182278
  • N o N a m e
    #106098
    Szerintem két véglet van: vagy nagyon jók lesznek, vagy nem fog menni az autó.. egyelőre tippelni sem merek.
  • N o N a m e
    #106097
    hát, olyan dupla légbeömlő van..
  • Totti5
    #106096
    Nagyon bejön

  • shumika
    #106095
    Riportet magas
  • nearo
    #106094
    Én rondának mondanám, nem érdekesnek :D
  • Falcon83
    #106093
    Nálad mit takar az hogy olyan f-csatornás?
    --------------
    Egy jobb minőségű kép:

  • shumika
    #106092
    Bazdmeg Jenson fogdosta tökét :DDDDDDDDD
  • nearo
    #106091
    Nekem sokkal jobb szakállam van :P

    Btw, Hami ilyen alacsony, vagy a riporter ilyen magas? :D
  • N o N a m e
    #106090
    Nekem is kéne sapka! :)
  • Falcon83
    #106089
    Na jó ocsmány lett, de legalább van rajta néhány érdekes részlet. :D
  • N o N a m e
    #106088
    Milyen szakálla van Haminak! :)
    Viszont a felső légbeömlő olyan F csatornás, nem? :)
  • mcmoha
    #106087
    Motorburkolaton is furcsa a plusz levegobeomlo, na meg az elso szarny is jo komplikat.:)
  • Totti5
    #106086
    Érdekes az oldaldoboz beömlője!
  • mcmoha
    #106085
    McLaren bemutato eloben.
  • Nightt
    #106084
    Iden az lesz az erdekes sztem, h egy elozes utan az elol levo ki tud-e autozni tobb mint 1 mp elonyt, kulonben megelozik... erdekes autoverseny, akarom mondani cirkusz lesz...
  • bakkerman
    #106083
    nah,Kubika a harmadik világbajnokunk,neki én is örülnék
  • ScarY MAN
    #106082
    ennek viszont örülök! :D:DDDD
  • Totti5
    #106081
    Mi Kubica volt a VB :D


    1. Robert Kubica POL Renault R31 1:13.144 197.118 94
    2. Adrian Sutil GER Force India-Merc. VJM03 1:13.201 196.965 0.057 0.057 115
    3. Jenson Button GBR McLaren-Mercedes MP4-25 1:13.553 196.022 0.409 0.352 105
    4. Mark Webber AUS Red Bull-Renault RB7 1:13.936 195.006 0.792 0.383 103
    5. Felipe Massa BRA Ferrari F150 1:14.017 194.793 0.873 0.081 78
    6. Timo Glock GER Virgin-Cosworth VR-01 1:14.207 194.294 1.063 0.190 112
    7. Pastor Maldonado VEN Williams-Cosworth FW33 1:14.299 194.054 1.155 0.092 99
    8. Sergio Pérez MEX Sauber C30 1:14.469 193.611 1.325 0.170 104
    9. Michael Schumacher GER Mercedes W02 1:14.537 193.434 1.393 0.068 110
    10. Sebastien Buemi SWZ Toro Rosso-Ferrari STR6 1:14.801 192.751 1.657 0.264 73
    11. Narain Karthikeyan IND Hispania-Cosworth HRT01 1:16.535 188.384 3.391 1.734 63
    12. Jarno Trulli ITA Lotus-Renault TL11 - 35
  • ScarY MAN
    #106080
    "Olyan mintha fociban az edzo beszolna a fiuknak, hogy ugyan kapjanak mar be egy golt mert az ellenfel szurkoloi szalingoznak hazafele"

