FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#170322
Amikor az van hogy egy új nézőt kellene bevonzani a Forma1 richtig 90% a legelőnytelenebb arcát veszi elő a vonatozós futamokat...
SZAR, unalmas az egész és az ő véleménye őszinte, őt pont nem fogja érdekelni amit ide leírtál.
SZAR, unalmas az egész és az ő véleménye őszinte, őt pont nem fogja érdekelni amit ide leírtál.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#170321
Megnéztem a SkySport Post Race Analysis nevű (magyarul: verseny utáni seggben turkálás) műsorát - most majd másfél óra volt, már megijedtem, hogy lesz abból egy egész óra erről a büntiről, de szerencsére ott volt a sok reklám meg azért nem feledkeztek meg a többi versenyzőről sem, unlike itten a többség.
Szóval nem tetszett a bünti Button-nak, nem tetszett annak az indiai szakértőnek, aki tekergette az érintőképernyőt és mutatta az esetet pár szögből. Valahogy nem jött elő az a második kormánymozdulat. Talán mert nem tudták még, hogy az volt az 5 mp fő oka, meg tényleg nagyon oda kell figyelni, hogy észrevegyed - pld. azt, hogy az autója már stabilizálódott, ment szépen egyenesen, de azért oda legyezett. Ezt csak lassítottban látod igazán. Nyilván kisebb kaliberű pilóták között ez inkább érintkezéssel fejeződött volna be,
Szóval, kinek hinni ? A nézőknek, még ha az egy 1x-es VB - Button, vagy a bíráknak, akik azért eltöltöttek jó pár kört mire kihirdették a büntit - de persze, azt is heves kritika érte, mert elvették Seb esélyét, hogy elhúzzon <#nevetes2> Szánalmas - nem volt gyorsabb hogy elhúzzon, de Ham se volt annyira gyorsabb, hogy könnyen és rizikómentesen előzzön. Nyilván a taktikája az volt hogy Seb hibája a fő esélye. Főleg mert Vettel hibázott épp eleget az utóbbi évben.
Amúgy meg, fel vagyok megint háborodva azon, ahogy a Ferrari kicseszett magával is meg Leclerc-el - vesztett jó sok időt a késő kerékcsere miatt, és nem is szóltak neki hogy Seb 5 mp büntit kapott. Ezt maga Leclerc mondta a kamerák előtt, a verseny után. Iiiiiigeeeeeeeeeeen - akárhogyan is nézzük, ez perdöntő bizonyíték, hogy igenis Seb-et segítik, tolják. Tudták ők, hogy Leclerc le tudja dolgozni a hátrányát, Ham mögé ért volna, és meglett volna NEKI a 2-ik hely.
Szarok arra, hogy Vetteltől elvették a győzelmet. Miért vették el Leclerc 2-ik helyét ? Bunkó protekcionista banda. Auuuu - benne van az hogy 'cionista', <#nevetes1> pedig semmi zsidóelleneset nem mondtam .
A Ferrari szurkolóknak inkább ezen kellene mérgelődni.
Szóval nem tetszett a bünti Button-nak, nem tetszett annak az indiai szakértőnek, aki tekergette az érintőképernyőt és mutatta az esetet pár szögből. Valahogy nem jött elő az a második kormánymozdulat. Talán mert nem tudták még, hogy az volt az 5 mp fő oka, meg tényleg nagyon oda kell figyelni, hogy észrevegyed - pld. azt, hogy az autója már stabilizálódott, ment szépen egyenesen, de azért oda legyezett. Ezt csak lassítottban látod igazán. Nyilván kisebb kaliberű pilóták között ez inkább érintkezéssel fejeződött volna be,
Szóval, kinek hinni ? A nézőknek, még ha az egy 1x-es VB - Button, vagy a bíráknak, akik azért eltöltöttek jó pár kört mire kihirdették a büntit - de persze, azt is heves kritika érte, mert elvették Seb esélyét, hogy elhúzzon <#nevetes2> Szánalmas - nem volt gyorsabb hogy elhúzzon, de Ham se volt annyira gyorsabb, hogy könnyen és rizikómentesen előzzön. Nyilván a taktikája az volt hogy Seb hibája a fő esélye. Főleg mert Vettel hibázott épp eleget az utóbbi évben.
Amúgy meg, fel vagyok megint háborodva azon, ahogy a Ferrari kicseszett magával is meg Leclerc-el - vesztett jó sok időt a késő kerékcsere miatt, és nem is szóltak neki hogy Seb 5 mp büntit kapott. Ezt maga Leclerc mondta a kamerák előtt, a verseny után. Iiiiiigeeeeeeeeeeen - akárhogyan is nézzük, ez perdöntő bizonyíték, hogy igenis Seb-et segítik, tolják. Tudták ők, hogy Leclerc le tudja dolgozni a hátrányát, Ham mögé ért volna, és meglett volna NEKI a 2-ik hely.
Szarok arra, hogy Vetteltől elvették a győzelmet. Miért vették el Leclerc 2-ik helyét ? Bunkó protekcionista banda. Auuuu - benne van az hogy 'cionista', <#nevetes1> pedig semmi zsidóelleneset nem mondtam .
A Ferrari szurkolóknak inkább ezen kellene mérgelődni.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#170320
A nézők össze-vissza vannak, egyrészről azt hiányolják hogy nincs következetesség, aztán mikor van akkor meg miért van agyoncsapják vele a show-t.
