007) .
És ne feledkezzünk meg Maxról sem: az első 9 Monakói verseny incidenssel <#nevetes2> Nem sok kell még neki ..
Amúgy meg, szinte biztos voltam hogy nem lesz meg az újabb Merci 1-2. Nem lehet mindig akkora szerencse. Bár valamire még van esély, és mindkettejüknek egyenlőre: az első 9 verseny dobogón (Hamilton 2007) .
És ne feledkezzünk meg Maxról sem: az első 9 Monakói verseny incidenssel <#nevetes2> Nem sok kell még neki ..
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169980
Ha nem helyez nyomást Hamiltonra, akkor az még nyugdíjasabb tempóban közlekedett volna és jobban beosztotta volna a gumikat. Verstappen is jól versenyzett, kár azért a koccanásért a boxban. Szerintem ez egy jó verseny volt.
#169979
Szerintem pont azért is próbáltam meg ott akkor mert az volt az utolsó pont ahol még meglett volna neki az +5mp is a végére. Nagyon-nagyon lassú volt már Hamilton. Ha ott elmegy Max akkor még lett volna 3 köre és szerintem az elég is lett volna neki. Szerintem még legalább +2mp lett volna körönként neki.
#169978
Verseny előtt nagyon húztam a szám, hogy Michelisz lesz a 2-es kommentátor, de szerintem nagyon rendben voltak. Mind szakmailag, mind pedig közvetítés szempontjából telitalálat volt. Kíváncsian várom a következő futamot.
#169977
A 'nem volt túl okos' a taktikára vonatkozott. Jobban tette volna ha lemarad bár néha, és akkor a gumijai is jobban bírták volna. Michelisz is említette ezt. Leclerc első előzése volt a jó - meglepetés. Sajna, a második már nem sikerült, és az a vége is volt neki.
Maxnak igazából nem volt egyetlen egy komoly kisérlete sem. A végén meg már esélye se - gumik oda. Még ha le is előzte volna, nem lett volna meg az 5 mp előny.
Maxnak igazából nem volt egyetlen egy komoly kisérlete sem. A végén meg már esélye se - gumik oda. Még ha le is előzte volna, nem lett volna meg az 5 mp előny.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169976
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#169975
Azt láttátok, hogy Hamilton mennyire észnél volt, amikor Verstappen bevetődött mellé? Nagyon figyelt, hogy ki ne essenek emiatt. Fejben nagyon ott van, pedig én nem csípem de ami jó azt el kell ismerni. Számtalan nagymenő lett volna a mezőnyből, aki ott simán elfordul és akkor mind a ketten kiesnek.
#169974
gpFan, SzocsA Stílus!
#169973
Szerintem teljesen rendben volt hogy megpróbálta amint egy pici esély adódott rá. Kockázatos volt meg minden de pontosan tudta ő ezt (ezt
csak arra, "hogy nem volt túl okos"😉. Ha Hamilton kicsit is óvatosabb vagy esetleg elfékezi azokon a rossz gumikon a féktávot, még össze is jöhetett volna. De Hamilton is észnél volt és tartotta pozit, kicsit összeértek, és kész. Nem próbálkozott tovább, de azt akkor meg kellett próbálni ilyen körülmények között. Nekem az lett volna csalódás ha meg sem próbálja.
csak arra, "hogy nem volt túl okos"😉. Ha Hamilton kicsit is óvatosabb vagy esetleg elfékezi azokon a rossz gumikon a féktávot, még össze is jöhetett volna. De Hamilton is észnél volt és tartotta pozit, kicsit összeértek, és kész. Nem próbálkozott tovább, de azt akkor meg kellett próbálni ilyen körülmények között. Nekem az lett volna csalódás ha meg sem próbálja.
#169972
"Nigel megnyert 5 versenyt 1992ben, de itt Senna meg tudta fogni. Talán nem véletlenül."
Persze hogy nem véletlenül - Mansellnek lassú defektje volt a vége felé, és kereket kellett cserélni. Utol is érte Sennát pár kör alatt, de utána sehogy sem tudott előzni. Bár én hozzá tenném, hogy ő sem volt túl okos benne, akár a Maxocska ma.
Persze hogy nem véletlenül - Mansellnek lassú defektje volt a vége felé, és kereket kellett cserélni. Utol is érte Sennát pár kör alatt, de utána sehogy sem tudott előzni. Bár én hozzá tenném, hogy ő sem volt túl okos benne, akár a Maxocska ma.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#169971
Teljesen jó ez így. Nem lehet úgy újításokat bevezetni, hogy a FIA részéről nem ülnek le a gyártókkal, nemcsak aki bent van, mindegyikkel akit érdekel az autósport, és nem beszélik át tisztességesen, hogy milyen legyen az a motor.
