FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Valószínű itt most Ham a lehető legkevesebb helyet akarta hagyni Albonnak, hogy félig a rázón kelljen pl a kigyorsítást megkezdenie, hogy ezzel lendületet veszítsen. Nem jött be, mert Albon se gondolta, hogy csak az a szűk egy autónyi helye marad, gondolom azt hitte Ham már feladta a pozit.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
pl a Monza esetnél ha Hami nem esik le a pályáról Hamilton és Leclerc kilöki , akkor Leclerc is megkapta volna a büntetést csont nélkül szerintem..talán még 5 secnél is többet 😊
Hamilton pedig egy évtizede csinálja azt , amit a fiatalokban nem tetszik...és azért elég sok keménykedést megúszott ő is...
ha csak az űrhajós korszakot nézem , akkor Rosberget elég rendesen terelgette és Nico pár évig hagyta is és inkább mentette a kocsit... aztán tököt növesztett😊
Nálam ez egyszerűbb, Hamilton egy fikarcnyit sem nyit a kormányon, és Albon-nak volt még helye.
Ami engem zavar az az hogy a vidám ügyes fiatalokból álló csapat, teljesem más elbírálás alá esik, ők elvehetik az egy autó helyet, mozoghatnak féktávon mint Leclerc Monza-ban, és hiába esik le a pályáról az ütközést elkerülendő Hamilton, az eset egy feljegyzést(!!) kap.
Egymással ütköznek akkor ez kemény versenyzés.
Hamilton? büntetés és büntetőpont.
A másik pedig hogy kívülről előzni mindig is rizikós volt, pont azért ami történt, vagy pl. ahogy Hamilton előzte Monza-ban Vettel-t hogy az nekicsúszik az autójának. Mindkét versenyzőnek kötelessége elkerülni az ütközést, ezért is vennék szívesen egy Albon onboard-t.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Azért nem éri meg, mert sosem tudhatod előre, hogy a te autód mennyire sérül meg. Láttunk már olyat, hogy ilyennél eltörött valami elöl, és kampó volt a versenynek. A teljes, eltervezett szándékosságot ezért én is kizárnám Ham esetében, én is inkább azt mondanám, hogy nagyon tartani akarta a pozit, és szarul mérte fel, hogy mit tud az autó, a gumi, Albon mozgását is rosszul ítélte meg, és a pillanat hevében rosszul döntött.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
például a terelésért (pályán belül)pl általában semmit se szoktak adni , ha a másik fél "leköveti" és hagyja magát terelni...(tulajdonképpen még csak vizsgálni se kell ilyenkor) ha viszont nem hagyja magát és csak szépen megy egyenesen , a másik pedig nekimegy és kiejti , akkorr valószínűleg még 5 mp-nél is komolyabb büntit kap...😊
szerintem egyértelmű h a Hamilton volt a felelős az ütközésért... onboardból tisztán látszik , hallatszik h már a gázon áll Hamilton és ezért lesz egy kis understeerje... gázelvétellel simán elkerülhette volna h eltalálja az első kerekével Albon hátsó kerekét...
az 5 mp azért kevés szerintem ennél az esetnél , mert egyszerűen semmi visszatartóereje nincs a jövőre nézve (mondjuk ha a Brazil példát vesszük akkor ezt maga Hamilton bizonyítja 😊 )
egyszerűen megéri szabálytalankodni ha ilyesmire 5 sec jár és a büdös életbe nem fogunk előzést látni ...
Hamilton ha elemeli a gázt akkor 3ik helyen lett volna ... ha kiüti akkor simán benne volt h meglesz ugyanúgy a második hely , mert űrhajóval általában pár kör alatt megvan az 5 sec előny (most pont nem ,karma)
szóval a bünti üzenete h bizony ha valaki előzni akar , akkor érdemesebb kilökni
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2020.07.06. 20:10:19
ugy értem, hogy most mentek egy teljes versenyt szereztek egy csomo adatot megnéztek egy pár stratékiát és most majd esetleg ezeknek az eredményeit felhasznékva jobban beállithatják a kocsikat más stratégiát más gumit tudnak választani .
esetleg ez lehet pár csapat elönyére.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Megnyugtat amúgy, hogy van nálad sokkal rosszabb Toto személyében.
Szerinte a pálya 40%-a maradt ott Albonnak 😄
!Forza Ferrari!