Sztem egyébként a néző színvonala csökkent le, nem hiába mondja Vettel:
„Ez nemcsak erről a döntésről szól. Elég csak meghallgatni, hogyan beszélünk a rádióban manapság: mint valami hivatali nyelv. És ez nincs rendjén. Szabad kéne, hogy legyen azt mondanunk, amit gondolunk. De nem szabad. Ilyen tekintetben nem tetszik, ahol a sport ma tart. Itt ez a nyelvezet: ’előnyre tettem szert’, ’nem tettem szert előnyre’, ’elkerültem a körülményeket’ – ez így nincs jól. Nem arról szól, amit az autóban csinálunk.”
Egyszerűen a néző annyira szereti megítélni a másik embert, a másik ember munkáját, vagy hogy hogy viselkedik hogy ezzel tönkrevág mindent, nem képes megbirkózni azzal hogy ott aki a rádióban beszél az versenyez, és pumpálja az adrenalin, mert ő majd elalszik a kanapéján és azon morfondírozik hogy miért is ilyen sz@r az egész..Grosjean egy balf@sz már megint mit csinál, Stroll meg a gazdag kcsög..aki valamiért néha egész jó futamokat nyom, de arról nem beszélünk, Hamilton egy bzi mert hogy öltözködik meg milyen barátai vannak már, Vettel lófax, Binotto egy Potter..stb.
Ezzel szépen lehúzza a saját szintjére az F1-t és aztán persze sz@rozza hogy nézhetetlen.
Szóval szerintem az lenne a legjobb ha fizetős csatornára kerülne.
Sztem egyébként a néző színvonala csökkent le, nem hiába mondja Vettel:
„Ez nemcsak erről a döntésről szól. Elég csak meghallgatni, hogyan beszélünk a rádióban manapság: mint valami hivatali nyelv. És ez nincs rendjén. Szabad kéne, hogy legyen azt mondanunk, amit gondolunk. De nem szabad. Ilyen tekintetben nem tetszik, ahol a sport ma tart. Itt ez a nyelvezet: ’előnyre tettem szert’, ’nem tettem szert előnyre’, ’elkerültem a körülményeket’ – ez így nincs jól. Nem arról szól, amit az autóban csinálunk.”
Egyszerűen a néző annyira szereti megítélni a másik embert, a másik ember munkáját, vagy hogy hogy viselkedik hogy ezzel tönkrevág mindent, nem képes megbirkózni azzal hogy ott aki a rádióban beszél az versenyez, és pumpálja az adrenalin, mert ő majd elalszik a kanapéján és azon morfondírozik hogy miért is ilyen sz@r az egész..Grosjean egy balf@sz már megint mit csinál, Stroll meg a gazdag kcsög..aki valamiért néha egész jó futamokat nyom, de arról nem beszélünk, Hamilton egy bzi mert hogy öltözködik meg milyen barátai vannak már, Vettel lófax, Binotto egy Potter..stb.
Ezzel szépen lehúzza a saját szintjére az F1-t és aztán persze sz@rozza hogy nézhetetlen.
Szóval szerintem az lenne a legjobb ha fizetős csatornára kerülne.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#170319
Már megint egyedül vergődsz <#banplz> Tök mindegy hogy szabályos volt vagy nem, direkt csinálta vagy sem. Gyökérség volt a totál esélytelentől elvenni az első helyet. Nem is csoda hogy az egész verseny színvonala évről-évre csökken. Ha izgalmasabb lenne a futam kb minden 10.dik körben lenne egy ilyen eset és nem lenne ennyire kirívó, ... megint verseny volt a pályán és azt büntették. Nem csoda ha idegbetegek lesznek a pilóták ha sokall lassabb autóval kell kiállni a Mercedes ellen és még a maradék nyavalyás lehetőséget is elveszik. Lehet fikázni Vettelt én sem csípem de tudom hogy miért hibázott. Hamiltonon egy gramm nyomás sincs Vettelhez képest. Kettő lehetséges döntés közül megint sikerült a töketlenebbet meghúzni, és ennek is csak az olyan balfékek örülnek mint te.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#170318
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Bocs eltévesztettem a topicot... most nézem ez az sg... <#taps>
mea culpa
mea culpa
#170317
Többen is mondták, ebben a fórumban is, hogy lényegtelen, hogy az autója mennyire volt irányítható. Űgy kell visszajönni a pályára, hogy ne zavarjad a mögötted jövőket. Ezt olyan nehéz felfogni ? Magyarul, abban a pillanatban, amikor lement, már hátrányban volt. Csak ha a mögötte levő jóval jobban le van maradva, akkor jöhet vissza úgy, hogy ne zavarja azt. Ham. kapott áthajtásos büntetést, ami jóval több mint 5 mp. 2015 Hungaroring - mert neki ment Ricciardónak a célvonal utáni kanyarban (és ő járt rosszabbul, neki sérült meg az autója). De hát mit tehetett volna - hát versenyzett ! El kellett volna neki venni a gázt, és hagyni hogy az csak úgy leelőzze ?? Ez lenne a logikád alapján. Ezt hívják kettős mércének. Mert hát, no nem, egy feka jobb legyen mint egy szőke hajú ... és épp azok jönnek aztán, hogy azért engedik neki mert szinesbőrű. Igen, hülye világ, mert az agyatlanoknak az önkritika oly távol van. Sokkal könnyebb illúziókban ringatni magad, berugni ha van problémád. Pedig a problémát meg lehet oldani, de ahhoz meg kell erőltetni az agyat, az pedig olyan kényelmetlen ...
