FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#106026
teszt bazmeg

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

bakkerman
#106025
6. Narain Karthikeyan IND Hispania-Cosworth HRT01 1:14.472 193.603 1.165 0.060 80

14. Mark Webber AUS Red Bull-Renault RB7 1:17.365 186.363 4.058 0.891 17

webber mondjon le <#idiota>

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

Totti5
#106024
1. Fernando Alonso SPA Ferrari F150 1:13.307 196.680 108
2. Sebastian Vettel GER Red Bull-Renault RB7 1:13.614 195.859 0.307 0.307 43
3. Paul di Resta GBR Force India-Merc. VJM03 1:13.844 195.249 0.537 0.230 111
4. Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes MP4-25 1:14.353 193.913 1.046 0.509 83
5. Robert Kubica POL Renault R31 1:14.412 193.759 1.105 0.059 104
6. Narain Karthikeyan IND Hispania-Cosworth HRT01 1:14.472 193.603 1.165 0.060 80
7. Nico Rosberg GER Mercedes W02 1:14.645 193.154 1.338 0.173 69
8. Timo Glock GER Virgin-Cosworth VR-01 1:15.408 191.200 2.101 0.763 34
9. Rubens Barrichello BRA Williams-Cosworth FW33 1:16.023 189.653 2.716 0.615 50
10. Sergio Pérez MEX Sauber C30 1:16.198 189.218 2.891 0.175 42
11. Pastor Maldonado VEN Williams-Cosworth FW33 1:16.266 189.049 2.959 0.068 29
12. Sebastien Buemi SWZ Toro Rosso-Ferrari STR6 1:16.359 188.819 3.052 0.093 46
13. Jaime Alguersuari ESP Toro Rosso-Ferrari STR6 1:16.474 188.535 3.167 0.115 64
14. Mark Webber AUS Red Bull-Renault RB7 1:17.365 186.363 4.058 0.891 17
15. Heikki Kovalainen FIN Lotus-Renault TL11 1:20.649 178.775 7.342 3.284 15

"lol eldõlt a vb"

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

bardocz
#106023
Az biztos, hogy furán hangzik, de pl a fizika topikban volt egy ilyen elven mûködõ szivattyú.

#106022
Szerintem épphogy gyengébb lesz ettõl, hisz hosszabb utat tesz meg a gáz, és vmilyen szinten a leszorítóerõre lesz hatással.

Bercy
#106021
Hát ezzel én vitatkoznék, mert elég furán hangzik. Szerintem tuti a leszorító erõ miatt van, de majd úgy is valaki alá fogja támasztani valamelyikünk igazát (vagy épp egyikünkét sem) valami "hivatalos" leírással.
bardocz
#106020
Nem, hanem a kocsi alatt jóval gyorsabban áramlik a levegõ, mint ahogy a kipufogóból jön ki, ez pedig szívóerõvel fog hatni a kipufogóra, így az gyorsabban távozhat a motorból.
Bercy
#106019
Ennek nem az a lényege, hogy a kocsi alá (diffuzorhoz) vezetik a kipufogó gázt, így nagyobb légtömeg áramlik át a kocsi alatt = nagyobb leszorító erõ???
Ulvar
#106018
Hm...jó kérdés. Én szerintem nem, max ha jobban kihasználják a motort emiatt, mert jobban hûl, de ez nem közvetlen a rendszer oka.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

passatgt
#106017
amúgy ezzel a kipufogómegoldással nem fogyaszt többet?

Totti5
#106016
Ezen semmi meglapõ nincs, folyamatosan megy a fejlesztés tetsztrõl tesztre, ahogy az alkatrészek is elészülnek, sõt álltalában Európára szoktak a végleges autóval kijönni, addigra lesz annyi tapasztalat és éles helyzet bennük hogy minden apró hiányosságot javítsanak, mert a teszteken nem teljesen derül az ki hogy versenyen élesbe normális feszített stratégiával hogyan viselkedik a kocsi illetve a gumi.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

bardocz
#106015
Nem csoda, hatalmas ötlet, inkább az a fura, hogy eddig senkinek sem jutott eszébe.
Minstrel
#106014
Kubica for prezident <#eplus2> Bekakkantottak a többiek, hogy elõjön a "Brawn-effektus"

http://topgearhungary.blogspot.com/

Ulvar
#106013
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

ENNYI!! XDDDD...Ennyit a spórolásról 😄. Többet spórolnának ha hagynák szabadon fejleszteni õket...úgy születnének az igazán innovatív ötletek. Ez olyan mint a zenekaroknál a menedzser, ha szabadjára engedi a srácoknál a kreativitás, és csak az irányt mutatja születhetnének az igazán új ötletek, de így hogy le korlátozzák a mozgás szabadságot nem jutnak sehova. Mindig ugyanaz lesz. Engedni kéne nem megszorítani...ha megszorítanak legalább úgy hogy az új csapatoknak ne kelljen fölöslegesen indulniuk.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Falcon83
#106012
lol a merci meg a meki már is elkezdték lemásolni a LR kipufogóját 😄. A ferrari meg állítólag már neki is fogott a B autó tervezésének 😄. Ez az év is jól indul.

bakkerman
#106011
erre a kijelentésre még Börninek is igent kell mondani azért!

