182274
  • bardocz
    #84834
    Williams úr biztos azóta ragaszkodik a szabályokhoz,amióta egyszer hibázott.
    [mer geci]
  • Totti5
    #84833
    ezt inkább nem kellett volna a Ferrari részéről...
  • fekete0012
    #84832
    igen akor a williams miért nem akarta bezárni 2 hétre az üzemeit,jövőre pedig be se zárja ezt kijelentette williams úr
  • BaliBoy
    #84831
    Igaz.
    De amit ők mondanak az is. :)
  • madmanic
    #84830
    Ha a ferrariban meglenne a "fair play szellemisége", akkor annyi lett volna a nyilatkozat, hogy a szabály az szabály, tudomásul vettük..

    Nem kell itt verni a nyálukat, csak mert schumacher visszatér...

    Ha Gené t akarták volna beültetni és teszteltetni, akkor is ez lett volna a válasz, nem kellene sértegetni más csapatokat..
  • fekete0012
    #84829
    A Scuderia Ferrari nem ment el szó nélkül Sir Frank Williams legutóbbi nyilatkozata mellett.

    Sir Frank Williams volt az első, aki nyilvánosan is nemet mondott Michael Schumacher privát tesztjére. A Ferrari arra a kérte a csapatokat, hogy engedélyezzenek a hétszeres világbajnok egy tesztet az idei olasz versenygéppel, az F60-assal.

    Williams indoklása:

    „Üdvözöljük Michael Schumacher visszatérését a Forma-1-be, de az tény, hogy a szezon közbeni tesztelés egy versenypályán szigorúan tilos. Az FIA részéről a rendelet egyértelmű, amit valamennyi csapat el is fogadott.”

    „Ez volt az oka annak, hogy Alguersuari, aki első ízben vezetett Magyarországon F1-es autót, nem volt lehetősége, hogy megismertesse magát a Toro Rosso-val, még mielőtt részt vett volna a debütáló futamán.”

    „A Williams nem lát különbséget Alguersuari és Schumacher helyzete között, és úgy érezzük, hogy a szabálytól való mindennemű eltérés precedenst teremtene a jövőre nézve.”

    „Hasonló helyzetben a Williams habozás nélkül a jelenlegi tesztpilótáját ültetné az autóba. Ezért, a következetesség, és a méltányosság érdekében elnézzük a Ferrari azon javaslatát, miszerint tesztelhessenek az Európai Nagydíj előtt.”

    A válasz sokat nem váratott magára, és az olasz istálló stílusosan visszaszólt Williams-nek.

    Scuderia Ferrari

    „Mit gondol, kik ellenezték a tesztet az F60-assal. Egy csapat, mely évek óta nem nyert semmit, és most ismét csak bebizonyította, hogy hiányzik belőle a „fair play” szellemisége."

    „Csak emlékeztetőül, a Scuderia Ferrari jóváhagyta Alguersuari tesztjét, de úgy tűnik, hogy valaki ragaszkodik a pontosan megfogalmazott szabályokhoz."

    F..sz williams
  • Legend Killer
    #84828
    jövőre Hungaroingen:
    - Hogy érzi itt magát Schumacher?
    - Ja, ez az a város ahol megbüntettek, nem? Mer telefonáltam. Kösz, szarul.

    :DD.

    csak viccelek.
  • Legend Killer
    #84827
    biztos nem szereti emiatt Michael már Magyarországot :P :'( :(.

    :D

    najónem, valszeg szereti.
  • Christian88
    #84826
    mivel nem is vesz annyi embert a kamera és nem megy előtte két rendőr motoros, mert híres
  • Laceee
    #84825
    Annyi félreálló autót láttam már a telefonálás miatt...
  • madmanic
    #84824
    vagy fel sem veszed...
  • Dark Angel 666
    #84823
    ha hív az asszony akkor leparkolsz és úgy beszélsz vele
  • Alexease
    #84822
    Ugy tudom, nem a telefonalast tiltjak, hanem a kezben tartott telefonnal valo telefonalast.
  • Alexease
    #84821


  • Legend Killer
    #84820
    a williamsnek letöröm a kurva golyóit. kitart velem?
  • Laceee
    #84819
    Nem tudom mit kell ennyit lovagolni rajta, hogy telefonált, honnan kellet volna tudnia, hogy bekeményítenek telefonálás terén, ha hív az asszony vagy acsaládból valaki akkor majd ezekután senki nem veszi fel a telefont ? Ezt az intézkedés direkt a lehúzás miatt hozták, meg a hülye szöke nők miatt akik egyszere vezetnek, telefonálnak, sminkelnek.
  • zsutyesz
    #84818
    a szabály az szabály, nem a körülmények határozzák meg, hogy be kell-e tartani :)
  • Totti5
    #84817
    a szabály mindenkire ugyan úgy vonatkozik
  • Barnabyka
    #84816
    Ejnye Schumi