A gyengébbek kedvéért: szabályt lehet szegni szándékosan és nem szándékosan is. És a szabályok pont azért vannak, mert kell valami rend - nem lehet azt várni, hogy sose hibázzunk, de hiba esetén is vannak, arra külön meghozott szabályok, amik akkor még fontosabbak - mert nagyobb a veszély. Pályára visszatérés - nyilvánvaló veszély. Akár a forgalomba kapcsolódás.
Itt, ha Vettel autója tényleg annyira irányíthatatlan volt, hogy pont oda ment, ahol legjobban akadályozta az üldözőt hogy lehagyja ? Gimme a break. Voltak olyan esetek. és a visszatérő auto jóval nagyobb szögben volt az útirányhoz képest.
Vettel menjen el Hollywoodba az ilyen produkciókkal.
A gyengébbek kedvéért: szabályt lehet szegni szándékosan és nem szándékosan is. És a szabályok pont azért vannak, mert kell valami rend - nem lehet azt várni, hogy sose hibázzunk, de hiba esetén is vannak, arra külön meghozott szabályok, amik akkor még fontosabbak - mert nagyobb a veszély. Pályára visszatérés - nyilvánvaló veszély. Akár a forgalomba kapcsolódás.
Itt, ha Vettel autója tényleg annyira irányíthatatlan volt, hogy pont oda ment, ahol legjobban akadályozta az üldözőt hogy lehagyja ? Gimme a break. Voltak olyan esetek. és a visszatérő auto jóval nagyobb szögben volt az útirányhoz képest.
Vettel menjen el Hollywoodba az ilyen produkciókkal.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#170316
Szabályt szeg? Mondd el te hogy képzelted volna ha te vagy ott? Miután egy éve nem nyertél futamot sem időmérőt 48. körében vagy a versenynek ahol hirtelen elrontasz egy féktávot átcsúszol a füvön majd nagynehezen összeszeded az autót hogy nem csapod a falnak, de észreveszed hogy a téged támadó játékos pont beszorult oda. Ilyenkor a térdedre csapsz mert eszedbe jut a szabály, félrehúzódsz és azt mondod francba. Majd a futam végén kiszállsz az autóból és gratulálsz a hibátlanul versenyző társadnak.
Akinek ezt magyarázni kell annak felesleges magyarázni.... Szabályt szeg?!?!?...pfffff 😄😄😄
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2019.06.11. 14:12:37
Akinek ezt magyarázni kell annak felesleges magyarázni.... Szabályt szeg?!?!?...pfffff 😄😄😄
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2019.06.11. 14:12:37
#170315
A dohányzásról is nehezen szoktam le pedig tuti ezerszer elmondtam, hogy ez az utolsó szál 😊 Erről mégnehezebben fogok leszokni elismerem... de nagyon keményen dolgozik az F1 cirkusz azon hogy sikerüljön... most már ha nem nézek meg egy rajtot mert lekéstem sosem bánom meg. Olyan viszont rengeteg volt már, hogy a végén megbántam, hogy végignéztem...
Mindegy is... a lényeg az hogy vagyunk páran ebből a korosztályból akik talán sosem fogunk leszokni róla hiába emlegetjük.
De nem nagyon van rá esély, hogy a fiatalok rászokjanak... szóval bocs de ez így tényleg halálra van ítélve.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2019.06.11. 14:00:28
Mindegy is... a lényeg az hogy vagyunk páran ebből a korosztályból akik talán sosem fogunk leszokni róla hiába emlegetjük.
De nem nagyon van rá esély, hogy a fiatalok rászokjanak... szóval bocs de ez így tényleg halálra van ítélve.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2019.06.11. 14:00:28
#170314
Azzal egyezek, hogy a világ, vagyis jobban mondva az emberiség visszafele halad per pillanat.
De ugyan miben ? Erkölcs biztos. Szegregáció - szegényekre-gazdagokra, de nem csak az, politikailag is, nacionálisan is erősödik. És lehetne folytatni. Szinte minden jót, ami az utóbbi 100 és több évben történt el akarnak söpörni, persze úgy, hogy az ne tűnjön fel. De ez van, mert a technológiát is lehez használni önző, világuralmi, monopolista célokra. 1984 - mond ez valamit valakinek itten ?
Az F1 egyáltalán nem olyan rossz most. Igen, egyhangú ez a Mercedes dominancia , és én is jobban szerettem volna egy Ferrari győzelmet, még ha Vettel is az. De nem így - hogy alamuszi módon szabályt szeg, és szinte követelőzően akarja a győzelmet a saját hibája után.
Sajna, az olyan szezonok, mint amilyen pld. a 2012-es volt igen ritkán vannak. Inkább 1-2 csapat dominanciája a jellemző. 1985-1994 Mclaren ls Williams . 2000-2004 Ferrari .... De most is messze vagyunk, 7 verseny után pld. 2013-tól - 9 RB győzelem zsinorban, s mind Vettelé volt. Úgy hogy részemről hagyjuk ezt a hiszti kampányt. Az F1 még egészen jó. ahhoz képest mik mennek a fotbalban, bringasportban. A KE-i Úniós országoknak a "nagy lendülettel levő felzárkózása" kicsit jobban fáj, mert minden amit látok. csak azt mutatja hogy itt maradunk amik mindig is voltunk, másodrendű, olcsó munkaerő. Az életszínvonal itten esik, persze nem mindenkinek.
