FORMA1

Kérlek tegyél valamit gpFan ellen, mert ez most már szándékos trollkodás semmi más. Mindenkit zavar és nagyban rontja a fórumozás élményét.

Na jó, most már fejezzük be, ilyeneket legközelebb spoilerbe.
Utoljára szerkesztette: adam46, 2019.07.03. 14:04:49

Jó de itt most az hogy lett-e kár az csak a véletlen műve. Ha nem kerék ért volna össze kerékkel hanem szárny vagy padlólemez akkor itt is törik minden. Szóval nehéz meghúzni a határt. A szabály egyébként tök egyértelmű csak mivel sose tartatták be konzisztensen senki nem követi.

+1

Ennek rohadtul nem itt van a helye. Húzzál innen máshova most már.

Szerintem mindkettő belefért. Riccardo büntetése(i) viszont jogos volt. Addig, amíg minden pályán más bírák vannak, ez lesz, mivel mindenki másképp ítéli meg a szituációt. Szerintem legyen kicsit keményebb, addig amíg egymás kocsijában nem tesznek kárt, lásd Hamilton-Ric bünti, pedig ott is csak egy ekkora minimális koccanás volt mégis tört alkatrész, ezért jogos volt a Hamilton elleni bünti.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2019.07.03. 12:55:32

Hát jogos hiszen nem hagyott helyet nem volt hova menni, és annyival gyorsabb autóval akár vissza is adhatta volna a pozíciót. De egyébként nem Max hibája az hogy nincs lefektetve hogy mit lehet mit nem. Az ő szemszögéből ez az agresszív letolás belefér és többször is megfogja csinálni ha azt látja hogy lehet.

Egy koccanásért itt sem büntetnek, de DTM-ben sem tolhatod le a pályáról a másikat. A test-test elleni küzdelem nem azt jelenti leszoríthatsz akit csak akarsz mert akkor soha nem lesz előzés. Azt csinálják playstationön inkább. Itt szükség van sportszerű viselkedésre de engedni kell keményebb támadásokat is. Pl. a kanadai szerintem még simán elfért, de ez a mostani már kicsit sok volt.

Ezzel szívatta meg magát az FIA nagyon, hogy a kanadai szitut nem engedte el. Ha akkor nem csinálnak semmit és most igen nem lenne semmi hiszti. De pont fordítva csinálták ami nagyon értelmetlen lett.

Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2019.07.03. 11:55:53

Nem értem, ha dtm-ben többször összemehetnek akkor mért lenne ez másképp az F1-ben? Ebben igaza van Verstappennek hogy ez kell a nézőknek nem az unalmas Francia futam. Értem én hogy sokkal sérülékenyebb de akkor legyen úgy hogy ameddig a leelőzött versenyző nem szenved fizikai kárt addig nincs büntetés. Levágásnak pedig ténylegesen az számítson amikor úgy előz hogy mind a 4kerékkel levágja a pályát.

Véleményem szerint vissza kellene adni Vettel győzelmét hiszen még annyira se volt durva mint a mostani eset, nem is érintették egymást. Ennek bele kell férnie hiszen egyáltalán nem könnyű előzni, szerintem mind 2 eset rendben volt, ezért értetlenkedem.

Lehet tényleg jobban tennéd mert szerintem veled van a hiba ha egy futamhétvégén nem találod fel magad, nem sokszor voltam de egyszer sem volt unalmas. Nem tudom hova tenni a szakkommentátorokkal való ellenszenvet, gondolom annak készültél csak nem jött össze.

- Azért W.G szakmai hozzáértését erősen megkérdőjelezném 😄.
Indoklás:
- nekem nem ez jött le, elég sunyi egy fickó...<#taps><#zavart2>

Remélem bejön és valaki kivágja így mint a macskát szokták, ott fog sírni mint egy fürdős kurva... akadna össze Magnussennel 😄

Meg van a neve, amit ezentől használok: Unfairstappen . Még jobban hangzik ha ott van előtte a Max <#nevetes1>

Idézet, korunk legnagyobb kormánytekerő zsenijétől: "Természetes, hogy csalódott vagy, ha az utolsó 2 körben bukod el a győzelmet. Én is álltam már közel a pole pozícióhoz, és vesztettem el azt, ami időnként fájó ..."
Iiiigen - Leclerc csak azért volt olyan, mert elvesztette a győzelmet - az hogy hogyan egyáltalán nem bántotta.
Plusz, a köcsögkirály ezt összehasonlítja a tavalyi Monakói kvalival - aha, értem mostmár - Ricciardo úgy nyerte azt, hogy szegény Maxot leszorította a pályáról ! És azért volt annyira mérges !

