182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#106019
Ennek nem az a lényege, hogy a kocsi alá (diffuzorhoz) vezetik a kipufogó gázt, így nagyobb légtömeg áramlik át a kocsi alatt = nagyobb leszorító erő??? -
#106018
Hm...jó kérdés. Én szerintem nem, max ha jobban kihasználják a motort emiatt, mert jobban hűl, de ez nem közvetlen a rendszer oka. -
#106017
amúgy ezzel a kipufogómegoldással nem fogyaszt többet? -
#106016
Ezen semmi meglapő nincs, folyamatosan megy a fejlesztés tetsztről tesztre, ahogy az alkatrészek is elészülnek, sőt álltalában Európára szoktak a végleges autóval kijönni, addigra lesz annyi tapasztalat és éles helyzet bennük hogy minden apró hiányosságot javítsanak, mert a teszteken nem teljesen derül az ki hogy versenyen élesbe normális feszített stratégiával hogyan viselkedik a kocsi illetve a gumi. -
#106015
Nem csoda, hatalmas ötlet, inkább az a fura, hogy eddig senkinek sem jutott eszébe. -
#106014
Kubica for prezident
Bekakkantottak a többiek, hogy előjön a "Brawn-effektus"
-
#106013
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
ENNYI!! XDDDD...Ennyit a spórolásról :D. Többet spórolnának ha hagynák szabadon fejleszteni őket...úgy születnének az igazán innovatív ötletek. Ez olyan mint a zenekaroknál a menedzser, ha szabadjára engedi a srácoknál a kreativitás, és csak az irányt mutatja születhetnének az igazán új ötletek, de így hogy le korlátozzák a mozgás szabadságot nem jutnak sehova. Mindig ugyanaz lesz. Engedni kéne nem megszorítani...ha megszorítanak legalább úgy hogy az új csapatoknak ne kelljen fölöslegesen indulniuk. -
#106012
lol a merci meg a meki már is elkezdték lemásolni a LR kipufogóját :D. A ferrari meg állítólag már neki is fogott a B autó tervezésének :D. Ez az év is jól indul. -
#106011
erre a kijelentésre még Börninek is igent kell mondani azért! -
Szabi1991 #106010 

-
#106009
Igen, és Nico Hülkenberg világbajnok lesz tesztpilótaként...ja.. -
IXEMGabeo #106008 ajj:D sima teszt, emlékezzetek vissza hol állt a Sauber a teszten és aztán a szezon kezdet folyamán;) csak ennyit -
#106007
Főleg hogy holnap mindenki meg fogja javítani ezeket az időket. Amúgy láss át a szitán. Szeirnted reális az hogy a RB mögött egy tavalyi FI van 1 tizedre? -
#106006
El kell keserítselek ugyanis mindkét Mercedes-es az idei autót tesztelte (volna). -
#106005
Különbség teljes és kezdetleges autók között. -
shumika #106004 Meg nem is az idei verda szal még változni fog de remélem csak pozitivan. -
#106003
Azért fura, hogy a sima Force India megverte az új autókkal teli mezőnyt... -
#106002
Első teszten vagyunk istenem... -
#106001
A Mercedes még tele van hibával, Rosberg is csak 9 kört tudott vele menni, mert elszállt a hidraulika benne.
Schumacher is csak 15 kört tudott vele menni ki tudja, hogy miért. -
#106000
Ja, a Brawn-nál sem számítottak;D -
#105999
Fel kellene fogni, hogy ez csak egy teszt, rohadtul nem számítanak a köridők. -
shumika #105998 Mercedes nem is szar csak Schumival nem tudom mivan :S -
#105997
azigen :o) -
#105996
Ez egy eléggé elhamarkodott hülye kijelentés volt .. -
#105995
Valenciai teszt, 1. nap, kedd
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault* 1m13.769s 93 kör
2. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m13.938s + 0.169s 71
3. Gary Paffett McLaren-Mercedes 1m14.292s + 0.523s 91
4. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m14.461s + 0.692s 28
5. Fernando Alonso Ferrari* 1m14.553s + 0.784s 97
6. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari* 1m15.621s + 1.852s 68
7. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m16.003s + 2.234s 71
8. Vitaly Petrov Renault* 1m16.351s + 2.582s 28
9. Michael Schumacher Mercedes* 1m16.450s + 2.681s 15
10. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari* 1m17.214s + 3.445s 19
11. Rubens Barrichello Williams-Cosworth* 1m17.335s + 3.566s 77
12. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m18.020s + 4.251s 45
13. Nico Rosberg Mercedes* 1m19.930s + 6.161s 9
A csillag a 2011-es autókat jelöli.
lol eldőlt a vb -
#105994
off
digitális táblán _kézzel_ készített kép:
/off -
irarref456 #105993 És mennyire igaz!
Így kompenzálják a renault motor kevés Lóerejét.
Csak sajnos a többiek is hamar le fogják koppintani. -
#105992
Az áramló levegő szívni fogja a kipufogó gázt, így nem csak a dugattyúknak kell majd kinyomni a gázt, minél gyorsabban mennek majd, annál erősebb lesz. -
irarref456 #105991 ez hülyeség, nem tudom elhinni, ennek mi értelme lenne így, azonkívül hogy látványosabb? -
#105990
-
IXEMGabeo #105989 szerintem fasza lett...világbajnok verda lesz:) -
#105988
A Lotus-Renault kipufogója elég durva:
link
-
#105987
én örülnék a legjobban ha ez így lenne,de sajnos mást sejtek... -
#105986
azért nagyot nem fogok röhögni mikor beüt a krah és emiatt a szárnybuzizás miatt kifogja egyenesíteni a kanyart ;) -
#105985
105% kellet volna akkor
-
#105984
Petrov egyelore altat.
-
#105983
Alonso túl a 36. körén .... -
#105982
már jó pár éve volt valami japcsi grand prix cimű rajzfilm amiben a lúzer versenyzőnek azt találta ki a főnöke, hogy legyen állíthatós a szárny és akkor jól megtud előzni mindenkit :) persze csak neki volt ilyen és nem volt a szabálykönyvbe leírva, hogy mikor lehet kapcsolgatni :) -
#105981
előre látom hogy pár ilyen le fog szakadni:) -
#105980
Kinyit, becsuk, kinyit, becsuk...