De ugyan miben ? Erkölcs biztos. Szegregáció - szegényekre-gazdagokra, de nem csak az, politikailag is, nacionálisan is erősödik. És lehetne folytatni. Szinte minden jót, ami az utóbbi 100 és több évben történt el akarnak söpörni, persze úgy, hogy az ne tűnjön fel. De ez van, mert a technológiát is lehez használni önző, világuralmi, monopolista célokra. 1984 - mond ez valamit valakinek itten ?
Az F1 egyáltalán nem olyan rossz most. Igen, egyhangú ez a Mercedes dominancia , és én is jobban szerettem volna egy Ferrari győzelmet, még ha Vettel is az. De nem így - hogy alamuszi módon szabályt szeg, és szinte követelőzően akarja a győzelmet a saját hibája után.
Sajna, az olyan szezonok, mint amilyen pld. a 2012-es volt igen ritkán vannak. Inkább 1-2 csapat dominanciája a jellemző. 1985-1994 Mclaren ls Williams . 2000-2004 Ferrari .... De most is messze vagyunk, 7 verseny után pld. 2013-tól - 9 RB győzelem zsinorban, s mind Vettelé volt. Úgy hogy részemről hagyjuk ezt a hiszti kampányt. Az F1 még egészen jó. ahhoz képest mik mennek a fotbalban, bringasportban. A KE-i Úniós országoknak a "nagy lendülettel levő felzárkózása" kicsit jobban fáj, mert minden amit látok. csak azt mutatja hogy itt maradunk amik mindig is voltunk, másodrendű, olcsó munkaerő. Az életszínvonal itten esik, persze nem mindenkinek.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#170313
Telis-tele vannak a fórumok olyan emberekkel, akik "mostmárténylegabbahagyomnemnézemmiezafosindyjobb " kommentekkel minden héten, aztán láss csodát mégis nézik. Ez olyan bűnös élvezet, mint a 'győzikesóóóó, azt se nézte senki, de mégis mindenki tudta, hogy mikor mi történt.
#170312
Szerintem nem ugyanaz visszavonulni és "nem nézni".
\"If in doubt, flat out!\"
#170311
Per Aspera Ad Inferi.
#170310
Ezen is elgondolkodtam egyébként, itt sok mindenki abba akarja hagyni a versenyzést, mert nagggyon sz@r, és aludni jobb, vagy mást csinálni, közben meg ennyi remek volt, és aktív versenyző követi és nézi az F1-t 😊
Utoljára szerkesztette: b-type, 2019.06.11. 12:39:39
Utoljára szerkesztette: b-type, 2019.06.11. 12:39:39
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#170309
valahogy mégis úgy érzem abba kellene legalább ennyi energiát fektetni.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#170308
Az igaz, benne van a Bibliában is, de az F1 meredekebb lejtőn van. <#crazya>
#170307
az egész világ lejtőn van 😊 ..és már mikor megmondták
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#170306
rövidtávon még jobb is a negatív reklám mint a pozitív, ha ebből aztán sok van akkor hosszútávon kifejezetten rossz.
20 év múlva erről úgy fognak beszélni, hogy ez is az egyik ok ami miatt végleg tönkrement a 20.században alapított, világ legelitebb autosportja... akkor már ez csak történelem lesz, ugyanis rajta van a lejtőn rendesen, szerintem már megállíthatatlanul.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2019.06.11. 11:18:11
20 év múlva erről úgy fognak beszélni, hogy ez is az egyik ok ami miatt végleg tönkrement a 20.században alapított, világ legelitebb autosportja... akkor már ez csak történelem lesz, ugyanis rajta van a lejtőn rendesen, szerintem már megállíthatatlanul.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2019.06.11. 11:18:11
#170305
[url=https://www.facebook.com/mate.ujvari/?__tn__=kC-R&eid=ARCz2flr1N7MCNArCR9FJd2w0i2DE0vq3oHmaPPV7ej2wtJVt0fjg21Ionknl9eWUrKJvMzzb0XotLUB&hc_ref=ARQ2TjsuWhqYmerF6C8QtjpiHLl0n5-10My-iMCq-nqNRm_9Z-e0G_dGxQwwZGAmjgY&fref=nf&__xts__<0>=68.ARAWwVpWdtmxV2-orR3BDFBFpR7dDO2OVFjH3j2-5WlnqsFW3wIAbvtN45I1o-ZbYnnE1sDjKuyXzN2kAw9RRh-OOM6vbUzxacOja7ly0YQ76Vtu8HHop2u4twMIneaaRTo4az2R7C9PQZBFt40Tza1Lnw4UNDZRKxX8wAZrstkCX-yItq0_KivmhecOrvtH_7rq_b3SxlX12_HbwTTIgNDDLW13OU7Kq3phdfe1EvBgMQU7kKot1AxbrD3LK71mkaElGbPW0obiG7XOc0cNuCLGyYk8r-FIsXr5p3NvxWGSEL3vCxM-wjmKifCztOGdvVXJ8uDMSDwc2EZ7BHYwQHzbA8zIIu-GiEzUPlVbNSVD9jiX74XlxnU]Ujj-vári is megmondta 😄[/url]
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2019.06.11. 10:58:52
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2019.06.11. 10:58:52
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#170304
Nem akarom nagyon off-olni a topikot, de az Apple pro stand jut eszembe. Arról is mindenki beszélt, de ott kiröhögték az egész céget egyhangúan a neten, most meg utálattal vannak az f1 iránt. A negatív reklám, miért ilyen jó?
