FORMA1

Persze alap én is oda kanyarodtam volna😄 nade ehez kellett hogy megint eldobja a vasat...

Szerencsétlen Leclercnek eléggé demoralizáló lehet a helyzet, a saját csapata mindent emgtesz hogy egy kicsit rosszabul szerepeljen... szánalmas remélem vettel a büdös életben nem mákol össze még egy VB címet..

"Az olaszok elismerték, hibáztak, amikor nem jelezték Charles Leclercnek, hogy Sebastian Vettel 5 másodperces időbüntetést kapott a Kanadai Nagydíjon. Mattia Binotto és a csapat túlságosan is elfoglalt volt."

És ezt le is nyilatkozzák 😄 😄
Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2019.06.10. 10:11:31

Persze hogy bele kormányzott elrontotta elsőre a célzást 😄 Egyet ne felejtsünk el azért Hamilton nyert Mekivel is VB ha Alonso nem borítja a bilit 2 is nyert volna.....
Ehez képest Vettel nyert négy Newey kupát, majd jött egy ujonc aki szétcsapta majd elszaladt a Ferrarihoz ahol most kapott egy "ujjoncot" aki simán verné a folytonos capautasítások és frankó véletlen taktikák nélkül.... Hagyjuk már rozáliát ha valaki tulértékelt akkor az ő....

Azoknak, akik azzal jönnek, hogy Hamiltont nem büntetik sose, semmiért: jól emlékeztem, 2015 Hungaroring. 49-ik kör.
Meg is lehez nézni itten: "Soha büntetve"
Kapott áthajtásos büntetést, ami több mint 5 mp. És amúgy, ő járt rosszabbul az ütközésben is.
A verseny amúgy meglehetősen esemény és incidens teli volt. Keskenyebb autók, szárnyak, gumik ...

Hamilton méltó ellenfele volt egy Alonsonak is, újoncként...Vettel sose lesz .

Nyilván reflexből kanyarodott oda, de akkor is ... Ha ezt mondja aláírom, mindenki így reagált volna ösztönösen... De ez a cirkusz ....

Vettel részéről érthető, hiszen a megcsúszás után egyenesben kellett tartania a füvön, különben megpördült volna, ha megpróbál belekormányozni. Amikor visszajött a pályára a kerékvetőn át, akkor volt egy korrigálás a kormányon, ezen kívül végig ugyan olyan ívben tartotta. Nyilván a pozíciót is fogta, ami az elmúlt futamok után meglepő? Hamilton lenyilatkozta, hogy ugyan ezt tette volna. Amúgy nem szeretem Vettelt, de ha őt Newey bajnoknak hívjuk, akkor Hamilton bajnoki címeit is odaadhatjuk a Merci vezető mérnökének, mert mind a ketten űrautóval mennek/mentek.

Megnéztem 10x állítom ezért kapta a büntit, azt ott csak az indokolja hogy elé kerüljön.. vetteltől meg teljesen idegen ugye a hirtelen döntés föleg amikor SC alatt ráhúzta hamira a kormányt... elgondolhatatlan hogy szándékosan csinálná 😄 Valahol megértem mert aki nem hülye az megint látta a tehetségét, ha nem ül Newey űrrakétában nem megy a verseny lehozatala hibátlanul ennyi, csak ezt kellett volna csinálni, hiba nélkül egy verseny 4x VB ként...

Hagyjad már szagértő 😊
Tisztán látszik hogy a kocsi nem mozdul be az a kormány mozdulat azért volt hogy oda kerüljön ahova kell, jogos a bünti szándékos, és útánna csinálja a fesztivált.... majd év végén megírja hogy ezen ment el a VB 😄 😄 😄
Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2019.06.10. 09:23:00

Te már megint összekevered a fitymacsattogtatást a monitorod előtt,a valós helyzettel!<#banplz>

Mivel életemben nem vezettem ilyen autót még fogalmam nincs mennyire volt irányíthatatlan de úgy érzésre sok-sok verseny nézése után nekem sem tűnik úgy, hogy ő azon erőlködött volna, hogy ne az ideális ívre térjen vissza.

Alonso már toronymagasan vezetne egy ilyen autóval ,ezt a majmot miért nem rakják ki Ferkától, nem is értem hány év kell míg rájönnek......

Mindig visszazárkózott Vetelre, gondolom néha lemaradt kicsit hűteni .... Ha elé kerül ,szép lassan növelni tudta volna a távolságot .

Igen, azért fékezte el 43x a visszafordítót, meg gyiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilkolta.

