182274
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#94790
végre Schumacher
kis csata -
#94789
Most látszik, hogy Button csak akkor tud jól menni, ha nincsenek előtte, Hami már megelőzte volna.
Buzigyerek, vegyen vissza az arcából... -
G_ArchAngel #94788 kerekcserek:
Button: elbaszva
Vettel: elbaszva
Alonso: gyors
Webber: gyors
Hamilton: gyors +1 hely
Schumacher: gyors + 1 hely -
G_ArchAngel #94787 uristen... Nico, a Mercedes staff es az uj jelzolampa...
-
#94786
unalmas és még reklám is
:( -
royalfeco #94785 hangot némára állitottam,inkább zenét hallgatok.TÉNYLEG SEMMI IZGALOM -
#94784
Félek, hogy ez lesz majdnem minden európai pályán.Azt hiszem csak monaco a hely miatt és spa a gyakori esőzés miatt lesz izgalmas euban. DE NE LEGYEN IGAZAM -
G_ArchAngel #94783 unalmasabb lesz, mint Bahrein... -
#94782
na ez innentől vonatozás -
G_ArchAngel #94781 Igy jo nezni - igaz ez tegnap volt az idomero:)
-
#94780
köszi
-
#94779
-
#94778
ott is van pályabejáró rovat? 3D-s pályatérkép, szimulátorban egy redbullos pilóta bemutatja a pályát, most épp Webber volt. Arról jó lenne egy-egy forrás, magyar alámondás nélkül, esetleg TV logó nélkül, esetleg HD-ben:) -
G_ArchAngel #94777 Hopp...
Nico-hoz odalep a BBC riportere, beelozve egy riportercsajt, Nico megjegyzi, hogy ez nem volt tul szep megmozdulas, holgyeke lenne az elsobbseg...
Erre a masik BBC-s ugy reagal, hogy jelenleg Nico a legfrusztaltabb szemely a rajtracson.
Ez igaz lehet, de parasztnak akkor sem kellene lenniuk... (english gentlemen...) -
G_ArchAngel #94776 Itt most Jenson-t mutattak, ahogy visszament az elementary school-ba es college-be, kesobb meg a szulovarosaba, tanarok nyilatkoztak rola es az autovezetes-oktatoja:)
Most Alonso nyilatkozik - en sem beszelek jol angolul, de ettol kiejtestol folyik a ver a fulembol...
Vannak spanyol, argentin, venezuelai ismeroseim, barataim, exosztalytarsaim, de az O akcentusukkal semmi gaz...
MS-t irigylem, rohadt jol beszel minden nyelven, amit megtanult... -
#94775
Itt még várni kell, 35-kor kezdenek, addig a Hungaroringi versenyeket mutatnak. -
G_ArchAngel #94774 BBC-n, ilyenkor nyomjak a riportokat... -
#94773
Micsoda? -
G_ArchAngel #94772 Elkezdodott... -
#94771
Köszi -
#94770
Ezért kéne csak az új csapatoknak tesztlehetőséget kínálni. -
#94769
off
gp2-ben figyeljétek majd a Sam Bird gyereket, olyan előzéseket csinált tegnap is meg ma is, hogy csak néztem, normális ember olyan távról meg se próbálna előzni, ő meg becélozza őket és rövid fékezéssel sikerül neki. ma kicsit gond volt az autójával - egyenesben is kicsit jobbra kellett tartania a kormányt - de így is előzött többet is és 4. lett, 5-ös kanyart el is nevezte Sam Bird kanyarnak a kommentátor :)
on -
#94768
Itt nézegesd majd meg a streameket. -
#94767
Gondoltam, hogy most még semmi. Majd fél 2 felé esetleg. -
HUmanHunter #94766 még nemhiszem hogy van stream elvégre 2,5 óra múlva kezdődik a futam -
#94765
A futamot is lehet nézni a neten, ugyanúgy, mint az edzéseket? Ha lehetséges, akkor egy linket dobjon valaki plz. -
#94764
es ezt nem tudjak mivel kompenzalni a kisebb csapatok. ez teny, es ezen nem is tudnak valtoztatni... penz beszel, kutya ugat, ez mar csak igy van. -
WNW #94763 Elvileg a teszttilalom oket vedene, mivel mondjuk a Ferrari/McLaren a penzugyi hattere miatt gyakorlatilag teszt kilometerek ezreit tudna lenyomni hetek alatt, mint ahogy a multban meg is tettek.. Ezzel egy kis csapat nem tud konkuralni, az is hatrany lenne.. Viszont eggyel nem szamoltak, a penzugyi hatter, most atvaltott a szamitogepes tervezo rendszerek minosegebe, a mernokok szamaba/minosegebe, es egyeb teszt nelkuli tesztelesi modszerek hasznalataba.. Vagyis barmit tesznek, a jobb hatter meg fog mutatkozni... -
#94762
a saubernek drukkolok en is... kar lenne oket elvesziteni.
de a Burger king szponzorizalja oket
.
