FORMA1

gyengébb kocsit nem ekkora testre értettem

Rosszul közelíted meg szvsz. Egy nagy csomó versenyzõ nem akar a közutakon versenyezni, pláne gyorsan menni.
John Hopkins-nak pl. nincs utcai motorja, nincs rendszámos motorja és közben a MotoGp-ben versenyez (és nagyon gyors).

Az utcai 'puha' autokban pedig azért jó a 300LE mert elõzésnél biztonságos, ha egy autó nagy dög, azaz 1300-1400kg vagy felette, akkor nem lehet 80LE akár automata akár nem, mert nem mozgatja dinamikusan a kasztnit.
Ez nagyon stresszes tud lenni,..ha nem pályán mész, vagy mint az olaszoknál hogy a legtöbb gyorsforgalmin elfér 1kamion+ 2autó egymás mellett, akkor megõszülsz egy 'nehéz de legalább gyenge' autóval.

Hát ezez😊, meg lámpánál is jobban kilehet vele lõni😄

300 pacis autó versenypályára való😊, de manapság egy luxus sportkocsi minden elketronikával elvan látva, stabilizátorok, kipörgésgátlók egyebek... álltalában ezeket ki lehet kapcsolni mérsékelten😊

nem azért veszik a drága autókat,motorokat,hogy határon autózzanak vele
hanem azért mert nekik van annyi pénzük,hogy megvehetik...

automata meg kényelmes és sohasem hibázik...

a helyetted vezetést nem erre értettem,hanem ahogy a honda tele van pakolva minden szarral,meg ilyen-olyan hajtással,oké,hogy valaki városba egy kis autót vesz,és automata váltós,vagy félautomata,de hogy egy 300 lóerõs kocsi automata váltós telepakolva minden szarral,gyakrolatilag megcsúsztatani nem lehet anyi szar van benne számomra nevetséges...

meg a sztárocskák,vany egy ducati 99-em,ami limitált szériás,de nem emgyek ám vele sehova,csak áll a garázsban,de a kamera kedvéért beindítom,meg van egy ferrari,persze az is limitált szériás,azt se fogom soha használni,de azért ha mégis,akkor automataváltó bennevan,mert nehogy meg keljen már mozdítani az ujjamat,mert az tiszta cikiiii

amikor XVIIker - BME tavolsagot kellett araszolva lenyomnom majdnem minden nap, akkor az anyosom fel eletet odaadtam volna egy automata valtoert😊

Ezért kell fél autómatára állítani, amit csak fel le nyomkodsz... énis ugyhasználom... az autómata gazdaságosan megy, azért váltogat hamarabb😊 Nem vezet helyzetted, csak kényelmi funkció... kuplungolástól szabadít meg ami nem rossz dolog.

Hát szeritnem automata váltó kurvaunalmas,és ha már szénné aakrom húzni a motort ne váltson már el nekem,kuplung hiány még oké,de hogy bkv-s n r d p 1 2 legyen benne,számámra neetséges egy ilyen autónál,osztálytársaméknak van honda legend,300 ló,és automata váltó,meg kb a kocsi vezet az ember helyett,tiszta faszság,vagy akkor minek 300 ló bele,elég 80 is

Tényleg kényelmes. Nekünk van egy kis Toyota Aygonk, ami autómata... csak egy kis ezres motoros városi búgócsiga, de atom kényelmes vezetni imádom, de persze a normál váltós SX4-et is... teljesen mind1, de ha lesz saját autóm akkor autómata váltó lesz az 100%... a modern mai autók amugyis autómaták már, ebben semmi rossz nincs ez a jövõ, persze lehet benne váltani manuálisan is, csak nem kell kuplungolni...

gondolom ingyen kapta...

"Felszereltség: Automata váltó."

LÁL

ez komoly,hogy egy versenyzõ nem váltós kocsit vesz?mindig is lámának néztem azokat,akik olyan automata váltós kocsit esznek,ami arra van,hogy gyorsan menyjenek vele,és arra fogják,hogy így kényelmes

jaja, sok a tévedésük, meg az elnézésük..

de nem ez a legidegesítõbb, hanem hogy érted odaülsz a tv elé és infókat akarsz hallani a versenyrõl, és a Palik privát szarságait kell hallgatni...

én általában fél órát nézem magyaron, addig bírom😄 aztán német rtl😊

BMW M6 Nick Heidfeld volt az elõzõ tulaj.

hát akkor már inkább gyuszi a láma:-)
tényleg nagyon durva elnézései vannak mindkettõjüknek

Czolner nem is a pártatlansága miatt idegesítõ hanem a pancsersága miatt.
10-bõl 6X eltéveszti az autót vagy a pilótát...
W.Gabi sokkal jobban felkészült...
Palik meg egy láma de legalább rajta lehet jókat röhögni.

akkor legyél pártatlan,és menyj el kommentátornak

hát ezaz, nekünk nincs honfitársunk, akkor legyen pártatlan, ahol van honfitárs, nézõk is annak szorítanak, ez egyértelmû. Olyan nincs, hogy annak szurkol, akinek akar, fociban is idegesítõ, amikor valaki egyik oldalra húz, persze csak azt nem zavarja, aki amúgyis oda húz, vagy nem szurkol senkinek, senki ellen

Joga van annak drukkolni akinek akar, pártatlan ember nincs, max akkor ha totál érdektelenül bámul valamit, amihez nem ért s azt se tudja miaz. A komentárok pedig minden megmozdulásra felordítanak, legyen az bárki, de akinek ez a hobbija hogy ezen elégedetlenkedik az nézzen mást😊, szerinted Német, Spanyol, Angol kommentár szavaiból mi jön át? gondolom azok totál pártatlanok amikor az elsõ helyekért harcol a honfitársa😊, bezzeg a Gyula meklárenes, fujj.

