FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Pereznek meg még az Verstappen féle kiszorítás se jön össze ,neki büntetés jár érte 😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Miért nem lehet egy sima zárolap ami ha össze is ér a két auto az egyik az elso szárnnyal a másik kerekéhez akkor csak elcsusszon egymáson a két felület? ÉS nem az van, hogy csak azért is legyen ott egy kis fülecske ami beleakadhat a külsö oldalba vagy mindenképp letörik és éles élt hagyva kilyukasztja a gumit?
A régi terveknél volt az a era, hogy szélesebb volt a szárny mint a kerék nyomtáv, ezt azzal magyarázták, hogy megelözzék a keekek összeérését, de ezek oldalán is ott voltak a kis fülek, aztán a következö era-ban meg megint beljebb lettek a szárnyak, akkor már érdekes modon nem volt fontos ,hogy ne érjen össze a két kerék ?
ÉS a 2025os terveknél is ott van egy elég nagy viszszintes lap ami ha hátulrol ha oldalrol is éri a kereket már ki is vághatja.
Horner és Toto papa úgy berúgtak Vegasban, hogy össze is házasodtak, kiszivárgott a videó
Isten nem bottal, hanem VMware.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
véber: nem értem mire gondoltak... 😄DDDDDDDDD Ekkora egy faszcsicskát... 😄 Lec meg egy hulladék, két éve is azt modndtam nem bajnok alkatt most is azt mondom ....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
biztos egyszerübb volt hazaküldeni több 10000 embert csak azért mert pár buszsofornek lejárt a muszakja minthogy keressenek váltosofőrőket ?Meg hogy fel kell tölteni az árut, ezekszerint ha maradnak még a vendégek akkor kifogyott volna a cucc és nem volt elegendő termék? hogy szervezték meg akkor az utánpotlást, hogy a 2 szabadedzés között nem tudják potolni?
Biztos hogy valakinek a érdekében van az F shop és igy a kiadott kuponok értékét már más teszi zsebre vagy is a FIA-tol egy magánszemély cégéhez .
Biztos vagyok hogy többe kerül az ilyen dolgoknak a költsége mint amivel a csapatoknak most a költségsapkával kell gazdálkodni, de erre nincs szankcio. ez kb olyan mintha a szülök minden szarságra elverik a pénzt aztán a gyereknek azt mondják sporoljanak ,mert nem jut mindenre amit szeretne.
Sztem nekunk akik a közvetitésen keresztül néznénk, egy nappali Las vegas is jobban mutatna mint egy fekete hátterül kivilágitást.
Lehet, hogy nagy atrakcio bevini valamit a belvárosba, de a közvetités szempontjábol semmi érdekes nincs igy .
Azokon a régi helyszineket ahol kello méretü bukotés és épitett a pálya ott lehet látni a környezetet a fákat a vizet az oda épitett látvány elemeket, de ezeknél a városi pályáknál,meg csak az egyen szalagkorlátokat magas keritést .
Egy MAIMI-nál is sokkal jobb lett volna, ha egy tengerpartos pálmafás helyszinre viszik, mint bent a városba
Ezzel nem azt mondom, hogy nem jó pilota, de nem lehet igy egységes következtetést levonni és összehasonlitani egy Senna vagy Schumaherrel vagy Prosttal.
A Lasvegasi versenyre, meg szánalmas, hogy az a sok pénzt amit a flancolásra költöttek inkább költötték volna arra hogy a pálya szima legyen és ne legyen semmi olyan tárgy amibe fennakadnak.
Az meg megint a szánalom teteje, hogy nincs ilyenre semmi paragrafus, hogy önhibáján kivul a pilota vagy a csapat ne kapjon buntetést, ha valamit csrélni kell a kocsin.
KB ez olyan ami kint megy az utakon, hogy szarnak megcsinálni a kátyzkat meg a csatornafedelekek, aztán, ha szétmegy a felni vagy amiatt okozol balesetet még te leszel megbuntetve és neked kell a kárt kifizuetni nem az ut karbantartóknak.
Isten nem bottal, hanem VMware.
Ő csak teszi a dolgát, ahogy pl. Perez is inkább tehetné, és ennyi.
A sprintet ő utálja a legjobban, az előnye neki akkora általában, hogy utolsó körben fut egy legjobb időd, és a pontrendszert SE Max miatt alakították ki így, ahogy az évi 23 futamot is talán ő utálja a legjobban.
Anno 16 verseny volt. 1988 kivételével alig volt év, ahol ennyire dominált volna egy csapat. De akkor a korszak két legjobb versenyzője ült a McLarenben és 16ból nyertek 15öt. Kb. megosztva, sőt, Prost úgy vesztett VBt, hogy több pontja volt papíron, mint Sennának, csak ugye ott volt a hülye legjobb 10 futamos szabály.
Nekem aztán nem hiányzik 23 futam. Szerintem senkinek. A pénzemberek miatt van ennyi. Ill. a hülye 10 versenyes szabály helyett most van sprint és legjobb körért 1 pont. A legjobb 6 helyett 10 kap pontot, és sokkal többet, mint kapott korábban, köszönhetően egy másik ERAnak.