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

a gumijára <#nevetes1>

Utoljára szerkesztette: adam46, 2019.06.10. 09:12:59

Hát aki ezt irányíthatlannak látja az vak 😄D

És tényleg! Egy irányíthatatlan autót direkt odakormányozni,na az a nem semmi<#idiota>
Ha köze lett volna hozzá,egyenesen vágja át a sikánt és még időt is nyert volna vele.

Igy van, simán egyenesen , stabilan megy az autó, kirántja jobbra.... Nehogy már ne büntessék ....

Igazából volt ott benne tényleg egy korrigálás és én elhiszem neki azt is, hogy azzal a tempóval ott csak így tudott visszajönni. Mint ahogy lentebb Max sem igazán tudott máshogy ha meg akarta tartani a tempót.

Egyikük sem akart pozíciót veszteni, de mind a ketten tudtak volna másképp is visszajönni ha nagyon akarnak. De nem akartak, hisz versenyeznek és ez jól is van de fel kell vállalni hogy ezzel szabályt szegnek és lehet bünti lesz. Nem kell utána végig hőbörögni a ceremóniákat mint egy kisgyerek

Legjobb benne hogy Vettel azt mondja hova mentem volna 😊)))) Videon meg látszik hogy még oda kormányozza a kocsit direkt 😄

Amúgy csak megjegyzem ha ezt Verstappen csinálta volna menne a "kis köcsög"-özés. Csak, hogy alátámasszam:



Ja és itt Vettel sem igazán állt ki Max és a versenyzés szelleme mellett! Valamint itt is 5s bünti lett a vége.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2019.06.10. 08:58:51

Csak mert nem kedvelek egy pilótát akit te igen nem gondolom, hogy nem kéne néznem az F1-et. Mások is ilyen, vagy még szarabb kocsival mennek és stabilabban teljesítenek és tegnap is sokkal keményebb futamuk volt mint Vettelnek ott elől.

Ez előhozta bennem a híres Schumacher-Hill incidenst - 1994 Adelaide, utolsó verseny, VB-cím eldöntő.
Shumacher enyhe pálya pozíció és pont elönyben, Hillnek elé kell menni, ha akarja a VB címet. Az autója valamivel gyorsabb, úgy néz ki. És Schumacher kicsúszik, megsérül az autója. Oda a VB cím ? Dehogy, agya gyorsan dolgozik, izmaival együtt és megteszi az egyetlen dolgot, ami megmentheti a VB címet - neki Hillnek. És ez az az eset, ahol egyedül a pontlevonás büntetés akadályozhatta volna meg azt.

Most, Vettel alapjában ugyanazt csinálja - a neki legjobb húzást, ami nyilván nem a kiütés, mert neki a pontok kellenek.

Emlékezető #2 : Hungaroring, asszem 2015 - a Mercedes nem valami jó a lassú pályán. Hamilton csatázik Ricciardoval, és megcsúszik, neki megy . Kapott 5 mp büntit, vagy olyasvalamit. Meg kell néznem ....

talán 😄

Elég szomorú,hogy ilyen felfogásban,ti még F1-et néztek.Valószínűleg ezért is tart ma itt ez a sportág.Igen tényleg sokat hibázik,de azt látni kellene,hogy könnyű hibázni egy olyan autóval,ahol a riválishoz képest nincs tapadás és a tempó tartásához,bizony határon kell menni.Amikor Vettelnek is sínautója volt,neki sem okozott gondot,hiszen 90%-on könnyedén hozta.Most Hami van ebben a helyzetben.

Ezt az operatort is nyakon lehetne vágni. Hogy lehet így kamerát váltani?

Persze rengeteg ilyen és ehhez hasonló esetet fel lehetne még hozni....
De....
Ami az elmúlt kb.10 évben történik azt jó szándékkal sem lehet már nevetségesnek sem nevezni.
Rajtolj el, vonatozz a másik mögött, még csak véletlenül se érj a másikhoz,és a verseny után viselkedj úgy ahogy megmondják neked.
Hiányzik a "test test elleni" küzdelem. Hiányoznak az őszinte megnyilvánulások.
Vetteltől tegnap ez az volt.
Sosem volt a kedvencem,de amit tegnap tett,az őszinte volt és emberi. Több ilyen kellene. Ne akarják már nekik megszabni hogy hogyan viselkedjenek, ezzel kiherélik a sportágat.

Talán az ötödik a versenyigazgató?

nem tudom most hányan vannak, de négyen elvileg nem lehetnek a döntésképesség miatt.
A közvetítésbe vágták be Pirro-t.

Driver of the Day: Sebastian Vettel

Úgy látszik ez a futam utáni kis hiszti bejött az embereknek. Az lett a nap pilótája aki akkorát hibázott egy büdös nagyot és ismét eldobta a győzelmet.