Remélem, megkapja amit adott, tolják le a pályáról, addig míg Kubicával nem lesz harcban, az meg szépen kilöki mint a szart a biliből. És kap 500 mp büntetést - ami a 19-ik helyról a huszadik helyre veti vissza ... Teljesen jogos, méltó, nem vitás.

Hiba - a https://sg.hu/forum/uzenet/962870403/170856 hozzászólás a https://sg.hu/forum/uzenet/962870403/170848 -re való válasz volt.

Ígérem megfogadom a tanácsod, jövő héten silverstoneban egy büdös szót se fogok szólni senkihez<#banplz>
Megadnád a számod? Ha kérdeznek akkor átirányítanám őket hozzád, te ugyis jobban értesz hozzá<#nezze>
<#action>

A fórum agykombájnjai most szedik elő megint az idei gumik a Mercedesnek marhaságot, miután le lett szavazva a visszatérés a tavalyiakra (péntek), meg miután a RB bánt legjobban a 'Mercedes' gumikkal Ausztriában ... LOLOLOLOL

A Ferrari jól kezelte az Osztrák nagydíjat. Nyilván a Ferrari hibája Vettel rossz rajtpozíciója, de az nem a csapatirányításon múlt.

A Ferrari nem baltázott el egy győzelmi esélyt sem - már mint a csapatirányítás.
1: Motorhiba
2. Vettelhiba
3. Verstappen szabályszegés, alattomos kitolás .

A további, náci szövegedet nem kommentálom.

Remélem a környezetben nem nagyon terjeszted vagy nem nagyon fogod az igét terjeszteni a motorsportot illetően. Túl sok a fals info.

Közösen lobbizik a Ferrari és a Red Bull a Mercedes-gumik ellen

Nem csak ő hívja így D

Ezek mitől merci gumik? Egyébként mindenki egyből sír a rádión, nem tűnt még fel?

Maradnak a merci gumik!
Érdekes, milyen álszent módon mondja, hogy mennyire örül a ferrárinak vagy a rebdullnak mikor versenyezhetnek végre velük. Most itt lett volna a lehetőség. De látom jobb nekik ha minden futamot megnyernek. Aztán amikor meg versenyeznek, mint Kanadában Vettelnél egyből megy a rádión az üzenet a versenyfelügyeletnek, hogy szabálytalan amit az ellenfél csinált!

2012 nevetséges év volt ebből a szempontból, ott az volt a kérdés, melyik élcsapat hibázik többet. Kicsit hasonlított 2008-hoz.

J T és R B sokat nyomott ott.Plusz egy istenadta tehetséget kellett kiszolgálni(MS).Ha emlékszel egy rossz tankoláson elment a futamelsőség v a dobogós hely.Pont RB matekozta ki 100 %-ra Schumi meg kivitelezte.Mint most Ham

Sajnos berobbanó Grosjean-ra és hátulról tüske Kimi-re nem igazán tudtak összeszedettek lenni, egyébként világbajnokok.

A geci RB banda olyan csúnyán oktatja a Ferrarit összeszedettségben, hogy öröm nézni. Az olaszoknak kellene olyan szervezetten működniük, ahogy az RB működik. A Ferrarinak most nagyon komolyan csendben kellene maradnia, mert 3 esélyt sikerült a célegyenesből visszafordulva elbaltázni - amatőr csapat. Amíg ilyen hibák vannak, felesleges a bajnoki címekről beszélni.

...és lám, valamiért 2008 óta ez a helyzet, milyen érdekes, pont azóta, amióta a nagy sikercsapat ténylegesen átszerveződött. Nos hát igen, ha valami nem jellemző az olasz népre, az a professzionalitás. 😄

Vagy talán nem bízik meg akárkiben, nem értem hogy sikerült ezt a következtetést levonni szakmai részről. Néha már-már túl tolja de mindig van igazság abban amit mond.

Hát én eddig akárhányszor beszéltem vele nekem nem ez jött le, elég sunyi egy fickó...
Egyébként nem igaz ,hogy a TV előtt nézem!
Voltam már futamon de olyan unalmas volt hogy 2 körrel a vége előtt eljöttem <#banplz>.

Ráadásul, ha észrevétel, ötlet, kérdés van, akkor facebook-on mindig reagál a kommentekre.

Legeredményesebb versenyző a Magyar Shell V Power Racing Renault Clio Kupában, autóversenyző, szakkommentátor, újságíró.
Tökéletesen megvan válaszolva, még akkor is ha TV előtt ülve te úgy érzed jobban tudnád, nyugodtan kérdőjelezhetsz te idiota

Az indoklást lefelejtetted. Vagy csak a divat miatt?

