FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Ezt Brawn is felmérte és amikor a többiek - Ferrari és McLaren - leálltak a fejlesztésekkel, õk is, és az idei autóra koncentráltak. Akkora elõnyük volt, hogy nagyon nagy problémák sem gátolták volna õket bármelyik cím elnyerésében. Ez van. Szerintem - látva, hogy Button csuklóból hozta a végét - jövõre ezzel a háttérrel még jobbak lesznek, bár Norbert Haugot utálom, és szerintem már évekkel ezelõtt ..., na mindegy.
Minden szempontból ütõs csapat lesz és egyáltalán nem lesz lemaradásuk, kivétel, ha egy Heidfeld, Rosberg kettõssel állnak majd rajthoz. Heidfeldnél unalmasabb pilóta talán csak Zsolti volt ebben a mezõnyben, Rosberg meg tényleg jó, de azért nem arról híres, hogy összepontosítva sorra behúzza az eredményeket. Persze történhetnek még csodák.
A medve nem játék.
Én csak azért mosolyogtam mert teljesen hiábavaló veled vitázni.
Mert egész egyszerûen, szerintem, túl sok érzelem mozog most benned...amit egyébként egyáltalán nem csodálok. Tudom hogy ha azt írnám hogy tök sajnálom hogy Kimi így járt, hogy a szurkolói így jártak, azt is rosszul vennéd le. Én végig azt hittem hgoy a McLaren-hez fog aláírni, engem is meglepett a hír.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
-Amennyire én tudom, Kimi-nek kétségtelen kevés pénzt fizetett volna a McLaren, Button pénze viszont nem sokkal több.
Ez fontos. A számokon túlmutatóan.
-Tiszta angol felállás egy plusz motiválóerõ..A Formula-1 történetének elsõ brit bajnoki duóját Graham Hill (1962, 1968) és Jim Clark (1963, 1965) alkotta, 1968-ban, a Lotusnál.
-Button vezetõi képességei hasonlóak mint Räikkönen-nek, hasonlóan puhán vezet..ez jövõre még jó lehet.
..bár sztem Heidfeld lett volna a legjobb, ha már Rosberg-t nem sikerült, mivel Heidfeld vezetési stílusa képlékenyebb, õ képes volt változtatni rajta amikor kellett, amikor nem tudta felmelegíteni a gumikat.
Hamilton és Button vezetési stílusa viszont elég eltérõ...és az autót egy irányba fogják fejleszteni. Itt Button-nak az autóhoz kell idomulnia ha nem akar lemaradni, mert az autó fejlesztésének irányát sztem Hamilton fogja meghatározni, ahogy eddig is...és ez kétségtelen célravezetõ.
Sztem végül is Button nem a legjobb választás, de annak örülök hogy egy vidám figura kerül a McLaren-be, szimpatikus volt a Monaco-i öröme 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Egyszerûen képtlen vagy globálisan átlátni a dolgokat és objektívan lenézni a dolgokra.
De ez lehet veled született hiányosság.
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
ratiomaster 1.8.9 : egy társ,aki segít,ha a nettel problémáim adódnának
ha a kuba rakétaválság anno máshogy történt volna,ma nem élnénk valszeg...DE MIVEL NEM TÖRTÉNT,EZÉRT ÉLÜNK...azaz a HA,meg lett VOLNA az felejtõs,Hamilton megverte masszát,kész
ratiomaster 1.8.9 : egy társ,aki segít,ha a nettel problémáim adódnának
Raadasul kezdenek kiszivarogni reszletek, ami szerint Robertsonek igenis jo munkat vegeztek. Nem biztos, hogy az a jo menedzser, aki csak a penzt nezi. Sokkal tobb dolog lehetett a hatterben.
A Rallyt engedte volna a McLaren, valojaban a penzzel sem lehetett volna gond. A legnagyobb visszatarto ero, amit sokan elfelejtettek, az egy olyan zaredek lehet, ami arra kotelezne Raikkonent, hogy segitse Lewist. Ez nem feltetlenul jelent hatterbeszoritast, de valoszinuleg egyenlo eredmeny mellett Hamilton lett volna a kedvezmenyezett a 2. felevtol.
A Massa-tema meg unalmas. A FIArri mindent megtett Lewis hatterbeszoritasaert, Massa nem csak a Crash-gate miatt vesztett pontot. Majd a Todt-eraban jobban megtoljak a szekeruket.
A nyilatkozatokrol meg annyit, hogy inkabb tartsa a szajat egy pilota es ne mondjon olyan baromsagokat, mint Massa vagy Barrichello szokott.
http://gaborszantai.co.uk/
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Kimi és Brawn hoppon maradtak. Kiminek nincs ülése, Brawn pedig elveszítette Buttont, mert hazitáltak mind a ketten.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Mivel van két gyári csapat, és mindkettõ versenyképes, így nem lesz nehéz választani^^
A kocsit még eltudják cseszni és akkor nem lesz erõs. A pilótákon nem fog múlni.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
A medve nem játék.
Ezen túl meg több év szerencsétlenkedés volt amit mutattak. Pl. Ralf és Jarno karrierjét pont ez a csapat tette tönkre: sok pénzért, szart vezetve, szépen kiégtek és beleszürkültek a mezõnybe, pedig anno Ralf a Williamsben egész jó kis csatákat vívott Michaellel ...
