FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

PLaci
#171446
Nem nyert, akkor már ne is szerepeljen.... pipergőc hercegnő.... <#kocsog>

Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci

#171445
igazabol nezopont kerdese, mert valakinek a szoros idoeredmenyek elozes nelkul, a taktikai elemek masoknak pedig a sok sok elozes szamit izgalomnak, egyeseknek pedig a baleset, SC es a drama...en inkabb utobbi kategorianak mondanam magam, inkabb a kiszamithatatlansag hive vagyok ez teszi az autosportot azza, ami...gumi mizeria, motorhibak, box kiallasok akar vezetoi hibak..mind mind izgalom faktor

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

Pluskast
#171444
Azért az eső nélkül közel sem lett volna ennyire jó. Valszeg láttunk volna egy Leclerc Verstapen párviadalt, Hamilton meg senki által nem zavartatva minden különösebb gond nélkül bedöcögött volna az első helyre.

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

RatBaG
#171443
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Per Aspera Ad Inferi.

#171442
Mi tesz izgalmasá egy versenyt? Ha egy új néző szemszögéből nézem nem túlságosan az, max a balesetek de még azok se nagyon. Egy olyan embernek nem az aki nem tudja(nem követi) hogy mért nagy szám Vettel jószereplése, Kvyat visszatérése, Ricciardo elfüstölése, Hulkenberg kicsúszása és a két Haas összetalálkozása. Persze megeshet hogy egy alkalom beránt elsőre de sokkal jobb amikor ismered ezek a történeteket és megfűszrerezi az élményed. Bízom benne hogy a Magyar magydíj tartja a flowt. Ha csak annyira lesz nézhető mint az osztrák GP, én már elégedett leszek.

racingarena.hu | gokartsopron.hu

RatBaG
#171441

Per Aspera Ad Inferi.

#171440
Bakui nagydijak ota egyebkent ez volt az elmult 5 ev versenye (2014-es evet leszamitva)...ebben tenyleg minden benne volt megis izgalmas maradt...

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#171439
milyet fordult a kocka egyebkent, Vettel, akinek koszonhetoen kitettek Kvjatot a Red Bulltol 2016-ban, akinek mar leszallo agban volt a karrierje a Red Bull es Marko miatt, szepen visszatert es a semmibol szerzett egy dobogot, amivel vissza billenhetett a lelki egyensulya nem is beszelve a gyermeke szuleteserol...Vettel pedig szenved a tavalyi nemet nagydij ota a kritikak kereszttuzeben volt, aztan ki tudja ezutan a semmibol jott masodik hely utan hova tart a karrierje...

erdekes fordulatok az elettol...en egyebkent mondtam, hogy Kvjat nem volt rossz, de tul nagy nyomast helyeztek ra es igazsagtalanul kuldtek el...

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#171438

racingarena.hu | gokartsopron.hu

adam46
#171437
😄
b-type
#171436
yep 😄

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

RatBaG
#171435
Csütörtök
17:45 - Boxutca Extra, M4 ÉLŐ

Péntek
10:45 - F1 1. szabadedzés, M4 ÉLŐ
14:45 - F1 2. szabadedzés, M4 ÉLŐ
19:00 - Boxutca, M4 ÉLŐ

Szombat
10:05 - F2 1. futam, M4 ÉLŐ
11:25 - Boxutca Extra, M4 ÉLŐ
11:50 - F1 3. szabadedzés, M4 ÉLŐ
14:30 - F1 Időmérő edzés, M4 ÉLŐ
16:40 - F3 1. futam, M4 ÉLŐ

Vasárnap
9:55 - F3 2. futam, M4 ÉLŐ
10:55 - Boxutca Extra, M4 ÉLŐ
11:20 - F2 2. futam, M4 ÉLŐ
14:25 - F1 Futam, M4 ÉLŐ

Per Aspera Ad Inferi.

#171433
Elfelejted, hogy akkoriban a csapatrádiót nem adták be annyira gyakran, mint most és az egész sport fele ennyire sem volt transzparens. Könnyebb volt akkoriban legendát építeni, mint most.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2019.07.31. 09:42:25
#171432
Ő kiszállt a kocsiból de csak a futam után!
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
#171431
Az viszont gáz hogy kiélezett helyzetben amikor meglehetne mutatni az utóbbi időben rendre alulmarad, és egy 21 éves gyerek jobb munkát végez. De az is ott van hogy éppen egy olyan helyzetben lett világbajnok. Szóval a Forma1-ben ezeket a dolgokat nem lehet kategorikusan kijelenteni, pl az egyszer már lesajnált Kvyat dobogós helyet szerzett.
Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2019.07.31. 06:47:56

racingarena.hu | gokartsopron.hu

HTS s3rg1nh00
#171430
vajon el is olvasod néha amiket írsz?én legendaként tekintek MSC-re és akármennyire vagyok azóta Mercedes fan mióta ott tért vissza,de Hamiltont nem szeretem...tán elfelejtetted,mennyi kétes döntést hozott Schumacher a pályán,akár a '90-es években,akár amikor Barrichellot 10 centi híján a falba passzírozta?ezek a lények (embert nem mertem írni) minden idegszálukkal nyerni akarnak,a vert helyzet senkit nem motivál.2 órán keresztül kell 170 körüli pulzus és mellkast döngető adrenalinszint mellett hibátlan döntéseket hozni,amíg nem próbáltad inkább ne minősíts...