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

#106010
<#eplus2><#eljen>
<#taps>

Ulvar
#106009
Igen, és Nico Hülkenberg világbajnok lesz tesztpilótaként...ja..

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#106008
ajj😄 sima teszt, emlékezzetek vissza hol állt a Sauber a teszten és aztán a szezon kezdet folyamán😉 csak ennyit

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

Totti5
#106007
Fõleg hogy holnap mindenki meg fogja javítani ezeket az idõket. Amúgy láss át a szitán. Szeirnted reális az hogy a RB mögött egy tavalyi FI van 1 tizedre?

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

Magic Boy
#106006
El kell keserítselek ugyanis mindkét Mercedes-es az idei autót tesztelte (volna).

A GYÕZTESEK MINDIG ÚJ CÉLOKAT KERESNEK, A VESZTESEK KIFOGÁSOKAT.

Máté94
#106005
Különbség teljes és kezdetleges autók között.
shumika
#106004
Meg nem is az idei verda szal még változni fog de remélem csak pozitivan.

E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!

szabii98
#106003
Azért fura, hogy a sima Force India megverte az új autókkal teli mezõnyt...

I met God. She's black

Máté94
#106002
Elsõ teszten vagyunk istenem...
Magic Boy
#106001
A Mercedes még tele van hibával, Rosberg is csak 9 kört tudott vele menni, mert elszállt a hidraulika benne.
Schumacher is csak 15 kört tudott vele menni ki tudja, hogy miért.

A GYÕZTESEK MINDIG ÚJ CÉLOKAT KERESNEK, A VESZTESEK KIFOGÁSOKAT.

bardocz
#106000
Ja, a Brawn-nál sem számítottak;D
Máté94
#105999
Fel kellene fogni, hogy ez csak egy teszt, rohadtul nem számítanak a köridõk.
shumika
#105998
Mercedes nem is szar csak Schumival nem tudom mivan :S

E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!

szabii98
#105997
azigen :o)

I met God. She's black

V43 1105
#105996
Ez egy eléggé elhamarkodott hülye kijelentés volt ..

ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h

lolSL
#105995
Valenciai teszt, 1. nap, kedd
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault* 1m13.769s 93 kör
2. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m13.938s + 0.169s 71
3. Gary Paffett McLaren-Mercedes 1m14.292s + 0.523s 91
4. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m14.461s + 0.692s 28
5. Fernando Alonso Ferrari* 1m14.553s + 0.784s 97
6. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari* 1m15.621s + 1.852s 68
7. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m16.003s + 2.234s 71
8. Vitaly Petrov Renault* 1m16.351s + 2.582s 28
9. Michael Schumacher Mercedes* 1m16.450s + 2.681s 15
10. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari* 1m17.214s + 3.445s 19
11. Rubens Barrichello Williams-Cosworth* 1m17.335s + 3.566s 77
12. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m18.020s + 4.251s 45
13. Nico Rosberg Mercedes* 1m19.930s + 6.161s 9

A csillag a 2011-es autókat jelöli.

lol eldõlt a vb

cement
#105994
off
digitális táblán _kézzel_ készített kép:

/off

respect to the man in the ice cream van

#105993
És mennyire igaz!
Így kompenzálják a renault motor kevés Lóerejét.
Csak sajnos a többiek is hamar le fogják koppintani.

bardocz
#105992
Az áramló levegõ szívni fogja a kipufogó gázt, így nem csak a dugattyúknak kell majd kinyomni a gázt, minél gyorsabban mennek majd, annál erõsebb lesz.
#105991
ez hülyeség, nem tudom elhinni, ennek mi értelme lenne így, azonkívül hogy látványosabb?

Máté94
#105990
<#gonosz1>
#105989
szerintem fasza lett...világbajnok verda lesz😊

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

Falcon83
#105988
A Lotus-Renault kipufogója elég durva:
link

Firerock
#105987
én örülnék a legjobban ha ez így lenne,de sajnos mást sejtek...

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

Dietrich
#105986
azért nagyot nem fogok röhögni mikor beüt a krah és emiatt a szárnybuzizás miatt kifogja egyenesíteni a kanyart 😉

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#105985
105% kellet volna akkor <#hehe>

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

mcmoha
#105984
Petrov egyelore altat. <#idiota>

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Ulvar
#105983
Alonso túl a 36. körén ....

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Minstrel
#105982
már jó pár éve volt valami japcsi grand prix cimû rajzfilm amiben a lúzer versenyzõnek azt találta ki a fõnöke, hogy legyen állíthatós a szárny és akkor jól megtud elõzni mindenkit 😊 persze csak neki volt ilyen és nem volt a szabálykönyvbe leírva, hogy mikor lehet kapcsolgatni 😊

http://topgearhungary.blogspot.com/

passatgt
#105981
elõre látom hogy pár ilyen le fog szakadni😊

Ulvar
#105980
Kinyit, becsuk, kinyit, becsuk...

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Armagedown
#105979
Mit csinált Schumacher miután világbajnok lett ?
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Kilép a Formula 1 2010bõl 😄

Nagy az Isten állatkertje csak túl alacsony a kerítés!

Totti5
#105978
Annak egy bétája max. Még az oldal légterelõk sincsenek kész, nem hogy a többi.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

Ulvar
#105977
Twitteren olvasgatok, egy órája ment ki Alonso 2 körre megnézni a verdát, hogy klappol e minden.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC