182114
  • IXEMGabeo
    #172895
    2003-as Brazil nagydij is szerintem boven odaferne, ha az esos versenyeket nezzuk
  • IXEMGabeo
    #172894
    baszki a Renault elcsapat volt mirol beszelsz:D
  • repvez
    #172893
    még mindig nem értem , hogy mi a probléma, én 13 voltam és láttam a közvetitést, de nem emlékszem már belöle semmire, de ha emlékeznék is , nem érdekelne hogy tudom ki nyert. ezek szerint te sose nézel meg 2x ugyan azt a filmet sem, mert másodjára már tudod mi fog történni?
  • adam46
    #172892
    Ment!
  • RatBaG #172891
    ha tényleg olyan jó, mehetne a link a banner alá.
  • Fürtös
    #172890
    A McLaren hozzáállása az volt, hogy nekünk van egy autónk ami szerintünk tökéletes és ezen nem vagyunk hajlandóak változtatni senki kedvéért. A Honda kért bizonyos átalakításokat a motor beépítése miatt de nem értek el semmit. Azt mondták a chassis adott építsetek hozzá motort. Ha jól tudom ezért lett a motor (MGUH) elrendezés teljesen más mint a többi gyártónál mert máshogy nem adta ki.
    Persze nem működött de a McLaren akkor sem engedett. Persze később kiderült ,hogy szar az aero de akkor már teljesen tönkrement a kapcsolatuk. Amikor a Honda tárgyalásba kezdett a Red bullal a Torro Rossos társulásról természetesen ezt a kérdést is körbejárták.
    A Torro rosso meg azt mondta, bármilyen változtatást kértek megcsináljuk. Az eredmény meg már tudjuk.
  • Stockbauer33 #172889
  • Fürtös
    #172888
    Ezt ismeritek?
    Formula.hu podcast
    Az egyik srác az egyetlen magyar ujságíró akinek full akkreditációja van a teljes szezonra.
    Idén kezdték a podcastot ,ugyhogy érezhető,hogy még kezdők benne, de a srácnak hatalmas sztorijai vannak érdemes meghallgatni.
  • pr3cious
    #172887
    ű
    Egyébként aki képbe szeretne lenni inkább ajánlom ezeket, angolosok előnyben.
  • PLaci #172886

    Nem mindenki néz vissza régi versenyeket. Attól még, hogy számodra egyes versenyek ismerete alap dolog, még messze nem így áll hozzá mindenki.

    Ha valaki nekem azt mondja, hogy nem látta még a Csillagok háborúját, akkor leülök vele megnézni, és nem előre megmondom, hogy ki Luke apja.
  • AnuluWork #172885
    Egyébként én ezt a tízet adnám le (76 óta közvetít az MTV), ezek biztosan megvannak:
    1993 Donington
    1998 Spa
    1987 Zeltweg
    1992 Monaco
    1986 Adelaide
    1989 Suzuka
    1988 Monza
    1989 Hungaroring
    1990 Phoenix
    1990 Monaco
    +1
    1986 Hungaroring

    És ha még lenne lehetőség:
    1991 Monaco
    2008 Sao Paulo
    1991 Magny-Cours
    1984 Monaco
    2014 Hungaroring
    1984 Estoril
    2011 Montreal
    1997 Hungaroring
    2012 Sao Paulo

    (Volt pár jó verseny régebbről is, de NEM MINDEGYIKET adta az MTV.)

    És egy érdekesség! :)
    Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2020.04.02. 16:55:44
  • AnuluWork #172884
    Jézus! Az a gond, hogy 93ban ki nyert Doningtonban? Ezt spoilerbe? Ez komoly, vagy valahol van kandikamera is? Az elmúlt 30 évben Donington93 és Spa98 volt "A" nagydíj. Mellette oda lehet vinni még párat. ami jó verseny volt, de ez a kettő az utóbbi 30 év talán két legjobbja. A harmadik helyért erős a verseny, mert volt pár jó nagydíj.
  • AnuluWork #172883
    Mit rontottam el?