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

#171429
Hogy miért nem ér fel sohasem Schumacherhez!!!
Nem az első esete, volt már ilyen! Ha nem első megy a rinyálás! Föladom kiállok. Az FIA adott neki pontot, hogy ne bukja be a rekordot! Az egész le van vajazva......
Hamilton föl akarta adni a versenyt, mérnöke beszélte le róla
adam46
#171428
Azért a PH-n is keményen zajlik az élet.

b-type Te vagy az ottani b-type is? 😄
#171427
Legalább egyszer "jól" váltott, idejébe kiszagolta hogy a Renault megindul a lejtőn. A Renault - Ferrari váltás se nevezhető egy kifejezettem rossz csapatváltásnak, szerencsére nem felejtették el hogy tud vezetni a spanyol.

racingarena.hu | gokartsopron.hu

#171426
OMG 0:19 Kimi ott sincs, csak egy kitámasztott kartonlap. <#nyes>


<#banplz>

Utoljára szerkesztette: pr3cious, 2019.07.30. 17:49:14

racingarena.hu | gokartsopron.hu

Magnum PI
#171425
Hamilton átigazolás szempontból Alonso ellentettje. Amíg Alonso mindig rosszkor ment rossz helyre addig Hamilton mindig jókor váltott. Ha valami oknál fogva a Ferrari erőre kap akkor nem lennék meglepve, hogy ha Hamilton is ott pislogna benne 😊. Persze ez csak poén, de szerintem Hamilton bármikor átigazol ha úgy érzi máshol több a potenciál. De egyelőre nagyon nem úgy néz ki hogy a közeljövőben ezen kellene gondolkodnia.

Valamint ott van az is, hogy az ő magánéleti dolgait nem biztos a Ferrari annyira támogatná mint a Merci ami szerintem Hamiltonnak fontos.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2019.07.30. 16:55:42

#171424
ebbe kar belelatni nagy gondolatokat, tizedmasodpercekrol van szo, ebben a helyzetben csak a reflex, a rutin es a veleszuletett tehettseg dont ki hogy tekeri a kormanyt. Bottasnak feladnam hazifeladatnak hogy szimulatorban egy elore megirt scenariot miszerint hasonlo helyzetben kicsuszik probalgassa hogy mikent lehet jobban kijonni belole.

amugy az is lehet hogy csak a 10km/h plusz ami megvolt bottasnal mar az eleg volt hogy falazzon, ugye hami is lekoccolta balhatsoval.

repvez
#171423
igen ezt néztem én is, hogy hogyan kerülnek oda olyan szerelők, akin nincs sisak és overál. Ha jól tudom pár éve ezen is szigorítottak amikor egy elszabadult kerék eltalált valakit és még a szabadedzésen is kell a sisak amikor pólóba vannak a szerelők. és talán még a kerékcserét végzők száma is korlátozva van,itt meg pár ember azért pluszba besegített.

Amit meg a FIA birói magyarázatként hoznak a büntetésekről,meg már kínos.
#171422
Szerintem meg nem fog olyan lehetőséget elhalasztani hogy beérje Schumachert, kivéve ha nem kap maga mellé olyan csapatársat mint Verstappen mert akkor felkötheti a gatyót. Egy hibája volt egész hétvégén az is a kemény keverék miatt.

racingarena.hu | gokartsopron.hu

passatgt
#171421
szerintem ha nyer mégegy vb-t hamilton, akkor kipróbálja magát ferrarinál is

passatgt
#171420
Hát csak rá kellett keresni hogy mercedes, és 0 találat volt. Szóval nem volt egy nagy munka 😊

passatgt
#171419
kerékcsere közben a pitlane-en túl(ami az ajtóban lévő piros vonal) mindenkinek sisakban kell lennie

#171418
Szabályban mit írnak? Mert pl a boxban és a pitwallon ülőkön sincs sisak.
#171417
Ez igaz és a cél nem az volt, hogy Bottason fogást találjak, (ami ugye annyira nem nehéz) én amikor idejött a Mercihez drukkoltam neki, hogy legalább akkora ellenfele legyen, mint Rosberg, de sajnos folyamatosan csalódtam, meglátjuk kap-e szerződést (én azt gondolom, hogy fog), mindazonáltal azt sem gondolom, hogy Occon jobban teljesítene ebben a helyzetben. Viszont ha a Merci hosszútávra tervez, akkor valakit kellene találniuk a Hamilton utáni időszakra is, ami akár 2-3 éven belül eljöhet.
Alexease
#171416
Volt turelmed vegigolvasni?!😊 Grat!