\"If in doubt, flat out!\"
#170303
A kép nem jelenik meg.
Egyébként meg itt páran összekeveritek a kormányszög nyitást a jobbra kormányzással. Gyorsítani a balra tartott kormánnyal megpördüléshez vezetett volna. A tempója meg ezt a természetes ívet tette lehetővé. Nem tudom nektek milyen bizonyíték kell, hogy másképp lássátok.
Mondanám, hogy várjuk meg a fellebezés eredményét, de mind tudjuk, hogy kinek a javára fog billenni a mérleg. A kanyarlevágós, falrafelkenős javára.
Egyébként meg itt páran összekeveritek a kormányszög nyitást a jobbra kormányzással. Gyorsítani a balra tartott kormánnyal megpördüléshez vezetett volna. A tempója meg ezt a természetes ívet tette lehetővé. Nem tudom nektek milyen bizonyíték kell, hogy másképp lássátok.
Mondanám, hogy várjuk meg a fellebezés eredményét, de mind tudjuk, hogy kinek a javára fog billenni a mérleg. A kanyarlevágós, falrafelkenős javára.
\"If in doubt, flat out!\"
#170302
Egyébként a hétvége legnagyobb vesztese.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#170301
Tökéletesen alakult ez a büntetés függetlenül attól,hogy ki kapta,
A Liberty Media vezetősége kényelmesen hátradőlhet hiszen mindenki az F1-ről beszél.
A Liberty Media vezetősége kényelmesen hátradőlhet hiszen mindenki az F1-ről beszél.
#170300
a műértőknek hoztam 5 megabájtnyi képet,ami sikerülhet helyes döntést hozni.az elsőn Vettel belenéz a tükörbe,realizálja hogy jön Hamilton,a másodikon pedig egyszerűen odakormányozza elé az autót.versenyzőként ilyen rövid idő alatt mindegyikünk ezt csinálta volna reflexből,ezt kár tagadni.viszont itt volt a fal és a fehér vonal közt több,mint egy autónyi hely-ezt blokkolta Vettel és ezért büntették 5 mp-el,pont mint lejjebb Verstappent Kimi ellen.felesleges maszlag a "nem tudta irányítani az autót",pontosan tudta mi a dolga,ezért felesleges ekkora cirkuszt csapni.nem szeretem Hamiltont,de végig drukkoltam hogy csatában előzze meg,akkor nincs ekkora perpatvar az egészből<#unalmas>
szerk no.4:remélem már jó...
Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2019.06.10. 22:29:03
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
szerk no.4:remélem már jó...
Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2019.06.10. 22:29:03
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#170299
Ezek alapján a Hamilton oldalára billenő mérleg kijelentése is légből kapott lenne. De egyébként érdemes megnézni ezt:
LINK
LINK
\"If in doubt, flat out!\"
#170298
Hülyeség. Pont.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#170297
Akkoriban csak defekt esetén cseréltek kereket.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#170296
Volt akkoriban kötelező kerékcsere? 😊
Ha mindenki tökéletesen teszi a dolgát, elvileg nem telik többe 6 kereket lecserélni mint négyet, a hibázási lehetőség nyilván nagyobb, de akkoriban talán nem is volt ennyire kihegyezve tizedekre ez a kerékcsere-dolog.
Nem verseny közbeni 😛 ~1:13-tól, előtte pár kockával mintha jobb első nélkül csordogálna
A kerékcsere-időket talán pont a Schumacher-éra alatt fejlesztették tökélyre, lehet, részben ennek köszönhetően is lehettek olyan sikeres kombó, azzal a néhány hibával együtt ami becsúszott (bennragadt töltőcsonk, autó hátuljában maradt emelő...)
Ha mindenki tökéletesen teszi a dolgát, elvileg nem telik többe 6 kereket lecserélni mint négyet, a hibázási lehetőség nyilván nagyobb, de akkoriban talán nem is volt ennyire kihegyezve tizedekre ez a kerékcsere-dolog.
Nem verseny közbeni 😛 ~1:13-tól, előtte pár kockával mintha jobb első nélkül csordogálna
A kerékcsere-időket talán pont a Schumacher-éra alatt fejlesztették tökélyre, lehet, részben ennek köszönhetően is lehettek olyan sikeres kombó, azzal a néhány hibával együtt ami becsúszott (bennragadt töltőcsonk, autó hátuljában maradt emelő...)
Isten nem bottal, hanem VMware.
#170295
Csak annyit, hogy a demokrácia - pld. a társadalomban, szavazásokban - nem biztos hogy a legokosabb, legjobban látó vélemények kerülnek többségbe. Arra hivatkozni, hogy 80% nem tartja jogosnak először is egy légből kapott adat, ami csak azon alapszik amit a sajtó online F1-es oldalak nyomnak - de persze ki az aki megmondja, hogy az pont 80%, vagy a körül éppen.