    Ezzel már csak annyi baj van, hogy elvileg azért nem lehet mobilozni mert veszélyes lehet ha nem figyel oda az ember. DE. Schumit körülvették a felvezető rendőrök.. túl sok gondot nem okozhatott volna így.
  • passatgt
    #84815
    16. helynél még nem végzett rosszabbul f1-es pályafutása során:)
  • bardocz
    #84814
    De az nem tavaly volt :O
    "es tavaly 2.a Nemet Gp ben"
  • dav1d
    #84813
    Nyilván való Briatóre a kis Piqét nem csatárnak hanem hátvédnek szánta.Azonban emlékezzünk vissza Alonso régebbi csapatársaira Trullira és Fisichellára nos ők nem voltak olyan rosszak pedig tény hogy mind kettő pilótát Alonso alá rendelték.De, Alonso ide vagy oda azért az türhetetlen hogy valaki aki eljutt az F1-be csapatársa teljesitményének a 10%-ra se legyen képes.Szóval még ha igaz is hogy Briatore Piqét voodo babának szánta még akkor is türhetetlen hogy rendre a 18-19 helyen végezzen egy erős középmezőnyre képes autóval.
  • passatgt
    #84812
    2006-ban volt
  • bardocz
    #84811
    F1 mellett GP2-vel is versenyzett?:O
  • cargame
    #84810
    Sok itt a szakerto latom. Olvastam egy origos f1 es cikket Pikevel kapocslatban, h kirugtak. Na ott tisztan le van irva, h mi van...nem veletlenul volt otbb szeriaban bajnok es tavaly 2.a Nemet Gp ben ;)
  • a.carkey
    #84809
    Azért Berger jó csapatvezető, de tény, hogy Bourdaisnak egyszerűen nem jött ki a lépés. Volt már erre példa. Viszont azért vegyük már észre, hogy:
    -a kötelező kétfajta gumival való menőke,
    -a biztonsági autó hol tutira feleslegesen jön be, hol tutira nem jön be amikor kell, vagyis nem korrekt ez a szabály sem,
    -a barom boxutcai hol piros és bünti, hol piros és nem bünti,
    -a szabályos "kiteszem startnál" hol bünti, hol versenybaleset és nem bünti,
    -a szabálytalan előzés/pálya levágás/elhagyás hol büntit ér, méghozzá keményet, hol semmit, mert vészhelyzetben tették,
    -a pályára visszatolás kékeknek szabad, különösen ha hazai a nagydíj, de pirosaknak büntetendő,
    -az évközbeni totális előző évtől eltérő szabálymódosítások,
    -nagyobb szárnyak, de engedjük a dupla diffúziort,
    -kötelező majd ajánlott KERS,
    stb.

    Nos ezek együtt tették taccsra a F1-et, és pont ezért van az, hogy még az igazán jó pilóták - főleg akik nem túl acélos autókba ülnek - is képesek nem a maximumot kihozni, többet hibázni, mint tették az korábban, beszorulni mások mögé, ezzel azt a látszatot gerjeszteni, hogy kiégtek, nem odaillők, lassúak, és nem tudnak előzni. Pedig nem ők felejtettek el vezetni, hanem - az idei év mutatja igazán - a top csapatok ha szar pozícióból indulnak általában számukra is lutri a verseny. Hol van az már, hogy Kimi 10 rajthelyes büntiből is dobogóra tud állni? Eleve nem esnek ki túl sokan, de pont a "nekem most ebből elegem van, mindenképpen előzök" szitukból lesz több, ami vagy kiemel pilótákat, elindít karriereket, vagy ha nem sikerül inkább visszavet.

    Bourdais volt az egyik. Nem az első és nem is az utolsó!
  • Bandee1987
    #84808
    Mondjuk a kis Piquet-vel melléfogott.
  • bardocz
    #84807
    Elverte először Vettel,majd utána elverte egy újonc is.Azért Buemit illet volna elvernie.
    Ráadásul Vettel ugyan azzal a kocsival 35 szerzett,amivel Bourdais 4-et.Akármennyire is leszarnak valakit,ha jó lenne ide,akkor ennyire nem maradt volna le.
  • Totti5
    #84806
    Többet ér az a győzelem a majdnem egyforma autókkal, ahol nem az elektronika döntött anno és nem sokkal gyengébbek mint az F1es kocsi, mint az F1ben ahol 6részre van szakadva a mezőny, egyik s másik istálló más dimenzióban versenyez és elektronika segítette őket, mára már nem szerencsére.
  • dav1d
    #84805

    Én amúgy ezt a képet küldeném Piqének aki szerint Briatore nem ért az F1-hez...
  • Totti5
    #84804
    Burdé egy olyan csapatban versenyzett ahol nem volt szava, Berger meg minden csak nem jó csapatvezető és aki leszarja ilyen szinten Burdét az hülye. Pikének nem kellett volna annyit hibáznia, mert sokszor esett ki, sokat törte az autót, sokszor hibázott nyomás alatt, vagy csak simán a sóderbe látogatott és mellé fényévekre volt Alonsotól, akitől ráragadhatott volna valami, de nem fejlődött túl sokat Piké.
  • a.carkey
    #84803
    Azért az a "jaj" az nyert pár szériát egy másik kontinensen. Akkor mégis el lehet felejteni veztni?
  • bardocz
    #84802
    Bourdé mellett nem kellett volna másokat hibáztatni,csak a kocsit,ugyan olyan lassúak:D
  • bardocz
    #84801
    Bourdaisnak is van tehetsége,csak nem a forma1-hez.Piqé is biztos jó valamiben,csak neki sem a forma1 való.
  • Bandee1987
    #84800
    Jaja, látszik rajta, hogy nem tehetség, mint a faterja volt, nem tudom miért kell tovább erőltetni, ráadásul másokat hibáztatni.
  • gyepesjoint
    #84799
    nem tudott megfelelni a nagy elvárásoknak egy nagy(obb) csapatnál...esetleg ha egy Torro-ban indult volna...hááát
  • bardocz
    #84798
    Nem is tesztelték a kocsit,mivel teszttilalom van.
  • dav1d
    #84797
    savanyú a szőlő én Piqé teljesítményében lelki problémákat vélek felfedezni...
  • passatgt
    #84796
    szerintem azért valami tehetsége lehet, hiszen gp2-ben 2. volt, meg csomó jó eredménye van korábbról, fiatalon, megnézném egy másik csapatban
  • autoszimulator
    #84795
    azért jól megtanulta átterelni a problémákat másokra, bár merész dolog Briatore-ra fogni a sok sikertelen versenyt.