182154
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#174057
A Ferrari tavaly "előrelépett", de egy ipari kémkedés megmutatta, hogy trükköztek. Vsz a Mercinél is találnának hasonló esetben valamit, ahogy mindenkinél, csak a Merci nem tuto lakattal őrzi a titkait, míg Carlóéknál más a munkamorál. :) -
#174056
Igen valamit tudnak amit a többiek nem... ez ilyen, mindig is ilyen volt.. Meg ilyen is lesz. A feladat adott, csalás és feljelentgetés nélkül kellene a többieknek előre lépni . Mindenki azonos szabálykönyvből dolgozik, a Mercedesnél jobban megoldottak mindent is ... Ennyi. Hogy pl . a Ferrari nem tud jó turbómotort tervezni az nem a Mercedes hibája ... Ne adjunk már Messire magassarkút csak mert tud focizni !!! :) -
#174055
Nézd, amikor a F1ben elég elképesztő múlttal és bajnoki címekkel rendelkező motorgyártók (Renault, Honda és Ferrari) "elfelejtenek" jó motort építeni, a konstruktőrök gyöngye pedig nem tud olyan autót tervezni, ami nem fél másodperccel lassabb, mint a Mercedes, akkor valószínűleg van valami trükk a Mercinél, amire a többiek még nem jöttek rá. De látva mit akarnak kihozni rekordok kapcsán Hamiltonból, látva, hogy még három keréken is veri a mezőnyt a Mercedes, nem biztos, hogy nem indultak el egy busszal előbb.
Itt inkább valami olyasmi lesz, hogy egyesek felszálltak a végállomás előtt, és megtudták az utat, és így le se szálltak akkor, az előző út végén, amikor a többiek igen. Egyesek fennmaradtak a buszon, direkt szétszarták az üléseket, míg a többiek ismét megvették a jegyeket, és míg azzal szórakoztak, hogy letöröljék a mocskos üléseket mielőtt leülnek, egyesek elől már rég zabáltak. A többiek próbáltak előre menni útközben, de mozgott a busz, folyamatosan eltanyáltak, mert nem volt kapaszkodó. Mindeközben kiderült, hogy egyeseknek már az elején több infójuk volt a busz útjáról, mint a többieknek, akik ismeretlenül vágtak bele az utazásba és nem hoztak magukkal semmit, csak a szokásos esőkabát-esernyő kombót. Mások viszont még az út előtt előre lefizették a sofőrt, hogy foglaljon le nekik pár helyet, és míg a többiek útközben végig azon veszekedtek, hogy ki hová üljön, egyesek csak zabáltak és zabáltak, sőt, mintha minden megállónál már a következő megállót is ismerték volna.
Egyszer véletlenül rosszul lett a sofőr, új sofőr jött, amitől a busz elejében helyet foglalók megrémültek, mert hirtelen nem abba az irányba ment a busz, amit már előre tudtak, hanem kihagyott egy pár megállót. Ezt egyesek nem értették, hívták is haverokat, hogy qurvára hozzák vissza a régi sofőrt, mert valahogy hirtelen valami megváltozott, a többiek is elkezdtek feljönni az első ülések felé, különösen a piros ruhás fickók. De nem. Na ekkor az egyik megállónál leadták a drótot, hogy ez így nem mehet tovább. A haverok az éj leple alatt odamentek a központba, és megnézték a sofőr beosztását, amiből azonnal látták, hogy merre megy majd legközelebb. A sofőr viszont maradt. Ezért egyesek - mivel a sofőr nem akart felállni -, szépen hátra mentek a buszban másokhoz, ismerkedni kezdtek, és a fülükbe súgták, hogy hé, ez a sofőr bizony titkos utakon jár, ez nektek sem jó. Hosszabb lesz az út a kedvencünknek, nem tud minden rekordot megnyerni időben, de ti is csak vegetáltok. Mi nekünk ez így "jó", de szerintem ti szóljatok a főnökségnek, hogy váltsák le, hogy nektek és főleg nekünk minél jobb legyen. Simán az emberi érzésekre mentek rá (irigység, a szomszéd fűje mindig zöldebb, stb.), és sokan ráharaptak a cuccra. Miután egyesek sugallatára mások közül kb. mindenki szólt a központban, egyszercsak leváltották a sofőrt, visszakerült a régi, de hogyhogynem az útiterv maradt, mégis, egyesek már nem fapofával ültek, hanem végigvigyorogták az utat. Sőt, egyesek annyira jóban lettek pár hátsó részben utazó gazdag utassal, hogy a következő megálló nevét is átadták nekik, így már többen vigyorogtak a buszon, miközben a többiek nem értették, miért erre visz az út, nem erről volt szó, és miért tűnik csak számukra ennyire lassúnak az utazás. Legyen egy pisiszünet, oké? És lett ...