Mindenkinek nyomod a felsőbbrendű kioktató dumádat...
Figyu srác, többen itt lassan 40 éve nézünk Forma 1-et. Láttunk ezt azt.
Ki a f@szt akarsz meggyőzni?
"Egyszer rájöttem mire gondol egy nő, aztán meggondolta magát...."
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#hhwnd
Ahogy írtam, ha elütök valakit akkor 20 év, de ha a zsebében egy öttalálatos lottószelvény van akkor 40 év? ...azért ha valaki talál véletlenül egy Albon onboard-t az esetről, az linkelhetné..😊)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
racingarena.hu | gokartsopron.hu
racingarena.hu | gokartsopron.hu
\"If in doubt, flat out!\"
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Objektivítással nincs probléma szerintem, max ... 😄
Verve volt stb. már mindent felsoroltam. Max azt nem még hogy csapat részéről dicsérendő az önfeláldozása mert megmentette a merci győzelmet nagy eséllyel.
Remélem fordítva sokszor fog előfordulni és majd akkor felhívom a figyelmed az objektivításra 😄
Az előzésre meg jelenleg olyan szabály van, hogy a védekezőnek 1 autónyi helyet kell adni a támadónak és fordítva. Most azzal érvelni, hogy bezzeg ha így meg úgy lett volna nem sok értelmét látom.
Én továbbra is azt mondom ez egy versenybaleset ami Hamilton okozott, és nem kellett volna senkit büntetni. Ez öli meg az rendes küzdelmet. Kanyarról kanyarra tartó előzéseket akarunk látni, azt hogy centikre vannak egymástól. Ebbe benne van hogy néha összeérnek. Egy sportszerű bocsánatkérés elférne Hamiltontól de ennyi. (sajna ezt most nem fogja megtenni mert az RB felnyomta őket 3x ezen a hétvégén).
A pozíció akkor van meg ha az autó teljes terjedelmével elé kerül...amikor kanyarkombinációkon keresztül mennek egymás mellett, akkor nem megszerzett pozíciók vannak, hanem nincs befejezve a támadó részéről az előzés.
Csupa obijektív arc van itt szerencsére 😄
Ahogy írtam totálisan biztos vagyok benne hogy ha az eset fordítva történik, akkor egyfelől menne Hamilton szapulása mert mit akart miért nem várt meg különben is van fék.
amennyiben Albon forog meg és Hamilton továbbmegy akkor meg aztán az ég is leszakad 😊
ez van.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Egyébként a belső kamerán látszik az ütközés előtti pillanatban, hogy az bukta helyzet volt és simán el kellett volna vegye, mint ahogy mindig teszi a vesztes helyzetben levő pilóta, ha el akar kerülni valami balhét.
\"If in doubt, flat out!\"
Én abban biztos vagyok, hogy nem szándékos volt. Szándékos kilökést láttunk már sokat de az mind VBért ment és nem számított ha mind a ketten kiesnek. Úgy nem lehet kilökni senkit, hogy majd te meg mész tovább mert jó eséllyel neked is annyi lesz. Szóval nem direkt volt. Simán túltolta mert nagyon meg akarta tartani a pozit. Hamiltonnak el kellett volna ezt engednie és akkor akármi lehetett volna Bottassal akár neki még jobb is.
Az, hogy Albon meg várhatott volna egyfelől jogos, más felől meg én akarnék látni versenyt is a pályán nem csak DRS-es kikerülést az egyenesek végén (ami itt szinte biztos meglett volna).
Szóval én úgy gondolom, hogy ez közelebb volt egy verseny balesethez mint szándékos kilökés, de egy 5x világbajnok az igazság és sportszerűség szószólója éppen lehetett volna egy hangyafasznyit bölcsebb és el kellett volna fogadni, hogy ott már ő elbukta a pozit. És ha Albon várhatott volna akkor Hami is megpróbálhatta volna visszavenni a pozit az egyenes végén inkább.
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2020.07.06. 08:56:57
- A pozíció meg volt. Alboné volt.