Én bevallom elmúlt pár évben elpártoltam Vetteltől (pedig előtte kedveltem) mert túl sok olyan viselkedése volt amivel nem tudtam azonosulni. A legendás Bakui Hamilton-Vettel eset után is ahogy játszotta a hülyét nagyon gyerekes volt. És volt több ilyen is.

A driver of the day talán most Stroll volt.

pontosan!

Én mindig arra gondolok, hogy négytagú a versenybíróság, szóval a versenyzői múltal és nagy tapasztalattal rendelkező tagnak csak egy szavazata van. Ha nem értenek egyet úgyis leszavazzák.

Meg arról is elvonja a figyelmet, hogy Leclerc miért kapott megint ennyire elnyújtott etapot amivel egy csomó időt veszett vagy hogy miért nem szóltak neki, hogy Vettel büntit kapott 😉

Forditott esetben mit uvoltenenk a Hami heaterek 😊 Egeszen egyszeru a dolog megint elbaszta a 4x Newey dij gyoztese.. nem tortent tobb sem kevesebb aztan mindenen keresztul vissza vagodott a idealis ivre hogy nehogy elmenejenek mellette, siman tudodd volna ugy vissza jonni hogy nem oda erkezik most meg itt hoborog? Elbaszta nem kicsit es most itt szinhazasdit jatszik... A verseny miatt nem buntettem volna meg egyebkent, de a helyzet akkor is ez.

pedig Pirro nem gyenge, igazi old school arc, sok mindent lehet rá mondani de azt nem hogy pártolja a steril versenyzést, kemény versenyző volt kemény sorozatokban.
..
múltkor a V8-ban is ment a cirkusz mikor McLaughlin levágta a fél pályát 😊)

"I'm glad we don't have stewards in @nascar. #BS https://t.co/7IufOUi2vC
— Jimmie Johnson (@JimmieJohnson) June 9, 2019"

<#idiota>
Utoljára szerkesztette: mcmoha, 2019.06.10. 07:41:13

Sir Jackie Stewart

kik?

...nem is olyan régen, Lauda halálával kapcsolatban, még pont az ment hogy sokkal jobban vigyáztak egymásra és mindig hagytak helyet egymásnak..

en inkabb Wolffostul egyutt lekarateznam ezt a ketszinu bandat...

eleg volt az esetet megneznem, de bekaphatja az FIA, amiert ezert buntetes jart...ha Hamilton kiesett volna esetleg akkor el lehetett volna gondolkodni rajta, de ez azert durva...

regen ment a csipi puhi, kiszoritosdi senki semmit nem kapott...ez egy vicc, ami manapsag folyik

2 kommnent, a Boxutca FB-oldaláról, eléggé rávilágítanak a dolgok mélyére:

Panovics Csaba:

En annyiban lezarnam ezt, hogy par evvel ezelott meg siman atneztek egy ilyen szituacio folott! Manapsag mar annyira tul szabalyzott az egesz F1, hogy pont azert nincs igazi verseny a palyan, mert minden szarert buntetnek!
Igy ne varja azt senki, hogy a pilotak bele mernek majd menni egy komolyabb es/vagy kockazatosabb manoverbe, ha azt latjak hogy mindenert buntetes jar!
Vettel kicsuszott, hibazott igen! Ott es akkor, mikor elmerte a fektavot, de mikor a palyara vissza tert nem volt hova mennie! A lendulet vezette arra, lathattuk hogy nem szandekosan kormanyozta arra az autot, hiszen meg egy kisebb ellenkormanyzas is kellett hogy ne vagodjon a falba az auto, Lewis mogotte jott nehany tizedre, evidens hogy azonnal mogotte volt. Ha messzebb van Hamilton, akkor Vettel “siman” csak annyit csinal amit lattunk, es megy tovabb ugy hogy magara rantotta a Mercit... szarul jott ki az egesz, de Vettel meg mindig nem szandekosan rantotta Hamilton ele a Ferrarit, tobb mint valoszinu azzal volt elfoglalva hogy ne a falban kosson ki! Forditott helyzetben Hamilton ugyan igy manoverezett volna, aki mast mond az szimplan csak vak, vagy csokonyos!
Ez egy verseny szituacio volt, amiert par evvel ezelott meg nem jart volna semmi... de manapsag mar annyira tul szabalyzott az F1, hogy azert is buntetnek ha bele fingasz a pilota fulkebe...
Amugy meg barki aki most harsogja hogy jogos volt, annak uzenem hogy irja mar be a youtube-ra hogy Hamilton & Ricciardo 2016 Monaco... nezze meg egyszer ketszer, aztan magaban dontse el hogy omleszti tovabb a szart a szajabol, vagy vegre kepes tisztan latni! Mert ha ez buntetest ert, akkor az is azt ert volna... de akkor azt meg csak nem is vizsgaltak...