Most tartunk ott, hogy akik eddig elől ültek, azok leszálltak, külön buszuk van, a gazdag haver odaült az ő helyükre, a többiek meg pisiszünetet követően lemaradtak a buszról, ami elindult, és most meg rohannak utána, hogy legalább a legutolsó megálló előtt utolérjék és még az út vége előtt felugorjanak rá, de esélyük sincs. Talán majd egy másik utazás során, két év múlva. Sajnos, különbusz lehetősége számukra nem elérhető, max. ha talának egy LMBTQ pilótát, de sebesen. Na itt tartunk most.
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2020.08.05. 08:59:45 -
#174054
De arróll nem Móricka tehet ha a töbiek suták és nem indulnak el egy busszal előbb... -
pr3cious #174053 Hamilton nagyon beleült abba az autóba a Mercedes pedig remek helyen fekszik egy F1-es projekthez. Hát ebből nekem nem az jön le hogy mennyire cool, mintha Móriczkát azért dicsérnénk hogy időbe megjelenik az órákon a távolsági buszosokkal szemben. Én gladiátorokat szeretnék látni igazi hősöket akik itt vállnak legendává, nem egy rossz viccet, elől megy a király szekéren utána meg szaladnak a szolgái. :( -
IXEMGabeo #174052 Rosberges tortenet lentebb is meg lett magyarazva es mar akkor is, hogy elvette a gazrol azon a szakaszon es ennek ellenere futotta a lila szektorat es lett meg a pole...
azt az evet barmennyire is erolkodsz nem lehet elvitatni Rosbergtol, es pl, ha csak 16 verseny van az evben regen vilagbajnok...
Hamiltont pedig a palya levagasert meg sem buntettek Mexikoban:))) na bumm -
#174051
pont erre akartam rávilágitani, hogyha ez igy rendben van ha egy sérült autóra (ami a vezethetősége és a fékezhetősége is korlátozott) nincs semmi korlátozás, akkor egy ép kocsira miért van? azért meg 10 évente 1x elöadódik egy olyan baleset aminél az elözöleg kicsuszott autó mentési területére csuszik egy másik is ? DE még akkor sem biztos, hogy baleset lesz belöle.
A VSC-vel is pont ugyan ugy kinyirják az egész versenyt, mert csalásra is esélyt ad. ÉS még sorolhatnánk az összes mesterséges dolgot mint a DRS meg a KERS volt -
#174050
Amennyiben totálisan ki akarod nyírni az egészet akkor ez a helyes út. De akkor ne is magyarázz hogy de qva steril lett az F1.
Az autóversenyző az autóversenyző igen magas koncentrációs fokon, amikor defektje van vagy letörik az első szárnya, de az autó végül is tud menni valahogy, akkor be fogja hozni a csapathoz, kivéve ha kiintik mert annyira lassú, vagy folyik belőle valami, vagy tényleg nagyon balesetveszélyes.
Visszaüthet, mert defekt bárkivel történhet, akár rajt utáni tülekedésben, akár más módon. ..lehet erre szabályt hozni mert most tetszene, de más esetben nem fog tetszeni mivel ez nem ritka, illetve még laposítasz a nézhetőségen. -
#174049
Szóval azt mondod, hogy az rendben van, ha egy defektes autóval nyélgázon furikázik több kanyaron keresztül, de azért büntetést kapnak ha egy ép autóval nem lassitanak le pár tizedet VSC alatt?
Ha annyira a biztonságra játszanak a szabályok alkotásakor akkor arra miért nincs szabály, ha defekted van akkor köteles vagy lelassitani és az ideális ívről lejönni, mert ki tudja, hogy a törmelékek mikor hol válnak le vagy a gumi merre repül le, és 230 nál azért eléggé megnő a baleset veszélye és a távolság is amin belül gondot okozhat. -
#174048
Akkor tehát ellenszélben van. -
#174047
![]()
-
#174046
2001 -
#174045
2016-ban Rosberg ellenszélben nyert ??! Mond te láttad hogy Schumacher szerelőcsapatát odaadták Barichello-nak? Láttál ilyet bármikor, az a csapat akivel Hamilton éveken keresztül összerakta a versenyeit, akik tudták az összes trükkjét, azt odaadják a csapton belüli ellenfelének?