Másik dolog, hogy az emberek többsége nem jó megfigyelő, nem jó következtető. És az egyik legnagyobb hiba a legtöbb embernél - nem én találtam ki - az hogy csupán egy, vagy nagyon kevés tényező alapján hoznak íteletet. Ez itt nagyon látszik. + még ignorálják a konkrét, alapozott, még videóval is megerősített argumenseket is. Vagy gúnyt űznek - végtelenül nem eredeti, sokszor szándékosan sértő, alacsony szintű szöveggel. A lényeg az, hogy ne mondd sose, hogy tévedtem, esetleg jobban meg kell nézni ...
Én láttam többször is Vettel leszorítosdiját az utóbbi években - ez most pont az volt. Általában megúszta. Bár nem győzelemért menő küzdelmek voltak, mint most. Hamilton is csinált hasonlókat. De itt konkrét eset volt, a bírák dolga azt büntetni vagy elengedni, nem a múlt hibáit korrigálni.
Szánalmas ekkora pontkülönbség mellett ekkora felhajtást csapni, főleg egy vezetői hiba után. Pardon, 2 - egy a pályaelhagyás. 2-ik az a rálegyezés . Vettelnek nagyon fáj hogy nem győzött, és ebben benne van a pocsék Ferrari idén nagyban, Talán neki is a Renaultba kellene menni ... Voltak már 2x VB-k Alonsóval. Ragazzi helyett jöhet a garcons. Pályaelhagyás helyett mizéria elhagyás <#nevetes2>
Másik dolog, hogy az emberek többsége nem jó megfigyelő, nem jó következtető. És az egyik legnagyobb hiba a legtöbb embernél - nem én találtam ki - az hogy csupán egy, vagy nagyon kevés tényező alapján hoznak íteletet. Ez itt nagyon látszik. + még ignorálják a konkrét, alapozott, még videóval is megerősített argumenseket is. Vagy gúnyt űznek - végtelenül nem eredeti, sokszor szándékosan sértő, alacsony szintű szöveggel. A lényeg az, hogy ne mondd sose, hogy tévedtem, esetleg jobban meg kell nézni ...
Én láttam többször is Vettel leszorítosdiját az utóbbi években - ez most pont az volt. Általában megúszta. Bár nem győzelemért menő küzdelmek voltak, mint most. Hamilton is csinált hasonlókat. De itt konkrét eset volt, a bírák dolga azt büntetni vagy elengedni, nem a múlt hibáit korrigálni.
Szánalmas ekkora pontkülönbség mellett ekkora felhajtást csapni, főleg egy vezetői hiba után. Pardon, 2 - egy a pályaelhagyás. 2-ik az a rálegyezés . Vettelnek nagyon fáj hogy nem győzött, és ebben benne van a pocsék Ferrari idén nagyban, Talán neki is a Renaultba kellene menni ... Voltak már 2x VB-k Alonsóval. Ragazzi helyett jöhet a garcons. Pályaelhagyás helyett mizéria elhagyás <#nevetes2>
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#170294
Engem az érdekelne már régóta, hogy a hatkerekű Tyrelleken verseny közben hogy cserélték le a 4 elsőt? Ott tuti hatalmas hátrányba kerültek, nem? Még egy videót se láttam erről konkrétan.
Per Aspera Ad Inferi.
#170293
Méghogy Vettel megérdemelte a büntetést ... Ez a Rosberg nem száz százalékos ...
És nem is, csak 50% német <#nevetes2>
És nem is, csak 50% német <#nevetes2>
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#170292
<#eljen>
Elképesztő, milyen kicsi teknőnek néznek ki ezek a kocsik a mostaniakhoz képest.
A másik dolog, ami mindig eszembe jut (de aztán sose nézek utána <#idiota> ), vajon hogyan, honnan szereznek gumit akár csak az 5-6, de főleg a 15-25-35 éves kocsikra?
Elképesztő, milyen kicsi teknőnek néznek ki ezek a kocsik a mostaniakhoz képest.
A másik dolog, ami mindig eszembe jut (de aztán sose nézek utána <#idiota> ), vajon hogyan, honnan szereznek gumit akár csak az 5-6, de főleg a 15-25-35 éves kocsikra?
Isten nem bottal, hanem VMware.
#170291
Szerintem mindenki elmondta a véleményét, mindenki bemutatta a saját intelligencia szintjét és mindenki bemutatkozott a stílusában. Ki ilyen, ki olyan stílusában. Tessék kicsit elgondolkodni, és levenni a szemellenzőt. Nem véletlen van közös nevezőn a versenyzői világ 80%-a. (És ha már Rosberg: Az apja szerint sem volt jogos.)
\"If in doubt, flat out!\"
#170290
Per Aspera Ad Inferi.
#170289
Én nagyon szerettem Vettelt régebben, de tavaly meg tavaly előtt nagyon megutáltam. Főleg a bakui amnéziája nem volt szimpatikus. Az örömködésinél meg simán lenémítom a TV-t mert. Hamiltont sose szerettem és most sem szeretem mert ő meg annyira kimért, és megtervezetten nyilatkozik, hogy azt sem bírom hallgatni. Nekem Verstappen nagyon tetszett tavaly a viselkedésével és a nyilatkozataival mert őszinte volt, de ő is kezd szépen beállni a sorba.