- Hamilton nekiment. Nem Albon húzta rá, hanem Hamilton ment neki
- Az első körben Albon SOKKAL SOKKAL előrébb volt, mint Hamilton, ezért is kellett Hamiltonnak feladnia a helyzetet
- Ahogy a verseny elején Wéber mondta, vannak helyzetek amikor el kell fogadni, hogy meg fognak előzni. Friss lágy gumin és használt keményen két értelmes ember nem áll bele könyékkel a másikba
Továbbá egyetértek azokkal, akik a stílusát és az ügyek iránti kiállását kritizálják, mert az egész nem más mint a világ trendjeinek majmolása, hogy mindenki őt istenítse. Gondolom baszta a lelkét, hogy egy ilyen történelmi szituációkkal megpakolt év első és talán legjelentősebb versenyén nem mutathatta a kamera.
(az a lakat meg lánc az tényleg valami kibaszott bazári)
\"If in doubt, flat out!\"
Pozició megvolt, nem tudom hogy lehetett volna nem meg le kell körözni és akkor van befejezve az előzés? Addig ki lehet lökni?
Tehát még egyszer nem ezt várnám a nagy bajnoktól hogy neki megy a másiknak mikor tökéletesen tisztában van vele hogy esélye nincs még az zűrhajóban sem annyival jobb gummán jön az emberünk. Ráadásul pontosan tudja ám ki jön és Brazilia után minimálisan elvárnám egy ennyire régóta versenyző pilótától hogy mivel esélytelen előzékeny legyen, na ehez kellene bizonyos fokú intelligencia. Ehelyett kapunk kutya láncot lakattal mert őt bántották a suliban a kertvárosban ozt már azt hiszi comptonban nőtt fel... peace 😄
Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2020.07.06. 08:14:38
Ez az első hülyeség.
A második a bírákra hívatkozni, mikor fél nappal ezelőtt még az volt hogy bezzeg.
Az autó előrébb volt, de a pozíció nem volt meg. Hely pedig volt. Az ütközést mindkét versenyzőnek el kell kerülnie, nem csak a védekezőnek.
Tökéletesen biztos vagyok benne, hogy ha a két autót megcseréljük akkor is Hamilton lenne a hibás. 😊
ennyi.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Biztos húzta a lakat a nyakát...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Pont van rá szabály, hogy aki fél autóval elörébb van annak van elsobsége azé a pozicio, mert már olyankor a másik kocsi holttérben van és a hátrébb lévönek kell figyelni, hogy az utközést elkerülje.
itt albon volt elörébb és hamiltonnak kellett volna vagy lassitással vagy jobban kanyarodva elkerülni az utközést.
egy ugyan az mint amikor csak egyszer válthat irányt védekezéskor, ott is ha elmegy jobbra akkor balrol szabad az ut hiába tudná levédeni ha visszajön balra mert az már szabálytalan.
ha hamilton lett volna elörébb akkor albonnak kellett volna változtatni az ivén, de nem igy volt és jogosan gondolhatta, hogy övé a pozicio.
ennyi a történet.
Utoljára szerkesztette: repvez, 2020.07.05. 23:56:07
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Kívülről akart előzni, ok, ott van a vonalig a hely , Hamilton nyomta amit bírt a gumi ,aztán oldja meg Albon mihez kezd....Hát simán úgy gondolta, majd betereli Hamilton ,csak beégett... Vagy van valami szabály, ha egy autó félig előtted van akkor test test ellen arrébb terelhet ? 😊
Ezen én nem is rugózok aki itt rohadt amatőr volt az eleve albon ,várn ikellett olna egy tiszta helyzetre. Megnézném melyik pilóta nem védi az utolsó centit is egy második helyért...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Az manőverről még egy szót: Ahogy megpöckölte Albon jobb hátsóját és elindult a redbull kereszbe....Milyen kurva érdekes akkor már Hami egyből tudott kis féket is nyomni és irányt váltani...varázsló a srác 😄
Egyszerűen nem fért bele neki, hogy kívülről lenyomják. Nem nyitott a kormányon persze, viszont a kanyartempót sem csökkentett annak ellenére, hogy az ideális íven egy másik autó fordult és nem mellette, hanem 1 kerékkel előtte!
Ki kell mondani, hogy nagyon jól tud védekezni Hamilton, de ez nem védekezés volt csak egy elcseszett kanyar részéről, amiben ugyan semmi szándékosság nem volt, de ettől függetlenül Albon versenyének lőttek, sőt talán győzhetett volna.
!Forza Ferrari!
Nekem az eleve csíra aki még csapattársak is valami másodosztályút akar nehogy baj legyen 😄