  • mcmoha
    #106079
    Nekem nem az elozesekkel van a bajom hanem ezzel az ostoba szabajozassal. Elozesi zona meg feher csikok a palyan, csak 600 meter de kesobb talan kevesebb. Ennyi erovel siman utasithatna a versenybirosag oket, hogy akkor most elozzel te meg hagyjad magad, most rajtad a sor, mehetsz. Olyan mintha fociban az edzo beszolna a fiuknak, hogy ugyan kapjanak mar be egy golt mert az ellenfel szurkoloi szalingoznak hazafele.:)
  • Dietrich
    #106078
    ez egy zseni, eltudja adni magát....fingja sincs a technikához de ő a technikai igazgató :)
  • Dietrich
    #106077
    tertemes anyagi kár keletkezne mert már elfelejtették a mikéntjét az elmúlt évek alatt
  • Falcon83
    #106076
    Gaszkony nem először mondta meg a tuti frankót :D. Az is tetszett amikor azt mondta, hogy őket illeti a Lotus név mert megvették a Team Lotus nevet, de még a Lotus autógyár sem viseli legálisabban a nevet mint ők :D. Amúgy ez a fószer inkább ilyen celeb mint szakember. Ha kell fikázza az ellenfeleket, meg ha villan a vaku reflexből mosolyog és integet, de sok köze nincs a technikai dolgokhoz. Meg a nyilatkozat mondanivalója is érdekes, szóval nem akarnak kiszámíthatatlan, izgalmas versenyenet mert az nem jó, de most se jó. Szóval az egész állítható szárny baromságnak annyi a lényege, hogy az elkényeztetett pilótáknak még kevesebb dolguk legyen.
  • Dietrich
    #106075
    A Lotus technikai igazgatója, Mike Gascoyne az Autosport magazinnak nyilatkozva örvendetesnek találta az FIA pontosítását a hátsó szárnyak alkalmazását illetően. "Fontos, hogy a szövetség alaposan átgondolja a rendszer használati feltételeit, hogy az tényleg azt a célt szolgálja, amit szolgálni hivatott."

    "Ha hasonló helyzet állna elő a Forma-1-ben, mint az IndyCarban, ahol csak felteszik a Handford-szárnyat, és hirtelen mindenki meg tud előzni mindenkit, onnantól kezdve a pilóták egész futamon azon lennének, hogy az utolsó kört lehetőleg a második helyen kezdjék meg, hiszen így gyakorlatilag garantált lenne a győzelmük. Elég nagy ostobaság lenne, ha idáig jutnánk, ezért jó lenne ezt elkerülni"- hívta fel az állítható hátsó szárny esetleges túlzott hatásának a veszélyeire a figyelmet Gascoyne, amivel a jelek szerint az FIA is tisztában van, hiszen vélhetőleg épp ezért hozták a fenn említett óvintézkedéseket.


    WTF?
    Ez még azzal sincs tisztában mi volt a Handford szárny lényege és azzal sem, hogy ezt 2002-ben használták utoljára (1998-ban vezették be)a CART-ban aminek semmi köze az Indycarhoz. És nem azzal a céllal amit ő mond hanem az oválokon a brutális sebességeket csökkentsék úgy, hogy az előzést meghagyja vagyis a szélárnyékot.


    Jézus..és ez egy F1 csapat főnöke? Most már azt is értem miért rinyált január elején, hogy a F1-nek nem tenne jót a sok előzés.
  • shumika
    #106074
    Ami nekünk jó nekik nem :(
  • nonicks
    #106073
    mi bajuk a sok előzéssel?
  • bardocz
    #106072
    4 kerékkel drift, mint régen. Jajj de jó lenne.
  • Totti5
    #106071
    A Red Bull 50 millió eurós büntetést kap a túlköltekezésért?
  • Ulvar
    #106070
    álmodj királylány ... bár nagyon örülnék neki...
  • irarref456
    #106069
    ja és szekvenciális, vagy H váltót, amit nem a kormányról kell üzemeltetni, és akkor tényleg kimutatná magát, hogy ki a legjobb.
  • irarref456
    #106068
    nyomatékos turbo motorokat, és kis leszorítóerejű szárnyakat, és kanyarból driftelvekigyorsítóótókatazefegybeeee
  • mcmoha
    #106067
    Ezt a gyerekes baromsagot!!! Remelem nehany verseny utan betiltjak az allithato szarnyakat.
  • nearo
    #106066
    Muszáj itt kelteni a feszültséget? Nem vagyok egy Ferrari fan, de ez azért már durva...
    Btw, miért jó az, ha kiesik az összes riválisa a kedvencednek? Nem jobb az ha kiélezett küzdelemben nyeri meg a vb-t?
  • shumika
    #106065
    Massa, Alonso, Vettel, Webber felejtsen el vezetni......xD
  • adam46
    #106064
    Ja Ferrari maradhat, de ott van Massa szóval menni kéne a vasnak :D
  • shumika
    #106063
    Ferrari marardjon csak igy minden versenyen
  • adam46
    #106062
    Ebbe mi a hálelúja?
  • shumika
    #106061
    HALLELLUJJAAAAAAAAAAA
  • öregember
    #106060
  • G_ArchAngel #106059
    csak ezzel az a gond, hogy hulye motoros - normalis autos es normalis motoros - hulye autos eseteben is a motoros a donor...