Úgy érzem én most pártatlan vagyok, és nem adtam volna 5s büntit az biztos, de cserébe tuti megcseréltettem volna őket és előzze vissza.
Vettel folyamatosan kérdezte, hogy ugyan mit kellett volna tennie? Erre annyi válaszom van, hogy 4x bajnokként úgy hogy elől halad és még csak előzési kísérlet sem történt egyszerűen a pályán kellett volna maradni.
Úgy érzem én most pártatlan vagyok, és nem adtam volna 5s büntit az biztos, de cserébe tuti megcseréltettem volna őket és előzze vissza.
Vettel folyamatosan kérdezte, hogy ugyan mit kellett volna tennie? Erre annyi válaszom van, hogy 4x bajnokként úgy hogy elől halad és még csak előzési kísérlet sem történt egyszerűen a pályán kellett volna maradni.
#170288
Tanulság? Fűnyírással nem lehet versenyt nyerni. Majd legközelebb talán sikerül pályaelhagyás és megpörgés nélkül megcsinálni egy versenytávot.
Vettel engem már irritál. Múltkor már valaki volt elég bátor és szólt neki, hogy a Super Mario bajuszt lekéne szedni de a viselkedése néha olyan mint valami szellemi fogyatékosé. A kvali utáni örömködés, most a verseny utáni hisztizés is. Nincs önuralma, nem profi a mentalitása és már az eredményeket se hozza. Mehet nyugdíjba nyugodtan.
Vettel engem már irritál. Múltkor már valaki volt elég bátor és szólt neki, hogy a Super Mario bajuszt lekéne szedni de a viselkedése néha olyan mint valami szellemi fogyatékosé. A kvali utáni örömködés, most a verseny utáni hisztizés is. Nincs önuralma, nem profi a mentalitása és már az eredményeket se hozza. Mehet nyugdíjba nyugodtan.
#170287
Én is így láttam, már teljesen stabil autó volt ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#170286
Nem voltál te ilyen ...! 😄D
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#170285
nem sikerülhetett túl, biztos azért vagy ilyen tüskés 😊) ...sokszor elvertek a többiek? 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#170284
Minden tiszteletem, nem tudtam hogy pár évtizedet versenyeztél F1-ben vagy más OpenWheelben ha ezt tudom nem szólok be mester.
#170283
Igen egy tucat! De egy pár évtizedet mégis csak elversenyzett életében. Ami persze nem azt jelenti,hogy hú de kurvára "szakértő" lennék,viszont ennyi ostobaság mellett,talán valami mégis....
A sértegetést meg hagyjuk,mivel csak reagálok.
A sértegetést meg hagyjuk,mivel csak reagálok.
#170282
Az a baaaj 😊 hogy még az sem mert én pl 12 egytucat emberke vagyok meg 6 milliárdan még a földön, nade efölőtt van még a méylsőtétség 😊
#170281
dehogy vagy te tisztában 😄 egy egyszerű 12 egy tucat emberke vagy aki másokat sérteget mert mást nem tud. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#170280
Annyira alacsonyan vagy hogy tőled ez mind dicséret 😄 😄
#170279
Igen jól látod. Nem érek rá!! 😉
Viszont Te nem csak egyre hülyébb vagy (és már fél kettő)már az összetett szavak értelmezése sem megy....<#idiota>
Viszont Te nem csak egyre hülyébb vagy (és már fél kettő)már az összetett szavak értelmezése sem megy....<#idiota>
#170278
Természetesen, csak nem értem mért nem te ülsz ott a versenyeken biztos nem érsz rá. Mert az ott levő volt F1-es pilóta pl biztos teljesen fogalmatlan az egészhez.
Azért szép jellemzést írtál saját magadról, szeretem az ilyen öszinte embereket, most ha már bevetted a gyogyszereket feküdj le csucsukálni ebben a melegben, bye!
Azért szép jellemzést írtál saját magadról, szeretem az ilyen öszinte embereket, most ha már bevetted a gyogyszereket feküdj le csucsukálni ebben a melegben, bye!
#170277
Hát igen! Mi mást is várhatnánk,egy Hami fanboytól...<#eplus2> Gyorsan hozzáteszem,Én már nem vagyok Vettel párti,de részre hajló sem.
Ez az eset,tudatos és kontrollált,ráadásul fix alapzaton. Én ezt sem büntetném,mert sztem ennyi belefér,de ez 5x inkább büntethető lett volna,mint Vettel tegnapi bakija.
A másik dolog;Az itt bóklászó agymosottakkal ellentétben,én tisztában vagyok azzal,mi történik egy autóval,ami megbicsaklás után,a hajtott tengely egyik kereke,tapadást fog.
Szóval a sok rákormányzós,meg ellenkormányzós,maradjon a gyerek medencében,ott nem lehet baj.<#mf1>
Ez az eset,tudatos és kontrollált,ráadásul fix alapzaton. Én ezt sem büntetném,mert sztem ennyi belefér,de ez 5x inkább büntethető lett volna,mint Vettel tegnapi bakija.
A másik dolog;Az itt bóklászó agymosottakkal ellentétben,én tisztában vagyok azzal,mi történik egy autóval,ami megbicsaklás után,a hajtott tengely egyik kereke,tapadást fog.