tavaly a brawn gp is innen indult, mondjuk nekik volt egy Ross Brawn-juk.
totti: a gond az f1 szabalyzataban rejlik. eleg paradoxon amit ok csinaltak, megpedig azert, mert azt akartak, hogy jojjenek uj csapatok, mert kell a valtozatossag az f1-be, mert "nem eleg izgalmasak a futamok" de ugyanakkor a teszttilalmat meghagytak es azert nem hulyek vezetik az f1-et (bar ennek az allitasomnak egyre tobbszor mondanak ellent) tudtak ok jol, hogy az uj csapatoknak nehez lesz, de az, hogy nem tesztelhetnek evkozbe a kiscsapatoknak egy jokora pofon a f1-tol. mintha azt akarna a vezetoseg, hogy legyenek uj csapatok, de megse. -
#94761
Virginnek lehet van pénze, de a HRT futamon a jobb megbízhatóság miatt tovább gurul. A Lotusnak van a legnagyobb jövője, egyértelműen ők a legjobbak az újak között. Bár ennek lehet az is az oka hogy 2 tapasztalt F1es versenyző ül az autóba nem 2 kezdő pöcs akiknek fingjuk nincs egy F1es verda mozgásáról. -
#94760
izgalmas
mintha élőben nézné xDD -
#94759

-
#94758
Nem a motor miatt vannak lemaradva 5 mpre, de nyilván a cosworth lehet a leggyengébb a mezőnyben, de a Williamsből kiindulva azért nem kell nagy hátrányra gondolni, mert ott sem a motor a fő baj. Hispániát rossz nézni hogy mennyire nincs tapadásuk, minden ívről lecsúsznak ami csak létezik, mert nem tapad be az autó a kanyarokban, sem kigyorsításkor, és még egyenesbe is idiótábban mozog az autó mint egy Red Bull vagy Meki. -
SzocsA #94757 ez azért nem egészen így van mert a fő gond a motor és azon nem lehet semmit sem változtatni szóval szóval ez így elég szívás! akármit fejleszthetsz annyi nem fog összejönni a motor miatt! -
#94756
Sokszor el lett mondva az új csapatokról hogy nincs más választásuk.
0áról kellett indítaniuk, ahhoz képest annyira nem rosszak, mert ha visszaemlékezünk a minardi több kört kapott anno mint most ők és a Lotus 3-4 mpje sem olyan nagy vészes, mert szépen dolgozzák le és lassan be fognak érni valakit.
Az alap gond hogy nincs teszt, így csak pénteken tudnak fejleszteni és teszkilómétereket futni, nekik ez az év erről szól nem másról.
Ahhoz hogy működhessenek ott kell lenniük, mert ők nem tehetik meg azt mint anno új belépő a Toyota hogy 1 éven át csak teszteljenek önmagukban és fejlesszenek, amihez csak egy gyárnak van elegendő pénze, nem pedig egy privát csapatnak. És ugye láttuk hogy a Toyota mire jutott az első éveiben, szóval ezeket a csapatokat főleg a Lotust csak dicsérni lehet, hogy a semmiből ilyen korlátozott lehetőségek mellett ilyen szépen bizonyítanak és fejlődnek. -
#94755
Ráadásul a kis csapatoknem lesznek sehol jövőre, legalábbis a HRT biztosan. Virginnek meg Lotusnak talán lesz pénze még egy szezonra. Sauber miatt meg aggódok, mert nincsenek szponzoraik, pedig nekik van itt hely. -
#94754
kosz a valaszt. csak nem voltam biztos abban ,hogy nem csak akkor mehetnek kulon kocsival ha az egyiken tesztelnek uj alkatreszeket es esetleg szabalyoznak azt, hogy 2-3 futamon belul vagy alkalmazzak minket kocsin, vagy marad akkor a regi. nem lepodtem volna meg, amilyen hulye szabalyokat kitalalnak mostanaba "izgalamasabb futam erdekeben" cimszo alatt.
amugy ma szo volt arrol, hogy schumi megverte rosberget. most nem vedeni akarom se vitatkozni rajongokkal es ellenrajongokkal de azert neki se lehet konnyu dolga, mert a 3 ev alatt amit kihagyott annyi valtozas tortent a forma1-be.
a mostani idenybe a kiscsapatok idegesitenek. jobb lett volna inkabb a 3. szamu pilota bevezetese, vagy mondtak volna azt, hogy itt egy palya, ha mentek rajta xx:xx.xx koridot akkor johettek, ha nem akkor meg fejlesszetek egy kicsit es jovore megprobalhatjatok ujra. -
SzocsA #94753 ilyen szarok a red bullok!
elég szívás +1 másodperccel lassabbak a többiek! -
WNW #94752 Hosszitott tengelytav... 
Amugy a Virgin, es a Williams is 2 kulonbozo verzioju kocsival megy a hetvegen.. -
#94751
Nem, többször előfordult már, hogy a két pilóta különböző kocsival ment, mivel csak az egyikhez készültek el az új alkatrészek.
