FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
| TDU nevem: doki[Manys-ari] | GTA IV nevem: dokifp | Test Drive 2: SpiritoDelLeone |
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
HöfEE Szerintem is jó így és nyerjen a jobbik <#ravasz1>#ravasz1>
BattleTag: kabel15#2672
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.
Akit érdekel nézze meg. <#nyes>#nyes>
BattleTag: kabel15#2672
A valóság azoknak való, akik nem bírják a kábítószert. Nem szenvedek elmebetegségben. Én élvezem! Túl messzire kell mennünk ahhoz, hogy megtudjuk, milyen messzire mehetünk.
Merek annyit, amennyit férfi merhet, ki többet mer, nem ember.
Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...
rõl egy kis információ <#ravasz1>#ravasz1>
BattleTag: kabel15#2672
Megintcsak kár vitatkozni, pontatlan a szabály. Ennyi.
A diffúzor szabályos, viszont lehet miatta óvni..
Szánalmas, de errõl iknkább a szabályalkotók tehetnek,
értsd: balfaszok,
nem a csapatok..
Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...
Amúgy itt is látszik hogy ki ki mellet áll.
Aki ellenzi az biztos hogy McLaren vagy ferrari drukker.
Aki mellette van az pedig biztos ,hogy valamelyik kisebb csapatnak drukkol. Egyébként azért van ez a nagy botrány mert a ferrari nem bírja elviselni hogy kisebb csapatok menyit vernek rájuk <#eplus2>#eplus2>
Szerintem izgalmas évad lesz mivel a "nagyok" most háttérbe esnek és onnan kell felküzdeniük magukat.<#smile>#smile>
BattleTag: kabel15#2672
Mert miért nem bólintottak rá a Diffúzorokra abban a pillanatban hogy felmerült, függetlenül attól hogy valaki megóvta vagy sem.
Mert mi is történik? Gyorsabbak az autók a jobb szívóhatás miatt...semmi köze ahoz amit õk akadályoznának, azaz a hátsó szárny keltette leszorítóerõhöz ami akadályozná az elõzést,...ez nem akadályozza.
De mivel ennek az egésznek van egy bejáratott módja, hogy a vitás kérdésekben akkor járnak el (nagyrészt) ha óvás érkezett, így meg kellett várni az idény elsõ napját.
Ki kellett volna mondani, hogy a próbálkozások is megfelelnek a szabályok szellemének, még ha méretekben nem is az elõírányzott elképzelést képviselik. ...és kész.
Most a tesztilalommal és s szélcsatorna korlátozásokkal nehezebb dolguk lesz a felzárkózni kívánó csapatoknak.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
http://gaborszantai.co.uk/
A Ferrari a Renault és a Red Bull és panaszt emelt.
A BMW is csak õk lekéstek.
A McLaren meg arra várt, hogy felszerelhesse a módosított diffúzort.
Itt nem a Ferraiban kell keresni a hibát.
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
a Williams, Toyota vagy BrawnGP nem tehet arrol, hogy masok benaznak...
Webber, Vettel es Sutil is csalt, mert a Ferrari elott vannak?
http://gaborszantai.co.uk/
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
Most ha 3an építettek volna rugalmas padlólemezt akkor szintén meghagyták volna?!
Vagy ha 3 kis/kevésbé sikeres csapat csinálja?!
Szerintem ez a dolog ami kérdéses lehet a témában.
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
Mert mit írtál?-.-
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
Érdekes...
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
A csalas az amit a McLaren csinalt! na az csalas....tehat ok talan ne pofazzanak
Azért azt se szabad elfelejteni, hogy a szabadedzések egyáltalán nem jelentenek semmit. Az idõmérõn többet fogunk tudni.
Az 1. ausztrál tréning végeredménye
1. Rosberg Williams-Toyota (😎 1:26.687 19 kör
2. Nakajima Williams-Toyota (😎 1:26.736 + 0.049 21
3. Raikkonen Ferrari (😎 1:26.750 + 0.063 24
4. Barrichello Brawn-Mercedes (😎 1:27.226 + 0.539 21
5. Kovalainen McLaren-Mercedes (😎 1:27.453 + 0.766 15
6. Button Brawn-Mercedes (😎 1:27.467 + 0.780 12
7. Massa Ferrari (😎 1:27.642 + 0.955 24
8. Glock Toyota (😎 1:27.710 + 1.023 24
9. Sutil Force India-Mercedes (😎 1:27.993 + 1.306 20
10. Alonso Renault (😎 1:28.123 + 1.436 16
11. Heidfeld BMW Sauber (😎 1:28.137 + 1.450 20
12. Trulli Toyota (😎 1:28.142 + 1.455 21
13. Kubica BMW Sauber (😎 1:28.511 + 1.824 22
14. Fisichella Force India-Mercedes (😎 1:28.603 + 1.916 16
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari (😎 1:28.785 + 2.098 27
16. Hamilton McLaren-Mercedes (😎 1:29.042 + 2.355 18
17. Webber Red Bull-Renault (😎 1:29.081 + 2.394 7
18. Piquet Renault (😎 1:29.461 + 2.774 25
19. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (😎 1:29.499 + 2.812 21
20. Vettel Red Bull-Renault (😎 1:32.784 + 6.097 4
A medve nem játék.
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
1 F. Massa Ferrari 1:27.064 35 kör
2 K. Räikkönen Ferrari 1:27.204 32 kör
3 F. Alonso Renault 1:27.232 28 kör
<#miaz>#miaz>
http://www.sg.hu/cikkek/75599/feladta_wow_os_eletet_a_valosagert ------- MMORPG rajongóknak: \"Ne feledd, minél királyabbul fest a karaktered, annál szánalmasabb az életed.\"
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
vasárnap meg kisebb meglepetések lesznek, de raikkonen simán nyerni fog.
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
a Totó(vagy mi) szép összeget fizetne nem? 😊
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.
Itt most hosszú etapokat ment, azt mondat nem találta a jó megoldást de javulni fognak.
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
If Everything That Has A Beginning Must Has An End