...vagy itt volt ez a sárga zászlós Russell kör ami miatt 5 rajthelyet kapott, és két büntetőpontot...2016-ban mit kapott Rosbeg amikor dupla(!!) sárga alatt megfutott a pole kört, abban a szektorban is javítva ahol a baleset volt? Na megvan? Semmit.
Milyen hátszélről beszélsz? ..Hamilton-nak abban az évben több technikai hibája volt mint bárkinek a Mercedes erőforrást használó versenyzők közül.
Ez lenne a hátszél..? :)))) -
argo001 #174044 Bajom van Hamiltonnal.
Kegyetlenül jól vezet. DE egy bohóc. Mondhatnám azt is, hogy egy pöcs. -
#174043
De nem a vb cím a kérdés itt, hanem hogy miért fujkodjuk. Ezért. Verstappen egyébként szimpibb. Ő még nagyon erősen fejlődik személyiségben. -
IXEMGabeo #174042 az boven eleg erv, hogy az elmult evekben szamtalan esetben nem kapott buntit, amikor megerdemelte volna -
IXEMGabeo #174041 Szivembol szoltal es nekem is ez a bajom vele...amiota bejott a Forma 1-be toljak ot kezdve a Mclarentol at...es az, hogy fekete foleg ez miatt nagy szam volt, hogy igen a feketek is lehetnek jo soforok raadasul meg ki is hasznalja "(Megbuntetnek, mert fekete vagyok)" rogton vilagvero autoja volt, sot a palyafutasat tekintve a futamok szaman at meg kell nezni miert van annyi gyozelme amennyi...pedig amikor Witmarsh volt a csapatfonok ugyanugy szenvedett, mint Button a jo versenyei ellenere...semmivel sem volt kiemelkedobb, mint barki mas annyi, hogy esoben jol vezetett nulla taktikai erzekkel, mert azert Button tuljart az eszen sokszor...Rosberg is meg tudta verni ellenszelben (ne higgyje senki, hogy egyenlo feltetelek lehettek)...es akkor is 2016-ban mit muvelt mikor erezte a vesztet...mint egy igazi primadonna...ilyet Schumi soha nem csinalt meg akkor is, ha vesztesre allt...oke, hogy Villeneuve-nek keresztbe tett versenyen meg Alonsonak is...de sosem panaszkodott radiokon nem szidta a sajat csapatat, mindenkit tisztelt es akkor is mosolygott a dobogon, amikor nem o nyert.... -
IXEMGabeo #174040 Verstappen is egy gyoker stilusra..nagykepu holland hulyegyerek, de el kell ismerni gyorsak mindannyian...
ha szemelyisegre menne a vb cim nyilvan mindenki Kimit, Danielt (Ricciardo) vagy mondjuk Sainzot akarna... -
#174039
Mi a hátszél ???? -
pr3cious #174038 Nem lenne gond vele egyébként ha a hátszél miatt amit kap nem venné el a szerepet más szintén tehetséges vagy tehetségesebb? pilótáktól. Attól meg hogy laikus hozzáértőknek csak annyi esik le hogy Hamilton mekkora szám csak 
lehet.
-
#174037
Bajom van Hamiltonnal, de mint versenyző nincs. Elfogadom a "művészetét", mint versenyző. Mákos, de volt szerencsétlen is, mint 2007ben. Túltolja az érzékenyítést, a hülyeséget, de Raikkonen is ilyen volt, Hunt meg megdugta még a portást is. Ami gáz, hogy - bár alájuk dolgozik - mintha minden idők legnagyobb bajnokát akarnák Hamiltonból faragni, aki PLUSZBAN (mert ez most valami miatt qurva fontos egyeseknek) FEKETE. Erről Hamilton nem tehet, de akik ők alakítják - mint egy valóságshowban egy senkiből főge.it csinálnak) azok tolják túl a kocsmát, nem Hamilton, de sokakban, pl. bennem is, amiatt válik unszimpatikussá ebben a Merci fölényes történetben. Amikor Rosberg nyert sose felejtem el amit virágnyelven az utolsó versenyen ami eldöntötte ezt végighisztizett a csapat. Eszméletlen ellenszélben versenyez mindenki aki a csapattársa, sajnos, nem Hamilton, hanem a belőle - ahogy írtad - "hero"-t farigcsálók miatt. Volt pár ilyen. Verstappen, Vettel, Alonso, de az utolsó kettőt simán eldobták egy új "aktuális" kedvenc miatt.