A medve nem játék.
Tavaly a vébécímért harcoltak, meg a gyõzelmekért, idén meg, hogy ne égjenek nagyot. Pedig szinte ugyanaz a csapat volt, sõt még a idióta boxbeli elektronikus kütyüket is kivették, ami miatt pontok mentek el tavaly. Semmi sem biztos.
Tudod mi Kimi baja? Szar a menedzsmentje és nem nyilatkozik eleget.
Massa, ha az orra alá dugnak egy mikrofont, bármit képes nyilatkozni, majd pár pillanat után megcáfolni azt. Ha Kimi kevésbé szarná le a médiát, most a McLaren versenyzõje lenne évi 20 milláért.
2007-ben, amikor Kimi harcban állt a vébécímért és megkérdezték, hogy mit gondol a McLaren botrányról, egy qurva szót SE szólt negatívan a volt csapata ellen.
Ugyanekkora Massa: juj+jaj+szörnyû. Kizárni õket, meg egyebek. Idén a Renault botrány kapcsán meg az a nyilatkozat, hogy ha nincs a "szándékos" falhozverés (ami szerintem kisPiquet önálló döntése volt és kutya fakknak nem szólt emiatt, de ugye még lesz egy per), akkor Õ, Felipe Massa a világbajnok.
A medve nem játék.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
A medve nem játék.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Kimit 2008-ben és 2009-ben is szétszopatta a csapata, 2008-ban elfejlesztették az autót, majd az idióta vad baromok vártak fél évet, hogy mi is lehet a probléma, addig hagyták szenvednia számára szar autóval, közben ahol így is nyerhetett volna, ott kiütötte az ultra nagy tehetség Hamilton, vagy kiszakadt a kipufogója.
Atztán amikor szükség volt Kimire, mert egyre reménytelenebb volt, hogy Massának marad esélye évvégére a VB címre, akkor hírtelen megtalálták a probléma fottását és vissza rakták Kimire a régi alkatrészeket.
Érdekes azt mindenki elfelejti, hogy innentõl verte Massát, de mindentõl függetlenül, Japánban is elrontotta a futamát Hamilton.
Idén meg indulj már ki egy félévbõl, ahol Kimi szerezte a csapat elsõ pontjait, a dobogóját, majd az egyéb futamokon, vagy kivitelezhetetlen taktikát kapott, vagy egyszerûen megállt alatta az autó.
De hát az antikimistáknak lehet magyarázni, értetlen emberek.
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Massa azért visszakozott, mert nulla bizonyítéka van, és mint ilyennek nem nagyon kellene vádaskodnia a médiában.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
A medve nem játék.
A medve nem játék.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
A medve nem játék.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
A medve nem játék.
A medve nem játék.
Mert akkor talán rájössz, hogy mi a hiba a gondolatmenetben.
Massa elverte tavaly Kimi-t, és idén is, amíg fejbe nem vágta a rugó kétszer annyi pontja volt mint Kimi-nek.
Ez az amivel számolni lehet, és nem tudom mivel lett volna jobb ha Kimi-t veri fejbe a rugó (egyébként sem normális dolog ez, de most mindegy), és megint csak Massa hozza az eredményeket.
Mert akkor a felállás még rosszabb lett volna....és Kimi tényleg csak a sajnálatban bízhatna.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
A medve nem játék.
Ha Kimit bassza fejbe a rugó/csavar/egyéb, akkor - ha nem hülye a Ferrari - õ marad, és Massa megy. Így is gáz volt az egész kirúgás - különösen Spa és a dobogók fényében -, de legalább õk elhiszik azt, hogy jól jártak, egészen addig, míg a kaki rá nem borul a fejükre.
Vagy te azt hiszed, hogy Alonso még egyszer hagyni fogja, hogy bárki mellette labdába rúgjon? Kötve hiszem. Egy év Meki, és két év elqurás után õ már arra fog menni, hogy kicsinálja aki mellette van.
A jövõ év másról se fog szólni csapaton belül, csak hogy így biggyeszt ez, úgy motyog az, mert a másik így+úgy.
A medve nem játék.
Ezt is látni kell..
De egyébként mindegy, ez az 'érv' is befér a többi közé 😄 ...akkor Kimi kirúgásáról a rugó tehet. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Amit még tudunk, az az hogy Kimiék akadékoskodtak a szponzori rendezvényeken való részvételeken, ami fontos a mekinek nagyon pr szempontjából és a pénzen. Ismétlem csak magamat hogy nem a Mekinek volt égetõ szüksége Kimire... ha Kimi versenyezni akarna jövõr teljes odaadással akkor találtak volna csapatot simán.
Amúgy vicces olvasni hogy vége ez F1nek, ennyi volt, nincs többé... Sumi sincs, F1 még is van, no de mindegy, én ezt nem tudom megérteni, hogy hogy lehet 1 ember miatt imádni valamit, aztán ha lelép az egész totál érdektelen... Kocka, Mika, Monty is lelépett pedig õk voltak a kedvenceim, de hát ilyen a sport, jönnek mennek a versenyzõk.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10