Ha zavar, kuldj nekik kepet es feljelentest, talan lehuzzak a Mercit 1-2 evnyi fizetesedre, esetleg csodbe is mennek, kilepnek az F1-bol, es mas is VB lehet vegre😄 <#zavart1>
passatgt
#171415
itt nem írja

Alexease
#171414
Hol olvastad, hogy nem buntettek a csapatot?!
Vagy ilyen esetben a versenyzot szeretned kizarni a futamrol; sot az egesz sorozatbol (es meg a jogositvanyat is elvenned)?😄DD<#idiota>
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2019.07.30. 10:27:20
Alexease
#171413
Valszeg ezekben a pillanatnyi dontesekben az is benne van, hogy Bottas helyzete erosen kerdeses. Abban a pilanatban, hogy tulfordul az auto (megfoghatatlan), X%-ban az is felvillanhat nala, es igy blokkolhatja (kicsit feladja), hogy "elcseszte", ismet romlott a helyzete es a jovoje.
Egy beton biztos pozicioban (amihez persze kellenek a korabbi eredmenyek is), talan megvan az plusz, amibol ilyen helyzetekbol jobban jon ki az ember.

Termeszetesen, ebben a helyzetben (meg ha ranezesre egyforma is volt), eleg sok kulonbseg lehet: tempo, gumik, centik a palyan, auto beallitas (pl. diffik, fekeroelosztas, motorfek stb.), de a kormanymozdulat alapjan (kicsit feladta hatra csuszassal), benne van a elozo nehany szazalek is.

Es persze bele lehet kotni ezerfelekeppen is: HAM megoldasa a "korbefordulos, visszakanyarodos" volt, ami mukodik, de visszahuzhatja a versenyivre (ami veszelyes, de inkabb szarazon); BOT megoldasa a biztonsagosabb, "kontrollalhatatlan" csuszas eseten elhanyni a palyat.
Es meg sokminden, elo faba is bele lehet kotni, adatok nelkul barmit bele lehet latni, a talalgatas es konteo mindig jo buli😄DD
passatgt
#171412


Amúgy itt is elmaradt egy büntetés, mert nincs sisak az emberen.

adam46
#171411
Ez a kép Epic!
#171410
A tényen, hogy Hamilton küzdött, Bottas meg utas volt, nem változtat.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2019.07.30. 07:24:40
#171409

alkottam 😊

racingarena.hu | gokartsopron.hu

RatBaG
#171408

Per Aspera Ad Inferi.

sure
#171407
Főleg a lassítás, meg a lassítás lassítása azért szépen mutatja, hogy Hamiltonnak a jó adag szerencse mellé kellett az is, hogy az utolsó pillanatig birkózott az autóval, direkt tartotta pörgésben, Bottas meg kvázi elengedte nem sokkal 90 foknyi elfordulás után. Igaz, ő majd 10 km/h-val nagyobb sebességnél szállt el, lehet, akkor is megkoccolja a falat, ha hajszálpontosan ugyanazt csinálja, mint Hamilton.

Isten nem bottal, hanem VMware.

passatgt
#171406
szerintem ebbe kár belemagyarázni bármit is, hamiltonnak nagyobb szerencséje volt...

#171405


Érdemes megfigyelni, hogy mit csinálnak a megcsúszás után, mert az igazi különbséget ez jelenti.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2019.07.29. 19:54:53
#171404
úgy néz ki a pilótáknak el kell magyarázni hogy baleset esetén a lehető leggyorsabban el kell pucolni a terepről <#csodalk>

racingarena.hu | gokartsopron.hu

#171403
Mennyivel másabb innen nézve.
AnuluWork
#171402
Csaó.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

Magnum PI
#171401
Fel sem tűnt, hogy ez ennyire közel volt

Magnum PI
#171400
Feltűnt a versenyen is, hogy nagyon gyors volt de nem gondoltam volna hogy ennyire. Valamit kitaláltak mert most konzisztensen a leggyorsabbak.

passatgt
#171399
Red Bull megdöntötte a kerékcsere rekordot, 1.88s: https://i.imgur.com/5ZYKAKt.gifv

Alexease
#171398
HAM: a buntetesenel tuti figyelembe vettek egyeb dolgokat is (serult volt az auto, biztonsagosabb volt azonnal bejonni, volt-e korulotte valaki, mennyi elonye szarmazott belole stb.). Tuti tobbet kapott volna, ha mas a helyzet (pl. eppen mas ele vag be a pit bejaratra). Nem hulyek ulnek odafent, 100× tobbet latnak a TV-kozvetitesnel, es az utobbi idoben kezdenek modernizalodni es rugalmassa valni. Ami egy atmenet, vannak/lesznek gondok (foleg ha valaki kedvencerol vagy utalt pilotajarol van szo😄), de talan hosszutavon jobb lesz.

A technikai buntetessel nem lehet mit kezdeni. A csapat VB is fontos, de az egyenit jobban "megjegyzik" (bar sokszor/mindig parhuzamosan jon mindketto). Ha a pilotat nem buntetnek, akkor a top csapatok minden versenyen friss alkatreszekkel mennenek😄
b-type
#171397
Nekem tetszett a futam, f@sza volt, a fórumozás más tészta...de azért szoktam írogatni.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type