Knézy Jenõ (Isten nyugosztalja) volt Schumi-drukker, anno egy lapban megemlítette, hogy Michael Schumachernek szurkolt.

ezt nem mondod komolyan! Palik világ életében Mclarenes volt, azért kiabált mindig, ha valamit elbaszott schumi vagy éppen a mclarennek jo volt! vilgá életében azt akrjtak, mint ahogy Czolner is egy Mclaren fan és csak akkor jön izgalomba ha valamit elront a ferrari, pl "most is Uristen mennyire gyenge Ferrai a kemeny gumikon, mikor eri utol oket hamilton es elozi le, gyerünk...."

palik egyébként anno el is ismerte hogy mcalerenes, akkor amikor Kokonak fel lett avatva az mclarenes étterme, akkor ! szal sztem ne beszelj arrol, hogy schumit mennyire nyomta palik... pont az hogy "utalta", csak a tudast es a teljesitmenyt el kellett ismernie, mint ahogy msot Czolnernek is!

csoportos városnézés lesz velük xD

Kimi vársoban állítólag nagyon jó,Hamiltonal együtt,kiváncsi vagyok mit fognak csinálni

egy esõs futamra lennék kiváncsi! olyan lenne mint a motorosoknál kanyarban 30 al és mindenki kiesne az biztos! senki sem elõzne!

dögunalmas az egész évad nuku elõzés ha elõznek akkor meg összetörik a kocsikat. aki el tud menni az elsõ kanyarban elsõnek az nyeri a futamot.
ennyi

kiváncsi leszek a török nagydijjon mikor füstõl el alonso kocsija és a többieké!

az a baj, hogy már leginkább csak külsõ tényezõk tehetik izgalmassá a futamokat...akkora pénz mozog már ott, hogy a top csapatok kockázatvállalása egyenlõ a nullával!😞

csak elõzés is legyen...

szerintem nem, ez most nagy veres lett volna, ha nincs SC, de minden megvaltozhat egy Ferrari szamara rossz idomerovel, varosi palyakon, esoben...

lesz itt gondjuk meg a maranelloiaknak...

lesz még itt esõ, baleset, technikai hiba nem 100%-os a ferrari idén úgy mint régen szerintem.

az utolsó tényleg eltalált fõcím!😄

de...akármennyire is kimit favorizálom, sajnos rosszak a kilátások izgalom terén az év hátralévõ részére!😞

nem, de nem is az olasz, osztrak, nemet lapok irnak inkorrekt cikkeket - igy legalabb a spanyolok megkaphatjak az elso piros pontjukat...

except Marca, mert ok szokas szerint hulyeseget irtak...

Olasz, Német lapok nem említik Hejkit a fõcímben.

A Spanyol Nagydíj igazi gyõztese Heikki Kovalainen volt, aki szinte sértetlenül úszta meg Formula-1-es pályafutása legsúlyosabb balesetét. A futam nyertese, Kimi Räikkönen így foglalta az össze az eseményeket: "Jó napunk volt, és örülök, hogy Heikki jól van a baleset után. Kell ennél több?"

Spanyolország

El Mundo: "Ferrari fesztivál. Alonso feladta. Vörös szimfónia és szertefoszlott álmok. De legalább Heikki nem szenvedett sérüléseket."

Sport: "Alonso állva maradt a pályán. Kovalainen mindenkire ráijesztett. A baleset miatt Räikkönen gyõzelme háttérbe szorult. A 132.600 nézõ hiába várt a Fernando-csodára. A Ferrari egy újabb kettõs gyõzelemmel erõsítette meg a pozícióját."

AS: "Fernando motorja az ötödik helyen elfüstölt. Kovalainen sértetlen a brutális baleset után. Kimi újabb gyõzelmet szerzett, Vettel pedig ismét az elsõ körben búcsúzott."

Marca: "Alonso közel került a Ferrarihoz. Élvezi a közelséget. Kimi újra nyert."

Olaszország

Gazzetta dello Sport: "A Ferrari uralta a versenyt, a címvédõ egyetlen hibát sem vétett. A BMW és a McLaren távolban van. Elképzelhetõ, hogy a 2008-as bajnokság már Spanyolországban véget ért. A Ferrari nem tart senkitõl sem. Räikkönen nem ugrándozik örömében, de harmóniában van a Ferrarival."