  • RatBaG #172882
    a trialosoknak nem állt meg a szezon

  • PLaci #172881
    Talán mert 11 éves voltam 1993 -ban, és nem emlékszem a futamgyőztesre??
    Ez pont olyan, hogy miért rakunk film/sorozat infókat spoiler -be.....
  • maffioso
    #172880
    Azért egy legendás, 1994-es futam végeredményét ne kérjük spoilerbe szerintem.
  • repvez
    #172879
    ezen a spoilerezés dolgon mindig mosolygok. Hogy lehet valamit elrontani azzal, hogy egy 30 évvel ezelötti tényt elmond valaki amit amugy is utána lehet már nézni és millioszor el lett már mondva.

    De még ha nem is tudod , hogy ki nyert és most van aki elárulta akkor is min változtat ez a tény , hogy ki nyer ,az ahhoz vezető utat nem mesélte el senki és amúgy is más élmény látni ,mint valaki csak leírja egy szimpla tényként, a végeredményt.

    Ez olyan mint a moziban , attól ,hogy elmondja valaki , hogy ki hal meg a sorozatban attól, még nem fogod tudni, hogy melyik percben fog bekövetkezni vagy ép mi miatt ölik meg és milyen körülmények között. lényegében semmit nem tudsz róla akkor sem.
  • atiwrc
    #172878
    Rémlett régi összefoglalókból vagy évkönyvből, hogy talán ő nyert, de nem voltam én sem teljesen biztos benne. Egyébként a Laptiming YT csatornán is a Parc Ferme műsorban hétfőn is Sennaról volt szó, és ott is el spoilerezték, a hétvégi futamot, elég sokat beszéltek róla, pedig azt hiszem akkor már lehetett tudni hogy adja az M4 Vasárnap....
  • PLaci #172877
    B+, mért nem raktad spoiler -be? Elrontottad a vasárnapomat.
  • AnuluWork #172876
    Láttátok a Netflixen a Fangios filmet? Elég jól kielemezték a technika, versenyző kapcsán az ideális pilótát. Megnézve a filmet, egészen elképesztő milyen lehetőségek voltak, pl. úgy VBt nyerni, hogy a versenyben vezető Collins átadja az autóját a VB esélyesnek, hogy az megnyerhesse a versenyt, amivel bajnok lesz. :) Volt, hogy nem kérte az újV12est, hanem a régivel ment, mert megbízhatóbb volt. Amikor F1es esélyekről beszélünk, meg a gumikról, én mindig elmosolyodok, mert ha tényleg ezen múlna, nem pedig azon, hogy milyen autót építettek és milyen ehhez a pilóta viszonya, mit tud egy-egy pilóta ua pályán a többihez képest, akkor Senna nem lesz még második sem 1984ben Monacoban, és nyer ott jópárszor, Kimi sosem nyer 2013ban Melbourneben, Senna nem nyeri meg Doningtont 1993ban, Piquet nem nyer Adelaideben 1990ben, és még sorolhatnánk. A gumi fontos, de ha megbízhatatlan az autó, mint a McLaren 2000ben, akkor tök mindegy, hogy jó-e a pilóta, nem a gumi számít.
  • AnuluWork #172875
    Donington. Gondolom utána pedig jön Spa98. :)
  • pr3cious
    #172874
    Ha kivesszük a technikát:gumi, diffúzor, motor, stb stb... Schumi esélye 2000ben pl így jött vissza. Más autóján is volt Michelin gumi mégsem szárnyalt úgy mint Alonso.
  • IXEMGabeo
    #172873
    ez azert logikatlan, mert, ha nem all rendelkezesedre megfelelo technika akkor megfeszulhetsz sem tudsz jobb lenni...egyebkent teljesen mind1, mert mindketten kiestek azon a versenyen