Tehát a helyzetről amibe most éppen Maxot (korábban Hamilton, előtte Schumacher) helyezitek, igazából pont a felsoroltak tehetnek legkevésbé, Max. meg pláne nem.
Én se szeretem a 23 futamot, a hülye sprintet, a LK szabályt, a hülye pontozást, ahogy nem szeretem a szinte automatizált, a boxban minden szart látó dolgokat sem, ahogy azt a hülyeséget sem, hogy szarok a gumik, kímélni kell őket, minden fos alkatrész limitálva van, nincs tartalékautó, stb. stb. Papíron olcsóbb lett a F1, a valóságban a hülye kötelező fejlesztések miatt meg drágább. A töredékéből elvoltak a csapatok amikor még dohányt is lehetett hirdetni, mint amit most jelenleg évente a sportba ölnek.
És igen, a szuperlicensz ára is először fog valakinek nagyon fájni jövőre, köszönhetően a hülye pontrendszernek és hogy Newey egy ilyen autót épített. Most lehet azt mondani, hogy Rosberg is nyert Hamilton mellett a nagy nyomás ellenére, de látva azt, hogy Perez a második helyért küzd ebben az autóban, inkább emeli Verstappen teljesítményét, mint csökkenti.
Azt megértem, hogy a hat évvel ezelőtti Verstappenbe igencsak bele lehetett kötni, mert konrétan egy agresszív bunkó volt (lakókocsiban nőtt fel, ez van), de a lakókocsis múltját azóta bőven maga mögött hagyta, és a mostani Verstappent csak azért fikázni, mert azt csinálja, ami a dolga, az inkább abba köt bele, hogy milyen az, amikor valaki végre egy jó autóban ül, és még a szabadideje is a versenyzésről szól, annyira élvezi ezt a baromságot amit csinál, és ez szerintem nem fikázni való. Valaki a programozást élvezi, valaki meg az autóversenyzést.
Verstappen is F1es csemete. Apja egy bunkó volt, sőt, tuskó. De a Rosberg, Hill és Villenevuve félék közül, valahogy rajta látom, hogy élvezi a versenyzést, nem pedig a múlt és csak a családi hagyományok miatt, meg hogy pénzt keressen van a mezőnyben.
Szerintem, a Verstappen-Norris páros lenne a legnagyobb dolog ami történhetne a RB életében, és tenne jót a versenyzésnek. De ettől sajna még messze vagyunk. Egyelőre egy Alonso-Perez csatáknak tudunk csak örülni a harmadik helyen, a többiek lekoptak az élmezőnyből.
Tényleg kívánom a McLarennek, hogy jövőre ott legyen a topon, ahogy a Ferrarinak és a Mercedesnek is, rosszat nem tenne a sportnak. De nem lesznek, mert ez egy ilyen sport és elqurták a szabályati évekkel ezelőtt (lásd a felsorolt baromságokat!).
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2023.11.17. 10:28:59
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
Nekem megmarad még a motogp ami a jövőévi lesz mindenidők legdurvább szezonja és a SB(superbike) ami ugyanolyan jó.
De az autósport királya a F1 olyan mélyen van ahonnan nemrángatják ki soha sztem.Nagyon sajnáltam a rally-t is de ez most a forma1-be lyukat ütött
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2023.11.13. 23:38:35
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
v1 - ki kit vert meg egy-egy szezon alatt:
https://www.youtube.com/watch?v=P2sFVvmm-jA
v2 - ELO rendszerben, versenyenként:
https://www.youtube.com/watch?v=U16a8tdrbII
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
a mostani 23 versenyes szezon a régi idökben majdnem 2 szezonra valo verseny volt. és ha valaki betalált egy fejlesztéssel akkor csak fele annyi dobogot tudott szerezni mint most MAX.
ugyan igy a pontrendszer is más volt, nem voltak 25 pontok meg sprint futamért meg gyorskorért járók. igy majd tudják verni a mellüket a MAX rajongók, hogy ö szerezte a legtöbb pontot egy szezon alatt, de másra nem jó.
az a baj, hoyg ennyire változtatják az alapszabályokat a pontozás és a versenyek terén, hogy az egész ranglista és összehasonlitások értelmuket vesztették , legalább is ami az egész F1 korszakra van vetitve.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2023.11.13. 17:41:11
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Alonso régen nem volt a szívem csücske, de a mostani mezőnyből az egyik kedvencem immár.
Remélem, tartja a formáját év végére és marad még az F1-ben, még az is lehet, hogy tovább fog tartani az F1 karrierje, mint Strollé 😛
De az 5. hely Strolltól is szép teljesítmény volt, én mindkettőjüknek, illetve mindhármuknak (Pereznek is) kívánom, hogy tartsák meg a jó formájukat, Strollra nagyon ráférne legalább egy bronz, hogy ha marad jövőre, legalább egy pici kedve legyen hozzá.
Utoljára szerkesztette: sure, 2023.11.06. 17:50:44
Isten nem bottal, hanem VMware.

https://twitter.com/F1RulesMedia/status/1721267076612960336
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2023.11.06. 10:09:30
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.