Szóval a sok rákormányzós,meg ellenkormányzós,maradjon a gyerek medencében,ott nem lehet baj.<#mf1>
#170276
Ez jó link, mondhatnám perdöntő. Most megnéztem a felvételt, pár ismétlést abban - Ham. belső kamera, aztán elölröl, magasból.
Ezt úgy hívják. hogy rálegyintés. Vettel csinált egy nagyon gyors, rövid jobbrakormányzást, aminek semmi köze a csúszáshoz, amely akkor már nem is létezett. Ez egy blokkoló manőver volt, csak nem a megfelelő pillanatban. Persze hogy Ham. reflexből lassított.
Vagyis, most már aláírom: teljesen jogos büntetés.
Ezt úgy hívják. hogy rálegyintés. Vettel csinált egy nagyon gyors, rövid jobbrakormányzást, aminek semmi köze a csúszáshoz, amely akkor már nem is létezett. Ez egy blokkoló manőver volt, csak nem a megfelelő pillanatban. Persze hogy Ham. reflexből lassított.
Vagyis, most már aláírom: teljesen jogos büntetés.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#170275
Ide hiaba irod😊 Nem is olvastam az elmult ~200 hozzaszolast, mert tuti, itt sokan sokkal jobban megallapitanak barnit a TV-ben latott TV-felvetelbol, mint a birak tobb tucat privat kamerabol es telemetriabol;D
Ilyen helyzetben ket bonusz megoldas lehetseges:
1. Kiteszik szavazasra a kozossegi mediaba, es a vesztes kapja a 5sec buntit😄
2. A versenyen kozlik: megvan a buntetett; de az "eredmenyt" csak az utolso kor vegen jelentik be. Addig tessek egymast legyurni, intezzek el a palyan, a vegen jon a meglepetes😄DD
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2019.06.10. 16:21:18
Ilyen helyzetben ket bonusz megoldas lehetseges:
1. Kiteszik szavazasra a kozossegi mediaba, es a vesztes kapja a 5sec buntit😄
2. A versenyen kozlik: megvan a buntetett; de az "eredmenyt" csak az utolso kor vegen jelentik be. Addig tessek egymast legyurni, intezzek el a palyan, a vegen jon a meglepetes😄DD
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2019.06.10. 16:21:18
#170274
Ahogy írtam azért a második kormánymozdulatért kapta a büntit.....
Második kormánymozdulatért kapta a büntetést Vettel.
Második kormánymozdulatért kapta a büntetést Vettel.
#170273
Nico Rosberg
"Mindenek előtt, nagyon sajnálatos, ami történt. Amikor Lewis és Vettel együtt haladt, Hamilton nyomást helyezett Vettelre, és egy tipikus dolog történt, lement a pályáról, és üvöltve tért vissza, 'koszosak voltak a gumijaim, nem én irányítottam, mit akartak, hova menjek, nem láttam Lewist', de Lewis ott volt, és a szabályok kimondják, hogy biztonságosan kell visszatérned a pályára, ha letértél róla" - mondta Rosberg.
"Vettel viszont keresztbe haladt, pedig szerintem könnyen hagyhatott volna több helyet. Különösen az utolsó fázisban, amikor Hamilton már fékezett. De nem tette, és Lewis veszélyesnek ítélte a helyzetet, Sokszor megnéztem a visszajátszást, és szerintem Lewis a falban találta volna magát, ha ott marad. Vettel pedig nem hagyta abba a mozgást, így vagy bele, vagy a falba ment volna Lewis" - vélekedett Rosberg.
"Ez egy nagyon szerencsétlen eset, veszélyes volt a visszatérés a pályára. Biztonságosnak kell lenned, szóval szerintem a büntetés jogos. De maximálisan egyetértek azzal, hogy szívás az ilyen büntetés, mert jó futamokat akarunk látni, és ez olyan volt" - zárta véleményét a világbajnok.
Majd jön hogy merci bérenc pedig a frankót írja ...
"Mindenek előtt, nagyon sajnálatos, ami történt. Amikor Lewis és Vettel együtt haladt, Hamilton nyomást helyezett Vettelre, és egy tipikus dolog történt, lement a pályáról, és üvöltve tért vissza, 'koszosak voltak a gumijaim, nem én irányítottam, mit akartak, hova menjek, nem láttam Lewist', de Lewis ott volt, és a szabályok kimondják, hogy biztonságosan kell visszatérned a pályára, ha letértél róla" - mondta Rosberg.
"Vettel viszont keresztbe haladt, pedig szerintem könnyen hagyhatott volna több helyet. Különösen az utolsó fázisban, amikor Hamilton már fékezett. De nem tette, és Lewis veszélyesnek ítélte a helyzetet, Sokszor megnéztem a visszajátszást, és szerintem Lewis a falban találta volna magát, ha ott marad. Vettel pedig nem hagyta abba a mozgást, így vagy bele, vagy a falba ment volna Lewis" - vélekedett Rosberg.
"Ez egy nagyon szerencsétlen eset, veszélyes volt a visszatérés a pályára. Biztonságosnak kell lenned, szóval szerintem a büntetés jogos. De maximálisan egyetértek azzal, hogy szívás az ilyen büntetés, mert jó futamokat akarunk látni, és ez olyan volt" - zárta véleményét a világbajnok.
Majd jön hogy merci bérenc pedig a frankót írja ...