    Vettel vb cimeit minek is venned el?
  • PLaci #172872
    Megelevenedik az 1993-as F1-es év
  • Stockbauer33 #172871
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    vasárnap 14:00 M4
  • pr3cious
    #172870
    Másnak a felkészületlensége nem degradálja a te képességeidet. Erre a legjobb példa az USA nagydíj az is meglett tartva ahova a Michelin teljesen almakatlan gumit vitt. De nézhetjük a te logikád mentén is: kérném elvenni Vettel címeit mind a 4-et.
  • IXEMGabeo
    #172869
    ez azert nem fajt, mert tudva levo volt, hogy a Michelin gumijai sokkal jobbak voltak a Bridgestone-nal esos korulmenyek kozt
  • pr3cious
    #172868
  • adam46
    #172867
    Köszi, én meg közben bealudtam itt a meghosszabbított uborka szezonban. :D
  • mcmoha
    #172866
  • pr3cious
    #172865

    Az Kb Alonso egyik legjobb versenye, azt hittem a 2005re gondolsz, ott élőben láthattam ahogy leszakad az első vezetőszárny és ugrálnak a Ferrarisok. Akkor már inkább 2004 Monaco.
  • IXEMGabeo
    #172864
    gondolom a 2006-os Hungaroring illetve a Monzai Alonsos elfustoles is fajo volt:))
  • HTS s3rg1nh00
    #172863
    persze,hisz megspórolod az áthelyezésnél elvesztett időt+formula autókban nincs is hely átrakni a lábat.
  • pr3cious
    #172862
    9:26 "alig fér el a lábam" 11:48 "tartottam magam a levegőbe"

    Akkor ideális esetben bal láb fék, jobb láb gáz? majd valaki megmondja aki jobban ért hozzá :)
  • pr3cious
    #172861


    #172860 Ő
  • AnuluWork #172860
    ŐőőőőöööööőőőőŐŐŐŐ?
  • AnuluWork #172859
  • pr3cious
    #172858
    Jah arról a csajról meg is feledkeztem, hát bízzunk benne: tehetség és kapcsolatok megvannak.
    Legutóbbi csapata a "BlackArts Racing Team" jó hogy nem BlackRats :D:
  • b-type
    #172857
    ..volt olyan felvetés is, hogy probléma volt a McLaren és a Honda közt a McLaren saját hybrid sportkocsijának fejlesztése miatt. Megalapozott elérés-hozzáférési gondok voltak, ami komolyan akadályozta az együttműködést, sőt hogy a problémák egy része nem adódott probléma volt hanem számolt, hogy az arra reagáló javaslat/fejlesztés olvasható legyen.
    Ebből a szempontból egészségesebb egy gyártással nem foglalkozó versenycsapat, illetve amit gyártanak az nem ütközik és nincs átfedés.
    Utoljára szerkesztette: b-type, 2020.03.30. 09:19:04
  • Fürtös
    #172856
    Nem mondanám, hogy a Honda hibája volt. A McLaren pont azzal szívott amivel a most a Williams.
    Túl sok olyan ember volt pozícióban aki 20 éve bajnok volt de igazából már semmi nem érdekli, csak,hogy minél hamarabb kapun kívűl legyen délután 4 kor és minél zsírosabbra hízlalja a nyugdíjalapját. Abban a Mclaren csapatban ami most ujra elkezdett felkapaszkodni nagyon kevés régi ember van. A Honda távozása után (miután rájöttek,hogy renault motorral is ugyanolyan szarok) elkezdtek hullani a csontvázak a szekrényből... Durván ki lettek baszva a nyuggerek. Megvolt a vérfrissíttés, jönnek is felfelé.

    Ugynaez van a Williamsnél. A tavalyi szégyen után kipattant a lufi, mert már nem volt kire mutogatni. Hullottak ott is a fejek, mindenki ment aki másokra mutogatott. A végén azt próbálták beadni az igazgatóságnak, hogy azért nem lett kész az autó időre mert a versenycsapat ellógta az összeszerelést... Szerencsétlenségükre a Chief mechanics ott volt a meetingen. Állítólag volt tettlegesség is miközben magyarázta,hogy azok a srácok non stop éjszakáztak, hogy amint kijön valami a gyártásból azonnal beépítsék.... Csakhogy, a gyártás kurvára meg volt csúszva mert a management beleszart az egészbe.