Én Vettelt beraknám a Mercibe Bottas helyére, és játsszák le Hamiltonnak ki a nagyobb bajnok. Két évet adnék Vettelnek, hogy megverje. Ha megy, oké, ha nem csaó, ennyi voltál.
Anno Prost simán bevállalta Sennát. Sőt, bár Piquet akarta a McLaren, Prost inkább Ayrtont javasolta, amit a Honda is támogatott. És bár 1988ban megverte őt Senna (bár Prostnak volt több pontja), következő évben visszavágott. Utána együtt nem tudtak dolgozni, de mindkettőt a másikkal való csata motiválta. És ez így volt jó. A Williamset már nem vállalta be 1994ben, pont azért mert Senna mindig rátelepedett a csapatra. De ez tök érthető. Aki sikeres és többszörös bajnok, az mindig ezt csinálta, vagy magának saját csapatot. És ez így elfogadható. Nincs ezzel baj, viszont észre kell venni, hogy NEM LEHET fullban tolni valakit a F1ben, mert az a többi csapat rovására megy. Ezt Balestre majd Mosley felfogta. Todt meg nem érti, de hogy is értené, ha imádta ezt amikor a Ferrarinál dolgozott.
Máshogy kellene hozzányúlni a versenysporthoz, és meg is lenne az eredmény. Nem feltétlenül érzem azt, hogy csak azért, hogy a kicsik ne szálljanak el a költségekben, ezt a sémát kell követni ami most van. Inkább essenek ki, aki bírja az maradjon, de lehessen akár 3-4 autója is egy-egy csapatnak. Ehhez persze új motorszállítókra lenne szükség, akik ugye nem jönnek, de ettől még lehetne jó F1et összehozni, csak kockáztatni kellene. Nem ám úgy, hogy jaj, jön a vírus, és a hülyeséget még egy évvel megtoljuk. Remek lesz a jövő év is! Már "alig" várom! -
#174036
Az Mansell volt. -
#174035
Én hagynám visszaállni a régi tesztlehetőségekre a csapatokat. Korlátlanul, pénztárcától függne minden. Értem én, hogy akkor mások lelépnek a költségek okán, de így meg van egy győztes csapat és kész. Ez se jobb, max. ad egy illúziót, hogy milyen jó a Mercedesen kívül néha a Ferrari és a Red Bull győz, akik mellé - nem a Mercedes mellé - hogy felért a mezőny! Húúúú. A mezőny, melynek tagjai: McLaren, Williams, Renault. Rakat cím és győzelem, most jelenleg a középmezőnyben ...
Jaj de jó, hogy felértek a Ferrari és a Red Bull szintjére! Mekkora ez már! Ja, hogy a Mercitől mindenki minimum 1 másodpercre van, ha azok feltekernek mindent? Mindenki elalszik a futamok alatt? Kit érdekel ...
Az új ERAnál unalmasabb, elqurtabb F1 talán még sosem volt. Lehet dominálni, de most minden úgy le van szabályozva, hogy csoda, hogy a RB nem dobta még be, sem a Ferrari 2007 óta tartó szerencsétlenkedés miatt! A Renaultot és McLarent már nem is mondom ...
Oké, a Ferrarinak ott volt a kétezres évek elején előnye. Ami ahogy bejött egy új gumiszállító, már szopta is be a Ferrari.
Egyszerűen, hiába van Leclerc és Verstappen szintű fiatal, ha még NAGY CSAPATBAN SE tudnak bajnokságot nyerni.
Elhiszem, hogy a Mercedesnek ez jó. De ez így futottak még versenye. Túlzottan gépies minden. Gombok, kapcsolók,
Ez ami most van, hogy még defekt után se lehet megverni a Mercedest már röhej kategória. Kellett hozzá egy Red Bull is. Ha ez 2022ben így marad, ennek a szarnak, nézők nélkül meg pláne, lőttek. -
#174034
Nincs mit hozzátennem ... :D
-
#174033
Ezt itt senki sem kendőzi tudtommal. Mindenkinek szúrja a szemét, hogy egy ilyen ember ekkora brutál hátszelet kap és vagy beállsz a sorba kántálni, hogy GOAT, vagy rasszista vagy. -
#174032
Na erről van szó ! :D :D :D -
#174031
Nekem Hamiltonnal van bajom, hányszor mondjam még? Leszarom, hogy FÉLVÉR, a viselkedését viszont nem tudom tolerálni. Ez olyan, mintha Stroll verné bucira a mezőnyt. Szintén egy tenyérbemászó gyökér. -
#174030
autósport, mindig is számított az autó... mikor Schumacher alá világverő autót rakott a Ferka az is ilyen volt, volt hogy hungaroringen már vb volt ( ha jól emlékszem ) ...
