182274
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
Laceee #91550 Ajánlom ezt a cikket elolvasni -
f1andris #91549 18:00-kor kezdődik a Paddock F1 magazin! Aki F1-ezni szeretne egy kicit az jöjjön! :)
http://paddock.f1gp.hu/ -
#91548
És az is kiderült, hogy semmit se értesz az F1-hez! 
-
barcames #91547 ez a red bull nagyon erős
ferrari sehol sincs ma kiderült meg a mclaren se -
#91546
-
#91545
![]()
![]()
![]()
![]()
-
WNW #91544 15:45 - Norbert Haug az Autosportnak részletesen is elmondta, miért kell óvatosan kezelni a tesztidőket: "Ha valaki 37 körös etapot fut, akkor a minimális üzemanyagszint 74 kiló. Ebből azonban még nem derül ki a valós tempó, mivel akár 160 kiló is lehet a tankban egy ugyanilyen hosszú etap során. A 80 kilónyi különbség pedig körönként 3 másodpercet jelent, de ez is csak akkor igaz, ha a nehezebb autó kevesebb benzinnel is képes jól teljesíteni. Azonos beállítással kell ugyanis alacsony és maximális üzemanyagszinten is gyorsnak lenni. Ez nagyon széles tartomány, és teljesen más, mint amihez a Forma-1-ben hozzászoktunk. Szóval a tabella élén valószínűleg olyan autók állnak, amelyek kevés benzinnel érték el a köridejüket, de versenytávon talán nem annyira jók. Ez izgalmassá teszi a dolgokat. -
#91543
Meg a Ferrai és a Mclaren 3 mp-re vannak a Red-Bull-tól ez azért elég nagy különbség. Még a vasárnapi teszt se lehet annyira mérvadó vagy én nem tudom, de most nem nagyon húznak bele:) -
#91542
hát biztos meglepődne mindenki ha a Lotus nyerné az első futamot :) -
#91541
A legjobb és a legrosszabb 8 mp tuti, hogy még mindenki altat.:D -
#91540
szerintem meg itt már próbálja mindenki odarakni magát, hogy ne érje olyan nagy meglepetés a futamokon -
#91539
Hát de hol vagyunk még a tavalyi időktől?:D -
#91538
igazad van :D. -
#91537
Tavaly is jelentéktelenek voltak a tesztek. Aztán rájött mindenki, hogy upsz, mégse annyira jelentéktelen. -
#91536
az erőviszonyokat azért látni
Renault,Lotus,Virgin sokszor dobogón nem lesz... -
#91535
Jelentéktelen ez még mindig teszt. -
#91534
A Red Bull egy másodperccel ver mindenkit -
barcames #91533 amelyik autó Barcelonaban jól megy az minden pályán jó lesz sok pilóta ezt mondja:D -
#91532
Regi szep idok.:)
![]()
-
#91531
Igen akkoriban még rövidnadrágban és rövidújjúban cserélték a kereket a fejükön fülhallgatóval.
Emlékszem mikor a McLaren nem fért be az utolsó boxokba mikor hátrasorolták.
Teli vannak nem javítható csak cserélhető cuccokkal, csak egy cégtől vásárolható qva biztonságos töltőberendezéssel, földeléssel a boxok előtt, valag eletronikával. ...a HunRing egyenese egyszer már előretolódott mert kellett a hely, meg felhúztak már vagy 10 boxot (motorhome-mal term.)
Egyszerűen ami akkor volt már nincs, soha többet nem fogsz rövidgatyában kereket cserélni, nem fogja a versenyző csaja mérni edzésen az időt, és a versenyző cigivel a szájában lazulni..
-
#91530
2. ők nyerték az utolsó turbós vébét
viszont ha bevezetik a világmotort újra lesznek turbók.. -
spiczi91 #91529 Ott a hangsúly az utolsó szavadon, működött...
Ez már egy más világ. -
#91528
, aztán hamarosan első verseny!
-
#91527
Holnaptól utolsó téli tesztjüket teljesítik Spanyolországban a forma-1-es csapatok. A teszt helyszíne ezúttal a barcelonai Circuit de Catalunya pálya lesz, ami szerepel az idei évi versenynaptárban is. -
#91526
lehet F1nek akkor is már rég volt. -
#91525
1991 nem volt olyan rég, és baromira működött. -
#91524
korábban stopper is elég volt, meg egy kanna.
Régebben más volt, manapság már egy arra kószáló FIA ellenőr hazazavarná az egész akkori csapatot. -
#91523
Korábban sem volt, mégis működött. -
#91522
De biztos az az érdekük, hogy minél többet kelljen belefeccölni egy évben az autóba pénzügyileg, mert az jó, hogy legyőzzék a mezőnyt.
A kutyát nem érdekli tíz év múlva, hogy teszem azt Senna és Prost 1988ban szar csapatokat vert meg, vagy sem, mert:
1. rekordot állítottak be, 15/16 győzelemmel
2. ők nyerték az utolsó turbós vébét
3. Senna első vébé győzelme volt
Senki sem arra emlékszik, hogy a Lotus mennyire szar volt, vagy hogy a Williams sem tudott nyerni. -
#91521
Nincs annyi hely egy pályán hogy prequal-t fussanak, valahol le kell rakni azokat az autókat, kell egy fedett box.
Meg sztem nagyon nem érdemes visszafele gondolkozni, régen más volt...az már soha nem lesz.
Ahogy egy jelenlegi rajongót sem tehetsz vissza a heti egy Autó-Moto elé.
Az F1 változni fog, ezt mindenkinek tudomásul kell venni...és ez egyre gyorsul, az elmúlt 10 év történései semmi a következő 10 évhez képest. :( -
#91520
Köze nincs. Amikor szarrá verték a mezőnyt, majd a pontozás átalakult, ők sírtak a legjobban, hogy: Ezt most miért kellett? -
#91519
Péntek reggel volt kora reggel. Reggel 10kor többen már pakoltak ... :D -
WNW #91518 Te csak egyet nem veszel figyelembe.. Egy Ferrarinak is szamit, hogy milyen mezonyben nyer... Ha gyenge a mezony, alig van erteke barmilyen gyozelemnek, fatalicskakat megverni nem olyan ertekes, mint egy csomo mas gyari csapatot.. Ez szoros osszefuggesben van a nezettseggel, es a reklamertekkel is... Magyarul a Ferrarinak is erdeke, hogy eros legyen a mezony.. A gyari csapatok kikergetesevel/kilepesevel, ez az erdeke serul... -
#91517
pro mind .
-
spiczi91 #91516 ja -
#91515
hehe :)
(37) Douwe 2010.02.24. 15:50
Én már tudom mi lesz idén nem nyernek és kivonulnak, Brawn
megveszi 1$-ért és megnyeri a vb-t 2011-ben
-
#91514
Mercedes GP: A Daimler elnöke megerősítette az ultimátumát -
#91513
mikor 32 nevező volt? -
spiczi91 #91512 Péntek reggel 8tól volt a prequal -
#91511
"Sőt, az sem borítana ki, ha ismét lenne 107%os szabály, vagy pénteki prekvalifikáció, mert annyi csapat akar indulni, de csak 26 hely van."
emlékeim szerint ez csütörtökön volt a pénteki napon már volt aki ott sem volt mert addigra összepakoltak ;)
