FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Majd ha lesznek tények (ahogy az le is írtam #173787 ) akkor másként gondolom, ...vagy mit szeretnél álljak be a nyájba bégetni hogy hááá de hasonlít->büntessük, zárjuk ki, sőt a Mercedes-t is!!
hagyjuk már, még hogy objektivitás..
-
Tudod tökre emlékszem amikor az innováció hiánya volt a téma, mert így szabályok közé zárva persze hogy be van betonozva a Mercedes előnye...
Aztán most hogy itt a DAS, tiltsuk be!!! persze mert a Mercedes meg az FIA összejátszik.. objektivitás
Itt egy lényeg világlik ki, hogy valahogy bukjon el a Mercedes.
Ahogy egy másik fórumon írtam, egészen biztos vagyok benne hogy semmi gond nem lenne ha most Kimi lenne Hamilton helyén...végignéztem Rossi dominanciája alatt, az embereknek valójában semmi problémája nincs ezzel, sőt összeverődve ócsárolják a többi versenyzőt. objektivitás.
A probléma akkor kezdődik ha a nagy átlagnak nem szimpatikus versenyző válik a sport egyik legnagyobb alakjává. 😊
Akkor szar minden, akkor az sem lenne baj ha valaki csaló motorral de megakadályozza, akkor az sem lenne baj ha mesterségesen belenyúlnának csak valaki megakadályozza.. objektivitás.
Szóval nekem tök mindegy ki hogy ássa a halógödrét, hogy vizionálja az F1 végét, vagy mennyire nem nézi mikor mégis néz
Nyilván a Ferrari nem fog koncepciót váltani, vagy akár a Red Bull, utoljára a Mercedes váltott 2015-re, akkor álltak rá az alacsony rake-re, nekik ehhez van kitalálva az autó, így nyilván a hátsó felfüggesztés is aminek a bekötési pontja a válton van. A Racing Point részéről nagyon is logikus döntés végre nem emelni az autó seggén, hanem átállni a Mercedes koncepciójára, viszont nulla tapasztalatuk van ehhez, így másoltak...az pedig hogy mennyire tudnak fényképek alapján másolni azt én nem akarom megítélni, nem szakmám.
Valszeg igen, mivel még a Haas-nak is sikerült egy az egybe azonos fékborítást és hűtést csinálnia mint a Ferrari-nak, márpedig a Haas és a Racing Point között több emelet van szakmában, ennek tanúbizonysága a Force India eddig elért konstruktőri helyezései és a Haas szereplése.
Amennyiben a borítás alatt is azonosságok találhatók akkor valszeg ki is lennek zárva, de ezen a hídon majd akkor kell átmenni ha odaértünk.
Addig sima középkor, biztos boszorkány mert vörös a haja...
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Biztos profi fotósokat alkalmaznak. 😄 😄 😄 😄 Gecis nagy vicc az egész.
Utoljára szerkesztette: adam46, 2020.07.19. 00:55:00
Utoljára szerkesztette: adam46, 2020.07.19. 00:50:17
Meg még egyetlen más csapatnak sem sikerüólt, egyik szezonrol a másikra 3mp-et javulni. örülnek ha tizedeket tudnak faragni és nem visszaesnek.
Meg azzal remélem tisztába vagy ,hogy képek alapján azért nem lehet mindent lemásolni, ha nem tudod mi van a boritás alatt.
https://www.facebook.com/watch/?v=934713396996538
Amúgy ha nem lenne Merci ez az év nagyon jó lenne. Ferrari, RB, RP, McLaren kb egy szinten van. Bármikor bárki nyerhetne.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
amúgy is mindig bírtam őket mert rohadt hatékonyan dolgoztak, sokan cíinkelték őket a szponzorszínek miatt, de egyfelől ez elég falusi, másfelől cifra nyomorúság ez miatt nem fogadni a szponzorációt. Szóval minden szempontból szimpatikus csapat, és az hogy ezt meglépték...
Persze nyilván akkor igaz ha nem kaptak terveket, de tökéletes ötlet lemásolni a mezőny legjobb autóját ha már amúgy is tölük veszik az erőforrást, a váltót, a hátsó felfüggesztést. Akkor gondolnám egyértelmű csalásnak ha nem lettek volna kétszer is önerőből, a legkisebb büdzsével konstruktőri 4.