Mondjátok ki, vállaljátok be, hogy hamiltonnal van bajotok, mert fekete, mert alacsony mert fülbevalós , mert extravagányan öltözködik ( bármilyen faszsággal helyettesíthető...) ! :) -
#174029
Én bemondtam volna a helyében, hogy "Lewis, this is Toto. I am faster than you, let me pass." -
#174028
Amennyiben kiveszed a jelenlegi párost akkor igen, valszeg bárki a mezőnyből. Viszont Bottas mellett már egyáltalán nem, Hamilton mellett meg talán(!!) csak Verstappen, de az is qva nagy csata lenne. -
pr3cious #174027 Inkább az volt nagyon cringe ahogy a saját futamait kommentálta de hihetetlenül gyorsan fejlődik és egyre jobb kontentet gyárt. Ettől függetlenül nem értek egyet vele hogy a Mercedes mennyire szuper csapat. Azért lehetne olyan szabályokat hozzni hogy a pilóta sokkal jobban számítson csak ez a jelenlegi F1nek nem nagyon érdeke. Ebben az autóban bármelyik pilóta vb lenne és ez gond. -
IXEMGabeo #174026 jo arc lenne igen, csak van valami idegesito nagykepu stilusa es hiaba tunik intelligensnek olyan mintha egy fogyatekost hallanek beszelni...
de ennek ellenere orulok a sikereinek nagy dolog, hogy van magyar E sportosunk, aki elverte Leclercet is tobbek kozt -
#174025
Amúgy tényleg jó arc de én nem bírom két percnél tovább :)
-
#174024
Jó arc srác, ismerem, szereltema gépét is stb. De kicsit sok amit tol néha. :-( -
#174023
https://twitter.com/iceman7news/status/1289952350623301634 -
#174022
Megmondja a tutit ! Vigyázat idegesítően faszságokat beszél, szokás szerint :))))
-
#174021
A 'tutibiztos' az egyenlő a lejtővel szerintem, a lehetőségek keresésének részben feladása.
erről megint Hamilton rádiózása ugrik be:
"
To Hamilton: Vettel in the pits, going for fastest lap.
To Hamilton: One more lap, one more lap.
To Hamilton: Vettel has stopped for fastest lap so we won’t bother going for it.
To Hamilton: OK soft tyre time now expected to be a 31.
Hamilton: I hear you man. If he doesn’t do the lap then maybe I’m alright.
To Hamilton: Get in there, Lewis! An absolutely blistering drive there mate. Awesome race pace.
To Hamilton: If we can go HPP three position 14.
Hamilton: Phenomenal weekend guys. Just so proud of everyone. Thank you so much for all the hard work, continued work. Let’s keep it up.
Hamilton: Was worth a try the last lap.
To Hamilton: Yeah copy Lewis, very close in fact.
Hamilton: How much was I off?
To Hamilton: A couple of hundredths.
Hamilton: You can never have a defeatist minds, you always have to go for things, dudes.
To Hamilton: Yeah, we were just saying…
Hamilton: I could have gone another second quicker if we had planned it properly.
To Hamilton: Yeah copy. It’s a lesson for us.
"
tutira vették hogy Vettel sokkal jobb kört fog futni, de Hamilton mégis megpróbálta az utolsó körben,..és ha ideálisan rákészülnek akkor akár valóban meglehetett volna az egy pont.
Szal a 'tutibiztos' az tutbiztos gyilkos :)) -
#174020
Amúgy én pont fordítva működök, szeretem látni vagy egy "hero" csapat, aki szuperül dolgozik, tervez, versenyez stb ... aztán a többiek meg előzgetnek :) -
#174019
Addig nyelik le amíg még tutibiztosan megmarad a fölényük ... :) Nem hülyék, nem egy senki által nem jegyzett második helyért dolgoznak , fektetnek be pénzt .... -
#174018
olyanra gondolsz mint amikor Albon akár futamot is nyerhetett volna ha nem akad össze Hamilton-l?