Varju Gergely:

Vettel azt mondja, nem volt hova visszamennie. Vagy igaz, vagy nem. Tegyük fel igaz. Tegyük fel sok bevágás után csak a veszélyért nem büntetnek. Ez eddig igaz. Csakhogy aki szabálytalanul jön vissza a pályára, bárhol, bármikor, akár kikényszerített a hiba, akár saját hiba volt, egyszerű helyzetben van:
A nem szándékos, de szabálytalan manőverből eredő előnyt (Ha szabályosan jött volna vissza elmennek mellette, így viszont nem tudtak ezzel előnyt szerzett) "vissza kell adnia" el kell engednie a másikat. Ha ezt megteszi, akkor utána próbálhat erőből szabályosan előnyt szerezni, előzni, bármit. Ha ezt nem teszi meg akkor a veszélyes és szabálytalan manővere után egy újabb probléma az, hogy a szabálytalan előnyt megtartotta.
1. Ha nem megy úgy, hogy ez a kicsúszás és a helyzet összejöjjön: Ki tudja ki nyert volna, de ő úgy érezte kell ez a megoldás mert különben Hamilton nyer. Vagy igaz, vagy nem.
2. Ha a visszajövetelkor akár gázt jobban elvéve, akár máshogy biztonságban, helyet ad. Jó eséllyel Hamilton nyer, ha Vettel nem tudna visszaelőzni. Ha Vettel visszaelőz akkor más a helyzet.
3. Ha Vettel teszi a dolgát és visszaadja az előnyt: Vagy Vettel képes visszaelőzni vagy Hamilton nyer.
4. Ha Vettelt nem büntetik: A fenti helyzetekben valószínű Hamilton győzelmet lopnák el a szabályokat megszegve.
5. Ha Vettelt megbüntetik, akkor nem csak a vezető helyet, az így látott győzelmet bukja el, de azt az esélyt is, hogy visszaelőzze és maga mögött tartsa Hamiltont.
Azt, hogy a 3. megoldás Vettel szempontjából JOBB, mint az 5. és ezt biztosan vizsgálni fogják és a 4. lehetőségben hinni naivitás, butaság és sportszerűtlen könnyű belátni. Ha a Ferrari nem csak a büntetés tényéről, de a kockázatról az eset után rögtön, a vizsgálatról annak a jelzésekor rögtön szólnak, akkor Vettelnek erre lett volna lehetősége reagálni.
Sőt a vizsgálat ténye esetén való elengedés is lett volna egy jó hivatkozási alap a büntetés ellen. Ezek kapcsán élből reagálni nem egy adrenalinnal teli versenyzőnek kell, de a versenymérnök, a stratéga számára ezeket mérlegelni fontos lenne. Ha valaki az ilyen mérlegelés elmaradását egy csapat jellemzőjének tartja és nem lepődik meg ezen túlzottan, akkor érdemes végiggondolni miért akkor nagy dolog Ferrarival nyerni. Mert ehhez sokkal nagyobb teljesítmény és szerencse kell, mint a többi élcsapattal elérni a VB címet.

https://youtu.be/EI-nMx-gnTU

Hogy legyen az első körbe +3 masodperc előnyöd az 1. helyről?

Hogy épített volna ki ...Próbált volna ő, nem hülye csak szerintem a merci gyorsabb volt ....

Mellesleg a legundorítóbb az, hogy a bírák 12 körig húzták az időt, hogy Vettel ne tudjon kiépíteni 5asodperces előnyt. Wolfnak nézzétek meg a mosolyát a végén.

Hamilton legyilkolta Vettelt, ismét, mondjuk már ki !

https://www.youtube.com/watch?v=QyVaKJpoI8o

Na pont ez az, ami nem igaz - sőt, nem hogy előzési pozícióban volt, kikerülési pozícióban volt, annyival volt lassabb Vettel a kirándulás után.
A szabály megmondja világosan, hogy a visszatéréskor nem akadályozhatja a jövő autókat.
Na de, nem a tények itt a fontosak egyeseknek, csak az, hogy Vettel, Ferka győzzön. Remélem, Leclerc lesz, aki elsőnek győz a Ferrariban. Meg is érdemli Bahrein után. Vagy a mai (újabb) hátrasorolás miatt.

jaja, ezt fogja mondani legközelebb Grosjean is...