Corriere dello Sport: "Räikkönennek nem kell megünnepelnie a gyõzelmet. A hibátlan verseny önmagáért beszél. A finn pilóta jó eséllyel pályázik a bajnoki címre. A bajnokság unalmas lehet."

Tuttosport: "Räikkönen és Massa az uralkodó a Formula-1-ben. A Ferrari ismét fölényben van. Massa remek hátvéd."

Il Messaggero: "A Ferrari vörös szimfóniája Spanyolországban. A csapat megállíthatatlan. Räikkönen jó úton halad a második bajnoki cím felé. A Ferrarinál próbálják féken tartani a eufóriát, de tudják, hogy elõnyben vannak."

Németország:

Bild "Fekete-piros-roncs. A németek számára egy felejthetõ verseny."

Kölner Stadtanzeiger: "Csoda Barcelonában. Ferrari diadal a baleset árnyékában."

AZ: "Borzalmas verseny. A német versenyzõk egy pontot sem szereztek."

Ausztria

Standard: "Nem a gyõzelem a legfontosabb. Kovalainen hatalmas balesetet szenved, a Ferrari probléma nélkül gyõz. A kérdés csak az, hogy a csapat kit fog elõnyben részesíteni."

Krone: "Csoda a Ferrari gálán. Heikki Kovalainen sértetlen maradt a nagy balesetben."

Kurier: "Finn gyõztesek. Räikkönen nyert, Kovalainen sértetlen a hatalmas baleset után. A Safety Carnak köszönhetõen a Mercedes az élen járt."






Eleg korrekt volt a sajto, de az utolso mondat miatt meg most is rohogok😊))

lm1 kategória jó 750 pacival, pokoli gépek ezek... amugy a tegnapi balesethez még annyit hogy Kubica, Hami, Kova mind sértetlenül szálltak ki a kocsiból, ez is mutatja hogy mennyit fejlõdött a biztonság...

Ja, este lattam.. Es a ficko meguszta, egy kisebb toressel, ma mar haza is mehet a korhazbol... De aki mogott elszallt, az is aldhatja a sorsot....

basszus meddig repült 😮

Így már értem micsoda fékeik lehetnek ezeknek az autóknak, amik megfogják 100-200 méter alatt +300km/h-ról

Úgy látszik hiányzik vissza Palik Schumi imádata, amikor jópárszor majdnem elélvezett a futamok alatt.
Más: szvsz. tegnap Ortelli bukása egy picit durvább volt Kova-nal.

eset

ja
ja
ja
😄

elvakultál a BMW-ért érzett szerelmed miatt?

Kubica +

elolvastam, akkor sorban:

Kimi +
Massa -
Button -
Barricello -
Hamilton +
Webber -
Coulthard -
Nakajima -
Rosberg -
Fisichella -
Sutil -
Trulli -
Glock -
Sato -
Davidson -
Alonso -
Piquet -
Kubica +
Heidfeld -
Bourdais -
Vettel -

lehet idezetekkel megcafolni a formula.hu-rol...

Sato jó eredményt hozott a Super Agurinak

--------------------------------------------------------------------------------
Írta: Schneider Andrea
Dátum: 2008.04.27. 17:40

--------------------------------------------------------------------------------

Anthony Davidson már a nyolcadik körben kiállni kényszerült, míg Takuma Sato teljesíteni tudta a teljes versenytávot. A Super Aguri versenyzõje a tizenharmadik pozícióban ért célba.

Takuma Sato: "Kemény verseny volt, de nagyon élveztem. A rajt jól sikerült, több autót is megelõztem. De sajnos megsérült az autóm orra, így az egyensúly nem volt tökéletes. A verseny alatt a kilencedik helyen is autózhattam, ami nagyszerû volt. A csapat remek munkát végzett. Bízom a sikeres folytatásban."

megvárta a bmw-t h elmenjen

Jaja. 9 és fél secet állt Kimi a boxban, Massa meg kb. hetet. És miért?
Szerintem elaludt Kimi, vagy ivott, vagy tényleg csak bevárta a BMWt. 😄

olvasd el megint, mert majdnem minden nyilatkozatban benne vagy kovi...

na ismit sikerült megnéznem.
kár hogy lerobbant a renault. kivi lettem volna hova tudja behozni a gépet.
és hogy milyen barmok tudnak ezek lenni. magyarázzák a ferrárik 2. kiállásásnál hogy 2.2 másodpercet hozott massa kimin. könyörgöm, massa 7.2-öt kimi meg 9.x másodpercet ált kint.

köszi.

dúrva eset volt, hál istennek nem lett nagyon komoly baja..

De amikor 2005-ben Imolában Schumacher tudta tartani Alonso tempóját, akkor azon örömködtek. Akkor pedig biztos a Ferrarinak szurkoltak átmenetileg.

Nekem is ez a véleményem, régebben mikor LoLonzo volt az élen, akkor õ volt a sztár meg a menõ. Most sem csípi a Ferrarit, régebben sem csípte.

Kovalainen balesetérõl nincs véletlen videó? sajnos kihagytam ezt a futamot 😞