Jah, mert van Autosport plus előfizetése 😄

Hát, nálunk biztos jobban ért hozzá 😊

Azért W.G szakmai hozzáértését erősen megkérdőjelezném 😄.

És még mindig volt valami új, az esettel kapcsolatban.
Az M4 Sport mobil portál/APP-on van egy cikk, ahol az egyik versenybíró magyarázta a döntést.
Amiben a legfontosabb, hogy Verstappen a 68-ik körben megcsinálta kb. ugyanazt, de nem került eléggé előre. Aztán a 69-ikben később fékezett, és nagyobb előnyben volt, vagyis joga volt elfoglalni az egész pályát ....
Na nézzük meg azt a 68-ik kört megint ...
Oltári baromság - mert abban Verstappen éppen előrébb jött Leclerchez képest, ugyanabban a kanyarban.
Vagyis - menjenek a büdös korrupt .... ba . Még arra sem vigyáznak, hogy valami értelmesnek tünő indokkal jöjjenek elő.

Mindenképpen az egyetlen értelmes magyarázat - és képzeld el, egy, még nem szenilis VB, volt F1 versenyző is pont azt mondja mint én - Nico Rosberg. Hogy Verstappennek a kiszorítás volt az egyetlem esélye.
Részemről befejeztem. Ez annyira világos eset. Csak hát, kevés olyan ember van mint én, akit ez annyira érdekel, aki törődik annyira a részletekkel, a fairplay-el.
Sajna, ez nem néz ki jól. Nem tudom, Whiting még élne, ez ugyanígy lett volna ? A szar ítélkezések nagy kárt tudnak okozni.
A versenyzők, a nézők el vannak veszve ebben. Mindenki arról beszél hogy jobb versenyek kellenek, de a többség azt sem tudja mi a jó verseny igazából. Vagy mi a verseny, és mi a piszkos módon szerzett előny.
Persze, az egyik fő ok a nehéz előzés. De mikor volt könnyű ?
Amúgy, azok akik a DRS ellen vannak - ugyanúgy tudta volna Max követni Leclercet DRS nélkül is ? Mert azzal nem tudta leelőzni a gyorsabb Ferrarit. De jól jött, hogy rajta legyen körökön át. Tényleg leelőzte Leclercet ? Ja, én is tudok így előzni, hoki gyorsaságin is ki lehet lökni az ellenfelet - de valahogy nem láttam olyat hogy nem büntették meg - főleg nem idióta kifogással - héj, verseny van !
Kapják be ... a krokodilok őket <#nevetes2>
És ami biztos, nincs egyszerű megoldás, bármit változtatnak, annak lehetnek váratlan mellékhatásai.

Nem volt ez annyira izgalmas futam, csak az idei szezonhoz képest, meg főleg a Francia versenyhez képest.
Azt mondta Horner, hogy nem Verstappen hibája volt a rossz rajt, hanem túl élesre állították a kuplungot - bármit is jelentsen az.

Valószínűleg maga a RB sem számított hogy ennyire jól megy majd. Meg a motorját is maxra tekerték az utolsó valami 25 körre. Aminek lehet egy hamaros csere is az eredménye - de héj, a hazai pálya megéri !

Persze, kinek mennyire tetszett sok mindentől függ. Szurkolástól függetlenül, ez csak a második felében volt érdekes. SC-re számítottam, nem volt, még VSC sem.

Sajna a Ferrari 3 győzelem esélye mind el lett kaszálva.
1 - motorhiba
2 - Vettel hiba
3 - Verstappen piszkos manővere, a bírák, FIA áldásával.
Leclerc vs. Vettel: Leclerc:2 gyözelem esély, egyiket sem ő tolta el.
Vettel - egy esély, saját maga tolta el.
Ja, tudom, sokan jönnek a saját 'benyomásukkal' - nem probléma, indokoljátok meg alaposan. Mondjuk - Vettel jobban védekezett volna :-)
Hamilton párti FIA, blah, blah . Tény - Vettel hibázott, Leclerc nem.
Remélem, hogy a dolgok a Ferrarin belül most valami normális útra térnek. Ha másért nem, hogy ezt a geci RB bandát legyőzzék. A Mercit nyilván nem fogják, de most talán az nem is érdekli annyira őket. A harag nagy motiváció lehet.

Befulladt a motor, de nem tudom hogy műszaki hiba vagy ő rontotta el.

Miért nem indult el jól?
Műszaki hiba vagy ő tolta el?