Szóval nekem tetszik a dolog, nyilván addig amíg ez egy mesterszintű másolat, és nem pedig adatcsere a két csapat között.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Látod már velem kapcsolatban is van egy felállított képed amivel hadakozni akarsz,... 😊
..és akkor én legyek objekív?! Az első hozszólásom volt az időmérő után hogy ez lehengerlő volt.(#173773)
Persze hogy nagy előny....de mindeközben mit is csináltak a az ellenfelek? A Ferrari visszaesett mert...., és minden Ferrari erőforrással szerelt csapatot büntetve ezzel, Alfa és a Haas kiestek Q1-ben.
A Red Bull meg még a tavalyi idejét sem tudta megfutni... remélem esőre gyúrnak.
Így persze hogy nagy az előny.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Utoljára szerkesztette: adam46, 2020.07.18. 16:47:35
De ezt nem is értem, hogy ha költségplafon, akkor miért nincs fix kasztni? Rengeteg pénzt megfognának vele.
Az az autó 2003-ban volt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Ez egész egyszerűen lehengerlő volt.
..még úgy is hogy Verstappen nem tudta megfutni a tavalyi idejét sem.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Legalább röhögnénk egy jót....az értelme nagyjából ugyanaz...
"Egyszer rájöttem mire gondol egy nő, aztán meggondolta magát...."
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Per Aspera Ad Inferi.
Szégyene a motorsportnak.....
"Egyszer rájöttem mire gondol egy nő, aztán meggondolta magát...."
Simán a kerékdőléssel felmelegítik a gumit az ideállís hőmérsékletre, mi ez ha nem előnyszerzés? Még az FIA is asszisztál hozzá. Te figyel már kitaláltunk valamit, had legyen szabályos, de jövőre betilthatjátok hogy a többiek ne tudják lemásolni és alkalmazni. A következő évre már kitaláltunk valami más csalást!
Utoljára szerkesztette: SzocsA, 2020.07.18. 15:58:54
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
Én nem mindenhol követem így nem tudom hogy posztolt-e, de valszeg nem, ha azt mondod.
Látod, múltkor az volt hogy nem volt rajta karszalag, aztán hogy napszemüvegben van. ..tökre mindegy, valszeg elgondolkodott már ezen jópár éve, semmi értelme ezeket csinálnia. Amennyiben fontos lenne neki akkor posztolna, vagy a PR szakembere kezelné a profiljait és kitenné már hajnalban.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
racingarena.hu | gokartsopron.hu
Ez az alábbi két dolgot jelentheti vagy nálunk nem jók az adatok vagy nem müködik megfelelöen a bubble.
ami abbol is látszik, hogy a csapattagok és a piloták is hazautaznak ki tudja kivel találkoznak illetve a helyszini tudositök is a felvételek után ki tudja, hogy kivel találkoznak.
ha tényleg ennyire szigoruan vesznek mindent, akkor a helyi tv-stábot is arra az időre a pályán vagy a hotelba kellett volna tartani amig a verseny tart.
Max most nincs a szőnyeg alatt. Nem mostanában volt amikor kivonultam asszem egy évre egy fórumból/topikból annyira arrogánsan tolta a többség.
Az meg hogy el szeretne dumálni a többiekről erről, az egy dolog. Egy, lehet hogy az a valaki nem akar erről beszélni, és rövidre van zárva. Kettő, az a valaki beszél erről és ennyi, a véleménye továbbra sem változik.
Vagy változik, ...ez utóbbiért csinálja az egészet.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Értelmes teszt eredménye másfél nap. Szerda óta vannak itt. Kizárt, hogy péntek van és ezt itt hozták össze!
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2020.07.17. 22:01:20
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
Év elején, amikor még úgy tűnt, rendes szezonunk lehet, azt gondoltam Vettelt idén látjuk utoljára az F1-ben. Aztán jött a hír a karantén alatt, hogy nincs is új szerződése 2021-re, és így még biztosabb voltam ebben. De...hogy a Forma-1-ben mennyire gyorsan és furcsán tudnak változni a dolgok, arra pont Vettel lehet a jó példa, ugyanis most már egyértelműnek tűnik: jövőre megy az Aston Martinhoz Perez helyére. Hivatalos bejelentés egyelőre nincs, de mind Seb, mind a mexikói ma egyértelműen olyan jeleket küldött és szavakat használt, amiből erre lehet következtetni. Kíváncsian várom a fejleményeket...

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Vagy, hogy a buborék mennyire müködik az F1ben.