A Merci az ötvenes években is dominált (sőt, a harmincas és negyvenes években is). Ha nincs a baleset, ma még több sikerük van, de megtörtént.
Annyira vágják a témát, annyira jó az egész koncepció, hogy csodálom, csak a hybrid korszak óta ennyire egyeduralkodó a csapat.
Ezért is sajnálom Schumachert, hogy anno alatta ez még így nem jött ki.
Szóval ne sajnáljuk tőlük, mondom ezt úgy, hogy semleges vagyok velük szemben. Kitalált a FIA egy koncepciót, és a Merci nőtt fel leginkább a feladathoz, pedig a Red Bullnál se kutyaütők dolgoznak. Szóval le a kalappal.
Monaco, pedig Monaco. Nigel megnyert 5 versenyt 1992ben, de itt Senna meg tudta fogni. Talán nem véletlenül. Viszont most Verstappen erölködése sajnos semmire sem volt jó, köszönhetően a jogos 5 secnek.
Leclerc mellett még az Alfa qurta el úgy istenesen. De ez van. Jöhet Montreal. Ha ott bárki nyer, ami nem Mercedes, nem biztos, hogy nem lesz jó év a végére. Ha a Merci nyer, konyec.
A Merci az ötvenes években is dominált (sőt, a harmincas és negyvenes években is). Ha nincs a baleset, ma még több sikerük van, de megtörtént.
Annyira vágják a témát, annyira jó az egész koncepció, hogy csodálom, csak a hybrid korszak óta ennyire egyeduralkodó a csapat.
Ezért is sajnálom Schumachert, hogy anno alatta ez még így nem jött ki.
Szóval ne sajnáljuk tőlük, mondom ezt úgy, hogy semleges vagyok velük szemben. Kitalált a FIA egy koncepciót, és a Merci nőtt fel leginkább a feladathoz, pedig a Red Bullnál se kutyaütők dolgoznak. Szóval le a kalappal.
Monaco, pedig Monaco. Nigel megnyert 5 versenyt 1992ben, de itt Senna meg tudta fogni. Talán nem véletlenül. Viszont most Verstappen erölködése sajnos semmire sem volt jó, köszönhetően a jogos 5 secnek.
Leclerc mellett még az Alfa qurta el úgy istenesen. De ez van. Jöhet Montreal. Ha ott bárki nyer, ami nem Mercedes, nem biztos, hogy nem lesz jó év a végére. Ha a Merci nyer, konyec.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#169970
Mit baltázott el a csapat? Leclerc nekiment a másiknak és megsérült. Hogy honnan indult, oké, de tucat ilyen elqurás volt Kimivel, mégsem volt belőle dühöngés.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#169969
Igen, szerintem ez jóval színvonalasabb kommentelés volt mint Szujó alatt. Már csak azért is, mert Michelisz pár perccel, miután én beírtam ide, hogy Max jobban tenné ha lemaradna pár körre - ö is ugyanazt mondta <#nevetes2> Valahogy ezt a Verstappen fanok nemigen észlelték. Márpedig Michelisz többet ért a versenyzéshez mint az összes SG fórum tag + 9.5 milla ember az országban együtt.
Teljesen nyilvánvaló volt, hogy a RedBull az eggyel keményebb gumin is jobban tapadt, mint a Merci. Ez nem nézett ki éppen így a szabadedzések és a kvali után, dehát ez a pálya nem volt Merci pálya már héhány éve.
Azr írtam először, hogy Verstappent nem kellett volna megbüntetni, de elkúrta Bottas versenyét azzal az aggresszív kimenetellel.
Az igazi unalom az Kanada lesz, azt hiszem. Ott komoly Mercedes dominancia várható, hacsak a Ferrari nem talál valamit .
Teljesen nyilvánvaló volt, hogy a RedBull az eggyel keményebb gumin is jobban tapadt, mint a Merci. Ez nem nézett ki éppen így a szabadedzések és a kvali után, dehát ez a pálya nem volt Merci pálya már héhány éve.
Azr írtam először, hogy Verstappent nem kellett volna megbüntetni, de elkúrta Bottas versenyét azzal az aggresszív kimenetellel.
Az igazi unalom az Kanada lesz, azt hiszem. Ott komoly Mercedes dominancia várható, hacsak a Ferrari nem talál valamit .
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.