Egyébként ha Vestappen elkapja a rajtot és elsőnek fordul be akkor már rögtön nem lett volna lehet ennyire izgi a futam. Kellet az is hozzá, hogy visszaessen.

És ez a gond igazából magával az időmérővel is mindegy milyen formában történik, hogy előre olyan sorrendet állít fel ami csökkenti az előzések szükségességét és számát. Erre nem nagyon van megoldás kivéve a fordított rajtsorrend de az megint nagyon megosztó, de van olyan széria ahol alkalmazzák.

Kinek mi a klasszikus 😊

Mármint az egykörös időmérő bocs 😄

A klasszikus időmérővel a fő probléma az lett, hogy kis túlzással a 3/4 része gyakorlatilag holtidő volt. Az élen lévő csapatok csak a végén mentek ki, ami pont a Schumacher érában csúcsosodott ki, amikor a Ferrarinak nem volt ellenfele. Ha pedig változó időjárás volt (mindegy, hogy esőből szárazba, vagy szárazból esőbe) 5 perc alatt akarta mindenki lerendezni.

Kíváncsi lennék hogy működne a jelenlegi F1 a klasszikus időmérővel.
Olyan pilóták is kapnának egy másfél perces rivaldafényt mint Kubica/Russel akik szinte egész hétvége alatt nincsenek adásban.
Lehet hogy igazságos a jelenlegi rendszer de nekem nem jön be, nem is emlékszem hogy volt olyan időmérő azóta ami tetszett volna.
pl egy kiesés esetén máris van miről beszélni, vagy ha leesik az eső egy komplett első sor indulhat hátulról, hiányoznak azok a tenyérdörzsölős versenyek.

Hát ezt meg mire alapozod ? Igenis pontosan az lenne. Sőt, ua. lenne ha Vettel lett volna ottan, mindamellett hogy Vettel nálam most nemigen szerepel a fali képeimen <#nevetes1>
Lehet úg is szurkolni, hogy az ember objektív, és a fairplay is egy faktor. Nekem nem tetszett pár dolog, amit Hamilton csinált, amit Senna csinált, vagy Hakkinen. De attól top pilóták - senki sem tökéletes.

Mindenki elmondta, pro és kontra, szerintem legyen vége. Ugyanazt a fingot fújjátok egyik helyiségből a másikba, ahelyett, hogy ablakot nyitnátok.

Annyi mindent elmondtatok, hogy összeveszés helyett linkeljétek be mit írtatok korábban. Ugyanazt éritek el, csak legalább nem vesztek össze.
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2019.07.01. 16:43:07

Senna se lett a Williams istállóval bajnok, és Coulthard sem.

Azt beláthatod Te is, ha Leclerc-et kicserélnéd Hamiltonra, nem így vélekednél Max tettéről.

A FIA meg egy töketlen bagázs, nyugodtan lehetne meneszteni őket.
Utoljára szerkesztette: allock, 2019.07.01. 16:34:06

És folytatva az eszmefuttatást:
Pont az ilyen esetek miatt nem kellene foglakozni azzal, hogy szándékos vagy nem volt - pld. a blokkolás, vagyis inkább ijesztgetés, illetve a kiszorítás. Szinte lehetetlen meghatározni azt. De igazából nem is szükséges. A lényeg a következmény - az ellenféllel szembeni előny megszerzése. Mi ? Vettel Hamilton előtt volt ! Nem, csak per pillanat, de már vesztes, mert jóval lassabb volt. Ua. Verstappennél is - hiába volt Leclerc előtt valami 10-20 centivel - az sokkal jobb helyzetben volt a kigyorsításra.
Vagyis, figyelembe kell venni nem csak a pillanatnyi helyet, hanem a sebességet, szöget a pályához képest. Ezt hívják a helyzet alapos átgondolásának.
Verstappen esetben a plusz bírói hiba szerintem az. hogy tudtommal akkor számítasz ideális ívre jogosultnak, ha fél autó hosszal vagy előbb. Ez meg nem volt meg még véletlenül sem.
Sose mondtam, hogy a FIA valami jól végzi a dolgát. Csak azt mondtam, hogy semmi nem utal arra hogy Hamiltonnal, a Mercedesszel kivételeznek. Igen, ha ez fölényeskedés, kérem hogy bánoljanak innen .

akit itt bannolni kellene, az pont Te vagy itt, meg alapos ok is lenne a szemelyeskedo, folenyeskedo stilusod miatt. es igen itt szerintem is, magadon kivul mindenkit irritalsz, gondolom az eletben is sok baratod lehet ilyen stilussal.